728 ответов в теме

[Cr-z]

Zhildas,ни куя себе сколько икры красной у тебя есть   

 

Cr-z, пока думаю.

 

 В смысле думаю, масло слил-машина на подёмнике, а ты ещё масло выбираешь?

Надеюсь старое назад не залил?

[Zachariasz]

По трассе получился расход где-то 7,7. Вечно плачущему Пикачу привет! 

[pikach00]

По трассе получился расход где-то 7,7. Вечно плачущему Пикачу привет! 

У мене 7 коли їхати зі швидкістю 80км суто по трасі.

[zender]

Господа владельцы - какой клиренс у Сиги (выше/ниже Верки)?! 

[Cr-z]

Господа владельцы - какой клиренс у Сиги (выше/ниже Верки)?!

вроде как выше, на глаз

[MaksKiev]

по паспорту - 16 см, но имхо - 14, если по передней губе смотреть

[Zachariasz]

Если европейка без ППД, то 15 см. Но это, скорее всего, по трубе меряли. По порогам - где-то 19 см. 

Господа владельцы - какой клиренс у Сиги (выше/ниже Верки)?! 

Одинаковый. Если не ППД.

Очень большим плюсом, по сравнению с ОВЦ, является как раз высокий скошенный передний бампер. На Сиге меньше вариантов остаться без губы при парковке к бордюрам.

[Zachariasz]

Ситуация следующая.
Вот так выглядит задняя стенка плафона:


Родная 10w лампочка довольно горячая, она же и плавит пластик. Для этого была куплена диодная лампочка на 5w:

 

Фактически лампочка работает и механизм поставлен на место:


А вот и наша проблема, из-за которой не хочет работать сам механизм:



Знание о стоимости куска пластика ( ) явилось невероятным стимулом в познани тонкостей профессии электрика и инженера-механика СТО. 

[NYMPH]

ну сломал бы че нибуть интересно было бы

[Zachariasz]

ну сломал бы че нибуть интересно было бы

Держи чтиво:

 

Регламент обслуживания привода довольно прост, но затратен. Для работы потребуется два человека (электрик и механик), отапливаемый бокс, MDI, куча жидкостей, телефон с камерой и, что немаловажно, автомобиль 4х4.

Фильтр с прокладкой являются самым дорогостоящим элементом нашего мероприятия. Цена - 100$.

Прокладка в правильной позиции по отношению к Халдексу с правой стороны. По ней видно, что необходимо открутить 9 болтов. Там же фильтр с номерами:
1. Прокладка:

Спойлер

2. Фильтр с номерами:

Спойлер

Спойлер

Замену проводили без снятия привода, что сэкономило время и деньги.

3. Сначала сняли выхлопную систему:

Спойлер

4. Катализатор. Вырезаеть его, что ли, ч чёртовой бабушке. Спицыалисты абищают +100500 лысы к мощности двигателя:

Спойлер

Путём нехитрых манипуляций, позволивших аккуратно слить реально светлую жидкость Халдекса, мы сняли крышку и увидели следующий рэйвах:

5. Крышка:

Спойлер

6. Халдекс:

Спойлер

7. Фильтр:

Спойлер

8. Вместе:

Спойлер

Первый вопрос возник - почему столько говна в Халдексе? Начали разбираться и что оказалось. В 2013 году, когда по гарантии на пробеге в 12613км меняли кольцо eLSD, регламент не предусматривал замены жидкостей в Халдексе, а только долив до уровня. Замена полная была в дифференциале. Субстанция, что была выявлена, оказалась мягкой на ощупь и это, скорее всего, была свёрнутая от закипания жидкость. Фактически на этой жидкости Халдекс проработал 45136км.

И, как видно на фото, фильтр полностью был забит. В какашку. В полную какашку. Пижнец, короче. Из прочтения различных форумов можно сделать однозначный вывод, почему на 60 тысячах у многих Халдекс ломался, несмотря на то, что регламентом замена фильтра предусмотрена именно на этом пробеге.

З.Ы. Больше 10 фото нельзя выгрузить - перебейте сообщением.

[Lexius]

Перебью, давай дальше

[Zachariasz]

9. Для дальнейшей работы был куплен очиститель карбюратора. Очень хорошая штука, позволившая почистить всё и даже руки:

Спойлер

10, Вот так стал выглядеть Халдекс после тотальной промывки:

Спойлер

11. Остаток после слива составил 300мл (по регламенту на замену - 350мл). Заливали в три этапа. Первый - максимальное количество жидкости в холодный привод, пока не потечёт. Далее идут два этапа по регламенту GM. Запускается двигатель и машина работает приблизительно 4-5 минут. За это время необходимо "прогазовать" пять раз до отсечки, чтобы жидкости разогрелись. Глушится машина, болты откручиваются и жидкость доливается. Повторяется это два раза.

Спойлер

12. Сапун вывода излишнего давления из Халдекса:

Спойлер

13. Хоть в редукторе негласный регламент говорит о замене на 80 тысячах, решено было сделать замену и там. Слили жидкость зеленоватого цвета, залить можно любую 75w90. Залили 600мл. Вот так выглядит болт из сливного отверстия. Интересно - что бы там было из отработки аж на 80ткм?

Спойлер

14. Местонахождение заливного отверстия с правой стороны. Залить и закручивать после того как не потечёт тонкая струйка. Объём для залива - 600мл:

Спойлер

15. Дифференциал. На фото видно сливное и заливное отверстие. Залили 700мл.

Спойлер

После залива всех жидкостей необходимо проехать на машине в обычном режиме около 10 километров, после чего проводится контрольный замер жидкости в Халдексе и необходимое количество доливается. После - проверка на ошибки через MDI. Все работы проводились согласно регламента GM.

[Zachariasz]

Ходовая постукивала и раздражала. Исходя из этого на прошлой неделе было принято решение заехать на СТО и произвести обследование ходовой части авто, в результате чего были приговорены наконечники рулевых тяг. Ибо тухес им пришёл.

Анекдот начался, когда я узнал цену на "оригинальные" у официального дилера — 2880грн за штуку. Аналогичные идут на Шевроле Малибу по 3280грн за штуку. Покопавшись в Экзисте и посмотрев 34 предложения из 21 фирмы было принято решение брать CTR по 360грн за штуку. Вообще разброс цены был от 200 до 4500 гривень за наконечник. Отакэ!



Продолжился анекдот после снятия неисправных наконечников. Мало того, что CTR на 2мм короче тех, что стояли с завода, что абсолютно некритично в нашем случае, оказалось, что заводские наконечники стоят совершенно разных фирм!

Левый наконечник — TRW.




Правый — непонятно. L-49 и какой-то рисунок.


Самое интересное, что правый был уже ржавым. На фото видно их кардинальное отличие друг от друга. По резьбе и самой структуре.

[pikach00]

Zachariasz, може попередній власник мінєв? 

[Zachariasz]

pikach00, нет. Так с завода. 

[pikach00]

Zachariasz, ти всі зіги перевірив?   

[Zachariasz]

Это не частный случай, когда на машинах с завода идут комплектующие разных фирм.

[witaliy]

С наконечниками таки прикол, один ТРВ один Сидем . По поводу СРТ на кореяках оно с заводу стоит и ходит  относительно нормально(в лаче ходовка продержалась 120ткм) Купил шаровую лемф а внутри оказался СРТ  который стоит в два раза дешевле. Так что наконечники должны ходить.

 

Прикрепленные файлы:

•  Sidem_Logo.jpg   49,59К   6 раз скачано

[Cr-z]

Zachariasz,Закину тебе в темку, может другим будет полезно почитать

http://www.kolesa.ru...imyj-2015-04-28

[Zachariasz]

От нечего делать решил сравнить затраты на обе машины. Поскольку на Вектре я ездил больше, то сравнение будет по календарным годам и пробегам. В подсчёт не входит ТО, а только внеплановые затраты по ходовой и глюкам электрики. Подсчёты будут только в долларе, так как за почти 10 лет курс глобально менялся 5 раз.

Итак. За четыре года владения Вектрой на внеплановые ремонты было потрачено 1241,65 доллара.Но это на пробеге почти в 82 тысячи километров. Если считать только по пробегу, то почти за 50 тысяч пробега было потрачено 562,4 доллара.

За 4 года владения Инсигнией и на пробеге в 483** километров было потрачено — внимание! — 42,8 доллара.

Говно эти Опеля 

[Cr-z]

Гады не пишут что да как

https://www.drive2.ru/l/3261143/

https://www.drive2.ru/l/3147306/

https://www.drive2.ru/l/4515554/

https://www.drive2.ru/l/4162512/

[Zachariasz]

Таки здrаствуйте, шлимазлы! Одесса Уже Умань передаёт большой и толстый шалом!

 

Задача минимум и максимум состояла в том, чтобы без единой дозаправки доехать из пункта А в пункт Б. Точнее — по маршруту Харьков — Киев — Одесса, что составляет 954 километра по "прямой".

 

Заправка. По характеристикам бак автомобиля составляет 70 литров. После отстрела в горловину входит ещё 11,68 или 11,86 литра, точно не помню. Расчёт исходил из того, что я считал 82 литра от места до места.

 

От Харькова до Киева авто доехало со средним расходом в 8,1 литра. (480км до места назначения).

 

Далее была поездка по Киеву около 70 километров и средний расход вырос до 9,6 литров на сотню. Выезд из Киева был на отметке 540 километров с момента заправки.

 

Где-то за 150 километров (61699км общего) до Одессы БК сказал, что бензина остаётся на 40 километров и отключил мне доступ к просмотру расхода, после чего я проехал ещё 100 километров (61801км общего) и, замахавшись ждать полной остановки авто, решил заправиться.

 

 

До места назначения оставалось ещё 12км по навигатору или. в реальности, километра 22.

 

 

После заправки был получен доступ к БК и общий пробег на бак, где оставалось ещё пара литров бензина. Смотрим фото. Интересно услышать вопросы и мнение людей по этому поводу.

 

 

После заправки был получен доступ к БК и общий пробег на бак, где оставалось ещё пара литров бензина. Смотрим фото. Интересно услышать вопросы и мнение людей по этому поводу.

 

З.Ы.Ы. Интересно то, что если бы не поездка по Киеву с расходом в 16 литров, то на место назначения я бы добрался с 10 литрами в баке.

З.Ы.Ы.Ы. Глянул чек - 11,68 входит в горловину.

[GORAN]

Захарий, а че про скорость молчишь? Сколько тошнил в право ряду?))

[Zachariasz]

Захарий, а че про скорость молчишь? Сколько тошнил в право ряду?))

800км по трассе со скоростью 95км/ч. 100км по Киеву и Харькову в пробках суммарно. Когда въехал в Киев, то средняя с почти 90км в час упала до 59км/ч.

[Zachariasz]

Угадываем. 

 

[ledokol]

Сервис AFL?

[Cr-z]

Сервис AFL?

 скорее проблема с даной системой

[pikach00]

Лампочку бокову поміняти ннада ;)

[kurt-59]

На Зина - форуме часто  гонят на  поворотный механизм  линзы . Лечится заменой фары  за 300 евро.

[Zachariasz]

Сервис AFL?

Кэп, это ты? 

 

 

 скорее проблема с даной системой

У нас уже два капитана! 

 

 

Лампочку бокову поміняти ннада ;)

Ты знал! 

 

 

На Зина - форуме часто  гонят на  поворотный механизм  линзы . Лечится заменой фары  за 300 евро.

[Cr-z]

На Зина - форуме часто  гонят на  поворотный механизм  линзы . Лечится заменой фары  за 300 евро.

мозги там не рекомендуюют случайно заменить, тем кто катает недофольц?

У нас уже два капитана!   

[Zachariasz]

С мыслью этой я ходил долго, нудно, года с 2014. И вот, не прошло и чуть более трёх лет, я дозрел. Три часа времени на разборку/сборку, прокладку проводки и т.д. Шахер-махер вуаля:

 

[Pogranec]

Агинь...

[Zachariasz]

Кручу-верчу - припарковать хочу! 

Во дворе отсутствует освещение. Свет только от штатных ламп подсветки номерного знака:

 

[vladimir82]

Ай, маладец!))