454 ответов в теме

[eraser.nau]

Материнка v5 лучший вариант

[Bank]

Какой версии OP-COM лучше купить на китай-сайте и какой программой лучше пользоваться?

Без разницы, но желательно с "правильным" чипом. Фото в первом сообщении темы.
Программа - любая из первого сообщения. Лучше брать самую свежую из перечисленного, но она на английском.

Изменено: Bank, 10 Май 2017 - 11:54

[Bank]

Изменение кодового индекса дисплея с помощью Op-Com

Какой кодовый индекс выбрать

[Bank]

Если новая версия программы не видит OpCom - нужно обновить драйвера

Какие модификации с файлами ПО нужно сделать чтобы была возможность программировать кодовые индексы в дисплеях 1408 (Vectra C). Для Astra H делается по образу и подобию

Как после модификации файлов запрограммировать кодовый индекс

[Bank]

Еще раз здрасьте!

 

Наверняка, многие читали или знают как пришить предварительно отшитые и отшить с помошью карпаса предварительно пришитые магнитолы и дисплеи (инструкция под спойлером)

Спойлер

! Отшиваем !
1. Подключаем OP-COM. Включаем зажигание. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Disabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются и на дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд. Это значит что мафон и дисплей успешно отвязаны от машины и друг от друга.
2. Выключаем Зажигание. Вынимаем дисплей либо мафон (зависит от того что будем менять)
3. Устанавливаем новый отшитый дисплей либо отшитый мафон (зависит от того что будем менять). Включаем зажигание. На дисплее видим DISPLAY SAFE и RADIO SAFE поочередно при этом пикает в динамиках каждые несколько секунд.
Конфигурация CAN
4. Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> тыкаем на кнопку Programming и там есть пункты Program High Speed CAN-Bus Configuration, Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и Program Low Speed CAN-Bus Configuration (три кнопочки). Так вот зайти в Program Mid Speed CAN-Bus Configuration и выставить Present или Not Present в зависимости от того какие устройства есть в машине а каких нет. Тоже самое и в Program Low Speed CAN-Bus Configuration по желанию.

! Пришиваем !
5. Далее заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Enabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК ---> мафон и дисплей перезагружаются надписи DISPLAY SAFE и RADIO SAFE исчезают. Пикание пропадает и вы наслаждаетесь новым дисплеем либо музыкой.

При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS (INFO DISPLAY TID BID GID CID) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние дисплея (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого дисплея)

При этом в любой момент зайдя в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> EHU (Entertainment Head Unit) ---> Measuring Blocks можно посмотреть состояние мафона (I.D. OK для пришитого либо Delivery Mode для отшитого мафона)

Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее DISPLAY SAFE значит вы неправильно привязали дисплей либо дисплей не был отшит на старой машине.

Если проведя все вышеперечисленные процедуры у вас на дисплее RADIO SAFE и пикает в динамиках значит вы неправильно привязали мафон либо мафон не был отшит на старой машине.

 

Давайте я добавлю несколько других разнообразных примеров пришивки и отшивки.

1. Пришивка дисплея без магнитолы.

Спойлер

С новыми версиями софта (есть в шапке темы), можно привязать дисплей к машине без магнитолы (для использования со всякими нештатными двудинами, алпайнами и прочей фигней). Делается это для того чтобы отшитый дисплей не моргал надписью "Display Safe" при использовании с нештатной головой.

Порядок пришивки дисплея*:

Заходим в Diagnostics ---> год машины например 2007 ---> модель например ASTRA H ---> Infotainment System ---> DIS ---> тыкаем на кнопку Programming ---> и там выбираем Anti Theft Protection Enabled ---> вводим код CARPASS ---> жмем ОК.

Если штатная магнитола меняется на другую без отшивки (если магнитола не отшивалась, не отшивался и дисплей), установить новую нештатную магнитолу можно без выполнения данной процедуры.

Важно! Отвязать дисплей без магнитолы ОпКомом нельзя. Но, имея отвязанную магнитолу, можно пришить отшитую магнитолу к пришитому дисплей карпасом от дисплея, а земет через меню магнитолы этим же карпасом отвязать оба устройства.

 

2. Есть нештатная магнитола, примитивная. Как попасть в Settings?

Спойлер

Cуть простая, в настройках вариантов конфигурации дисплея нужно указать "No Radio"/ К сожалению, ОпКом не решит данную задачу, он выведет вкладку, которая будет постоянно неактивна (вкладка радио, аналог режима СДС40 Опера) поскольку софт немного не доделан, но Tech2 или MDI при выполнении данного программирования выведет второй вкладкой вкладку "Settings".

 

3. Есть неотшитая магнитола с карпасом. Как пришить OпKомом?

Спойлер

Для пришивки магнитолы нужно иметь подключенный отшитый дисплей. Отшиваем по стандартной инструкции карпасом от магнитолы (софт может ругнуться что программирование неуспешное), важно после отшивки магнитолы в блоках измерений проверить ее статус, должна быть в Delivery State. В итоге получаем отвязанные магнитолу и дисплей, которые можно пришить к любой машине с любым карпасом

 

4. Есть неотшитый дисплей с карпасом. Как пришить OпKомом?

Спойлер

Для пришивки дисплея нужно иметь подключенную отшитую магнитолу. Пришиваем по стандартной инструкции карпасом от дисплея магнитолу, проверяем статус обоих устройств, должен быть ID OK. Затем стандартным способом этим же карпасом (карпасс дисплея) отшиваем оба устройства. В итоге получаем отвязанные магнитолу и дисплей, которые можно пришить к любой машине с любым карпасом

 

5. Имеется неотшитый комплект без карпаса.

Спойлер

Либо просто устанавливаем без пришивки на авто (будет работать только парой и снять можно только парой), либо узнаем карпас данной пары и нормально пришиваем. Подробности о вычислении карпаса в соответствующей теме. Когда получен карпасс пары, действия сводятся к комбинации пунктов 2-3.

 

Все описанное выше является информацией, полученной в результате собственных экспериментов с предварительным сохранением начального состояния соответствующей микросхемы, отвечающей за хранение карпаса и другой технической информации.

Выполняя данные действия понимайте что выполняете их на свой страх и риск и перед выполнением чего либо у вас есть бекапы исходных данных.

Если не уверены в чем-то, лучше спросите прежде чем делать. Потом, конечно, все можно исправить, но ... за ошибки нужно платить )))

 

Надеюсь, кому-то станет полезной данная инфа. Ранее для себя не смог найти однозначных ответов на описанные вопросы.

 

Отдельно могу создать тему а-ля "Что не сможет сделать OpCom по сравнению с Tech2".

Изменено: Bank, 16 Май 2017 - 00:25

[romach]

Саша, спасибо за инструкции!

[LexusAVG]

Bank, спасибо за инфу. Если есть инфа как отшить и пришить ключи к машине то пожалуйста тоже выложи.

[romach]

Ключи не отшиваются, а только пришиваются.

[LexusAVG]

Т.е. если ключ потеряли, то его убрать нельзя?

[Maxim B.]

Т.е. если ключ потеряли, то его убрать нельзя?

Можно

[LexusAVG]

Ну и я читал что можно и назвал это отшить ключ.

[romach]

Т.е. если ключ потеряли, то его убрать нельзя?

у тебя пришито 2 ключа, можно 1 удалить через опком

[Bank]

Сам не шил (не было потребности), но вроде можно и пришивать, и удалять

[Maxim B.]

Все там можно сделать. То просто Рома сбил с толку Алексея вот этим

 

Ключи не отшиваются, а только пришиваются.

[romach]

Пришивать можно чистый чип или ключ в сборе. Я проходил через это и новый ключ пришивал к авто.

Все там можно сделать. То просто Рома сбил с толку Алексея вот этим

вопрос был отшить, а не удалить отшить подразумевает потом где-то пришить

Изменено: romach, 16 Май 2017 - 13:26

[Maxim B.]

Пришивать можно чистый чип или ключ в сборе. Я проходил через это и новый ключ пришивал к авто.

вопрос был отшить, а не удалить отшить подразумевает потом где-то пришить

яснопонятно

[ledokol]

А повангуйте мне на плату
Это рыгинал)

Спойлер

Изменено: ledokol, 24 Июнь 2017 - 11:58

[Maxim B.]

А повангуйте мне на плату
Это рыгинал)

вопрос то собственно в чем?

[ledokol]

вопрос то собственно в чем?

 

только на приборах с чипом PIC18F

 

это он?

для омеги есть смысл шить новее 1.45?

 

и заодно кто может прошить МИД под Y26SE акпп англ

типа такого

Спойлер

[Maxim B.]

это он?

 

для омеги есть смысл шить новее 1.45?

Смысла шить нет. По крайней мере, пробуя разные прошивки, разницы в возможностях для своего авто не нашел. Хотя может плохо искал)

 

а вот использовать программу VAUX-COM есть смысл

 

и заодно кто может прошить МИД под Y26SE акпп англ

тут на выбор: человек с TECH-2/человек с прямыми руками, программатором, дружащий с паяльником

Вот, почитай www.drive2.ru/l/476307613592584246/

Изменено: Maxim B., 24 Июнь 2017 - 12:12

[Bank]

это он?
для омеги есть смысл шить новее 1.45?

и заодно кто может прошить МИД под Y26SE акпп англ

Там делов на 5 мин поменять кодовый индекс

[LexusAVG]

На 5 мин, это точно, но кто-то тут у нас сменил (где-то выше описывал) и имел проблемы. Я так и не решился сменить кодовый индекс, решил что мне БК не нужен из-за риска.

[Ignac]

LexusAVG, Можно назад сменить.

ledokol,приезжай,   поменяю. 

[Bank]

На 5 мин, это точно, но кто-то тут у нас сменил (где-то выше описывал) и имел проблемы.

На магнитоле, аудиоиндекс. Просто не повезло. Там теперь хорошая магнитола стоит :)
Реально делов на 5 мин при правильном софте и девайсе, без дрожи в руках. Шьётся в любую сторону, с откатом до стока

ledokol,приезжай, поменяю.

Круиз поставишь в Харькове с активацией? А то тут интересуются местные

[кондор]

Добрый день, подскажите у меня горят лапмочки АВС и airbag на VECTRA B, подушка думаю загорелась по причине того, что снимали водительское кресло и разъединяли разъем подушки, теперь ее нужно активировать и продиагностировать блок АВС и его датчики. Справится с этими задачами китайский оп-ком ? потому как хочу его купить для этих целей.

[SLIP76]

А у всех в последнее время нормально VAUXCOM работает? У меня просит активация не смотря на лоадер запущенный с правами админа. Пробовал на двух разных системах (обе с Windows 10 правда)

[LexusAVG]

Тоже такое было месяца два назад. На ноуте с Win7 раньше все работало нормально, пользуюсь этим ноутом не один, а потом в один прекрасный день беру ноут и бац, опком не работает, просит активацию. Пытался запустить, так и не получилось. Взял домашний ноут, все работает. В общем в чем проблема, так и не разобрался.

[Cool_andrey]

CDC 40 OPERA затухание звука можно ли убрать это opcom

http://www.astra-h.ru/operafader.html убрать затухание по этому примеру

[Bank]

Нет
Но в Киеве можно сделать недорого :)

Изменено: Bank, 20 Июль 2017 - 19:25

[LexusAVG]

Подскажите, можно ли вылечить оп-ком или в утиль его уже?

Подключил оп-ком к машине и к ноуту, а софт мне говорит досвидос, не видет адаптер. В общем крутил я его вертел но никак не мог продиагностировать машину. После заметил что при подключении его к юсб он не определяется. Взял другой ноут, все тоже самое, как устройство не определяется. Ничего с ним не делал, просто лежал в бардочке. Последний раз когда им пользовался (месяц назад) он работал нормально.

При подключении к ноуту загорается красный индикатор Power. И еще тускло горит индикатор зеленый Rx. Раньше когда адаптер был рабочий не знаю, горел ли индикатор Rx, не обращал внимания.

[Vestos]

Подскажите, можно ли вылечить оп-ком или в утиль его уже?

Подключил оп-ком к машине и к ноуту, а софт мне говорит досвидос, не видет адаптер. В общем крутил я его вертел но никак не мог продиагностировать машину. После заметил что при подключении его к юсб он не определяется. Взял другой ноут, все тоже самое, как устройство не определяется. Ничего с ним не делал, просто лежал в бардочке. Последний раз когда им пользовался (месяц назад) он работал нормально.

При подключении к ноуту загорается красный индикатор Power. И еще тускло горит индикатор зеленый Rx. Раньше когда адаптер был рабочий не знаю, горел ли индикатор Rx, не обращал внимания.

Вылечить можно, есть два пути: пробовать самому перепрошить или восстановить через Максима (Maxim B.)

P.S. При условии что чип "правильный"

Изменено: Vestos , 22 Август 2017 - 20:03

[Ignac]

При условии что чип "правильный"

Какая связь между "правильным" чипом и ... при подключении его к юсб он не определяется?

[Bank]

Подскажите, можно ли вылечить оп-ком или в утиль его уже?
Подключил оп-ком к машине и к ноуту, а софт мне говорит досвидос, не видет адаптер. В общем крутил я его вертел но никак не мог продиагностировать машину. После заметил что при подключении его к юсб он не определяется

Сложно сказать что могло привести к неработоспособности. Как минимум, прибор должен определяться в системе, как любое, даже неопознанное устройство.
Если до этого прибор не перешивали, то выйти из строя мог или кабель, или контакты на разъёме. Но и то и другое редкость.

[Ignac]

то выйти из строя мог или кабель, или контакты на разъёме. Но и то и другое редкость.

 

Кстати совсем не редкость , если вытаскивать не за разъем, а за шнурок.

[Bank]

По поводу прошивки, честно говоря не понимаю зачем многие за ней гонятся. У меня как была установлена 1.45 с 2010 года, так я ее никогда и не меня. Видит даже Астры Джей и Инсигнии