3823 ответов в теме

[Muzzy]

Частина 1: http://www.opel-club...-opel-vectra-c/

Частина 2: http://www.opel-club...chastina-druga/

 

FAQ по Vectra C: http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

[Avtomobilist]

Заметил еще нюанс у ОВЦ седан.

Не желательно зимой ставить авто на уклоне вниз капотом при определенной погоде.

При переходе дождя со снегом при легком плюсе в мороз, могут примерзнуть рычаги крышки багажника.

[Avtomobilist]

Звернув увагу, що з похолоданням пропав двохсекундний Хрррр при запуску двигуна вранці.

Ще декілька місяців, як самовилікувався круїз. Було, що вмикався 50/50. Зараз вмикається завжди.

Але це мабуть в "Хвастаюсь". ))

Изменено: Avtomobilist, 05 Декабрь 2023 - 18:12

[Bagrov]

Звернув увагу, що з похолоданням пропав двохсекундний Хрррр при запуску двигуна вранці.

Ще декілька місяців, як самовилікувався круїз. Було, що вмикався 50/50. Зараз вмикається завжди.

Але це мабуть в "Хвастаюсь". ))

опель - рєаркарнація

[Avtomobilist]

опель - рєаркарнація

По круїзу мабуть так. )))

Що до Хррр зранку, то мабуть масло стало трошки густіше і не так сильно уходить з натягувача ланцюга ГРМ.

[Denis :)]

Всім привіт!
 

Підкажить де написано яким моментом затягувати свічки GM95519058 ?

 

 

 

Прикрепленные файлы:

•  chrome_yUq3aBXiWs.png   139,9К   15 раз скачано

[asiancars]

Всім привіт!
 

Підкажить де написано яким моментом затягувати свічки GM95519058 ?

 22Nm

[urevich13]

Привіт всім, сьогодні відмітав сніг з авто і помітив неприємність - під антеною відсутня резинка ущільнююча. Хтось підкаже номерок запчастини і чи взагалі вона продається окремо ? Вода напевно по любому буде потрапляти в салон без неї.

Изменено: urevich13, 10 Январь 2024 - 12:12

[Avtomobilist]

вона продається окремо

Продається.

Оригіналу не бачив. Купляв на ОЛХ за 100 грн. Стала не ідеально, але прийнятно, якщо не придівлятись, то не помітно. Ставив без зйому антени з чорним герметиком.

Купляв приблизно таку (треба розміри перевірить)

https://prom.ua/ua/p...CCABEgLGrvD_BwE

Або (друге фото)

https://www.olx.ua/d...vw-IDOyhkz.html

Изменено: Avtomobilist, 10 Январь 2024 - 19:53

[Bagrov]

оригінальної точно окремо нема 

[urevich13]

Продається.

Оригіналу не бачив. Купляв на ОЛХ за 100 грн. Стала не ідеально, але прийнятно, якщо не придівлятись, то не помітно. Ставив без зйому антени з чорним герметиком.

Купляв приблизно таку (треба розміри перевірить)

https://prom.ua/ua/p...CCABEgLGrvD_BwE

Або (друге фото)

https://www.olx.ua/d...vw-IDOyhkz.html

Дякую

[vigors]

Ставив без зйому антени з чорним герметиком.

це як?

[Bagrov]

це як?

натягнув мабуть 

[Avtomobilist]

натягнув мабуть

Десь так. Та що на ОЛХ на другому фото ставиться без зняття антени.

[vigors]

Десь так. Та що на ОЛХ на другому фото ставиться без зняття антени.

герметик для смазки?

[Avtomobilist]

герметик для смазки?

С каких пор герметик стал смазкой?

[sapphir]

Тут дехто міняв розширювальні бачки. В мене вже роки два индикація на приборці але поки що міняти не планував. І от нещодавно, доливаючи охолоджувальну час від часу бо чогось її виганяє потроху, побачив що мій поплавок в середині плаває як кораблик      Бачок нерозбірний і не ремонтопридатний, я правильно розумію?

[Bagrov]

Тут дехто міняв розширювальні бачки. В мене вже роки два индикація на приборці але поки що міняти не планував. І от нещодавно, доливаючи охолоджувальну час від часу бо чогось її виганяє потроху, побачив що мій поплавок в середині плаває як кораблик Бачок нерозбірний і не ремонтопридатний, я правильно розумію?

Правильно, я тільки тому його і міняв


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[sapphir]

Так, бачок б/у взяв але це вже не головне. Почала машина вимахуватись - прогріта втрачає потужність, не набирає більше 2800 оберти. Тиснеш "кік-даун" - глохне. Не сказати що не їде але на 2800 під затяжну горку ледве виїхав на бензині    Ніодної помилки на приборці 

 

Ну що, які версії - кат? Відкручувати першу лямбду? 

Изменено: sapphir, 18 Январь 2024 - 12:45

[urevich13]

якщо кат забитий, то має помітятися звук вихлопу, авто буде робити тихіше, по типу як закрити вихідний отвір з труби, і да на холостих робить без проблем а от оберти не розвиває.

натягнув мабуть 

купив і натягнув без проблем ))), герметиком не мазав. Стала більш менш.

[sapphir]

А ось тепер взагалі цікаво - ката нема і корпус не різався    Я розумію що по варварські його може і вибили - фіг з ним, обманок нема, чека нема, 60 тис якось проїздив. Питання тоді в наступному де шукати проблему з втратою потужності???

 

В травні 22 знімав вихлоп - варив гофру. Як я не глянув що немає каталізатора   

Изменено: sapphir, 20 Январь 2024 - 16:03

[Vadym]

А ось тепер взагалі цікаво - ката нема і корпус не різався Я розумію що по варварські його може і вибили - фіг з ним, обманок нема, чека нема, 60 тис якось проїздив. Питання тоді в наступному де шукати проблему з втратою потужності???

В травні 22 знімав вихлоп - варив гофру. Як я не глянув що немає каталізатора

А він хіба не разом з випускним колектором?
Щось таку собі ти тачку вибрав :)

Изменено: Vadym, 20 Январь 2024 - 16:36

[sapphir]

А він хіба не разом з випускним колектором?
Щось таку собі ти тачку вибрав :)

 

Разом, а що це змінює - скинув захист, відкрутив 3 гайки "на 13", взяв лома і не знімаючи вибив той кат кусками. Корпус там грубий, сказати що був якийсь лишній звук - не скажу.

 

А на рахунок вибору - 60 тис я вже на сьогодні проїхав за 6+років. На нову не було ні тоді ні зараз не маю...

[sapphir]

Сам розповідаю про досвід з Айсином на Мондео коли коробка відмовлялась набирати оберти і сам же не можу "2+2" добавити    Була ж схожа ситуація як тільки взяв Мондео - тиснеш на газ а машина не реагує. Зробив часткову заміну мастила в коробці - машина прокинулась. Як я забув про таке - так само жодних помилок машина не висвічує але не їде особливо на кікдауні чи високих обертах  

Изменено: sapphir, 21 Январь 2024 - 09:39

[Rek]

Кат выбивается "в ноль" непосредственно на машине, через нижнее отверстие коллектора.
Ни обманок ни непонятных, но так любимых очумельцами стрингеров-пламягасителей. Не требуется.

[Bagrov]

Кат выбивается "в ноль" непосредственно на машине, через нижнее отверстие коллектора.
Ни обманок ни непонятных, но так любимых очумельцами стрингеров-пламягасителей. Не требуется.

Якщо подобається слухати дзвін пустої банки то звісно не треба. Я їздив з пустою, мені не сподобалось, зараз інша справа


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[sapphir]

Якщо подобається слухати дзвін пустої банки то звісно не треба. Я їздив з пустою, мені не сподобалось, зараз інша справа


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

 

Можливо є з чим порівняти - ти знаєш як було до і після. Я взяв зразу без ката, корпус реально дуже товстий тому і не зовсім розумію що там може дзвеніти. На АТ мотор зрідка виходить за 3000 обертів, салон шумив частково тому в середині взагалі нічого не чути, принаймні мені.

[Bagrov]

Можливо є з чим порівняти - ти знаєш як було до і після. Я взяв зразу без ката, корпус реально дуже товстий тому і не зовсім розумію що там може дзвеніти. На АТ мотор зрідка виходить за 3000 обертів, салон шумив частково тому в середині взагалі нічого не чути, принаймні мені.

Ну от коли більше 3000 обертів


Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

[Rek]

Если правильно всё собрать, то ничего не звенит

[Низколетящий]

капец...что нужно употреблять,что б такое заявить...?

[sapphir]

Всетаки не каталізатор, виглядає що коробка    Кикдауном, ручним перемиканням після 3000 можу або викликати на приборці машинку перекреслену гайковим ключем і майже зразу авто глохне. Повільно - можна соватись, ніяких помилок на приборці. Масло частково замінив, таке собі було, трохи чорняве    Але відтінок червоного базового видно, просто брудне.

[NYMPH]

А він хіба не разом з випускним колектором?
Щось таку собі ти тачку вибрав :)

[sapphir]

Аби познущатися    Краще порадьте що робити, може хтось бачив теми з схожими симптомами АКПП - нехоче передавати крутний момент на колеса і все. Читаю що аварійний режим то 2, 5 і задня - в мене перші 3 передачі навіть в ручному є, а от на третій починаєш піднімати вище 3000 - починаються проблеми...

[T.Lelik]

Может ещё частично обновить масло, поменяй масло и фильт.

[sapphir]

Может ещё частично обновить масло, поменяй масло и фильт.

 

Є така думка, дешевше ніж коробку колупати - питання чи поможе чи як мертвому припарок. Зовнішній радіатор є да і не та ситуація що з Вектрою Олександра Банка - там вона копалася на гарячу а в мене типу обмежила обороти. Спробую завтра на низьких вище 3 передачі в ручному піднятися і паралельно на другій вище 3000, на 3-й вище 3000 - щоб точно зрозуміти коли її вирубає.

 

На рахунок фільтра - здається його немає, бо щось не зустрічав щоб хтось міняв. А типу сіточки десь там - це не фільтр, металева пилюка летить по всій коробці разом з АТФ.

[sapphir]

Нові вводні - коробка походу відміняється    На місці натиснув різко на газ - оберти десь на 4000-4500 підскочили. Я вирішив що все ок і думаю на коробку. Але сьогодні, перед тим як тестити коробку, дай думаю вже остаточно двигун перевірю. І що - хер там, як би не тиснув оберти вище 4500 не піднімаються, самі плавають в певному діапазоні і машина може заглохнути з висвічуванням машинки з гайковим. Опком підключу в понеділок, але проблема походу в двигуні...

Єдиний плюс - знаю як помилку викликати навіть без руху, зразу після того як глохне не хоче заводитись, постоїть пів хв-хвилину тоді заводиться але якось неохоче. Бенз не згорівший заважає? Свічки?