16832 ответов в теме

[DimonJ]

Ссылка на ФАК Vectra C http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

 

[Serjinio]

Я давным давно забил на надпись insp и на датчик уровня масла. Интересная машина ОВЦ, ты её ремонтируешь а становится только хуже.

Нужно подходить к ремонту комплексно! Я вот в марте затарил все сайленты - поменял, теперь посторонних звуков в подвеске нет. Вот решил добавить комфорта - заказал все пружины и аммо по европе, приедут буду менять

А когда "чуть-чуть тут, чуть-чуть там" - толку никакого!

[Омегоман]

А когда "чуть-чуть тут, чуть-чуть там" - толку никакого!

Так а кто сказал, что я так делаю? Мне проверили ходовую, нужно было менять передние амортизаторы и пружины, плюс еще по мелочам, а то, что забыли колесо прикрутить, то это как говорится........хотя не буду.....

[futbolfans]

затарил все сайленты

И перед и зад ? Или только корма ?

забыли колесо прикрутить

Так єто изза колеса ?

[Serjinio]

И перед и зад ? Или только корма ?

Так єто изза колеса ?

Все

Только подрамник не трогал

[futbolfans]

Все

Только подрамник не трогал

Недорого?

[Serjinio]

Недорого?

Ну как сказать....в 10 влез

[Омегоман]

 

Так єто изза колеса ?

 

Да

Ну как сказать....в 10 влез

Это еще нормально.

[futbolfans]

С работой ?

[anton833]

Нарисовалась проблемка.

Стоял на месте, машина на холостых работала, температура в норме, тут тебе раз потёк антифриз с расширительного бачка. Самое интересное что когда я открыл капот, то бачок был заполнен антифризом под самую крышку. Заглушил открыл помаленьку крышку и антифриз ушел в систему... вытекло где то литр...

Термостат? Крышка бачка? Помпа?(так температура нормальная.)

[romach]

а бурлило в бачке? если бурлит, то прокладку наверное пробило...

[anton833]

Бурления нет. Я только что залил литруху дис. воды и проехал пару км в пробках. Все в норме.

[romach]

Бурления нет. Я только что залил литруху дис. воды и проехал пару км в пробках. Все в норме.

нипанятна чем тогда могла литруху выдавить, т.к.там по идее образовалось большое давление которое это и сделало...

[anton833]

Ппц раз это произошло, знач повторится :(

[Rek]

нипанятна чем тогда могла литруху выдавить

Клапан заглючил.Так бывает, когда воду из под крана в систему доливают.

[anton833]

Клапан заглючил.Так бывает, когда воду из под крана в систему доливают.

Клапан- в крышке бачка? Или термостат?
В систему воду обычную не лил...

[Омегоман]

Нарисовалась проблемка.

Стоял на месте, машина на холостых работала, температура в норме, тут тебе раз потёк антифриз с расширительного бачка. Самое интересное что когда я открыл капот, то бачок был заполнен антифризом под самую крышку. Заглушил открыл помаленьку крышку и антифриз ушел в систему... вытекло где то литр...

Термостат? Крышка бачка? Помпа?(так температура нормальная.)

Как то странное совпадение, почти вся эта страница с описанием, что у кого то что то случилось.

Может действительно пора менять?

[Serjinio]

С работой ?

Основную часть работ сам делал

[Sphinx]

Как то странное совпадение, почти вся эта страница с описанием, что у кого то что то случилось.

Может действительно пора менять?

 

А то, что все лето и весну тут был практически один флуд и ни у кого ни чего!

Я такое наблюдаю не в первый раз. Как весеннее обострение. А вот еще зима придет...

начнутся глюки с замерзшим дросселем. датчики температуры в воздуховодах, замки открытия багажника...

[Омегоман]

Я такое наблюдаю не в первый раз. Как весеннее обострение. А вот еще зима придет...

начнутся глюки с замерзшим дросселем

Вот последнее очень знакомо.

[Y-RFF]

Так а кто сказал, что я так делаю? Мне проверили ходовую, нужно было менять передние амортизаторы и пружины, плюс еще по мелочам, а то, что забыли колесо прикрутить, то это как говорится........хотя не буду.....

Повезло что не отпало:)

[GORAN]

Я давным давно забил на надпись insp и на датчик уровня масла. Интересная машина ОВЦ, ты её ремонтируешь а становится только хуже.

Insp гасится легко (в интернете куча инструкций пошаговых.
А как на датчик уровня забить, если уровень низкий?

[Омегоман]

Повезло что не отпало:)

Это самое главное.

А как на датчик уровня забить, если уровень низкий?

Абсолютно нормальный уровень, ничего не доливаю, просто датчик выделывается.

Ну в масле не много, но уровень есть, и от замены до замены ничего не доливаю.

[GORAN]

Абсолютно нормальный уровень, ничего не доливаю, просто датчик выделывается.
Ну в масле не много, но уровень есть, и от замены до замены ничего не доливаю.

Мне тоже говорят, что я зря переливаю.
Что мол из-за этого и выдавливает через все щели...

[LexusAVG]

Соединение датчика уровня автомобиля ВД-шкой размочил, разработал, почистил, смазал и поставил на место. В итого ничего не поменялось. Тестер есть но вот как проверять не знаю. К электрикам так и не смог попасть, спрашивают что случилось а потом такие все занятые, если будет свободное время перезвонят. Но обещанного ждать можно и пол года.

Подключил op-com. Удалил все ошибки, но все равно эти две ошибки сразу появляются:

B3410 - Обрыв или высокое напряжение цепи сигнала переднего датчика уровня автомобиля
(05)  - Присутствует

B3410 - Напряж. цепи сигнала передн. датчика уровня автомобиля вне диапаз/рабочих характер.
(08)  - Присутствует
 

Полез я еще в раздел Measuring Blocks. В нем еще два раздела Diagnostic Data List 1 и 2. Через v08.2010 у меня там везде прочерки, а вот через VAUX-COM вот так

 

Diagnostic Data List 1

 img_20161006_002.jpg   134,15К   25 раз скачано

 img_20161006_003.jpg   119,64К   18 раз скачано

 

Diagnostic Data List 2

 img_20161006_004.jpg   135,97К   20 раз скачано

 img_20161006_005.jpg   135,04К   17 раз скачано

[Sphinx]

Я бы посмотрел разъем датчика, ибо меня лично смущает напряжение в 5 В, хотя данные от датчика передаются. И второе это разъем блока управления АФЛ, находится на левой фаре, я бы его посмотрел на окисленность. Да и зачастую это два больных места.

З.Ы. к простым электрикам вектру везти хотел?   Да они ее как ладана боятся

[urec-dnepr]

Я бы посмотрел разъем датчика, 

там любят ножки отгнивать

[SChev]

там любят ножки отгнивать

Шо поделать, опиль должен отгнивать хоть где-то

[urec-dnepr]

Шо поделать, опиль должен отгнивать хоть где-то

есть и другие более бесполезные места, но как всегда 

[LexusAVG]

Я бы посмотрел разъем датчика, ибо меня лично смущает напряжение в 5 В, хотя данные от датчика передаются.

Когда снимал датчик, то разъем папа и мама вроде как нормальные, окислений никаких нет, все контакты нормальные.

 

И второе это разъем блока управления АФЛ, находится на левой фаре, я бы его посмотрел на окисленность.

Я так понимаю что этот кабель от переднего датчика идет к фаре? Мне его от фары отцепить и проверить сам кабель ну и соответственно разъем на фаре?

Для данной процедуры снимать фару нужно?

[Sphinx]

Когда снимал датчик, то разъем папа и мама вроде как нормальные, окислений никаких нет, все контакты нормальные.

 

...

 

Там отгнивают провода, подходящие к колодке. 

...

Я так понимаю что этот кабель от переднего датчика идет к фаре? Мне его от фары отцепить и проверить сам кабель ну и соответственно разъем на фаре?

Для данной процедуры снимать фару нужно?

 

Фары снимать нужно. Смотреть разъемы блоков, которые закреплены на фарах. 

[LexusAVG]

Понял, буду смотреть. Sphinx, подскажи, я выше спрашивал:

Я так понимаю что этот кабель от переднего датчика идет к фаре? Мне его от фары отцепить и проверить сам кабель ну и соответственно разъем на фаре?

Для данной процедуры снимать фару нужно?

[zender]

но все таки пугает отсутствие ошибок

 А их и не будет…  ( в лучшем случае ТЕК 2 прочитает входной / выходной датчики . А если текут соединения на входе в радиатор то может и антихриз уже  затек в змеевик АКПП и смешался с АТФ  ( там 100гр хватит ) - тогда готовься к дорогому ремонту… 

[Sphinx]

LexusAVG, сомневаюсь, что кабель от датчика идет напрямую к фаре. Скорее через несколько разъемов к блокам управления, о которых я писАл выше 

... то может и антихриз уже  затек в змеевик АКПП и смешался с АТФ  ( там 100гр хватит ) - тогда готовься к дорогому ремонту… 

 

Коробка бы подпинывалась

Таки наверное осеннее обострение. У омеги тоже бьет руль на 100-120 км/ч, так что не вектрой единой... 

[zender]

Коробка бы подпинывалась

 Так еще не вечер - подождем... 

[Serjinio]

Я бы посмотрел разъем датчика, ибо меня лично смущает напряжение в 5 В, хотя данные от датчика передаются. И второе это разъем блока управления АФЛ, находится на левой фаре, я бы его посмотрел на окисленность. Да и зачастую это два больных места.


З.Ы. к простым электрикам вектру везти хотел? Да они ее как ладана боятся

Я одного знаю, который не боится