1967 ответов в теме

[d.@leks]

Друг ездит на дизельной астре, давно перешел на продукцию этого бренда и настоятельно мне рекомендует .

Говорит - оптимальное соотношение по цене и качеству, а качество говорит на две головы выше GM -овского, не хуже мотюля и прочих ВИП-наклеек.

Вот сертификат на него - http://www.extranetp...14_stec_RSS.pdf

Кто-то может поделиться опытом эксплуатации ?

 

P,S. у меня Z16XER

Какие у друга докозательства? На вкус вульгарно

 

P.S. как бы бензиновый и дизельный, эт разные движки. Соответственно и масло ведет себя по разному

[lidean]

Какие у друга докозательства? На вкус вульгарно

 

P.S. как бы бензиновый и дизельный, эт разные движки. Соответственно и масло ведет себя по разному

Ну обоснованные доказательства на основе тестовых экспериментов в лабораториях Вам не предоставлю.

Это его сугубо личные ощущения - двигатель заводится с пол пинка, прогревается быстрее, работает мягче и намного тише.

У него Астра G комбо, машине лет 7 а может и более, на ней он развозит запчасти по СТО.

В автобизнесе он давно, как говорится - "не первый год замужем"    , по этому и прислушиваюсь к его советам.

Шкурного интереса у него ноль, так как его направление - грузовики.

Я для него с своими просьбами что-то купить воспользовавшись его скидками, скорее "хобби".

На мое желание приобрести мотюль специфик дексос2 я услышал:

- "ты чего, оно же дорогое, и не стоит тех денег что за него хотят. Хочешь хорошее масло, посмотри - Селению, хочешь подешевле - Синтиум".

То что дизель и бензин с разных "миров" прекрасно понимаю, по этому и спрашиваю мнение других.

[scenium]

Что бы не создавать отдельную тему, спрошу здесь.

 

Когда следует переходить с синтетики на полусинтетику?  Назревает замена масла, вот и задался вопросом. Пробег у машины уже 270 тыс. До этого всегда лил синтетику. От замены до замены доливаю в среднем 1,5 литра (как и 150 тыс. назад). Лить и дальше синтетику, или уже пора на полусинтетику переходить?

[D.Lus]

Это его сугубо личные ощущения - двигатель заводится с пол пинка, прогревается быстрее...

На мое желание приобрести мотюль специфик дексос2 я услышал:

- "ты чего, оно же дорогое, и не стоит тех денег что за него хотят. Хочешь хорошее масло, посмотри - Селению, хочешь подешевле - Синтиум".

То что дизель и бензин с разных "миров" прекрасно понимаю, по этому и спрашиваю мнение других.

Я б не називав швидший прогрів плюсом :)
Адже швидший прогрів - то  вищі внутрішні втрати двигуна. В тому числі й на подолання опору густішого масла. При тому густіше масло чи товстіша масляна плівка зовсім не означають кращі змащування чи захист.

Скажімо, при переході з 5w40 vw 502/505 на 5w30 vw 504/507, у мене температура масла навпаки впала на 6-8 градусів.

Про Мотюль повнісю згоден. Не вартує він тих коштів, що за нього хочуть.

Что бы не создавать отдельную тему, спрошу здесь.

 

Когда следует переходить с синтетики на полусинтетику?  Назревает замена масла, вот и задался вопросом. Пробег у машины уже 270 тыс. До этого всегда лил синтетику. От замены до замены доливаю в среднем 1,5 литра (как и 150 тыс. назад). Лить и дальше синтетику, или уже пора на полусинтетику переходить?

Ніколи.

Це якийсь дивний міф з минулого тисячоріччя :)
Мовляв, більші зазори і все таке. Але чомусь забувають, що у, скажімо, 5w40 та 10w40 в'язкість масла за робочої температури буде однаковою. Отже аргумент "збільшені зазори" втрачає сенс.

При тому, що напівсинтетична що база, що пакет присадок, зазвичай, менш живучі, аніж у синтетичного (без різниці - чи то гідрокрекінг, чи ПАО) масла. До того ж гіші низькотемпературні властивості.
Отже, який сенс?

Із такою витратою (тим паче вона не змінювалась 150 тисяч), можливо, має сенс спробувати перейти на інше масло (синтетичне) або зменшити інтервали заміни.
Масло "втрачається" рівномірно за весь інтервал чи спочатку стоїть, а потім починає кудись діватися?
Які інтервали заміни?

[Andy_Kiev]

Масло "втрачається" рівномірно за весь інтервал чи спочатку стоїть, а потім починає кудись діватися?

А как должно быть? Просто у меня после замены масла первые 5000 км вообще не доливаю, потом почти каждую тысячу по 0,5 литра. Интервал замены - 10 тыс.

[Любомир]

А как должно быть? Просто у меня после замены масла первые 5000 км вообще не доливаю, потом почти каждую тысячу по 0,5 литра. Интервал замены - 10 тыс.

если 10 тис км по одонометру то вреале добавляй кам мин 2,5 тис.  пробки ,простои, прогревы,,,, и т д, в Киеве наверное все 3 с хвостом 

[scenium]

Із такою витратою (тим паче вона не змінювалась 150 тисяч), можливо, має сенс спробувати перейти на інше масло (синтетичне) або зменшити інтервали заміни. Масло "втрачається" рівномірно за весь інтервал чи спочатку стоїть, а потім починає кудись діватися? Які інтервали заміни?

Раньше лил масло GM, где-то тыщ. 100 назад перешел на Q8 (что бы не заморачиваться с поисками нормального масла и не купить паленку, меняю на одном и том же СТО, а они на опте берут только Q8). Разницы в расходе масла не заметил. Равномерно ли "израсходуется" - точно и не скажу. Я под капот редко заглядываю. Как бортовик покежет низкий уровень масла (обычно после 6 тыс. пробега от замены), так и долью литр который при замене беру на долив. Еще 4 тыс. до замены катаюсь, и при замене уровень снова почти на минимуме. Интервал - 10 тыс.

[D.Lus]

А как должно быть? Просто у меня после замены масла первые 5000 км вообще не доливаю, потом почти каждую тысячу по 0,5 литра. Интервал замены - 10 тыс.

В ідеалі має рівномірно весь інтервал.
Із таким характером витрати масла, варто замислитись про заміну кожні 5-6 тисяч або зміну марки масла. Вочевидь, до цього інтервалу (5 тисяч км) ваше масло у вашому двигуні та за ваших умов використання автомобіля втрачає свої властивості.

Отже, сумарний об'єм доливки - 2.5л. Краще вже додати ще нехай літр й повністю замінити масло на 5 тисячах. Навіть без заміни фільтра.

если 10 тис км по одонометру то вреале добавляй кам мин 2,5 тис.  пробки ,простои, прогревы,,,, и т д, в Киеве наверное все 3 с хвостом 

"Київ" теж буває різним. У мене середня швидкість виходить 30-40км/год.
Надійніше тоді вже на мотогодини орієнтуватися якщо є бортовик та він дає дані про середню швидкість руху та сумарний час руху :)

Раньше лил масло GM, где-то тыщ. 100 назад перешел на Q8 (что бы не заморачиваться с поисками нормального масла и не купить паленку, меняю на одном и том же СТО, а они на опте берут только Q8). Разницы в расходе масла не заметил. Равномерно ли "израсходуется" - точно и не скажу. Я под капот редко заглядываю. Как бортовик покежет низкий уровень масла (обычно после 6 тыс. пробега от замены), так и долью литр который при замене беру на долив. Еще 4 тыс. до замены катаюсь, и при замене уровень снова почти на минимуме. Интервал - 10 тыс.

Виходить плюс-мінус рівномірно.
Я б катався так далі, доливаючи той літр. Напівсинтетика не врятує :)
Q8 Formula Excel 5w40, як я зрозумів? Чудове масло, катався на ньому. Друг на Гольфі вже не одну сотню тисяч на такому - жодних нарікань.

[scenium]

Q8 Formula Excel 5w40, як я зрозумів? Чудове масло, катався на ньому. Друг на Гольфі вже не одну сотню тисяч на такому - жодних нарікань.

Так, саме це масло.

[lidean]

Для опелей вроде - Моторное масло Q8 Formula Special G Long Life 5w-30

Что-то я посмотрел на цены 5л. масла, так что Q8, что Мотюль, что Liqui Moly - все приблизительно в одну цену (плюс-минус 50-80грн.)

Дороговато

[D.Lus]

Для опелей вроде - Моторное масло Q8 Formula Special G Long Life 5w-30

Что-то я посмотрел на цены 5л. масла, так что Q8, что Мотюль, что Liqui Moly - все приблизительно в одну цену (плюс-минус 50-80грн.)

Дороговато

Formula G має Dexos2, воно малозольне та "тридцятка".
Formula Excel має GM LL-025B, воно повнозольне та "сороковка".
При тому обидва масла мають паралельно і бензинові, і дизельні допуски VW, MB, BMW.

Excel чудове масло - бачив двигун після 300-400 тисяч на ньому (загальний пробіг близько 800 тисяч) - по залізу нарікань нема.

Про які саме масла мова?
Liqui Moly Optimal 5w30 (рідний брат майже близнюк Special Tec LL): 600+162=762грн за 5л.

Изменено: D.Lus, 12 Август 2015 - 14:40

[lidean]

Formula G має Dexos2, воно малозольне та "тридцятка".
Formula Excel має GM LL-025B, воно повнозольне та "сороковка".
При тому обидва масла мають паралельно і бензинові, і дизельні допуски VW, MB, BMW.

Excel чудове масло - бачив двигун після 300-400 тисяч на ньому (загальний пробіг близько 800 тисяч) - по залізу нарікань нема.

Про які саме масла мова?
Liqui Moly Optimal 5w30 (рідний брат майже близнюк Special Tec LL): 600+162=762грн за 5л.

У меня Z16XER, я смотрел малозольные:

Motul Specific dexos2 5w-30

Q8 Formula Special G Long Life 5w-30

Liqui Moly Sae 5w-30 Leichtlauf Special LL

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

Изменено: lidean, 12 Август 2015 - 16:55

[D.Lus]

У меня Z16XER, я смотрел малозольные:

Liqui Moly Sae 5w-30 Leichtlauf Special LL

Так Special Tec LL - повнозольне та без Dexos-а.
ТТХ - на сайті Liqui Moly

Изменено: D.Lus, 17 Август 2015 - 17:00

[lidean]

Так Special Tec LL - повнозольне та без Dexos-а.
ТТХ - на сайті Liqui Moly

Как бы да ...

Однако при подборе масла Ликви Моли на мой двигатель порекомендовали и Special Tec LL 5W-30 .

Видать по допуску OPEL   GM–LL–A025  /  GM–LL–B025 подсовывают ...

Изменено: lidean, 19 Август 2015 - 10:44

[ivan20best]

извиняюсь что влезаю, а что скажите про Liqui Moly 0w40? там допуски ко всем немцам кроме опеля

[D.Lus]

Как бы да ...

Однако при подборе масла Ликви Моли на мой двигатель порекомендовали и Special Tec LL 5W-30 .

Видать по допуску OPEL   GM–LL–A025  /  GM–LL–B025 подсовывают ...

Адже ж LL–A025/B025 - повнозольне, Дексос - малозольне.

[lidean]

Адже ж LL–A025/B025 - повнозольне, Дексос - малозольне.

Значит тогда только Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

[d.@leks]

Значит тогда только Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

Но там ценник не гуманный))) Смотрел я на него

[lidean]

Но там ценник не гуманный))) Смотрел я на него

Так в том то и дело, что не гуманный ценник у всех таких масел, о чем ранее и писал.

[MAXIM 57]

Ничего не понял. Какое масло нужно для Z14XEP, например? Малозольное или полнозольное?
Лью LM Special Tec.

[d.@leks]

Ничего не понял. Какое масло нужно для Z14XEP, например? Малозольное или полнозольное?
Лью LM Special Tec.

8000-8500

[D.Lus]

Ничего не понял. Какое масло нужно для Z14XEP, например? Малозольное или полнозольное?
Лью LM Special Tec.

Обидва. Dexos як наслідувач GM-LL-.
Із нестабільною якістю пального краще повнозольне A025. LM SpecialTec LL - запросто підходить. Або його дещо дешевший рідний брат LM Optimal 5w30.
Dexos2 - малозольне (екологія + чистота двигуна на малосернистому пальному), подовжені інтервали заміни (відповідно стабільніший та витриваліший пакет присадок). Однак неякісне пальне здатне вбити малозолку буквально за 1-2 баки.
За стабільно високої якості пального (євро 4/5) або на "газировці" краще малозольне.

 

Так в том то и дело, что не гуманный ценник у всех таких масел, о чем ранее и писал.

Та всі масла із останніми допусками автогігантів коштують немало :(
Що Dexos2, що MB 229.51/52, що VW 504/507. Вимоги зростають, рецептури ускладнюються, вартість базових масел та пакетів присадок, відповідно, теж росте.

[espaco]

[NYMPH]

espaco, знакомый моторист льет его клиентам своим, очень доволен им!!!

по чем за 5л ?

[espaco]

espaco, знакомый моторист льет его клиентам своим, очень доволен им!!!

по чем за 5л ?

440 грн 5л  + 100 грн 1 литр  , себе лью, тоже не чего плохого не могу сказать. 

[Любомир]

Пеносол хорош от насморка   

[NYMPH]

440 грн 5л  + 100 грн 1 литр  , себе лью, тоже не чего плохого не могу сказать. 

а сейчас что за бодяга залита в твой вэ6?

[espaco]

а сейчас что за бодяга залита в твой вэ6?

pennasol 5w40 

[ledokol]

espaco, так оно полнозольное, а нам нуна малозольное 

 

LL–A025/B025 - повнозольне, Дексос - малозольне.

[espaco]

espaco, так оно полнозольное, а нам нуна малозольное 

мотору в 220 тыков уже по...й какой масло, мало или полно   допуски через 200 тыков в щели превратились 

пусть спасибо скажет что синьку вообще в него лью... 

[D.Lus]

мотору в 220 тыков уже по...й какой масло, мало или полно   допуски через 200 тыков в щели превратились 

пусть спасибо скажет что синьку вообще в него лью... 

Дивний підхід :)
А після 45 років віскі не пити - тільки самогон? :)

Якщо абстрагуватись від допусків та вимог до властивостей масла з допусками, то якщо годуєш його якісним пальним (Євро4/Євро5) або на газу - краще малозолка, якщо ллєш що доведеться - краще повнозолка.

Изменено: D.Lus, 03 Сентябрь 2015 - 10:04

[espaco]

Езда на газу, замена масла 8 тыков

[ledokol]

а про это масло может кто-то сказать?

http://motul.org.ua/...glpg-5w-40.html

[Cr-z]

а про это масло может кто-то сказать?

http://motul.org.ua/...glpg-5w-40.html

а смысл по такой цене лить?

[d.@leks]

Cr-z,  я давно перестал тут понимать более половины. Все хотят эксперемента не имея под собой почвы, и то когда за них все сделали на маслах приемлемых по цене, а то и на порядок ниже