367 ответов в теме

[Maximuss]

 

З.Ы. На любой Верке "родной" радиатор кондиционера внизу "побит" .Соты от соли вываливаютя.

 

 

Таки да, соты реально ОЧЕНЬ НЕЖНЫЕ и мелкие(пластинки), видел сколько их вылетело вместе с пылью после продувки

Мусора конечно было много, думаю помыть все таки стоит, подумаю на этот счет. 

 

Что касается хруста, подшипники оказались не причем , все гораздо проще - скрипели, кряхтели резинки опоры, после обработки силиконовой смазкой шум пропал    Подшипники все таки поменял, не зря же купил   Спасибо romach  

 

Сегодня не осталось времени проверить как ведет себя коробка, так как практически не ездил, но по дороге с СТО домой температура на компе показывала 92гр и коробка не дергала, думаю просто не успела прогреться, а может и случится ЧУУУДООО))))

[Cr-z]

Не надо этого делать.

уже поздно.

новички поболее знают   а потом спрашивают как это исправить и т.п.

[Maximuss]

уже поздно.
новички поболее знают а потом спрашивают как это исправить и т.п.

угу, знаем кое что а вы, если знаете больше, не зря же здесь сидите, можно подкинуть вариантов решения, а не троллить

[Cr-z]

угу, знаем кое что а вы, если знаете больше, не зря же здесь сидите, можно подкинуть вариантов решения, а не троллить

уже подкинуто много, но вы лучше и больше знаете всех остальных 

и да чуда там точно не будет 

а может и случится ЧУУУДООО))))

[Maximuss]

уже подкинуто много, но вы лучше и больше знаете всех остальных
и да чуда там точно не будет

за то что подкинуто, я всех поблагодарил, а право выбора всегда остается за мной, не будь никаких вопросов не было бы форумов и не надо нравоучений.

[Cr-z]

и не надо нравоучений.

никто и не учит, эту болячку все давно излечили (каждый у себя и не только) и забыли 

 

и данную процедуру желательно проводить каждый год - проблем меньше будет  

Изменено: Cr-z, 01 Декабрь 2016 - 22:55

[Maximuss]

никто и не учит, эту болячку все давно излечили (каждый у себя и не только) и забыли

и данную процедуру желательно проводить каждый год - проблем меньше будет

ок, буду думать как это осуществить)

[Rek]

можно подкинуть вариантов решения, а не троллить

Совершенномудрый, совершая дела, предпочитает недеяние; осуществляя учение, не прибегает к словам; вызывая изменение вещей, не осуществляет их сам; приводя в движение, не прилагает к этому усилий; успешно завершая, не гордится.(С).

[Maximuss]

Совершенномудрый, совершая дела, предпочитает недеяние; осуществляя учение, не прибегает к словам; вызывая изменение вещей, не осуществляет их сам; приводя в движение, не прилагает к этому усилий; успешно завершая, не гордится.(С).

Ого, Вас понесло, филосовствовать по китайски да еще и вырванными из контекста фразами  Эту тему уже переместили в курилку? Или это у Вас такой обычай, каждому бывалому нужно обязательно "кинуть .... на вентилятор"

[Sergey78]

Че-то я надыбал, что сам Айсин рекомендует менять АТФку раз на 20 000 тысяч:

http://www.aisinafte...2_CFEx_AFW .pdf

[Maximuss]

Конечно, что они еще порекомендуют, чтобы продать больше жидкости))) Была у меня мазда3 07года пробег 175т, никто не менял масло вообще, цвет как у нового был. Так я хотел поменять, ради профилактики, так коробочники сказали не лезть туда вообще, пока нареканий нет и это относится наверное и к другим коробкам, без видимых проблем)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Maximuss]

и да чуда там точно не будет 

Да, чуда не случилось, но время нормальной работы увеличилось раза в два, а иногда дергается через раз

[Sergey78]

жах.... но я всетаки потихонько подушки обновлю...

получилось? подушки меняли? сорри сам в раздумьях...

И еще, посмотрите пож. шрус на предмет, люфта? (можно самому на яме, ручник в идеале зажать, и за полуось по ходу машини, не должно быть ни малейшего люфта).

Изменено: Sergey78, 04 Декабрь 2016 - 11:09

[Rek]

не должно быть ни малейшего люфта).

Должен быть обязательно.

[Sergey78]

Я имею ввиду не продольный, там люфт сантиметры.

А поворотный не должен быть, по крайней мере из 4рех гранат, у меня только одна люфтит.

Изменено: Sergey78, 04 Декабрь 2016 - 12:14

[Rek]

А поворотный не должен быть,

И продольный  и поперечный должны быть.

[Sergey78]

Но у меня от руки, нету поворотного люфта... в трех гранатах...

Совсем легко берусь за полуось, наверно по усилию двумя пальцами, люфта нету, в четвертом 2+-мм.

Если взять сильно повернуть, то и ручник не помогает, машину начинает двигать, и понять есть ли люфт, нельзя...

[Rek]

Sergey78, подъемник

[Sergey78]

А ну тогда без подъемника на стоячей, проверять на яме.
Когда менял пыльник полуось снимал, было очень показательно, на одной гранате, которую не трогал люфта не было, поворотного, а та которая пострадала, от порванного пыльника, оч. хороше ощущался люфт.

Подумал, действительно люфт и на яме будет, наверно только на снятой полуоси можно точно определить.

[Maximuss]

Подвожу черту над тем что было сделано, думаю это будет интересно тем кто задавался вопросом или только планирует что либо предпринимать ПО ТЕМЕ: 1.Замена термостата(82градуса); 2.Чистка, МОЙКА радиаторов, в процессе пришлось заменить радиатор кондера; 3.Установил доп.радиатор. Итог - толчков стало меньше и с меньшей интенсивностью, все зависит от режима езды, пробки - есть толчки, трасса или переезды с места на место - толчков нет! В общем разница вполне ощутима, но к сожалению полностью все проделанные манипуляции проблему не решили. Радиатор ставил у нашего одноклубника, который знается по коробасам, в Днепре, по его рекомендациям. Пока успокоился), жду лета&) Надеюсь мой отзыв будет полезным;)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Maximuss]

Возможная причина тычков(пинков) это неисправность гидроблока. Вопрос - Кто менял/ремонтировал и какие результаты?

[romach]

Возможная причина тычков(пинков) это неисправность гидроблока. Вопрос - Кто менял/ремонтировал и какие результаты?

чтобы отремонтировать, берётся только Юра (у него ты делал свои работы), но ценник очень не гуманный... в основном все берут б/у коробку, но тут как повезётЪ

[Maximuss]

Да, мы общались по этому поводу с Юрой и ответ не однозначный, также лотерея, вот мне и интересно может кто то поделится реальным опытом с лучшими результатами)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[romach]

Да, мы общались по этому поводу с Юрой и ответ не однозначный, также лотерея, вот мне и интересно может кто то поделится реальным опытом с лучшими результатами)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

думаю в Днепре таких нет...

 

если надумаешь менять акпп, бери только из англичанки

[Sergey78]

Возможная причина тычков(пинков) это неисправность гидроблока. Вопрос - Кто менял/ремонтировал и какие результаты?

Готовлюсь потихоньку, частично сам, ну как минимум почистить ГБ, а настройку отнесу на фирму. Но как потеплеет..., доконца не определился.

Идеально взять новые соленоиды, а так если понастоящему то всеь КИТ комплет с фрикционами и резинками, и вторая жизнь, минус процентов 25 (наверно).

Изменено: Sergey78, 29 Декабрь 2016 - 10:04

[Maximuss]

думаю в Днепре таких нет...

если надумаешь менять акпп, бери только из англичанки

Вопрос относится ко всем и кто меняет и кому меняли) может где то и есть такие;)) посмотрел на ебей, цена 460баксов, знать бы наверняка что это поможет....

[Maximuss]

Наблюдал только что за вентилятором, включается при температуре 98, это так должно быть?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[romach]

Наблюдал только что за вентилятором, включается при температуре 98, это так должно быть?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

т.е. у тебя срабатывает 1-я скорость правильно

Изменено: romach, 29 Декабрь 2016 - 11:43

[Maximuss]

т.е. у тебя срабатывает 1-я скорость правильно

да, так и есть)

[Maximuss]

Готовлюсь потихоньку, частично сам, ну как минимум почистить ГБ, а настройку отнесу на фирму. Но как потеплеет..., доконца не определился.
Идеально взять новые соленоиды, а так если понастоящему то всеь КИТ комплет с фрикционами и резинками, и вторая жизнь, минус процентов 25 (наверно).

Сегодня общался еще с одними ребятами(коробочниками) так они такие же версии ремонта выдвигали, но для начала посоветовали попробовать "мозгоправа", как вариант, если конечно он сам возьмется). А вообще по правильному нужно вскрывать и смотреть что там не в порядке и по очереди менять все пока не уйдет проблема, но это 1200-1400уев, сказали не стоит этого, лучше найти б/у нормальную. Договорился я о встрече с мозгоправом, посмотрим что скажет, может получиться как то программно обмануть;)

[romach]

Сегодня общался еще с одними ребятами(коробочниками) так они такие же версии ремонта выдвигали, но для начала посоветовали попробовать "мозгоправа", как вариант, если конечно он сам возьмется). А вообще по правильному нужно вскрывать и смотреть что там не в порядке и по очереди менять все пока не уйдет проблема, но это 1200-1400уев, сказали не стоит этого, лучше найти б/у нормальную. Договорился я о встрече с мозгоправом, посмотрим что скажет, может получиться как то программно обмануть;)

оно того стоило при курсе 8, а сейчас отвалить 40-45 кгрн за ремонт акпп не каждый сможет + гарантий на ремонт никто не даст! И ещё, когда вскроют, скажут шо ремонт выйдет в 2-2,5 куе)))

Что за мозгоправа нашёл?)

[Maximuss]

оно того стоило при курсе 8, а сейчас отвалить 40-45 кгрн за ремонт акпп не каждый сможет + гарантий на ремонт никто не даст! И ещё, когда вскроют, скажут шо ремонт выйдет в 2-2,5 куе)))

Что за мозгоправа нашёл?)

согласен, путь ремонта коробки не благодарный)
Посоветовали, говорят чудеса делает. Отпишу после приема.

[romach]

согласен, путь ремонта коробки не благодарный)
Посоветовали, говорят чудеса делает. Отпишу после приема.

главное после таких чудес уехать на машине, а не эвакуаторе)))

[zender]

правильному нужно вскрывать и смотреть что там не в порядке и по очереди менять все пока не уйдет проблема, но это 1200-1400уев, сказали не стоит этого, лучше найти б/у нормальную. Договорился я о встрече с мозгоправом, посмотрим что скажет, может получиться как то программно обмануть;)

НУ ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ  "специалисты" …!!!  За такие деньги ( это среднерыночная цена ремонта ремонтируют полностью "легшую" АКПП ( с вскрытием и ремонтом гидротрансформатора , заменой всего КИТа (комплект фрикционов + тормозная лента) , сальников полуосей, фильтра, установкой доп радиатора , полной разборкой и "проваркой " сборкой и настройкой гидроблока… 

 

 

 

гарантий на ремонт никто не даст!

 Cпециалисты на данный ремонт гарантию ДАДУТ ( 6 мес или 15 тыс км) Значит не с теми специалистами дело имели…  Даже могу дать координаты таких в моем регионе… 

Изменено: zender, 29 Декабрь 2016 - 21:57

[Maximuss]

Так это и имелось ввиду - общая цифра в итоге ВСЕХ манипуляций и замен)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk