230 ответов в теме

[Rek]

а там без трубки заглушенний, хоча двигун по він коду z22se

Это  версия, с "обраткой" в баке.

[Юстас]

Мда, клапан не такий, мій клапан із спеціальною трубочкою, а там без трубки заглушенний, хоча двигун по він коду z22se

Тобі треба тиск перевірити щоб не падав.Згодиться і цей клапан.

[Іван Козак]

Тобі треба тиск перевірити щоб не падав.Згодиться і цей клапан.

Згоден, але потім якщо справді справа в цьому то доведеться купувати інший(то ж я вирішив на іншу розборку подзвонив, скинув скрін завтра скажуть чи є такий, щоб якщо навіть не причина в цьому клапані то просто поміняю його, а так виявиться що з тим я взагалі потім нічого не зроблю. Але я вже націленний йти до кінця, мені в принципі не складно завести з другого разу, але вважаю що якщо є поломка в авто(маленька , велика - байдуже) краще одразу її відремонтувати

[Rek]

Іван Козак, "клапан" без трубочки  на предмет падения давления не проверишь никак   Он ничего не пропускает и не регулирует, но не всем об этом известно.  

[Юстас]

Встановлював один тип клапана на місце іншого.Конструкція едентична за виключенням мембрани,що збільшує тиск в рампі при збільшенні розрідження у впускному колекторі)

Не всі готові розбиратись в питанні-клаву давити легше)

[Rek]

Не всем дано матчасть освоить.

[bazl]

Якщо немає обратки, тиск регулюється клапаном на насосі? Для чого тоді клапан на рампі?

[Юстас]

тиск регулюється клапаном на насосі?

клапаном на насосі утримується тиск від скидання.Тиск для працездатності паливної системи утворюється завдяки регулятору тиску на рампі.)

[bazl]

клапаном на насосі утримується тиск від скидання.Тиск для працездатності паливної системи утворюється завдяки регулятору тиску на рампі.)

Тоді куди надлишок бензину дівається, якщо обратки немає? (варіант, про який згадувалося)

[Rek]

Тоді куди надлишок бензину дівається, якщо обратки немає?

Боюсь даже представить то место после 

збільшує тиск в рампі при збільшенні розрідження у впускному колекторі)

[Юстас]

Тоді куди надлишок бензину дівається, якщо обратки немає? (варіант, про який згадувалося)

Стікає в бак завдяки клапану обратки...)

[bazl]

Кароч, кожен говорить про своє і в результаті автор заплутається ще більше.

 

Як працює клапан, коли є обратка, я вивчив на своєму авто. І таки клапан збільшує тиск, при збільшенні розрідження в колекторі.

Цікаво було як працює система у випадку без обратки.

[Юстас]

в результаті автор заплутається ще більше.

Нема в чому заплутуватись.

Є дві приблуди.Однаково можуть закрити отвір.Чим не нагода заміряти на ніч тиск палива?

Цікаво було як працює система у випадку без обратки

 

-Обратка організована безпосередньо в баку(як у Астро Ха) прямо в колбі з фільтром та РТП.

-Обратка організована з виходом з баку через паливний фільтр(як у АстроГ) і повертається в бак на кришці якого стоїть РТП,що скидає надлишок в бак.

[bazl]

Обратка організована безпосередньо в баку(як у Астро Ха) прямо в колбі з фільтром та РТП. -Обратка організована з виходом з баку через паливний фільтр(як у АстроГ) і повертається в бак на кришці якого стоїть РТП,що скидає надлишок в бак.

В такому разі клапану на паливній рампі немає?

[Rek]

В такому разі клапану на паливній рампі немає?

Он там не нужен.

Якщо немає обратки, тиск регулюється клапаном на насосі?

Клапан в насосе только для удержания топлива в магистрали. В случае ТС-а он скорей всего не работает .

[bazl]

Клапан в насосе только для удержания топлива в магистрали.

А клапан, який регулює тиск на рампу знаходиться біля/в баку? (в системі без обратки)

[Rek]

А клапан, який регулює тиск на рампу знаходиться в баку? (в системі без обратки)

[Юстас]

В такому разі клапану на паливній рампі немає?

По номеру пробивається як клапан.

Щоб перевірити чи тримає тиск РТП у автора-дана приблуда згодиться)

 

Всі вперлися в клапан/не клапан...А потрібно визначити що не тримає тиск-РТП чи палнасос...

[Andre_71]

Клапан в насосе только для удержания топлива в магистрали. В случае ТС-а он скорей всего не работает .

Та он же ставил краник и держало 2.2 бар ... Т.е. кагбэ работает...

[Rek]

Та он же ставил краник и держало 2.2 бар ... Т.е. кагбэ работает...

Не факт.

[Юстас]

Та он же ставил краник и держало 2.2 бар ... Т.е. кагбэ работает...

кранік не давав насосу/РТП тиск скинути)

[Іван Козак]

кранік не давав насосу/РТП тиск скинути)

Не зовсім, я кранік ставив чисто перед насосом, після краніка магістраль що шла на рампу була відкинута, просто взяв, роз'єднав магістраль, поставив за паливним фільром кран з манометром, включив запалення тиск нагнало і пішов(вся система була пуста окрім насос - кран із манометром, прийшов через 12 годин тиск 2,2 що завпевнило мене в тому що клапан працює(може сам насос дохлий і не може одразу нагнати тиск побільше) але клапан протримав, отже методом виключення я вирішив почати з клапану, але його блін хрін знайдеш, запропонували чекати такий як мені треба аж 1 місяць!! за 4к))) на разборках шукаю, вже аж в хмельницкій області))

[Іван Козак]

Друзі знайшов по тел На розборці двигун z22se як і мій, відправив йому своє фото мого РПТ( РДТ) каже же( завтра фотку відправить) але він від Вектра С ( z22se двигун як у мене) якщо він такий самий візуально , від цієї машини можна використовувати?

[Юстас]

Друзі знайшов по тел На розборці двигун z22se як і мій, відправив йому своє фото мого РПТ( РДТ) каже же( завтра фотку відправить) але він від Вектра С ( z22se двигун як у мене) якщо він такий самий візуально , від цієї машини можна використовувати?

 

Можна...Тиск в системі РТП повинні давати від 3 до 3.8атм.

[Іван Козак]

Можна...Тиск в системі РТП повинні давати від 3 до 3.8атм.

Ок, щамовив, щавтра вишлють з м.Рівне. мабуть до понеділка прийдуть, сподіваюсь проблема в РТП, якщо ні((( значить буду міняти насос, бо клапан може і тримає, а от сітка на насосі і сам насос вже може бути дохлим, єдине що я сподівпюсь що це не проблеми із електрикою, бо там я вже сам хрін що зроблю

[Юстас]

значить буду міняти насос, бо клапан може і тримає, а от сітка на насосі і сам насос вже може бути дохлим

Я б думав навпаки...

Дохлий насос-не створить потрібного тиску.Забита сітка-не дала б нормально закачати по тиску паливо-до нетримання палива-взагалі ніяким боком.

 

Клапан(запорний на насосі)-може тримати,може не тримати,для утворення тиску палива насосом-не впливає.

[Іван Козак]

Все, щойно замінив РПТ і проїхався, як мені здалося(можливо я бачу бажанне) але на бензині машина стала краще їхати, зникла начеб то ця фігня що на 2-3 швидкості машина тупить а потім наче прориваєтсья(принаймі мені здалося) коли старий РПТ викручував то в рампі пальне було(але тиску не було зовсім, трохи злилось і все.) Завтра зранку подивлюсь чи вирішилось питання, проте не зниклі такі питання(які я сподівався що може бути пов'язані) коли їхав на газу, зупинився і перейшов на бенз, то падають оберти і потім підскакують назад (інколи там можна і заглохнути) але то може бути вже інша фігня і треба просто до спеців до ГБО щоб налаштували. Завтра гляну результат по тиску, дуже сподіваюсь що проблема була в цьому

[Іван Козак]

Ніфіга.... НЕ завелось с першого разу, я засутився трохи, на СТО сказали що впринципі там і не має бути всю ніч тиск, адже насос накачує його за кілька секунд... Якась фігня, поставлю сьогодні монометр , порівняю показники до і після заміни

[Andre_71]

Бяда... лилипуты ночью сливают бензин ... сильно не наглеют, поэтому берут из рампы...

[Rek]

сильно не наглеют, поэтому берут из рампы...

Скорей всего не могут много за один раз унести.

[bazl]

на СТО сказали що впринципі там і не має бути всю ніч тиск, адже насос накачує його за кілька секунд..

В мене на ЧУМі так і є, тиск падає вже через секунду як заглушити, але заводиться з пів тичка. 

На твоєму хз як має бути, але якщо заводиться з першого разу, значить тиск вже є.

[Іван Козак]

у, в мене то вибору не має, буду рухатись далі, наступний буде бензонасос, покатаюсь так дня 2-3 якщо нічого не змінитьсят тоді мінаю насос(все одно вже старий значить поміняю на майбутнє) Я ще читав(не впевненний що це стосується мого питання), але читав що такі проблеми бувають при поломці росходника повітря і поломці датчика колінвали чи распредвала(не запам'ятав) чи таке в принципі може бути?

[Andre_71]

читав що такі проблеми бувають при поломці росходника повітря і поломці датчика колінвали чи распредвала(не запам'ятав) чи таке в принципі може бути?

В принципе - может, но должны вылетать ошибки по этим узлам. Ошибок нет?

[LEXA SHUMI]

В принципе - может, но должны вылетать ошибки по этим узлам. Ошибок нет?

 

Не факт.Особенно ДМРВ 

[Іван Козак]

В принципе - может, но должны вылетать ошибки по этим узлам. Ошибок нет?

ні немає, тільки я навіть не знаю де ДМРВ)))