а я как погляжу тут баталии не заканчиваются)))) alexdp22 очень правильную статью накопал. Поэтому я раньше и настаивал на частичной замене через 5-10 тык. км. Потому как я очень сомневаюсь что в нашей "Зимбабве" при врезке в магистраль охлаждения АКПП машину ставят на стенд который позволяет прогнать коробку поступенчато в движении а не замену масла в сливном поддоне. Тем болле что я устанавливая себе выносной радиатор я не заметил штуцеров для замены масла - соответственно производитель не предусмотрел никаких аппаратов для замены масла в АКПП. В общем это мое имхо.
Как менял масло в автомате кажые 10000 так и меняю. Процедура обходится в 240 грн смешные деньги если учитывать что комплект масла и фильтров в двигатель мне обходится в 1060 грн. откатал 32000 полет отличный.
