7934 ответов в теме

[bazl]

Когда купил машину в кризис(когда цены на бу упали) а продал когда цены на бу выросли. То когда продал за 18 ты уже за 20 годовале(аналогичное) авто не возьмеш....

То всі зрозуміли, хто на форумі не перший день і пам"ятає навіть зі сну, як виглядають шкіряні сідухи з Омего 

[Maxim Radetsky]

Конечно я знаю таких "полуперекупщиков" которые умудряются купить машину поездить на ней год и продать чуть дороже или за ту же цену. Но это ж сколько нужно времени убивать на это каждый год. И как шарить в машинух б/у.

То всі зрозуміли, хто на форумі не перший день і пам"ятає навіть зі сну, як виглядають шкіряні сідухи з Омего 

Я так понял что это не про меня. Я на омеге не ездил никогда(разве что пару раз проехался на Омеге брата).

Изменено: Maxim Radetsky, 12 Ноябрь 2018 - 10:33

[Valera]

а кто заметил изменение, что моторы 3,5 теперь по цене 2,0 классифицируются, и багатые дядьки при приконе туарегов и кайенов теперь в плюсе .

[Manager]

глупо ездить на машине по доверке, и еще глупее ездить на евроведре которое стоит в другом государстве на какого-то поляка который не факт что в курсе что машина у нас, а при угоне самому искать машину, а при страховом случае платить со своего кармана 

Это даже не глупо, это по-дебильному.

 

 

может не кадет а каен? Что в кадете или омеге можно сделать на 10 зелени я вот не знаю, брать ЛЗД редуктор новым или мотор  на заводе заказать? 

На крайслере делали капиталку мотора 2.7 так заплатили 1 к у.е., все новые клапана, кольца, колпачки, цепь ГРМ, башмаки, теплообмениик и т.д. Все новое и с США с доставками через посредников.

Фантазии у вас батенька.

 

каждый сам решает, что глупо, а что нет. ты просто здесь недавно относительно. была тема "кто сколько влил" - были отзывы о больше 10куе в Кадетт. сам немного в шоке.

 

если машина за трешку - то ты просто просядешь на эту сумму за пару лет при владении укрномерами. т.е. почти ничего и не теряешь.

 

мну за 5 лет или больше просел минимум на 10-13куе (если бы нужно было срочно продать)

[STO2]

цей чувак навіть правильно порахувати не може!

 

хто помилку знайде?

Изменено: grayplus, 12 Ноябрь 2018 - 22:55

[кантер]

А шо за це буде ?

[LEXA SHUMI]

[vlad9201]

хто помилку знайде?

я

називається "мат"

[roma_user05]

были отзывы о больше 10куе в Кадетт. сам немного в шоке

 а в 1995 году кадет стоил 10-ку а омега 22 тыщи, при чем квартира в центре нашего города стоила 4500, а джавай не будем отматывать время на 20 лет назад. Сейчас 2018 а не 2005, другие реалии. Мы брали новый грандис в 2008 году за 30 штук, сейчас он стоит 8,  ни копейки не жалко машина реально откатала уже почти 300 тыс. А знакомый взял лексус 570 в 2010-х за пару лет она потеряла почти 50, и я также думаю он не особо из-за этого печалился, ну уж точно на форумах не писал, это естественные процессы, хочешь новую машину плати в 1.5-2 раза больше и будь готов к просадке.

Посчитай просадку на БМВ 7 серии любого поколения и более-менее богатой комплектации, там просадка до 100 тыс в первых два года.

 

Первые подснежники пошли, уже спрашивали возьму ли я две омеги Б на ходу за штукарь если очень припрет    Гововрил я перекупам не берите омег, омегу можно только купить, еще и польськую.. 

Изменено: roma_user05, 13 Ноябрь 2018 - 09:15

[Manager]

 

А знакомый взял лексус 570 в 2010-х за пару лет она потеряла почти 50, и я также думаю он не особо из-за этого печалился, ну уж точно на форумах не писал, это естественные процессы, хочешь новую машину плати в 1.5-2 раза больше и будь готов к просадке.

Посчитай просадку на БМВ 7 серии любого поколения и более-менее богатой комплектации, там просадка до 100 тыс в первых два года.

та мое ведро тоже просело на 130куе за 13 лет. не при мне на всю сумму, правда.

 

о чем мы спорим?

 

я лишь о том, что не все на бляхах тупые, как кое-кто пытается утверждать. и не факт, что теряют больше, чем юзеры на укрномерах...

[кантер]

та мое ведро тоже просело на 130куе за 13 лет. не при мне на всю сумму, правда.

 

о чем мы спорим?

 

я лишь о том, что не все на бляхах тупые, как кое-кто пытается утверждать. и не факт, что теряют больше, чем юзеры на укрномерах...

Владелец укрномеров теряет какую-то часть стоимости автомобиля в отличии от бляховода который потеряет всю стоимость. 

[roma_user05]

я лишь о том, что не все на бляхах тупые, как кое-кто пытается утверждать. и не факт, что теряют больше, чем юзеры на укрномерах...

 

Я вообщее не считаю просадки ни на укрономерах ни на евро, и там и там это дело абстрактное, меня смущает законность еврономеров, и все. Машины есть на еврономерах получше наших, как минимум по цене ну и по состоянию также, та же Z3 у нас такая 10+ там за 4 нашлась. Но как ее правильно оформить чтоб в один момент не остаться без машины, тоесть потери 100% стоимости, а если еще штраф влепят, то это потеря уже будет 300% стоимости     В знакомого суд идет, могут дать штраф 5-ку зелени за польськую вектру Б, вынесли решение, что штрафа не будет, но прокуратруа подала на аппеляцию, ждем-наблюдаем.

Изменено: roma_user05, 13 Ноябрь 2018 - 09:37

[Manager]

Владелец укрномеров теряет какую-то часть стоимости автомобиля в отличии от бляховода который потеряет всю стоимость. 

это условности. на укрномерах тоже иногда теряют всю стоимость...

Я вообщее не считаю просадки ни на укрономерах ни на евро, и там и там это дело абстрактное, меня смущает законность еврономеров, и все. Машины есть на еврономерах получше наших, как минимум по цене ну и по состоянию также, та же Z3 у нас такая 10+ там за 4 нашлась. Но как ее правильно оформить чтоб в один момент не остаться без машины, тоесть потери 100% стоимости, а если еще штраф влепят, то это потеря уже будет 300% стоимости     В знакомого суд идет, могут дать штраф 5-ку зелени за польськую вектру Б, вынесли решение, что штрафа не будет, но прокуратруа подала на аппеляцию, ждем-наблюдаем.

здесь у тебя больше опыта. законы вроде еще не вступили в силу.

 

если авто в законном статусе - может и есть смысл выгнать в страну регистрации и пытаться там продать.

 

посмотрим, какими будут акции евробляхеров. а они могут просто парализовать город, если захотят. и раз жгут свои машины - то сжечь чужую (кого-то из влады) - наверное, тоже не проблема.

 

это так. лишь рассуждения. мну с ними никак не связан и ни к чему не призывает.

[roma_user05]

раз жгут свои машины

 

 

 

Громадська організація “АвтоЄвроСила”, лідер якої Олег Ярошевич в знак протесту проти невигідного Закону спалив свій Range Rover, заявила про свої політичні амбіції.

 

В своєму зверненні до члені організації та громадськості вони оголосили, що формуватимуть власну політичну силу “Сила Виборців”, яка піде на вибори президента та народних депутатів у 2019 році.

 

 

 

Конечно, он такой правильный и с народом, пиарится уже второй год на больной теме, ну явно что надо сделать хороший маркетинговый ход, щас его все обсуждают, известная личность в ВР попадет и все, ну и пропадет, как все козаки-гаврилюки, Парубии и т.д.

 

а они могут просто парализовать город

можно их раз парализирнуть палкой, может мозгов прибавится. Если денег нет, то нафиг свою машину палить? ну и тем более чужие?

 

если авто в законном статусе

90% в не законном статусе, как и моя z3. Я это признаю, остальные бляхари нет, они улицы перекрывают, митинги делают, лишнеее внимание к себе тянут, но если подумать о последствиях, то это потом, а сейчас мы будем делать пакости. Это как сельський алкаш на дискотеке, сначала морду бьет, а когда приходят последствия, начинает плакаться что у него 4 детей, нет денег и вообще все вокруг виноваты а он молодец.

[Manager]

roma_user05, посмотрим. думаю, будет нормальный киппиш...

[roma_user05]

Manager, допустим будет кипишь, что это даст?  Машины заехали хрен знает как, половина просрочены, другая половина по левым доверкам одного-двух нотариусов с какого-то села, стоят на учете в другой стране, даже если растаможку чисто гипотетически

сделают 200 баксов, там чтоб концы найти и все эти манипуляции сделать на это уйдет не один месяц, и точно сотни а то и тысячи баксов, и не факт что концы найдут...

Машина не может быть на регистрации в двух странах, на основании чего чувак загнал сюда этот ТС, хозяин вообще в курсе что ее купили и сюда загнали? Сертификацию она пройдет? а если ТО просрочено и страховки нет, в Польшу она заедет уже на лавете от польських таможеников и с штрафом с тремя нулями, кто будет это платить? Эти наездники? 

 

Ну вот теперь реально интересно что будет дальше, набутафорили со своими митингами мама не горюй..

[Barmaley&Ko]

 

 

Ну вот теперь реально интересно что будет дальше, набутафорили со своими митингами мама не горюй..

100%, этот кипишь никому не нужен был.

Тут другое кино началось: угоны полным ходом блях пошли. Пару дней назад "ушёл" Ку7, который я крутил гайки летом и чуть не купил, вчера "слился" Рэндж, пару месяцев назад мазда 6 свежая у нашего клубня. Это из того только что знаю, а статистика по Украине печальная 100 пудофф

[Muzzy]

посмотрим, какими будут акции евробляхеров. а они могут просто парализовать город, если захотят. и раз жгут свои машины - то сжечь чужую (кого-то из влады) - наверное, тоже не проблема.

А якщо їм? Люблять їх не дуже.

[ТЕРІ]

roma_user05,

Правий на всі 100%. 

Для бляхарів жодний закон про розмитнення не цікавий, їм потрібно, щоб це що є зараз (безпрідєл) продовжувалося безкінечно. Ніхто нічого небуде розмитнювати навіть за нулеві платежі (відсили до 10% блях.). 

Изменено: ТЕРІ, 13 Ноябрь 2018 - 10:27

[Manager]

Manager, допустим будет кипишь, что это даст?  Машины заехали хрен знает как, половина просрочены, другая половина по левым доверкам одного-двух нотариусов с какого-то села, стоят на учете в другой стране, даже если растаможку чисто гипотетически

сделают 200 баксов, там чтоб концы найти и все эти манипуляции сделать на это уйдет не один месяц, и точно сотни а то и тысячи баксов, и не факт что концы найдут...

Машина не может быть на регистрации в двух странах, на основании чего чувак загнал сюда этот ТС, хозяин вообще в курсе что ее купили и сюда загнали? Сертификацию она пройдет? а если ТО просрочено и страховки нет, в Польшу она заедет уже на лавете от польських таможеников и с штрафом с тремя нулями, кто будет это платить? Эти наездники? 

 

Ну вот теперь реально интересно что будет дальше, набутафорили со своими митингами мама не горюй..

как вариант - дешевая многоходовка для пиара кучерявого.

 

довести ситуацию до уровня кипения - а потом он благосклонно заветирует законы, пиарясь везде в качестве "мудрого любимца нужд народа"...

 

как будет - посмотрим.

Изменено: Manager, 13 Ноябрь 2018 - 10:29

[Maxim Radetsky]

я лишь о том, что не все на бляхах тупые, как кое-кто пытается утверждать. и не факт, что теряют больше, чем юзеры на укрномерах...

А кто такое говорил, они наоборот очень хитрые....

[roma_user05]

Ніхто нічого небуде розмитнювати навіть за нулеві платежі (відсили до 10% блях.). 

навіть 10% не вирішує проблеми законності машини на території України, для розмитнення треба мати пакунок документів, сертифікацію пройти, мати купчу від власника і головне, машина має бути легально ввезена, а там чи 10% чи 110% це вже просто циферки, і навіть 110% це нормально при ціні машини в 1000 у.е. Омега за тищу в Польщі у буде в дуже непоганому стані, знайомий привіз таку, то реально глушник замінили, і машина ціла і здорова, правда тут з взятками стала 1500+.

 

 

 

це що є зараз

Ти не забувай про те що кожна машина з такимим номерами це взятка мінімум 500 баксів на митниці. А це потік конвеєрний. І зараз він став.

Изменено: roma_user05, 13 Ноябрь 2018 - 10:52

[Barmaley&Ko]

Ти не забувай про те що кожна машина з такимим номерами це взятка мінімум 500 баксів на митниці. А це потік конвеєрний. І зараз він став.

щойно дзвонив нашому клюбню що займається бляхами, так каже шо потік навпаки виріс.

[roma_user05]

Barmaley&Ko, в вас такі дані, в мене за 30 км від таможні, трохи інші.  Бляхи теж різні бувають як і режим ввоза. Можна привезти бляху 2008 року вписати себе в техпаспорт або зробити легальну доверку і на себе загнати і тоді надіятись на прийняття закона, що теж люди роблять.

Набриклад літровий пиж 2010-х років привезти і надіятись на закон є смисл. А гнати БМВ 530 1999 року то вже всякий смисл пропадає.

Изменено: roma_user05, 13 Ноябрь 2018 - 11:07

[Maxim Radetsky]

цей чувак навіть правильно порахувати не може!

 

хто помилку знайде?

Я просто в шоке, оно считает Вольво хс 90 и плачится что 3000 нужно заплатить растаможки.  
Не посчитать что-то более бюджетное помоложе.....

Я считаю что закон очень правильный. Да он чуть нагнул тех кто сейчас на евробляхах(но они же понимали что эта лазейка до поры до времени). Но в Украину поедут свежие машины б/у из Европы что повысит безопасность.....

Изменено: Maxim Radetsky, 13 Ноябрь 2018 - 11:09

[Barmaley&Ko]

Barmaley&Ko, в вас такі дані, в мене за 30 км від таможні, трохи інші.  Бляхи теж різні бувають як і режим ввоза. Можна привезти бляху 2008 року вписати себе в техпаспорт або зробити легальну доверку і на себе загнати і тоді надіятись на прийняття закона, що теж люди роблять.

Набриклад літровий пиж 2010-х років привезти і надіятись на закон є смисл. А гнати БМВ 530 1999 року то вже всякий смисл пропадає.

саме такі він зараз і загоняє, а дрова вже нікому не потрібні.

[ТЕРІ]

навіть 10% не вирішує проблеми законності машини на території України, для розмитнення треба мати пакунок документів, сертифікацію пройти, мати купчу від власника і головне, машина має бути легально ввезена, а там чи 10% чи 110% це вже просто циферки, і навіть 110% це нормально при ціні машини в 1000 у.е. Омега за тищу в Польщі у буде в дуже непоганому стані, знайомий привіз таку, то реально глушник замінили, і машина ціла і здорова, правда тут з взятками стала 1500+.

 

 

 

 

Я мав на увазі, що тільки 10% блях які зараз внас катають, власники захочуть/зможуть розмитнити. Всіх інших влаштовує сьогоднішній безпрідєл.

[roma_user05]

Вольво хс 90 и плачится что 3000 нужно заплатить растаможки.   Не посчитать что-то более бюджетное помоложе.....

так они же думали что снисходят ко всем и каждому и раздадут печеньки, а не прийдется жопу напрягать и искать владельца, делать документы, платить платежки, проходить ТО и сретификацию.

 

 

Данный закон никак не решил пребывание евроблях тех что уже загнали. Да и закон то не подписали,пока все в подвешенном состоянии.

сьогоднішній безпрідєл.

если закон подпишут, то беспредел будет со сроком годности, а дальше будет штурхен зи дупен.

 

За последние пару месяцев было замечено много ведер типо фокусов или пассатов, которые вчера на польських катались, а уже сегондя вишиванку налепили и ВС(львов область) номера поставили  тенденция только начинается.  

[Maxim Radetsky]

Старые ведра наверное на разборки скинут и все...

[roma_user05]

а дрова вже нікому не потрібні.

ну да полтора миллиона дров загнали, ща будем ломать.

Maxim Radetsky, кому сдадут? селюху Василию что 1 машину в пол года разбирает? ты читал вообще тему? Теперь в Законе четко написано, за разбор евроведра ввезенного нелегально штраф 170 тыс грн, или думаешь тяжело по разборкам пройтись и парочку решений суда получить на обиск территории, а там и изьятия и доказывай что не дурак. в конце 2017 мне и другим разборкам в регионе под НГ сделали подарок, так вот уж весело точно не было. Мне оно еще раз не надо, а поток машин там будет нифиговый, сколько разборки купят машин 2-5-10? пусть 10, по 500 баксов, а машин здавать будут сто, куда остальных 90?

Но это все если подпишут Закон естественно.

[Maxim Radetsky]

Если кузов порезать на куски то не докажеш....

Понятно что учитывая массовость их скорее всего будут сдавать почти как за лом....

Изменено: Maxim Radetsky, 13 Ноябрь 2018 - 16:18

[Den Bpovary]

Сеодня встретился с человеком (брал в аренду толщиномер) пригнавши бляху.
Бимка третья 2008 года. Двиг и кпп не узнавал.
Грит встала в 5000 евро ну и дорога ткда сюда.
Обсудил с ним что планирует и как.
Сказал поедет через неделю и оплатит 8500 и будет ждать вступления закона и таможитьна вопрос что с продавцом сказал что фирма и согласились выслать полный пакет доков на растаможку когда нужно будет. И написали бумагу что претензий на авто не имеют и тд.

Правда я не знаю как они будут там её снимать с учёта без присутствия авто. Или этот поедет обратно в ту страну. ХЗ.

Но звучали мантры мол если шо сдам в разборку и тд))


Забыл добавить. Брал он бляху незная о принятии закона. То есть планировал тупо ездить как раньше. Но грит на расстаможку есть. 2000 уе он насчитал. И того с пригоном и прочей хоботнёй 8 тык примерно. У нас грит такие же по 11 тык.

[roma_user05]

оплатит 8500 и будет ждать вступления закона

 закон вступит, оплатит еще 37 тыщ за не вывоз ведра, потом повезет его назад через таможню,где его хлопнут на выезде с просроченным техосмотром (который они всегда проверяют при возврате ведра в страну откуда выехало) и заберут регистрационный документ, ну а тушку он сдаст на металлолом за 300 баксов, а потом он будет писать на форумах как все несправедливо.

 

Хотя может закон все таки подпишут и все "проканает", ну а че надежда умирает последней , только кому это его ведро надо будет, если таких как он очередь будет, или все разборкой своих машин займутся, флаг в руки барабан на шею умникам  Логика супер, рискунть просадкой цены на 2 тыщи, чтоб вдруг проканает и растаможить на 2 тыщи дешевле чем у нас стоит но с гемороем на тех самых две тыщи. Супер разум.

 

Знакомый брал в Одессе 2009 год 325 хдрайв правда купешную за 11у.е. Если он взял за 5 евро там, таможка 4евро тут , это такая себе экономия, примерно никакая, и это в самом лучшем случае, прям идеальном.

Изменено: roma_user05, 13 Ноябрь 2018 - 19:09

[Den Bpovary]

закон вступит, оплатит еще 37 тыщ за не вывоз ведра, потом повезет его назад через таможню,где его хлопнут на выезде с просроченным техосмотром (который они всегда проверяют при возврате ведра в страну откуда выехало) и заберут регистрационный документ, ну а тушку он сдаст на металлолом за 300 баксов, а потом он будет писать на форумах как все несправедливо.
 
Хотя может закон все таки подпишут и все "проканает", ну а че надежда умирает последней , только кому это его ведро надо будет, если таких как он очередь будет, или все разборкой своих машин займутся, флаг в руки барабан на шею умникам  Логи супер, рискунть просадкой цены на 2 тыщи, чтоб вдруг проканает и растаможить на 2 тыщи дешевле чем у нас стоит но с гемороем на тех самых две тыщи. Супер разум.

Думаю не оплатит. Закон обратной силы не имеет. Посему пока всё по старому.
Техосмотр проходил (я спрашивал). А вот с таможкой и тд пока вопрос.



А и ещё. Он грит у таможенников спрашивал что и как. Те разводят руками и самиине знают. Поток блях говорит массовый на ввоз.

[roma_user05]

Закон обратной силы не имеет.

обратной не имеет если ты сегодня взял участок а завтра на этом месте сделали заповедник тогда твой участок твоим и будет, а тут ситуация которую можно трактовать как кому хочется, и если нет адвоката, который в суде будет представлять интересы, то будет вам ой как не сладко, да и услуги адвоката с "правильным" решением стоят тех самых 2 тыщи, ситуация прям то что надо, надо бы попкорна прикупить,и смотреть как у нас люди будут нагибать державу, но в итоге посмотрим кто кого налюбит 

Завтра знакомый едет на суд в Львов, по своим конфискованным евро ведрам, аж интересно что там ему влепят,ну или машины отдадут еще и суд. сборы оплатят, кстати он адвокату заплатит 2 штучки, это цена 2-х его машин что он вез из Польши.

Изменено: roma_user05, 13 Ноябрь 2018 - 19:15