7934 ответов в теме

[Шусман]

 Дядя Константин , вот ты с утра встал , зубы почистил , расчесался , умылся , позавтракал  . А налоги заплатил ?

[Дальнобой]

Константин,и чему радоваться,что у нас с вами корыта дороже в 3 раза,а названия по факту одинаковые?

[Manager]

нет разницы, причем наша страна к Литве, у нас две внутренних, смежных базы совместить не могут, а тут базы двух стран совмещать собрались.

Фантастика.

 

та можно придумать и раскрутить сценарии, где разница есть, особенно в варианте, когда ты типа работник литовской фирмы на служебном авто...

[SergioO]

Не ради г-на на вентилятор

 

"возители" готовятся растамаживать машинки на весну. При чем тем, кто не знает где реальный хозяин авто - даже его искать за деньги

 

мотивируют, что под выборы дадут их растаможить чтобы голоса получить

мне лично кажется, что этого не будет (тем более что растаможить смогут далеко не все)

 

а кто что думает?

[topran]

Уж очень много мусора за косарь у нас ездит...

Уже меньше чем раньше. По большому счету старые европейские машины заменили советский автохлам из москвичей, жигулей. Мы считаем иномарку 90-х годов выпуска автохламом. Тогда что говорить о москвичах и жигулях из 70-80-х

а кто что думает?

Южанина будет проводить законы через ВР в такой редакции, которая устраивает автолоббистов, импортеров, власть, но не устраивает владельцев машин с иностранной регистрацией Евро 3 и ниже. Евро 4 еще более-менее терпимо. Но мы помним, как принимался закон в первой редакции. Водители собрались под стенами ВР и чуть не пинками загоняли некоторых депутатов голосовать. Поэтому предсказать, как будет проводиться голосование в заключительной редакции, пойдет ли власть на какие-то уступки или нет будет выясняться по ходу оперы. Могут повторить молдавский сценарий а могут придумать что-то свое. Все равно какое-то количество машин будет легализовать невозможно. Но им могут дать разрешение на эксплуатацию в Украине по абонементу. Заплатил, например, 300 евро в год и имеешь право на год управления. Ну что-то в этом духе

[TPAKTOPICT]

тем более что растаможить смогут далеко не все

Якщо деяким овощам не хватає грошей на деякі елементарні речі по обслуговування автомобіля то яка мова може бути про оплату якогось навіть самого гуманного мита.

Уже меньше чем раньше. По большому счету старые европейские машины заменили советский автохлам из москвичей, жигулей. Мы считаем иномарку 90-х годов выпуска автохламом. Тогда что говорить о москвичах и жигулях из 70-80-х

Потиху підходить така тенденція що ті дешеві бляхи по створенню аварійних ситуацій по технічному стану далеко від жігулів не втікли.На жаль.Я сам в родині маю бляху у сина,дорогу.Тому і обслуговується вчасно.

[Rek]

По большому счету старые европейские машины заменили советский автохлам из москвичей, жигулей.

Да счас. Автопром  СССР  весь по сёлам попрятан и в ГСК  через один гараж москвич или жигуль.

[topran]

Автопром  СССР  весь по сёлам попрятан

Но в селах ведь не на телегах ездили. В селах всегда предпочитали те машины, которые можно обслужить и отремонтировать на дому. Пока нормального сервиса в близкой доступности не будет, в селах будут предпочитать машины, ремонтируемые своими руками. Поэтому селяне отправили свои волги и москвичи на металлолом и заменили их вазами и тавриями. 

[roma_user05]

topran, ну это разве что села на востоке страны )  у нас все сельпухаи на Ешках с А-6 гоняют еще иногда их трахторным дизелем заправляют.

мне лично кажется, что этого не будет (тем более что растаможить смогут далеко не все)   а кто что думает?

 как можно таможить то,что висит на учете в другой стране на другом владельце. Ну бред же.

условно, Угнал, перевез сюда, поставил тут на учет.

[Muzzy]

Заборонять експлуатувати авто Євро-3 і нижче? А як же Стамбульська конвенція? Що там написано з цього приводу?

[andreybelov]

https://news.pn/ru/criminal/207658

Заборонять експлуатувати авто Євро-3 і нижче? А як же Стамбульська конвенція? Що там написано з цього приводу?

Стамбульская конвенция разрешает давить пешеходов и уезжать?

[bazl]

Яким боком Євро-3 до наїзду на пішохода?

[Vadym]

bazl, а яким боком стамбульська конвенція до євро-3?

 

можна ще було новий МАЗ у львові згадати )

Изменено: Vadym, 01 Ноябрь 2018 - 14:25

[bazl]

bazl, а яким боком стамбульська конвенція до євро-3?

Не знаю, просто намагаюсь дотримуватись логічного ряду в діалозі.

[andreybelov]

Тем боком что стамбульская конвенция позволяет дегенератам ездить на авто с нетрадиционной регистрацией в том числе евро3 и в случае наезда на пешехода беспроблемно покидать место ДТП оставляя умирать пострадавшего без каких либо последствий. И случай не единичный а очередной. И в жопу стамбульскую конвенцию.

[Manager]

Тем боком что стамбульская конвенция позволяет дегенератам ездить на авто с нетрадиционной регистрацией в том числе евро3 и в случае наезда на пешехода беспроблемно покидать место ДТП оставляя умирать пострадавшего без каких либо последствий. И случай не единичный а очередной. И в жопу стамбульскую конвенцию.

а есть ссылка на такие случаи? обычно находят, когда нужно...

 

скорее - теоретеги повторяют чье-то балабольство.

[Vadym]

Тем боком что стамбульская конвенция позволяет дегенератам ездить на авто

ти її читав?

скільки відсотків у нас їздять по ній? 3%-5%-10%?

а есть ссылка на такие случаи?

випадки частішають

 

http://lviv1256.com/...u-novy-avtobus/

122кЄ за автобус тільки заплатили

[bazl]

Питання блях повинна влада вирішувати, а не на свідомість пересічного сподіватися. Поки потоки від ввезення йдуть на верх, доти чіпати бляхи не будуть. Ну і перед виборами зайвий галас не потрібен.
Коли ринок блях насититься, тоді можуть і закрутити гайки. На разі нікому цього не потрібно.

[topran]

Тем боком что стамбульская конвенция позволяет дегенератам ездить на авто с нетрадиционной регистрацией в том числе евро3 и в случае наезда на пешехода беспроблемно покидать место ДТП

Значит во всех странах, которые ратифицировали стамбульскую конвеннцию происходит именно такое? Я даже не буду собирать статистику, потому что убежден, что это не так. Причина не в этой конвенции а в том, что украинские толстосумы ставят препоны для попадания в страну машин по нормальным европейским ценам. И именно сочетание этой лазейки в идиотском барьере по запрету растамаживать автомобили приводит к подобным примерам. Разрешите растамаживать. Разрешите растамаживать по нормальным ценам и проблем не будет. А то, как разговор про газ, про машины, так власть кивает на Европу. Типа что поделать, мировые цены. А когда речь идет про доходы людей, которые только и могут, что позволить себе ездить на недорогих но безопасных машинах с Европы, так говорят - ну что поделать, вот столько бюджетнику можем платить. 

[Manager]

 

випадки частішають

 

http://lviv1256.com/...u-novy-avtobus/

122кЄ за автобус тільки заплатили

здесь пока что лишь речь о том, что сбежали.

 

о том, что не нашли - говорить рано.

 

да и пример не из этих, когда жестяковое уголовное дело с пострадавшими и следаки делают стойку на ушах. находят обычно...

 

 

в случае наезда на пешехода беспроблемно покидать место ДТП оставляя умирать пострадавшего без каких либо последствий. И случай не единичный

[vovan8706]

Причина не в этой конвенции а в том, что украинские толстосумы ставят препоны для попадания в страну машин по нормальным европейским ценам.

По-перше є баланс надходження валюти в країну і її відтоку. Придумайте чим замінити відток за дешеві автівки. 

По-друге є баланс бюджету, надходження і видатки, хочете відмітити надходження за рахунок таможні, кажіть які видатки тоді прибрати. 

Ці два баланси і керуються введенам податків і мит. 

Дараз в нас і так баланси не в ту сторону, відток валюти і здорова діра в бюджеті. 

А то, как разговор про газ, про машины, так власть кивает на Европу. Типа что поделать, мировые цены. А когда речь идет про доходы людей, которые только и могут, что позволить себе ездить на недорогих но безопасных машинах с Европы, так говорят - ну что поделать, вот столько бюджетнику можем платить. 

Тут взагалі не зрозуміло, які машини, газ, доходи...

[Manager]

 

 

і здорова діра в бюджеті.

слышишь шум болгарки? это бюджет пилит петя и подельники, а кум удобно смотрит в другую сторону или спит))

Изменено: Manager, 01 Ноябрь 2018 - 16:34

[bazl]

По-перше є баланс надходження валюти в країну і її відтоку. Придумайте чим замінити відток за дешеві автівки.

А коли бляху купують відтоку валюти немає?
При тому, що ні копійки в бюджет.
Так хоч на кожну тисячу другу з країни, пів тисячі в бюджет би попало.
Але ж тоді дядькам з київських високих кабінетів нічого не перепаде.

[vovan8706]

А коли бляху купують відтоку валюти немає? При тому, що ні копійки в бюджет. Так хоч на кожну тисячу другу з країни, пів тисячі в бюджет би попало.

Блях стало більше, але це не має такого масового характеру.

 

Але ж тоді дядькам з київських високих кабінетів нічого не перепаде.

У вас все так просто...

Пишуть, пишуть, конгрес, німці - голова пухне.

Во всьому дядько винуватий, знайти пристрілити і заживем. 

[bazl]

Блях стало більше, але це не має такого масового характеру.

Це вже набуло характеру епідемії.

У вас все так просто...

В кого у нас?

І таки дійсно просто, було би бажання.

[Сергей Сергеевич Степаненк]

Езжу каждый день по городу , всё меньше блях появляется убогих (всё больше Лехухи, Ауди, Бумеры новенькие), а этот во Львове спецом (полюбе) автобус протаранил (бо бизнес отжали- пассажироперевоз).

Скоро и у нас Днепр монополистом зайдёт в город по перевозкам и полетят ишаки со своими маршрутками и дорогими маршрутами. 

[Vadym]

а этот во Львове спецом (полюбе) автобус протаранил (бо бизнес отжали- пассажироперевоз).

у кого бізнес віджали?
АТП №1:
Підприємство створене Львівською міською радою, ухвалою сесії від 07.11.1995 року № 652.
Підпорядковане Управлінню транспорту Львівської міської ради.

[Zdorov7]

По-перше є баланс надходження валюти в країну і її відтоку. Придумайте чим замінити відток за дешеві автівки.
По-друге є баланс бюджету, надходження і видатки, хочете відмітити надходження за рахунок таможні, кажіть які видатки тоді прибрати.
Ці два баланси і керуються введенам податків і мит.
Дараз в нас і так баланси не в ту сторону, відток валюти і здорова діра в бюджеті.


Тут взагалі не зрозуміло, які машини, газ, доходи...

А можна я відповідь дам?) Хоча, чого це дописувач має надати фінансово-економічне обґрунтування своїм пропозиціям, не ну мо він нардеп)
8487 навіть не має фінансового обґрунтування, можна це самому на сайті глянути. Отак, южаніна плює на всі процедури і в обличчя пересічним громадянам запропонувавши драконівські обмеження і цифри. Втім її дії пояснюються захистом автолобістів(

Є багато запропонованих правок до того 8487, є найкращі для громадян-скасування акцизного збору на авто. Така пропозиція має фінансове обґрунтування, народам нижче, кому цікаво читайте...
http://search.ligaza...1/GH6K900A.html

Щодо дтп-втік, ну так це робота правоохоронних органів, які у нас рехформовано)
А якщо чесно, то влада має прибрати тупі обмеження щодо ЄВРО-5, та прибрати акцизний збір на авто, тоді ринок сам врегулює...

Изменено: Zdorov7, 01 Ноябрь 2018 - 19:32

[bazl]

До речі, наше Євро-5 особливий цинізм, при тому, що в Європі можна розмитнити і на облік поставити б/у авто з будь-яким Євро.

[Zdorov7]

І да, он черговий автоолігарх, за сумісництвом нардеп Святош, власник «АІС», має має заборгованість, відповідно майно забрали ( DCH Ярославський), люди вийшли на мітинг під «свої» офіси, з плакатами, гаслами). А на хвилинку, саме це аіс тягало сюди вази-тази, камази та інше лайно. Звісно заборонено сюди авто з Європи імпортувати)
Онлі бізнес і будь-якими методами накопичення капіталу та виведення його в/на

[andreybelov]

а есть ссылка на такие случаи? обычно находят, когда нужно...
 
скорее - теоретеги повторяют чье-то балабольство.

https://news.pn/ru/criminal/207658
Стамбульская конвенция разрешает давить пешеходов и уезжать?

[SergioO]

 как можно таможить то,что висит на учете в другой стране на другом владельце. Ну бред же.

условно, Угнал, перевез сюда, поставил тут на учет.

в чем бред?

я знаю на ком висит моя

когда будет возможность - сделаю купчую, выеду в нейтральную зону и заеду обратно

далее вариантов два: либо с полноценной покупкой на транзитных номерах заезжать, либо на этих и решить вопрос на месте

[bazl]

випадки частішають   http://lviv1256.com/...u-novy-avtobus/ 122кЄ за автобус тільки заплатили

https://zaxid.net/lv...obusom_n1468954

Патрульні розшукали водія BMW на польській реєстрації, що 25 жовтня в'їхав у автобус МАЗ, що курсував за маршрутом №3а, на вул. Стрийській. Тоді водій залишив авто та втік з місця події. Поліція встановила, що ДТП вчинив 28-річний житель Червонограда.

«На чоловіка склали два протоколи про адміністративне правопорушення: за вчинення ДТП і залишення місця ДТП, вилучено посвідчення водія та винесено постанову за відсутність полісу обов'язкового страхування. Мотиви втечі [водій] не пояснив. Тепер справу буде розглядати Франківський районний суд», – повідомила прес-служба патрульної поліції Львівщини 1 листопада.

Однак у прес-службі патрульної поліції Львівщини відмовились уточнити, у який саме спосіб вдалось розшукати водія, що залишив авто та втік з місця ДТП.

 

Можуть, коли захочуть. Певно власники автобуса бонус не поганий запропонували)

[Vadym]

Певно власники автобуса

він не приватний

[TPAKTOPICT]

Певно

Сам здався,совість замучила.