16996 ответов в теме

[Andre.dp]

С ЕГРом сам разобрался. Да где-то были и фотки, Andre.dp кидал в теме, я не фоткал своего. А там и фоткать нечего. Из выпускного коллектора выходит вверх стальная трубка к ЕГР. В том месте, где она выходит из коллектора есть фланец с двумя болтиками, держащих эту самую трубку. Меж фланцем ставишь пластинку, вырезанную из листа нержавейки. Все, ЕГР отключен  . Наслаждаешься работой движка. Прет он лучше без этой параши.

 

Тур, ну так какой расход то???

Если всё таки 1,7 ЦДТИ, то там стоит ещё охладитель выхлопных газов, этакий теплообменник типа "маленький самогонный аппарат"

kornysheff,  и в ЦДТИ тоже есть интеркулер

[OREL]

Думаю 4 см. не переднюю ось это перебор.

Может есть смысл поставить те самые жесткие (толстые) пружины и все?

 Так из 4 см всегда можно сделать 2см, вот наоборот уже не получится.... а по замене пружин на по толще - так с начала их найти надо, хорошие пружины стоить денег будут...

 

 

На выходных на зад поставил в пружины пневмоподушки.... зад поднялся, загрузился немного присел,  и ехать стало приятней! (или ето самовнушение, так как в етот же день сделал шумку задним картам и колесным аркам) на пустой авто еще не пробовал ехать...

[kurt-59]

 Меж фланцем ставишь пластинку, вырезанную из листа нержавейки. Все, ЕГР отключен  . Наслаждаешься работой движка. Прет он лучше без этой параши.

 

 

Благодаря этой "параше " снижается температура в камере сгорания и повышается порог детонации. ДжиЭм таким способом пытался продлить жизнь своим двигателям. Экологическая роль уменьшения выброса ядовитых окислов азота  стоит на втором месте.

[X3mStorm]

Благодаря этой "параше " снижается температура в камере сгорания и повышается порог детонации. ДжиЭм таким способом пытался продлить жизнь своим двигателям. Экологическая роль уменьшения выброса ядовитых окислов азота  стоит на втором месте.

Есть мнение, что глушение системы ЕГР вызовет повышение температуры ОГ, что отрицательно 
скажется на ресурсе турбокомпрессора.

Действительно, система ЕГР может снизить температуру газов, выходящих из циллидра.

Однако читая это следует следует понимать, что эффект снижения температуры ОГ очень сильно зависит
от степени рециркуляции( количества перепускаемых газов), в сети можно найти множество работ, по изучению влияния системы ЕГР на параметры ОГ,и все они показывают, что при малых степенях рециркуляции ( примерно до 15 -18 %) температуры ОГ наоборот становится выше ( примерно на 10-15 градусов), а при более высокой степени рециркуляции (от 15-18% и более) температура действительно немного падает( на те-же 10-15 градусов), а в точке 15-18 % рециркуляции 
температура ОГ равна температуре ОГ у этого-же двигателя, но работающего без ЕГР.

Иными словами работа системы ЕГР не только понижает, но и повышает температуру ОГ.,
поэтому при глушении(отключении) двигатель не испытает абсолютно никакого "температурного" дискомфорта.

[Тур]

ЕГР-зло

[vova1986]

всім привіт, сталась проблема з двірниками, в першому положені працюють по пів циклу тобто раз піднялись в верх і зупинились, а на другий раз опустились,щей зі зміщенням якщо в верхньому положені 1 раз стали рівно то другий чуть нище, і так само в низу. 2 і 3 положення працюють нормально, в чому може бути проблема ? в трапеціях чи шестерні якійсь, чи в моторчику може в кого таке було.

і ще питання, пора вже міняти аміки всі по кругу, в нас каяби, монро і більштейни, а от чи мав хтось справи з http://allegro.pl/am...3551507822.html або http://www.tatechnix...count/20/page/1

 в мене була схожа проблема,вскривав редуктор(біля моторчика ),щоб вскрити треба висверлити закльопки,в середині є контакт (язичок) який торкається доріжки-він був стертий і я його трохи підігнув,знайомий казав якщо недопоможе - то треба буде його напаювати,але проканало так.
 

[Тур]

 Так из 4 см всегда можно сделать 2см, вот наоборот уже не получится.... а по замене пружин на по толще - так с начала их найти надо, хорошие пружины стоить денег будут...

 

 

На выходных на зад поставил в пружины пневмоподушки.... зад поднялся, загрузился немного присел,  и ехать стало приятней! (или ето самовнушение, так как в етот же день сделал шумку задним картам и колесным аркам) на пустой авто еще не пробовал ехать...

Фото есть?

Как морду поднимали?

[Адлер]

Фото есть?

Как морду поднимали?

+1. Тут где-то уже были фото если не ошибаюсь, но я так и не нашел. Хотя сейчас тоже интересно.

[superlaminat]

у всех,
вы хоть капот открывали?если да , то там на топливный фильтр идут провода, так вот ,они туда не спроста идут, а на элемент ,который и подогревает топливо

Сегодня посмотрю, у меня с топливного фильтра какае-то фишка просто висит!

[OREL]

Фото есть?
Как морду поднимали?

фото нет...

сообщение № 6027, №3711 там есть фото

Изменено: OREL, 03 Ноябрь 2013 - 11:01

[krivit]

из поста 6027 я не могу понять, почему подложив две сантиметровые подкладки она поднялась на 5 сантиметров??

[TORX]

из поста 6027 я не могу понять, почему подложив две сантиметровые подкладки она поднялась на 5 сантиметров??

Работает, проверено. Поджатие пружины проставкой поднимает кузов. Себе тоже делал. Спасибо форуму!

[alex23.08.83]

Вопрос пользователям комбо 1.7 цдти. Стоит ли при пробеге в 100 с лихим переходить с 5в30 на что-то другое?типа 5в40.

Я заливаю себе кастрол 5w-40 нормально, сегодня была 2 замена после покупки, пробег 110000 км. 

[Тур]

Друзья, кто какие передние стойки ставит? Какие лучьше?

Чувствую что мои на исходе.

[superlaminat]

Всем привет, опять вода под ногами с водительской стороны,(замазал в прошлом году герметиком все что можно было замазать ) сниму наверное крышку блока релюшек проклею, и читал еще здесь в ветке , что может затекать вода там где антенна на крыше крепиться.

Какие еще стоить места проклеить замазать герметиком?

Друзья, кто какие передние стойки ставит? Какие лучьше?
Чувствую что мои на исходе.

Сейчас стоят Delphi, пока все ок, советуют ставить Сакс.

[Тур]

Всем привет, опять вода под ногами с водительской стороны,(замазал в прошлом году герметиком все что можно было замазать ) сниму наверное крышку блока релюшек проклею, и читал еще здесь в ветке , что может затекать вода там где антенна на крыше крепиться.
Какие еще стоить места проклеить замазать герметиком?

А простая банальность - уплотнитель водительской двери?

Такое не рассматривали?

[superlaminat]

А простая банальность - уплотнитель водительской двери?
Такое не рассматривали?

Не не рассматривал, спасибо за подсказку!

[Тур]

Не не рассматривал, спасибо за подсказку!

Я на своей ОВА проделывал так: заехал на мойку и попросил мойщика с фанатизмом и со всех сторон пооббивать переднюю дверь (проблема была в пассажирской) и все, что вокруг нее находится. Уплотнитель не плотно приставал сверху и по нему все стекалось вниз под ковер. Купил новый уплотнитель и обо всем забыл.

Мойщик авто в последствии помыл, за чо получил финансовые средства в соответствующем размере

[sergiys]

Всем привет, опять вода под ногами с водительской стороны,(замазал в прошлом году герметиком все что можно было замазать ) сниму наверное крышку блока релюшек проклею, и читал еще здесь в ветке , что может затекать вода там где антенна на крыше крепиться.

Какие еще стоить места проклеить замазать герметиком?


Сейчас стоят Delphi, пока все ок, советуют ставить Сакс.

я тоже смотрел на сакс ,но после того как ко мне приезжал комбо на ремонт и в человека стояли передние сакси,на них он проехал меньше года, и они уже не работают так как нужно.

Вот и думешь сакс или другое что то

[SLIP76]

А есть на наши машинки аморты Бельштайн Б4? Я когда-то ставил на Жигуль - хорошо ходили.

[sergiys]

А есть на наши машинки аморты Бельштайн Б4? Я когда-то ставил на Жигуль - хорошо ходили.

есть 
 

[coast]

У меня на БМВ, Бельштайн Б4 и года не отходили. Сдохли полностью, причем все.

[kornysheff]

Ну я смотрю, что у меня "говняные" KYB неплохо отходили год и им абсолютно ничего нет.

Им бы еще гофрированные пыльники на перед, если передок поднимался...

цена то на эти аморты не такая  большая, можно брать.

 

P.S. А никто не ставил дополнительно ручку на сдвижную дверь для удобного закрытия?

Я обратил внимание, что если дверь открыта, то пассажирам удобно ее закрывать уперевшись примерно посередине стекла (то есть выше родной ручки).

Можно прикинуть какая нам лучше бы подошла от какого авто и недорого. Я бы взял.

есть 
 

Нифигасе шток, с виду вроде как должен ходить...

Изменено: kornysheff, 04 Ноябрь 2013 - 22:15

[Neronero]

Ну я смотрю, что у меня "говняные" KYB неплохо отходили год и им абсолютно ничего нет.

Им бы еще гофрированные пыльники на перед, если передок поднимался...

цена то на эти аморты не такая  большая, можно брать.

 

P.S. А никто не ставил дополнительно ручку на сдвижную дверь для удобного закрытия?

Я обратил внимание, что если дверь открыта, то пассажирам удобно ее закрывать уперевшись примерно посередине стекла (то есть выше родной ручки).

Можно прикинуть какая нам лучше бы подошла от какого авто и недорого. Я бы взял.

Нифигасе шток, с виду вроде как должен ходить...

посмотри тут http://www.drive2.ru.../journal/773727 неплохо получилось 

[kornysheff]

Неплохо, но если взять ручку схватив, то при закрывании можно пальцы поотбивать. Мне так показалось.

Может что-то поболее найти...

[sergiys]

Неплохо, но если взять ручку схватив, то при закрывании можно пальцы поотбивать. Мне так показалось.

Может что-то поболее найти...

есть с нексии-кадета ручки.

в большом количестве

 

а на ссилке ручку просто нужно было наоборот прикрутить.

[Тур]

я тоже смотрел на сакс ,но после того как ко мне приезжал комбо на ремонт и в человека стояли передние сакси,на них он проехал меньше года, и они уже не работают так как нужно.

Вот и думешь сакс или другое что то

Тоже на били присматривался, только на Б6, не знаю есть ли они на комбики. Ну нравятся мне они, автивка рулится зачетно

Сергей (sergiys), у Вас есть Б4?

[kornysheff]

есть с нексии-кадета ручки.

в большом количестве

 

а на ссилке ручку просто нужно было наоборот прикрутить.

скинь фото  :smile:

[Yuri2012]

Всем привет, опять вода под ногами с водительской стороны,(замазал в прошлом году герметиком все что можно было замазать ) сниму наверное крышку блока релюшек проклею, и читал еще здесь в ветке , что может затекать вода там где антенна на крыше крепиться. Какие еще стоить места проклеить замазать герметиком?

Аналогичная проблема была и у меня. Уже неоднократно обсуждалась. Никакие советы не помогли. Раскурочил все что мог спереди в подкапотном пространстве и обнаружил аж под сервоблоком потрескавшийся герметиковый уплотнитель лючка. А еще раньше я оттуда кучу мусора выгреб, что аж слив плохо работал. Так вот купил я такой же герметик, вернее точное название его "Полиуретановая клеяще-уплотняющая масса АРР-РU50". Выковырял весь старый уплотнитель (отваливались засохшие куски) и проклеил этой массой. И наконец, свершилось чудо! уже более двух месяцев езжу с сухим ковриком :smile:.

 

 Комбо_течь воды в салоне.jpg   80,77К   56 раз скачано

Изменено: Yuri2012, 05 Ноябрь 2013 - 16:19

[Тур]

Для наглядности )

 03082013519.jpg   159,85К   149 раз скачано  03082013520.jpg   132,35К   197 раз скачано  03082013523.jpg   156,27К   168 раз скачано  03082013527.jpg   117,09К   107 раз скачано

[Yuri2012]

Во-во. Очень четко видно на второй фотке. Даже кусок этого самого уплотнителя торчит...

 

П.С. Токо не стоит до такой степени раскурочивать...

Изменено: Yuri2012, 05 Ноябрь 2013 - 16:27

[Тур]

Во-во. Очень четко видно на второй фотке. Даже кусок этого самого уплотнителя торчит...

 

П.С. Токо не стоит до такой степени раскурочивать...

Чего не сделаешь для клубня

[Seronya]

Може когось цікавлять оригінальні ковпаки GM 15" під відновлення (полущена фарба)

такого типу:

[sasha11]

Всім привіт, може хтось знає як боротись з шатом дверки на завісі? Буду вдячний за підсказку.

[sergiys]

Може когось цікавлять оригінальні ковпаки GM 15" під відновлення (полущена фарба)

такого типу:

меня интересует. цена вопроса.

я их коллекционирую

Всім привіт, може хтось знає як боротись з шатом дверки на завісі? Буду вдячний за підсказку.

знаю