273 ответов в теме

[Barmaley&Ko]

 

плохо ты читал, рекаро полностью кожа с електрорегулировкой и памятью сидений ставили. И бампер не чиркает нигде-проверено

 
вот тут ты не прав. В ОРС рекаро-электро, но без памяти 100%

Вообще различия между 2,8T и 2,8T OPC можно прочитать в отдельной теме.
Полуоси с OPC не сравнивал когда менял, но у 2,8T больше чем у 3,2i, тормоза вроде тоже.
Сам кучу всего перечитал когда определялся брать 2,8T или 2,8T OPC .

не льсти себе, кроме двига и коробки у тя всё как в 3,2

[mezm]

   
вот тут ты не прав. В ОРС рекаро-электро, но без памяти 100%

не льсти себе, кроме двига и коробки у тя всё как в 3,2

Народ, не грузитесь! Я написал свое мнение.

Когда я покупал у OPC был только вариант комбинированная кожа с сканью и ручными регуляшками в 3 положениях. Возможно с 2008 или позже что-то меняли.

не льсти себе, кроме двига и коробки у тя всё как в 3,2

Никак нет, посмотри полуоси например по каталогу GM для двигателя Z28NET

Подходят Z28NEL, Z28NET, Z28NEH, Z30DT(турбодизель). На 3,2 стоят тоненькие.

Я точно знаю, менял не так давно.

Изменено: mezm, 16 Декабрь 2015 - 14:27

[Barmaley&Ko]

Никак нет, посмотри полуоси например по каталогу GM для двигателя Z28NET
Подходят Z28NEL, Z28NET, Z28NEH, Z30DT(турбодизель). На 3,2 стоят тоненькие.
Я точно знаю, менял не так давно.

номер вала

[ШВАРЦ]

3. дальше у тя на 1.8   ремень грм  с регламентом замены в  75-90 тыс

Брехня

[quote name="nero" post="1074415397"]7. в конце концов на 2.8 может быть автомат на 1.8(на вектре ) -нет 8.  1.8 сняли с производства  заменив его на  другой двиг... 2.8 все еще выпускают и ставят...

Ручка - наше фсё.

1,8 выпускают А18 (отличия в ЕВРО5). 2,8 с какой маркировкой сейчас.

Самое главное в расходе 1,8 и 2,8 (они оба не могут жрать 10л по городу). И это их объединяет. 

[pikach00]

Коли вже Шварца забанять за ті пости які безщ перекладача нереально читати? 

[memphis]

Ручка - наше фсё.

Коли вже Шварца забанять за ті пости які безщ перекладача нереально читати? 

     

[nero]

Брехня

 

Ручка - наше фсё.

1,8 выпускают А18 (отличия в ЕВРО5). 2,8 с какой маркировкой сейчас.

Самое главное в расходе 1,8 и 2,8 (они оба не могут жрать 10л по городу). И это их объединяет. 

 

 

брехня это  думать что кто-то тупее тебя...

евро 5 - A28NET и A28NER

[ШВАРЦ]

брехня это  думать что кто-то тупее тебя...

Тут я с тобой согласен.

На 1,8 ГРМ меняют на 150 т.км. Доказательство в мануале.

3. дальше у тя на 1.8   ремень грм  с регламентом замены в  75-90 тыс

Где Ваши доказательства ?

Коли вже Шварца забанять за ті пости які безщ перекладача нереально читати? 

Что тебе не понятно ? Вобще тема о продаже ОВЦ. Давай про ОВЦ.

[memphis]

Что тебе не понятно ? Вобще тема о продаже ОВЦ. Давай про ОВЦ.

[ШВАРЦ]

тема о продаже ОВЦ

Договорились. Кто не по теме тому БАН.

 

Коли вже Шварца забанять за ті пости які безщ перекладача нереально читати? 

И ШВАРЦ не исключение.

A28NET и A28NER

ТС какой из них у тебя ?

[mezm]

номер вала

Народ, если у Вас есть сомнения, поднимите зад  и проверьте сами.
Я убиваю кучу времени, чтобы доказывать очевидное.

 

И так, по поводу полуосей, типа у 3,2 атмосферника (Z32SE) и 2,8 turbo (Z28NET) одинаковые полуоси:

 

3,2i Номер вала

По каталогу OPEL 0374536

По каталогу GM 13166587

 

№1 на изображении

ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, Z32SE[LA3] БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (-51999999 -58999999)

 

Он же используется 2,2 дизель, 3,0 дизель, 2,0 Turbo

 

ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Y22DTR[L50/LRE] (-51999999 -58999999)

ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, Y30DT[LB5] ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (-51999999 -58999999)

ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, Z20NET[LQ8] БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

 

2,8 Turbo Номер вала 

По каталогу OPEL 0374624

По каталогу GM 12762089

 

№19 на изображении

ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, Z28NEL[LDQ],Z28NET[LP9] БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ)

 

Он же используется в 3,0 дизель (новая версия старого Y30DT)

 

ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ, Z30DT[LDH] ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (ИСПОЛЬЗУЕТСЯ С ТРАНСМИССИЕЙ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ)

 

Ну и  Barmaley&Ko сразу растворился с вопросами...

 

Изменено: mezm, 16 Декабрь 2015 - 18:30

[Vados]

У меня на 60 стёрлась правая. Ближе к 80 левая. Вопросы?

 

У меня левая как новая)))

[mezm]

В Новом Году будут новые цены?

 

С 2016 года Украина закрывает границу для подержанных авто из ЕС старше 5 лет.

 

http://www.business....o_iz_es-271352/

Изменено: mezm, 16 Декабрь 2015 - 17:07

[Vados]

лови 

1.   глобальная  и половная болячка Z18XER  шестерни распредвалов у 2.8 такой проблемы нет 

2.   отсутствие гидрокомпенсаторов у двигателя ,  т.е на пробеге 180-200 тыс (их редко кто регулирует ибо дорого ) превращаеться в жер масла , если еще и гмо стоит то движке превед медвед  еще раньше..у 2.8 гидрокомпенсаторы стоят .... т.е. клапана не нужно регулировать 

3. дальше у тя на 1.8   ремень грм  с регламентом замены в  75-90 тыс у 2.8 цепь   .....

4 . у .2.8 ESP+ всегда ,  у 1.8  часто тупо ABS..  - это безопасность и  косвенно зависит от мотора   ниже по тормозам тож самое

5. у 2.8 стоит  усилитель тормозов и тормоз. диски   314-345 мм у   1.8  - 280 мм  

6. 2.8 едет , 1.8-нет ...

7. в конце концов на 2.8 может быть автомат на 1.8(на вектре ) -нет

8.  1.8 сняли с производства  заменив его на  другой двиг... 2.8 все еще выпускают и ставят...

 

 

у меня был  и 1.8 и 2.8  и я могу судить об этом...у тебя  есть только 1.8 а о 2.8 ты только из ОБС знаешь.. 

 

Был у меня и 1,8 и 2,8 (катаю  сейчас). Отпишусь по порядку:

1. Да, я меня эти шестерни на пробеге 118 тыс. Всего ничего - 1050 у.е.

2. Снимал крышку клапанов на пробеге 130 тыс, проверял. Зазоры были в норме. Авто продал с пробегом 144. Но снимая крышки клапанов, я глянул цену на регулировочные стаканы. Там душевно, поверьте. Не дай Бог застать кому-то регулировку))))

3. Да, по регламенту 150 тыс замена, но я меня на 100 тыс и ремень и помпу. Стрёмно мне было проверять качество немецкого ремня, т.к. я ездил активно (почти каждый день дырчик крутился в отсечку).

4. У меня была обычная ABS

5. Тут даже нечего обсуждать))))

 

На правах оффтопа

 

Кому ОРС Z28NEH AF40 с мультиконтурными седухами, без оборванных бамперов и порогов, уже с ЕДС и тд?)))

 

P.S. Дорого, кому интересно есть на риа)

[Cr-z]

вот тут ты не прав. В ОРС рекаро-электро, но без памяти 100%

в Польше чуть не купил себе с памятью и рекаро.

Договорились. Кто не по теме тому БАН.

если Шварца сделать модератором, то он больше половины забанит пожизненно)))

В Новом Году будут новые цены?
 
С 2016 года Украина закрывает границу для подержанных авто из ЕС

вечером меня цену на 20 сразу продашь

ШВАРЦ,

1. Да, я меня эти шестерни на пробеге 118 тыс. Всего ничего - 1050 у.е.

готово бабло

[mezm]

mezm написал
В Новом Году будут новые цены?

вечером меня цену на 20 сразу продашь

 

Я ж задал вопрос: 

"В Новом Году будут новые цены?" адресованый тем кто, надеюсь, шарит в рынке.

А не "Какую цену мне поставить завтра?" Артисты...

 

 

Изменено: mezm, 16 Декабрь 2015 - 17:35

[Cr-z]

В Новом Году будут новые цены?" адресованый тем кто, надеюсь, шарит в рынке.

то это тебе к пороху с яйцеголовым

[ШВАРЦ]

если Шварца сделать модератором, то он больше половины забанит пожизненно)))

А ты не флуди. Предложи цену свою.

1. Да, я меня эти шестерни на пробеге 118 тыс. Всего ничего - 1050 у.е.

Цепь на 2,8 дороже ?

Стрёмно мне было проверять качество немецкого ремня, т.к. я ездил активно (почти каждый день дырчик крутился в отсечку).

Не на ОВЦ активно езжу. Рено РС для этого. И поварачивать умеет.

118 тыс. Всего ничего - 1050 у.е. ...

готово бабло

До 118 мне не хватает 28. Пробег 7/год. Нескоро.

ТС Устрой аукцион с начальной ценой 200 000 грн.

На ОпельКлубе нащупаешь реальную цену.

[mezm]

У меня левая как новая)))

Левая тоже в идеале, юзаю только правую. По этому заказал себе правый блок для замены (покупателю в подарок)
 

Кнопки по каталогу GM (рестайл)

- правый блок 88119804

- левый блок 88119803

Изменено: mezm, 16 Декабрь 2015 - 19:23

[mezm]

Кстати, кто присматривает OVC, обращайте внимание на технологию AFL,

которая шла как опция в Vectra C. Крутая штука, особенно пешеходные зоны.

 

Изменено: mezm, 16 Декабрь 2015 - 22:09

[Vados]

 

Цепь на 2,8 дороже ?

 

Не на ОВЦ активно езжу. Рено РС для этого. И поварачивать умеет.

 

 

1. 2 цепи и 4 успокоителя сегодня стоят 15-16 кгрн. В франклины думаю переведёшь. Замена на 200 тыс)

2. Z18XER у меня был на Астре GTC (выхлоп+впуск+чип). Немного ехала и немного поворачивала)))

Кстати, кто присматривает OVC, обращайте внимание на технологию AFL,

которая шла как доп.опция в некоторых Vectra C. Крутая штука, особенно пешеходные зоны.

 

На Вектре немного по другому работает АФЛ, на Сиге пожирнее будет)

Изменено: Vados, 16 Декабрь 2015 - 21:34

[Cr-z]

Предложи цену свою.

даром не нужна

Кстати, кто присматривает OVC, обращайте внимание на технологию AFL,
которая шла как доп.опция в некоторых Vectra C. Крутая штука, особенно пешеходные зоны.

в более менее средней комплектации ал и так шели без доп опции, а чёрный АФЛ смотрится ещё лучше.

, на Сиге пожирнее будет)

Вадим, чем жирнее?

[Vados]

Вадим, чем жирнее?

На Сиге опускает-поднимает, а на ОВЦ только влево-вправо (допускаю, что я просто у себя не замечал, хз).

[Cr-z]

На Сиге опускает-поднимает, а на ОВЦ только влево-вправо (допускаю, что я просто у себя не замечал, хз).

и на Сие и на Овец влево-вправо и вверх-вниз

[mezm]

Впервые инженеры OPEL реализовали систему управления освещением AFL в OPEL Vectra C. 

Инновационная система значительно повышает уровень активной безопасности и снижает утомление от вождения в темное время суток. Адаптивные ксеноновые фары AFL автоматически реагируют на различные ситуации, дорожные и погодные условия.

 

Благодаря специальному распределению светового луча автомобиль способен адаптироваться к езде в условиях города, загородных шоссе, автомагистралей, при наличии пешеходных зон, а также в сложных погодных условиях.

Кроме того, система AFL+ оснащена функциями динамического и статического освещения поворотов. Направление и мощность светового луча регулируются в зависимости от положения рулевого колеса и скорости автомобиля.

 

В Opel Insignia используется технология AFL+ вместе с фронтальной камерой Opel Eye.

Среди функциональных возможностей системы AFL+ также присутствует автоматическое управление дальним светом фар. Если фронтальная камера в корпусе салонного зеркала заднего вида распознает свет от встречных автомобилей или идущих впереди машин, то система автоматически переключает свет фар с дальнего на ближний. Кроме того, специальный пакет Light and Visibility включает в себя функцию автоматического включения ближнего света при въезде в тоннель, а также датчик дождя.

 

[mezm]

 

Цена еще снижена $15500  >>>  $13400

Хороших выходных!

[igorokkk]

mezm

фото  . так захотілось натуральної зими . У нас дощ

[ШВАРЦ]

так захотілось натуральної

ОВЦ .

На календарь её. ТС просто хвастается. Кто думает, что реально продаёт ?

[SChev]

ОВЦ .

На календарь её. ТС просто хвастается. Кто думает, что реально продаёт ?

 

Возьми 13400 в руки и проверь, потом расскажешь)

[Vados]

Возьми 13400 в руки и проверь, потом расскажешь)

Думаю за 11 точно поедет, за 12 возможно, но нужно подождать\поискать.

 

P.S. Отталкиваюсь от цен, которые предлагают мне за красную.

[igorokkk]

Думаю за 11 точно поедет, за 12 возможно, но нужно подождать\поискать.

P.S. Отталкиваюсь от цен, которые предлагают мне за красную.

красная красавицца. Часто смотрю ее )))

[Cr-z]

красная красавицца. Часто смотрю ее )))

жирнее и смотрится поярче

[pikach00]

цен, которые предлагают мне за красную.

Які пропонують то?

[mezm]

ОВЦ .

На календарь её. ТС просто хвастается. Кто думает, что реально продаёт ?

 

Нет, правда продаю. Машина живет в Киеве. Телефон указан в теме.

.

[Zachariasz]

у меня такое чувство что я  в военкомат попал , ты случайно не военный?

С марта гражданский. Но за это ты тоже не переживай.