7934 ответов в теме

[Den Bpovary]

https://www.ukr.net/.../avto/67334143/ вот и итог всех этих потуг.

[Manager]

да, нищеброды на 30-40 ведрах на украинских номерах злорадствуют в соцсетях, что у соседа корова сдохла, но, сдаётся мне, джентльмены, не видели мы еще настоящих протестов евробляхеров.

 

тиха украинская ночь, но когда сало отбирают на ровном месте...

 

они довольно организованы. и, при желании, чудес натворить могут.

Изменено: Manager, 11 Ноябрь 2018 - 08:42

[Den Bpovary]

Так что поимели тех кто думал что поимел государство и остальных кто закон не нарушал и не считал что самый хитросделанный)

[Manager]

а законы уже пописал президент и они вступили в силу?;)

[Zdorov7]

Це звідки така інфа?

З МКУ і від людей хто займається розмитненням. Змінити митний режим на імпорт. І далі бюрократія.

[TPAKTOPICT]

З МКУ і від людей хто займається розмитненням. Змінити митний режим на імпорт. І далі бюрократія.

Ссиль якусь кинь бо ББС(бабка бабкі сказала) ще не таке може наговорити.Якщо машина реально на обліку десь там і людина їздить в режимі транзиту чи на річному нерезиденту то як можна розмитнювати машину яка на обліку ?

[Zdorov7]

Ссиль якусь кинь бо ББС(бабка бабкі сказала) ще не таке може наговорити.Якщо машина реально на обліку десь там і людина їздить в режимі транзиту чи на річному нерезиденту то як можна розмитнювати машину яка на обліку ?

Я неодноразово писав, що має бути зв'язок з власником авто, щоб він виписав купчу, зняв з реєстрації. А тут можна змінити митний режим з транзит на імпорт, без виїзду.
А ббс та інші «змі» володіють інформацією, як я про вищу математику)
Дивись Митний кодекс Ст. 75, ч 4 Ст 102

[rvgu]

я одного не пойму = евро 3 тянуть можно оттуда?  

[Кнапик]

rvgu,пока не ясно

[Zdorov7]

я одного не пойму = евро 3 тянуть можно оттуда?

Хоч ЄВРО-2.
Тут декому не зрозуміло, воно й логічно. Адже, треба ознайомитись з темою розмитнення. Наразі діє так званий закон 3251, де є умова не нижче ЄВРО-5. Термін дії закону до 31 12.18, а далі якщо підпише 8487 то буде за ним. А там обмежень щодо ЄВРО відсутні. Давно зазначали, що обмеження за ЄВРО- маячня і не має обґрунтування, коли це стало відомо, що це нав'язана умова, то таки прибрали це.

Изменено: Zdorov7, 11 Ноябрь 2018 - 11:43

[кантер]

https://www.ukr.net/.../avto/67334143/ вот и итог всех этих потуг.

А овцы думали что они волки.

да, нищеброды на 30-40 ведрах на украинских номерах злорадствуют в соцсетях, что у соседа корова сдохла, но, сдаётся мне, джентльмены, не видели мы еще настоящих протестов евробляхеров.

 

тиха украинская ночь, но когда сало отбирают на ровном месте...

 

они довольно организованы. и, при желании, чудес натворить могут.

Успокойся, ничего уже не будет, все под контролем, Олежка будет депутатом и забьет на всех. Пойми ты что наивных людей в очередной раз использовали. 

[roma_user05]

•  

 

 а также за «раскомплектовку» автомобиля - 170 000 грн. или конфискация транспортного средства по решению суда.

 

 

 

на разборки говорите будут сдавать )   

После прошлого рейда по разборкам области, спасибо я пас   , были случаи изымания нескольких даже голых кузовов по решению суда естественно.

 

не видели мы еще настоящих протестов евробляхеров.

 

если будут протесты, то добром это не закончится, поставлю свою Z3 в теплый гаражик, пусть стоит как экспонат, внукам показать 

[кантер]

на разборки говорите будут сдавать )   

После прошлого рейда по разборкам области, спасибо я пас   , были случаи изымания нескольких даже голых кузовов по решению суда естественно.

 

Значит все таки на чермет,  1500кг.(вес ОЗБ) х 5.3грн.(стоимость приемки металлолома) = 7950грн.(282у.е.) Блин я еще и дофига предлагаю (503у.е.). 

[bazl]

Не все в машині метал.

[кантер]

Не все в машині метал.

Спасибо за уточнение, пластмассу и ковролин нужно еще отнять. То цена её на чермете - до 200у.е. получается.

[TPAKTOPICT]

1500кг.(вес ОЗБ) х 5.3грн

Розслабся,голий кузов десь 500 кг.А то і менше.

[кантер]

Розслабся,голий кузов десь 500 кг.А то і менше.

Я считаю сколько на чермете за целую будут давать бляховодам, что бы не переплатить лишнего в своей теме о покупке ОЗБ. 

Изменено: кантер, 11 Ноябрь 2018 - 16:06

[Manager]

 

Успокойся, ничего уже не будет, все под контролем, Олежка будет депутатом и забьет на всех. Пойми ты что наивных людей в очередной раз использовали. 

посмотрим. не олежкой единым...

[lutsyuk]

Мене дивує позиція власників авто на українській реєстрації , я сам такий . Ну не повівся я на ці євробляхи . Але дивує інше . Ви на своїх залізних відрах з укрономерами збираєтесь їздити вічно ??? Невже ви так хочете купити свій наступний автомобіль в три рази дорожче , ніж ті самі поляки ?

[TPAKTOPICT]

Мене дивує позиція власників авто на українській реєстрації , я сам такий . Ну не повівся я на ці євробляхи . Але дивує інше . Ви на своїх залізних відрах з укрономерами збираєтесь їздити вічно ??? Невже ви так хочете купити свій наступний автомобіль в три рази дорожче , ніж ті самі поляки ?

 І при дуже доступній ціні вживаних автомобілей продаж нових автомобілей не зменшився.Чому наші дебіли не розуміють чи просто не вивчають цей факт?

[Maxim Radetsky]

Мене дивує позиція власників авто на українській реєстрації , я сам такий . Ну не повівся я на ці євробляхи . Але дивує інше . Ви на своїх залізних відрах з укрономерами збираєтесь їздити вічно ??? Невже ви так хочете купити свій наступний автомобіль в три рази дорожче , ніж ті самі поляки ?

Если машину на укрономерах то да.....

[roma_user05]

Невже ви так хочете купити свій наступний автомобіль в три рази дорожче , ніж ті самі поляки ?

нормлаьні машини в нас коштують не на багато дорожче чем в Польші, пежо 107 11-13рік, крайслер 300С 04-08рік, і т.д. різниця ну максимум 30%, пасат Б7 12 тис, астра J від 8тис. 

Омега б коштує 3 приблизно, ну явно якшо б я продав свою за 3, то точно не для того щоб купити А6 уложену за 5, вже б дивився сегмент 10+. Покатайся довше на відрі, продай його по низу ринка і бери іншу, куча є свіжопригнаних машин які зависли в власників і вони їх в мінус продають.

Два-три роки назад, так, в нас реально були ціни на машини сильно завищені відносно теперішніх, а зараз майже зрівнялись, я тільки на рахунок укровідер, як не дивно евровідра тільки дорожчають, по перше  вигони шмигони перекупи і т.д.

це вже +700 баксів до ціни, да і дешевих і хороших машин в Польші чи Литві стає меньше і поляки це теж бачать, там свої перекупи вже є які скупляють по тищі, продають по 2 злотих, і їм норм.

[lutsyuk]

 І при дуже доступній ціні вживаних автомобілей продаж нових автомобілей не зменшився.Чому наші дебіли не розуміють чи просто не вивчають цей факт?

І не зменшиться . Тому що той хто має можливість купити новий автомобіль , не буде купувати б\у . А той хто має три штуки в схованці ніколи не купить новий автомобіль .

Для прикладу : Рено меган 2005 р.в. в Польщі коштує 2200$ . В нас під новий закон він стане 5000$ і це тупо формула . Без реєстрації , брокерів , і сертифіката . 

[кантер]

Зрозуміло що податки великі, але вирішувати питання треба інакше.  Олежек побачив що можна залізти у депутати за допомогою людей які пробачте як стадо, якому шо скажешь то вони і будуть робити, аби тіпа узаконити свої бляхи.

Тут всіх дивує те як власники цих блях збираються свої автомобілі ставити на облік якщо у більшості автомобілі "ліві". На що вони розраховували коли купляли бляху. Швидше за усе вони зовсім про це не думали. Вони вообше ні про що не думали беручи за останні гроші дорогі автомобілі. 

Це подобіе того коли доляр поліз і народ почав кричати й бунтувати що ми брали кредіти по 8 а зараз 25. Вулиці перекривали. Пробачте але треба було про щось думати своею макітрою перед тим як брати валютний кредіт. Їх ніхто не ловив на вулиці і силою не змушував брати у валюті. Людині навіщо голова? мабудь не для того щоб на що було кепку надіти, треба було передбачувати різні види ризиків для себе та своєї родини коли щось робиш.

Нажаль історія людей не вчить зовсім, і голова їм потрібна тільки для кепки.    

І не зменшиться . Тому що той хто має можливість купити новий автомобіль , не буде купувати б\у . А той хто має три штуки в схованці ніколи не купить новий автомобіль .

Він купить БМВ за всі гроші на бляхах і буде ліпити її скотчем бо на ремонт немає грошей. Но він крутий чувак. Ати ззаду їдь і думай як би його обігнати через дві суцільних а то дихати немає чим, і повзе воно 50 бо двигла вже немає.

А купило воно б 9 і літало б собі не на останні гроші, людина хоть би змогла обслуговувати той жигуль.

Изменено: кантер, 11 Ноябрь 2018 - 19:20

[futbolfans]

Тоже слышал , что подали какую то постанову , которая оскаржуе принятый закон в первом чтении . И пока депутаты нэ розглянуть ту , оскаржувальну постанову ,за  закон не имеют права голосовать. 

Типа как подавать аппеляцию  в судах и тянуть вынэсэння ришення  пэвный час 

[roma_user05]

Тому що той хто має можливість купити новий автомобіль , не буде купувати б\у . А той хто має три штуки в схованці ніколи не купить новий автомобіль .

я ніколи в салоні машину більше брати не буду, взяли в 2007 2008 роках дві машини з салона одна 30+К друга 11К. обидві були на гарантії і обслуговувались в диллера за шо було заплачено кучу бабла, і впали в они в ціні на сьогоднішній момент на 70%. Не погана така просадка за 10 років.

[LEXA SHUMI]

roma_user05,

 

Омега за 20-ть лет упала на 90% в цене    так что есть куда падать 

[Zdorov7]

Тоже слышал , что подали какую то постанову , которая оскаржуе принятый закон в первом чтении . И пока депутаты нэ розглянуть ту , оскаржувальну постанову ,за закон не имеют права голосовать.
Типа как подавать аппеляцию в судах и тянуть вынэсэння ришення пэвный час

Що у вас за вуха чи джерела новин)
Деревянко, один з небагатьох адекватів, подав постанову про скасування. Яка зупиняє процес, на 20 днів. Тобто палубій не може підписати і відповідно передавати на підпис закон. Який до речі пройшов друге читання, а не перше, ну то таке) І мають розглянути на Комітеті курви южаніної, голосування за/проти постанови.
Але це формальність.

Изменено: Zdorov7, 11 Ноябрь 2018 - 19:48

[futbolfans]

Але це формальність.

[TPAKTOPICT]

roma_user05,LEXA SHUMI, Про просадку потенційні клієнти нових автомобілей не думають.Мають право. 

[Manager]

 

 

на облік якщо у більшості автомобілі "ліві". На що вони розраховували коли купляли бляху. Швидше за усе вони зовсім про це не думали. Вони вообше ні про що не думали беручи за останні гроші дорогі автомобілі. 

имхо, не правильно думать, что там все тупые.

 

то что подороже - может вообще выгоняется в страну регистрации и продается, пусть и не за те же деньги.

 

а то, послушать некоторых, так (1) купить старый Кадетт на укрномерах за 3-4куе, за 3-5 лет вбухать больше 10куе в капиталки всего на свете и потом продать за 2-3куе или (2) купить новое за 40ку, вложить еще 3-5 куе и через год продать за 20ку (из реальных примеров в клубе) - это по-умному.

 

а просесть на 3-5куе за 2-3 года на евробляхе - это типа глупо

 

авто - всегда попадалово. а дальше - как повезет.

Изменено: Manager, 11 Ноябрь 2018 - 20:17

[Maxim Radetsky]

Более новое авто никогда не было более вгодным по деньгам приобритением чем старое. Выгода во времени....

[Manager]

Более новое авто никогда не было более вгодным по деньгам приобритением чем старое. Выгода во времени....

никогда - там лишнее слово.

 

купил годовалое за 20ку, через 4 года продал за 18...

 

что-то удачное из Штатов тоже может быть выгоднее

[roma_user05]

это типа глупо

глупо ездить на машине по доверке, и еще глупее ездить на евроведре которое стоит в другом государстве на какого-то поляка который не факт что в курсе что машина у нас, а при угоне самому искать машину, а при страховом случае платить со своего кармана 

Это даже не глупо, это по-дебильному.

за 3-5 лет вбухать больше 10куе в капиталки всего на свете

может не кадет а каен? Что в кадете или омеге можно сделать на 10 зелени я вот не знаю, брать ЛЗД редуктор новым или мотор  на заводе заказать? 

На крайслере делали капиталку мотора 2.7 так заплатили 1 к у.е., все новые клапана, кольца, колпачки, цепь ГРМ, башмаки, теплообмениик и т.д. Все новое и с США с доставками через посредников.

Фантазии у вас батенька.

[Maxim Radetsky]

никогда - там лишнее слово.

 

купил годовалое за 20ку, через 4 года продал за 18...

 

что-то удачное из Штатов тоже может быть выгоднее

Зачем кому-то покупать 5и летнее авто за 18 если можно за 20 купить годовалое....
Если мы о бляхах то нужно и продажу потом считать на бляхе.
А та о чем ты говориш возможно только ситуативно. Когда купил машину в кризис(когда цены на бу упали) а продал когда цены на бу выросли. То когда продал за 18 ты уже за 20 годовале(аналогичное) авто не возьмеш....