527 ответов в теме

[Andy_Kiev]

НА ЗДОРОВЬЕ !

   

[Cr-z]

за сколько в регионах такую процедуру производят?

не переживай цена та жа 400 если покупаешь масло там где будут менять, и 450 со своим

Изменено: Cr-z, 15 Ноябрь 2013 - 22:09

[Andy_Kiev]

Заедь на укравто

Вообще по таким вопросам к официалам не езжу.... Чревато!!!

[teugene]

400грн со своим маслом

[Cr-z]

Вообще по таким вопросам к официалам не езжу.... Чревато!!!

вот вот и я о том же

[Zdraste]

Частичная замена чаще чем 60 тыс...решает все проблемы.... 

Мне част.замена,только головняка прибавила и минус пару рупий из кармана

[DukatOil]

Частичная замена чаще чем 60 тыс...решает все проблемы.... 

Частичная замена это выброшенные деньги.

Я работаю на автосервисе сам изучил этот вопрос,

на многих авто даже когда коробка дьоргалась полная замена устраняла неисправность.

 

Сам написал статью где рассказываю про полную и частичную замену

http://dukatoil.com/...-mastila-v-akpp

 

У нас полная замена стоит от 290грн

 

Надеюсь, что моя регистрация на сайте и ответы не будут приняты как спам.

Мы хотим улучшить качество обслуживания, поэтому зарегистрировались на сайте.

Будем прислушиваться к советам и жалобам всех участников форума.

В случае какого-то недоразумения или некорректного отношения у нас на сервисе прошу писать мне.

Изменено: DukatOil, 11 Декабрь 2013 - 21:20

[Cr-z]

DukatOil, делал я и еще один однолубник у вас полную замену масла АКПП, пока довольны, цена замены точно не помню, где-то 450-500грн  

[alexdp22]

 

Частичная замена это выброшенные деньги.

Я работаю на автосервисе сам изучил этот вопрос,

на многих авто даже когда коробка дьоргалась полная замена устраняла неисправность.

 

Сам написал статью где рассказываю про полную и частичную замену

http://dukatoil.com/...-mastila-v-akpp

 

У нас полная замена стоит от 290грн

 

Надеюсь, что моя регистрация на сайте и ответы не будут приняты как спам.

Мы хотим улучшить качество обслуживания, поэтому зарегистрировались на сайте.

Будем прислушиваться к советам и жалобам всех участников форума.

В случае какого-то недоразумения или некорректного отношения у нас на сервисе прошу писать мне.

 

вы очень красиво вешаете лапшу мало знающим автовладельцам. 

 

приведу цитату  специалистов, чтобы люди не попадали на лишние деньги:

"По поводу частичной или полной замены масла на специальном стенде. Заводом-изготовителем любой трансмиссии или автомобиля предусмотрена только частичная замена масла и масляного фильтра в АКПП (кроме некоторых трансмиссий, таких как AISIN 55-50/51SN или TF-81SC, JATCO JF506E, ZF 4HP20 и других, где фильтр стоит между половинок корпуса АКПП и без снятия и разборки АКПП его не заменить). При такой замене обычно меняется 60-70% имеющегося в АКПП масла. В принципе для длительной эксплуатации трансмиссии или автомобиля этой замены вполне достаточно. Но для большего отъема денежных средств автовладельца путем продажи ему большего количества масла, настоящие коммерсанты от автобизнеса придумали специальные аппараты для полной замены масла в АКПП. Принцип действия этого аппарата следующий - он подключается к трубкам охлаждения масла АКПП и заливает в возвратный с радиатора маслопровод столько же нового масла, сколько сливает старого масла с подающего. Прогнав через такой аппарат 10-15 литров нового масла клиент получает полностью замененное масло в масляном поддоне, контуре смазки и масляного насоса АКПП, т.е. почти тоже самое, что при частичной замене масла, потратив при этом в 2-3 раза больше масла. Если масло на данном аппарате меняет более грамотный механик, то он во время замены сядет в машину, поднимет ее на подъемнике и прогонит АКПП по всем передачам несколько раз (не ручкой селектора попереводит, а разгонит автомобиль на подъемнике вперед и назад). При этом процент замененного масла будет намного выше (сработают муфты сцеплений, в которых тоже много масла), но и масла надо будет уже прогнать литров 20-25, пока из сливного контура не потечет чистое масло. Эффект от этой замены будет примерно такой же, как если сделать частичную замену два раза, также прогнав автомобиль после первой замены на подъемнике по всем передачам. Вообще как масло не меняй, в ядерной физике существует такой термин - "период полураспада", т.е. чем больше чистого масла вы вливаете в АКПП сливая старое, тем больше вы приближаетесь к более высокому проценту содержания нового масла в ней, но 100% вы не достигните никогда. Просто при замене на аппарате это выглядит более красиво - клиент видит в стеклянной трубке аппарата как масло, сливаемое из АКПП становиться все чище и чище, и вот уже совсем как новое, почти 100% замена, но ему невдомек, что на стоящем автомобиле с заведенным двигателем масло циркулирует только в масляном поддоне, контуре смазки и масляном насосе АКПП и прогнав через этот контур 10-15 литров масла он реально поменял масла всего на 0,5-1 литр больше (контур смазки и насоса), чем если бы просто слил с поддона 5 литров старого масла и залил те же 5 литров нового. 100% процентов масла в АКПП можно поменять только одним способом - полностью разобрать АКПП, распрессовать все корпуса сцеплений и распилить гидротрансформатор. При замене масла на аппарате есть еще одна большая опасность - на современных европейских автомобилях для удешевления себестоимости и ускорения конвейерной сборки все шланги и трубки охлаждения масла АКПП соединены "быстросъемными соединениями" (те, кто их снимал, поймет почему я написал это слово в кавычках), они устроены в виде замков, т.е. легко защелкиваются при сборке, но для их разъединения нужен специнструмент, но, даже используя специнструмент очень легко повредить один или несколько лепестков замка или уплотнительное колечко и не заметить этого при сборке (особенно если сломано отжимное кольцо в замке). После такой сборки вам гарантированно срывание шланга охлаждения АКПП с радиатора или теплообменника с почти полной потерей масла в АКПП где-нибудь на трассе за сотни километров от ближайшего сервиса. Хорошо еще, если вы вовремя заметите неполадки в работе АКПП и остановитесь, а не "сожжете" АКПП без масла. Каждый год привозят 2-3 машины с подобной неисправностью после полной замены масла через контур охлаждения. На последних моделях BMW 5-ой и 7-ой серии трубки охлаждения АКПП сделаны вообще из какой-то фольги, к ним даже прикасаться страшно."

полный текст и источник: http://www.zf-servic...age=info&pid=13

Изменено: alexdp22, 12 Декабрь 2013 - 17:38

[Andy_Kiev]

alexdp22,     

[Rek]

 

приведу цитату  специалистов,

 На последних моделях BMW 5-ой и 7-ой серии трубки охлаждения АКПП сделаны вообще из какой-то фольги, к ним даже прикасаться страшно."

Специалисты

[teugene]

alexdp22, вот это выдал

[deman88]

Короче я в растеренности как лучше поступить столько за и против)))))) :blink:

[romach]

Короче я в растеренности как лучше поступить столько за и против)))))) :blink:

если есть возможность сделать полную замену, то делай. Если нет возможности, тогда частичная замена наше усьо)))

[Cr-z]

Короче я в растеренности как лучше поступить столько за и против)))))) :blink:

Бери Тойотовское Т4 синтетика (не перепутай, есть еще минералка) и не парся 

Изменено: Cr-z, 15 Январь 2014 - 22:33

[Andy_Kiev]

Т4 синтетика (не перепутай, есть еще минералка)

Покажи наглядно в чем отличия в упаковках. Или как их различать-то? Честно говоря, кроме синтетики, другого Т-4 и не видал.

[Cr-z]

Покажи наглядно в чем отличия в упаковках. Или как их различать-то? Честно говоря, кроме синтетики, другого Т-4 и не видал.

На упаковке пишет, читать внимательно. А то можно залить

[димарик]

всем здравствуйте! нужно долить масло(подтекает сальник) акп 2.2 Овца,что выбрать? Мобил или GM?единственный фактор я не знаю что там! залито!? полную или частичную замену,нет смысла делать,так как едут две гранаты и сальники! так какое долить!???

[Cr-z]

всем здравствуйте! нужно долить масло(подтекает сальник) акп 2.2 Овца,что выбрать? Мобил или GM?единственный фактор я не знаю что там! залито!? полную или частичную замену,нет смысла делать,так как едут две гранаты и сальники! так какое долить!???

узнать можно как-то что залито или без вариантов?

[димарик]

узнать можно как-то что залито или без вариантов?

без вариантов! но атф она же вся одинакова,или!?

[Cr-z]

без вариантов! но атф она же вся одинакова,или!?

мало ли, лучше с автоматом не шутить, потом может быть дороже

у нас синтетика

[romach]

без вариантов! но атф она же вся одинакова,или!?

есть минералка и синтетика... Но тут щас начнутся батали))) я лил всегда оригинал GM... Ну и скупой платит дважды...

[Cr-z]

есть минералка и синтетика... Но тут щас начнутся батали))) я лил всегда оригинал GM... Ну и скупой платит дважды...

баталий нет  , есть темка на 7 страниц которую можно покурить

[romach]

баталий нет  , есть темка на 7 страниц которую можно покурить

так и я же о том говорю)))

[Cr-z]

так и я же о том говорю)))

[димарик]

я всю прокурил темку и вот даже не знаю как быть!

 

есть минералка и синтетика... Но тут щас начнутся батали))) я лил всегда оригинал GM... Ну и скупой платит дважды...

я против GM ни чего не имею против! так что же его и бабахнуть? и номерок какой этого оригинала!? на экзисте не нашел?

[Cr-z]

я против GM ни чего не имею против! так что же его и бабахнуть? и номерок какой этого оригинала!? на экзисте не нашел?

в темке есть полюбому

[Control]

в темке есть полюбому

Неделю назад менял масло в коробке,залил АТФ 3309 Мобил,что  и написано в сервисной книжке.

[romach]

залил АТФ 3309 Мобил,что  и написано в сервисной книжке.

а можно фото где это написано?

[Cr-z]

а можно фото где это написано?

[Control]

Оно?

Прикрепленные файлы:

•  DSC_2286.jpg   86,36К   62 раз скачано

[Денчик 2011]

А я заливаю KROON OIL (Голандия) 

[romach]

Оно?

а что это за книжка? просто интресно в целях саморазвития...

интересно, почему тогда официалы не льют эту минералку, а льют синтетику GM

 

ты лучше сходи мануал покури, а то нас умников попустили 

[Cr-z]

ты лучше сходи мануал покури, а то нас умников попустили 

не хочу заливаю то что заливаю 

Изменено: Cr-z, 13 Февраль 2014 - 16:45

[romach]

не хочу заливаю то что заливаю

началось... хоть брать и покупать апять ОВЦу в освободившийся гараж

Изменено: romach81, 13 Февраль 2014 - 16:45