2610 ответов в теме

[paa]

 купую найдешевшу,

Так я і не закликаю купувати найдешевшу, але як шось таке вже сталось, то можна їздити, просто треба бути обережнішим, а ситуації бувають різні, в тому числі і фінансові і доїдати останній хрін без солі, бо купив круту брендову гуму замість турецької або китайскої вважаю не доречним 

Дубела на морозе, почти как летняя. На фулде привык, что есть чувство уверенности в поведении авто, на россаве есть только чувство "нах я ее купил", ездить конечно можно, но это мучение.

Ну у каждого свое чувство уверенности(чувствительности) у тебя видать сильно обострено.
 

[scenium]

Нас таким не злякаєш, просто дріфтиться легше

Ну то якщо нема потреби піднятись по ожеледиці під круту горку, або спуститись вниз 

[Мірик]

Ну то якщо нема потреби піднятись по ожеледиці під круту горку, або спуститись вниз 

то зрозуміло.. бувало пару раз холодно на сидінні коли несподівано горка дорогу перебігала

[vamp]

на россаве есть только чувство "нах я ее купил", ездить конечно можно, но это мучение.

Если бы я ездил один на росаве , то может и задумался над твоими словами, но у меня все знакомые ездят на росаве и премиоре, всё до сих пор живы , здоровы, машины целы, и все довольны. Поэтому делаю вывод, что это с тобой что-то не то))) видимо водитель ты такой)))

[Мірик]

Если бы я ездил один на росаве , то может и задумался над твоими словами, но у меня все знакомые ездят на росаве и премиоре, всё до сих пор живы , здоровы, машины целы, и все довольны. Поэтому делаю вывод, что это с тобой что-то не то))) видимо водитель ты такой)))

мене Росава по зцепним якостям влаштовувала, забезпечити хороші зцепні впринципі не так і важко, протектор по рідше, і по глибше, гума помякше і буде чіплятись, там чудес нема, елементарна фізика, а от з ресурсом і якістю там є проблеми, якісні колеса тому і в ціні тому що виробникі тратять гроші на розробки і випробування щоб забезпечити максимум параметрів в колесі які часто взаємовиключають себе, такі як наприклад зносостойкість і зацеп, або шумність і « гребучість», тому будь-які колеса це комроміс, де в залежності від умов надають окремим характеристикам пріоритет.

[bazl]

Та причому там термінові виклики? Снігопад не тільки вночі буває. Можна зранку на роботу виїхати при сонячній погоді, а після обіду насипле сантиметрів 20-30 снігу... І що, кидати десь машину? Таке собі.

В такому випадку ночував би на роботі, навіть якщо під вікном був би джип на шипах)
Яка різниця на чому в кількагодинному заторі стояти? А потім ще кузов рихтувати, якщо якийсь інший шипований занадто у свої сили повірив.

[AveoLNik]

Ну у каждого свое чувство уверенности(чувствительности) у тебя видать сильно обострено.

Та ладно, без чувств, просто констатация. Старые шины близкобрендового производителя оказались лучше чем новая россава.

Если бы я ездил один на росаве , то может и задумался над твоими словами, но у меня все знакомые ездят на росаве и премиоре, всё до сих пор живы , здоровы, машины целы, и все довольны. Поэтому делаю вывод, что это с тобой что-то не то))) видимо водитель ты такой)))

Ну конечно водитель такой) Одно дело ездить в напряге, другое слезы счастья вытирать)))
Та ездите , раз нравится, кто против, кто.то же должен их покупать, отечественный производитель, налоги в бюджет и все такое.

Изменено: AveoLNik, 29 Октябрь 2022 - 07:48

[Avtomobilist]

Та ездите , раз нравится, кто против, кто.то же должен их покупать

Напомнило споры о спиннингах, катушках, шнурах. ))

Можно и на дрын, с канатом на катушке, рыбу ловить... Вопрос как... )))

Изменено: Avtomobilist, 29 Октябрь 2022 - 12:33

[paa]

Та ладно, без чувств, просто констатация. Старые шины близкобрендового производителя оказались лучше чем новая россава

Так давай, Росава или Премиори, какая модель, размер и в каком году это было?

[bazl]

Росава какашка, навіть не сперечайтесь.
Від безвиході можливо і то, як на мене, краще брендове бу.

[Стрекоза]

Так, а коли перевзуватись? Рано?

[paa]

Так, а коли перевзуватись? Рано?

Та вроде до середины ноября плюсы, так шоб не стоять в очередях после 10 наверно можно собираться
 

[AveoLNik]

Год или 2017 или 2018, премиори, модель не помню, зимняя, типа "очень хорошая".

Росава какашка, навіть не сперечайтесь.
Від безвиході можливо і то, як на мене, краще брендове бу.

Про це і пишу, впевнився на власному досвіді.

[LEXA SHUMI]

премиорри шумная шо капец при чем шо лето шо зима.....но зима гребет в принципе не плохо

брендовое бу-да если не старше 3-5 макс лет и протектор хотя бы 5мм+

Так, а коли перевзуватись? Рано?

рано

[vigors]

премиорри шумная шо капец при чем шо лето шо зима.....но зима гребет в принципе не плохо

та просто звернути увагу на 17-18 радіус на автівках..

ходова гума

[LEXA SHUMI]

на сег день это самая дешевая резина на рынке у нас

а учитывая доходы нынешние народ их покупает

не вижу тут ничего плохого....выбор каждого

[vigors]

выбор каждого

ані нє члєни уока.....

[bazl]

та просто звернути увагу на 17-18 радіус на автівках..
ходова гума

Народ купує машину на останні гроші і зовсім не малолітражку, а потім від ціни на гуму прозріває.

[lame]

премиорри шумная шо капец
при чем шо лето шо зима...

так любая направленная гудэ як жыви бджолы...

рано

+1
днем хороших + надцвть, ночью минимум наверное около 5...

на сег день это самая дешевая резина на рынке у нас
а учитывая доходы нынешние народ их покупает
не вижу тут ничего плохого....выбор каждого

у нас вне зависимости от внешних условий, такая ситуация не только "на сег день" - всегда...

[bazl]

так любая направленная гудэ як жыви бджолы...

Нє

[lame]

Нє

ну, тоді це мені такі траплялись (з того шо памьятаю гудери, данлопи)

[FINNN]

Если бы я ездил один на росаве , то может и задумался над твоими словами, но у меня все знакомые ездят на росаве и премиоре, всё до сих пор живы , здоровы, машины целы, и все довольны. Поэтому делаю вывод, что это с тобой что-то не то))) видимо водитель ты такой)))

Запишіть і мене в "такі" водії)))
Коли купив три роки тому тут опеля з майже новою зимовою кумхо, після першого сніго-льоду у опеля появився мішелін алпін.....

Тут не питання в майстерності, а скоріш питання --нафіга напрягатися якщо можна не напрягатися)))

Так, а коли перевзуватись? Рано?

Рано ще....

[Karatkin]

Ще тиждень точно рано...

[Стрекоза]

Угу. 2-3 тижні (с) і можно перевзуватись)))
Мабуть на наступний тиждень одну точно перевзую

[rvgu]

Росава какашка, навіть не сперечайтесь.
Від безвиході можливо і то, як на мене, краще брендове бу.

колись юзав Росава ВС11, на тавріі. Фігачив тупо в гололед на Бориспіль, та обратно- головне не скидати газ- їде, може із за того шо на таврі слабі тормоза- самі по собі-  то особо не заносило. В машині трое. Вийшов посцять- чуть не впав, тупо скло. Ото таке. Зараз не купляю- бо корд дуже в росави жорсткий. 

[Avtomobilist]

нафіга напрягатися якщо можна не напрягатися)))

+1

)))

[bazl]

колись юзав Росава ВС11, на тавріі. Фігачив тупо в гололед на Бориспіль, та обратно- головне не скидати газ- їде, може із за того шо на таврі слабі тормоза- самі по собі- то особо не заносило. В машині трое. Вийшов посцять- чуть не впав, тупо скло. Ото таке. Зараз не купляю- бо корд дуже в росави жорсткий.

В мене колись також була Таврія на вс11, у Львові на мокрій бруківці під хорошу гірку не міг рушити, буксувала))
Але першу зиму від'їздив з вс11 на задній осі без пригод. Спереду якась раша всесезонка була. Ех часи були)

[molodec]

 Ех часи були)

вс 11 как сейчас помню на копейке! для меня тогда она была всесезонка! новый комплект купил, тоже шото дорого было тогда...

[paa]

В мене колись також була Таврія на вс11, у Львові на мокрій бруківці під хорошу гірку не міг рушити, буксувала))
Але першу зиму від'їздив з вс11 на задній осі без пригод. Спереду якась раша всесезонка була. Ех часи були)

Я в 2004 на базарі Перова купив на кадет вс43 дебіл продаван сказав шо то всесезонка, так я на ній і по снігу їздив, поки не довелося рушати в гору без розгону, а там льод накатали, тільки після цього попросив хлопців у яких був інтернет подивитись шо за хрінь мені підсунули
 

[Avtomobilist]

на вс11,

Был у меня ВАЗ 2707 реэкспортный из Германии, шины были по протектору 6..7 мм похожие на всесезонку.

Едем мы как то зимой на развилке в Днепре, местные знают. Дорога - каток. Впереди на Динамо загорается красный. До светофора еще далеко. Перехожу на третью, гашу скорость двигателем. Включаю вторую и плааавно отпускаю сцепление. Вжик, меня разворачивает на 180 градусов и я "паркуюсь" у сугроба у обочины задом на перед. На следующий день купил и переобул авто на Барум шипованный. ))) 

Ото резина была. Гребла что по снегу, что по льду.

Изменено: Avtomobilist, 30 Октябрь 2022 - 19:08

[Мірик]

paa,так то не продавець дибіл
Шютка

[paa]

paa,так то не продавець дибіл
Шютка

Та да, але це зараз усі такі вумні, а тоді в мене інтернету не було, з сучасною гумою ніколи не стикався, на око вона десь і тягнула на совкову всесезонку  

Але суть у тому шо я на ній їздив зимою і не відчував особливого діскомфорту
 

[Rek]

А у меня на ЗиЛ- 157 только один комплект резины был.

[paa]

А у меня на ЗиЛ- 157 только один комплект резины был.

Ты не поверишь, у меня на урале тоже и вангую шо и рисунок протектора у нас был одинаковый
 

[Мірик]

На фурах гума теж одна на всі випадки життя, і живуть якось з цим люди.