Валер, а предохранители не надо снимать,просто корпус открутил и приподнял его?
сними скобу на расширительном бачке отвёрткой плоской, отсоедини шлейфы мозгов, топливного фильтра, сними мозги (открутив 2 гайки на 10 чтобы приподнять блок предохранителей) отведи расширительный бачок в сторону для удобства (сливать ничего не нужно), положи тряпочку на крыло и пробуй поднимать аккуратно, реле накала входит в пазы в корпус предохранителей вынимать его строго вверх а то ушки аллюминиевые отламаешь и реле то уже не закрепишь если оно исправно. Ты проверил тестером сколько при включении зажигания приходит вольт на провода?