1374 ответов в теме

[zender]

Амортизаторы от рестайла, проводка рестайл, подшипники ступиц тоже.

  Детали под другими номерами но с теми же размерами и характеристиками . (пример:- замена ступици рестайла на дорест)- и все именно так и поступают ( существенная разница в цене) Про Амо - то же... Так что говорить, что она принципиально другая и с другими(отличными) узлами нельзя. Все они с минимумом переделок (по разьемам проводки) взаимозаменяемые.

Изменено: zender, 07 Сентябрь 2015 - 08:12

[Vestos]

  Детали под другими номерами но с теми же размерами и характеристиками . (пример:- замена ступици рестайла на дорест)- и все именно так и поступают ( существенная разница в цене) Про Амо - то же... Так что говорить, что она принципиально другая и с другими(отличными) узлами нельзя. Все они с минимумом переделок (по разьемам проводки) взаимозаменяемые.

Взаимозаменяемы только с рестайлом, если ставить детали с дорестайла будем иметь следующее: не подойдет фишка (ступица), на амортизационных стойках нужно "колхозить" крепление под проводку ABS, задние бумеранги подойдет ? Нет. Датчики износа колодок, на дорестайле длинный, на рестайле короткий, фишка тоже не подойдет, как ставить ?. Разница таки есть, существуют и люди которые привыкли только "мудровать", просто купить нужную деталь для них тяжело. 

Изменено: Vestos , 07 Сентябрь 2015 - 08:35

[Rek]

просто купить нужную деталь для них тяжело.

При разнице по цене между ступицами в 500гривен я аккуратно перепаковываю разъемы.

[Vestos]

При разнице по цене между ступицами в 500гривен я аккуратно перепаковываю разъемы.

Ступицы это уже правило, купить что дешевле, тем более что датчики ступицы часто остается в цапфе. Но с другими деталями так легко не выйдет.  

[zender]

Vestos , Ты видимо не в курсе что на рест отлично становятся бумеранги от дорестайла!!! И большинство  владельцев (в целях экономии - не покупать бумеранг целиком за 100$) находят  б/у бумеранг от дореста и ставят нормальный (правильный) с/бл Limferder (от BMW) за 20$  Уже доказано - что новый(не плавающий) сайлент в бумеранге - это не прогресс а РЕГРЕСС

 

 

Но с другими деталями так легко не выйдет.  

- а других деталей (отличных) И НЕТ! Про перестановку фишех - куча фотоотчетов с фото (еще с 2008-09")

Изменено: zender, 07 Сентябрь 2015 - 10:14

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

Вот именно это я и хочу проделать,поменять бумеранги с дорестайла,вставить новые плавающие - кто-то так уже делал,какой результат?

Vestos , Ты видимо не в курсе что на рест отлично становятся бумеранги от дорестайла!!! И большинство  владельцев (в целях экономии - не покупать бумеранг целиком за 100$) находят  б/у бумеранг от дореста и ставят нормальный (правильный) с/бл Limferder (от BMW) за 20$  Уже доказано - что новый(не плавающий) сайлент в бумеранге - это не прогресс а РЕГРЕСС
 
 
- а других деталей (отличных) И НЕТ! Про перестановку фишех - куча фотоотчетов с фото (еще с 2008-09") [/quote]
 

[zender]

СЕРЖ-ХОХОЛ, Зайди на питерский форум vectra  к "не братьям" - там эта тема подробнейшим образом раскрыта…  

И главное: не смотрел сейчас< но на Экзисте долгие годы после снятия OVC c производства продавался бумеранг именно старого образца (как единственный вариант) - рестайлового тогда не было… 

Изменено: zender, 07 Сентябрь 2015 - 11:05

[Sphinx]

Вот именно это я и хочу проделать,поменять бумеранги с дорестайла,вставить новые плавающие - кто-то так уже делал,какой результат?

...

 

Есть у на с отчет, только фото там поотваливались 

 

http://www.opel-club...-bumeranga-ovc/

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

СЕРЖ-ХОХОЛ, Зайди на питерский форум vectra  к "не братьям" - там эта тема подробнейшим образом раскрыта…  

И главное: не смотрел сейчас< но на Экзисте долгие годы после снятия OVC c производства продавался бумеранг именно старого образца (как единственный вариант) - рестайлового тогда не было… 

спасибо,я там уже читал,просто хочется услышать мнение соклубников-какие +/-

Есть у на с отчет, только фото там поотваливались 

 

http://www.opel-club...-bumeranga-ovc/

и Антохин отчёт видел,только всё в общем-ни номеров,ни результата в процессе эксплуатации

[Sphinx]

...

и Антохин отчёт видел,только всё в общем-ни номеров,ни результата в процессе эксплуатации

 

Номера на фото, кторых нет   Вечером пороюсь, может найду, если будет актуально

А отзыв. какой может быть отзыв, если сайлент один в один? 

[Vestos]

Вот именно это я и хочу проделать,поменять бумеранги с дорестайла,вставить новые плавающие - кто-то так уже делал,какой результат?
 

Сайлентблоки разные по размерам, под плавающие нужна замена рычага. Плавающий сайлентблок по Лемфердеру: 33907

СЕРЖ-ХОХОЛ, Зайди на питерский форум vectra  к "не братьям" - там эта тема подробнейшим образом раскрыта…  

И главное: не смотрел сейчас< но на Экзисте долгие годы после снятия OVC c производства продавался бумеранг именно старого образца (как единственный вариант) - рестайлового тогда не было… 

И сейчас продается рычаг дорестайлингового образца: 34080

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

Сайлентблоки разные по размерам, под плавающие нужна замена рычага. Плавающий сайлентблок по Лемфердеру: 33907

 

вот за номерок спасибо-я нашёл два дорестайловых с убитыми плавающими за 250,а по российским все ставят с бумера,но твой номер самый точняк(для вектры)

Номера на фото, кторых нет   Вечером пороюсь, может найду, если будет актуально

А отзыв. какой может быть отзыв, если сайлент один в один? 

просто с плавающим машина ,говорят, заходит в повороты по другому и ведёт себя машина по интереснее

[Sphinx]

...

просто с плавающим машина ,говорят, заходит в повороты по другому и ведёт себя машина по интереснее

 

так-то оно так, но на сегодняшний день люди смотрят и на финансовую сторону вопроса и тут особо без вариантов, дорестайловые рулят.

[zender]

Vestos ,

И сейчас продается рычаг дорестайлингового образца: 34080

 

04 23 033  - рестайл 

04 23 008 - дорестайл  

Заменитель по Limferder 34080 01 у них ОДИН!!!

[alyov]

Сегодня наши знакомые(мужчина занимается ремонтом автомобилей в Первомайске) посмотрели машинку в Южноураинске. Я о ней писала уже - это та, что на механике, без AFLов, без сигнализации штатной, попогреев только два. Но пробег заявлен в 30 тыс км. По результатам - авто реально новое. И внутри, и снаружи, и под капотом, и днище -всё без изъянов. Хотел 12 по объявлению. Сегодня по телефону уже соглашался на 11. После долгих разговоров и рассказов о том, что в автивке много чего не хватает(убеждала, что автивка - бубен )я предложила 10,3 и сказала, что жду звонка. Обещал подумать и перезвонить. Ждем-с звонка.

[zender]

без AFLов

 C ними наверное не более 3-5% от всех проданных у нас OVC  

[Sphinx]

Как и обещал, № плавающего сайлентблока для дорестайлового бумеранга. Lemforder 3642601 это тот, что себе anton833 ставил

[alyov]

 C ними наверное не более 3-5% от всех проданных у нас OVC  

Да ладно... неужели так мало?

[DimonJ]

 C ними наверное не более 3-5% от всех проданных у нас OVC  

Поправочка 30-40%

[alyov]

Поправочка 30-40%

Уже лучше!   Хотелось бы не портить статистику и попасть в эти 30-40!

[Igor KRog]

Советовал бы смотреть с афл , Аленка . Это кайф по сравнению с обычными фарами .Ты же хочешь , чтоб твоя Вектра отличалась от бывшей у тебя Астры . Не попогреями ведь только ? ))

[DimonJ]

Igor KRog, Игорь,но ведь если машина идеал,то стоит ли от нее отказываться из-за отсутствия  AFL ?Да и AFL при большом желании можно доставить.

[Cr-z]

Советовал бы смотреть с афл , Аленка . Это кайф по сравнению с обычными фарами .Ты же хочешь , чтоб твоя Вектра отличалась от бывшей у тебя Астры . Не попогреями ведь только ? ))

+100

 

Igor KRog, Игорь,но ведь если машина идеал,то стоит ли от нее отказываться из-за отсутствия  AFL ?Да и AFL при большом желании можно доставить.

всё можно, главное чтобы франклинов хватило 

 

[Igor KRog]

Igor KRog, Игорь,но ведь если машина идеал,то стоит ли от нее отказываться из-за отсутствия  AFL ?Да и AFL при большом желании можно доставить.

Здесь согласен , но это потянет за собой некоторый дополнительный расход денежных средств ...

[DimonJ]

Здесь согласен , но это потянет за собой некоторый дополнительный расход денежных средств ...

Это да,но значительно меньше,чем на частые ремонты...

 

всё можно, главное чтобы франклинов хватило 

Надо торговаться до потери пульса. 

Изменено: DimonJ, 07 Сентябрь 2015 - 20:52

[Cr-z]

Надо торговаться до потери пульса. 

типа того 

[Igor KRog]

Надо торговаться до потери пульса. 

... продавца !))

[Vestos]

Vestos ,

 

 

04 23 033  - рестайл 

04 23 008 - дорестайл  

Заменитель по Limferder 34080 01 у них ОДИН!!!

Слов нет... 

[alyov]

Советовал бы смотреть с афл , Аленка . Это кайф по сравнению с обычными фарами .Ты же хочешь , чтоб твоя Вектра отличалась от бывшей у тебя Астры . Не попогреями ведь только ? ))

Пытаюсь смотреть. Но там пробеги аццкие. А 30 тыщ - это заманчиво. Ты ж знаешь сколько я езжу... и на 180-200 тысяч уже желательно машину менять, а я со 150 тысячами буду покупать? На год? Нелогично. А фары можно и поменять. Если бабло будет. Честно, мне эта "фишка" с поворотными фарами тоже очень нравится.

[Vestos]

Сегодня наши знакомые(мужчина занимается ремонтом автомобилей в Первомайске) посмотрели машинку в Южноураинске. Я о ней писала уже - это та, что на механике, без AFLов, без сигнализации штатной, попогреев только два. Но пробег заявлен в 30 тыс км. По результатам - авто реально новое. И внутри, и снаружи, и под капотом, и днище -всё без изъянов. Хотел 12 по объявлению. Сегодня по телефону уже соглашался на 11. После долгих разговоров и рассказов о том, что в автивке много чего не хватает(убеждала, что автивка - бубен )я предложила 10,3 и сказала, что жду звонка. Обещал подумать и перезвонить. Ждем-с звонка.

Зато есть штатный ксенон, на который возможно установить AFL без особого труда. И если не устраивает только комплектация, но состояние "огонь" - реальный вариант, установить можно любую опцию.

Вин есть ? Или ее фото?

Изменено: Vestos , 07 Сентябрь 2015 - 21:20

[alyov]

Здесь согласен , но это потянет за собой некоторый дополнительный расход денежных средств ...

Если удастся купить её за 10,3 и доставить модные фары, то она обойдется мне в 11. Газ у меня есть. Ставят за копейки. Вот и минимальный комплект счастья мне обеспечен. Так что деньги практически те же. Только автивка не уезженная.

Вин есть ? Или ее фото?

Ты ж уже шифровал её:

Цвет кузова: Бежевый, код краски - L167
Двигатель: Соответствует стандарту Euro 4. Бензиновый. Объём - 2198 кубических сантиметров, 16 клапанов, 147 л.с, максимальный крутящий момент - 203Нм
Рулевое управление: Руль слева, для правостороннего движения. 3-спицевый руль, кожаная отделка
Аккумулятор: 66 Ампер-часов
Генератор: 100 Ампер
Дорожные шины и диски: Размерность шин - 215/55R16 93V. Параметры дисков - стальные 61/2JX16. Полноразмерное запасное колесо
Звуковой сигнал: Многотональный
Зеркала и стёкла: Задние электрические стеклоподъёмники. Автозатемняемое салонное зеркало заднего вида. Автозатемняемое салонное зеркало заднего вида и левое наружное. Солнцезащитные козырьки с зеркалом и подсветкой. Подогреваемые форсунки омывателя ветрового стекла
Кондиционер и вентиляция: Автоматический климат-контроль. Индикатор автоматического режима рециркуляции воздуха в салоне
Мультимедийная и навигационная система: Линейный вход стереосистемы для подключения внешних источников аудиосигнала. 7 динамиков. Управление стереосистемой на руле. Стереосистема с радио, CD и поддержкой MP3
Опциональные пакеты: Пакет курильщика. Противопылевая защита. Защита картера двигателя. Вариант исполнения Elegance 2
Салон: Цвет отделки кресел - Тёмный уголь. Цвет отделки дверных внутренних панелей - Чёрный. Цвет отделки салона - Чёрный. Пассажирское кресло с 6-ю степенями регулировок, механически. Спортивные кресла. Водительское кресло с 6-ю степенями регулировок, механически. Регулируемая поясничная поддержка водительского кресла. Регулируемая поясничная поддержка пассажирского кресла. Передние и боковые подушки безопасности. Хромированные накладки порогов. Охлаждаемый вещевой ящик. Подлокотник передних кресел. Кармашек в спинке водительского кресла. Кармашек в спинке пассажирского кресла. Подогрев передних кресел. Передние подстаканники. Задние подстаканники. Отделка внутренних панелей - кожа. Держатель очков
Световое оборудование: Потолочные лампы для чтения. Омыватель фар головного света. Фары дальнего света с чёрным покрытием изнутри. Автоматическое включение фар. Передние противотуманные фары. Тонированные задние фонари. Задние потолочные лампы для чтения. Автоматическая регулировка высоты пучка света фар головного света. Ксеноновый головной свет
Тормозная система: Система курсовой устойчивости. Установлена антиблокировочная система
Трансмиссия: Передаточное отношение главной пары 3.95. Механическая 5-ступенчатая F23. . Отделка ручки переключения скоростей кожей
Экстерьер: Хромированные кузовные молдинги. Спортивный передний бампер

[Vestos]

Ты ж уже шифровал её:

 

Шифровал другие.

Эту, точно нет: https://auto.ria.com...c_15128505.html

[alyov]

А фото он мне прислал в вайбер. Следов потертостей салона по фото я не заметила. Кузов  - фотки засвеченные. Показать вам не могу. Я не умею вкладывать фотки сюда. 

[DimonJ]

Мультимедийная и навигационная система:

CD70 & CID ,это уже далеко не бубен.

[alyov]

Шифровал другие.

Эту, точно нет: https://auto.ria.com...c_15128505.html

Её вин я писала на стр 15-17 где-то... сейчас поищу. Ты ответил. Я сохранила расшифровку.