16996 ответов в теме

[Yuri2012]

Функция стояночного света активируется выключением зажигания и оставлением включенного поворотника. Опционально. А шо еще ?

 

Да, но при этом светит не поворот, а габарит!

Парни, то шо все-таки должно светить? Габариты или поворотники?

[Andre.dp]

Парни, то шо все-таки должно светить? Габариты или поворотники?

ГАБАРИТ! И только в ту сторону в какую включишь поворот при выключеном зажигании и вытянутом ключе!

[Yuri2012]

Комрады, опять стоит вода в ногах с водительской стороны, все промазал герметиком уже что только можно, может какие- то еще пробки в днище стоят, и они у меня повыпадали?

Почитай пост #7799

Мне помогло.

ГАБАРИТ! И только в ту сторону в какую включишь поворот при выключеном зажигании и вытянутом ключе!

 

Понятно. Спасибо. Тогда это не мой случай.

Изменено: Yuri2012, 15 Май 2014 - 15:03

[kornysheff]

ГАБАРИТ! И только в ту сторону в какую включишь поворот при выключеном зажигании и вытянутом ключе!

У меня эта фича почему-то не работает.

А мне фаркоп обошелся 200 грн. Делал сам с нуля по чертежу. Крючек съемный, получилось очень аккуратно. 70 грн. крючек, 15 розетка, 20 краска и остальное материал.

Кстати, я розетку прячу под крышку левого фонаря, сделал длинную косу и достаю по надобности, через уплотнитель двери. Оно может и как-то не логично, но контакты розетки всегда сухие и лишних вырезов и кронштейнов не пришлось делать.

Подключался к проводке фонаря, но когда цепляю прицеп, то лампочка на приборке при включении поворота не моргает, лампочку вставлял. Знаю, что там какая-то релюха для этого надо, но где ж ее найти.

Изменено: kornysheff, 15 Май 2014 - 16:03

[kornysheff]

У кого есть ненужные передние сидухи с Комбо? Куплю парочку за вменяемую цену.

Изменено: kornysheff, 15 Май 2014 - 20:36

[Andre.dp]

У кого есть ненужные передние сидухи с Комбо? Куплю парочку за вменяемую цену.

Я бы тебе свои продал, да только руки не доходят заменить на что нибудь другое ,более комфортное. Да и хочется сразу и задний диван поменять, чтобы одной расцветки. Вариант с Омеги Б вроде не плохой, да только желательно передние откидные.

[Семён]

а новые какие брать магнум или монро,у кого есть мнение по долговечности и т.п., про магнум где-то недавно вычитывал,что просели за год

http://www.drive2.ru/l/3194111/

почитай, может будет полезно

[Jpurs]

Я бы тебе свои продал, да только руки не доходят заменить на что нибудь другое ,более комфортное. Да и хочется сразу и задний диван поменять, чтобы одной расцветки. Вариант с Омеги Б вроде не плохой, да только желательно передние откидные.

Один комбовод себе поставил от BMW X5 кожанные сидухи. Правда еще полностью до ума не довел, но говорил, что очень комфортные, с кучей регулировок и оно того стоит. Скидывал мне фото, выкладываю сюда.

[kornysheff]

Мне товарищу надо на ТАЗик. Х5 конечно круто, но и цена там наверное...

[Andy_Lv]

Замовляв через знайомих в Польщі - з пересилкою заплатив 5000грн. Сьогодні знайомий приїхав з поляків казав, що на 450грн. подорощав комплект, так що я ще вспів.

В 2009 році брав у Львові на автобазарі новий польський фаркоп за 160 у.о. тільки ще до цього часу не поставив розетку :-)

Тягаю саморобний невеликий причіп з піском, щебнем і т.д. в межах одного км від дому без виїзду на дорогу загального користування, тому і не спішив з розеткою.

...

Подключался к проводке фонаря, но когда цепляю прицеп, то лампочка на приборке при включении поворота не моргает, лампочку вставлял. Знаю, что там какая-то релюха для этого надо, но где ж ее найти.

треба ставити блок з реле, щоб розвантажити проводку. Звичайні реле, такі як на фари, керування ними з проводки до ліхтаря, а на силові контакти треба вести окремий дріт 12В від коробки з запобіжниками.

Приблизно як тут (посередині сторінки):

http://hover-club.ru...=1000&tid=26759

на Комбо повинні працювати самі реле без транзисторних ключів. Зрештою це можна перевірити любим реле витягнутим з коробки з під капоту.

[sergiys]

В 2009 році брав у Львові на автобазарі новий польський фаркоп за 160 у.о. тільки ще до цього часу не поставив розетку :-)

Тягаю саморобний невеликий причіп з піском, щебнем і т.д. в межах одного км від дому без виїзду на дорогу загального користування, тому і не спішив з розеткою.

треба ставити блок з реле, щоб розвантажити проводку. Звичайні реле, такі як на фари, керування ними з проводки до ліхтаря, а на силові контакти треба вести окремий дріт 12В від коробки з запобіжниками.

Приблизно як тут (посередині сторінки):

http://hover-club.ru...=1000&tid=26759

на Комбо повинні працювати самі реле без транзисторних ключів. Зрештою це можна перевірити любим реле витягнутим з коробки з під капоту.

у меня и без доп. реле работает и на приборке показивает 

[Jpurs]

Случайно ни у кого нет лишней переходной рамки для 2-din магнитол? Даже б/у я бы купил, если не очень убитая. Если есть пишите в ЛС.

[jon1986]

kornysheff  

Скільки готовий за сідушки грошей віддати?

[Andy_Lv]

у меня и без доп. реле работает и на приборке показивает 

показувати і працювати на Комбо буде, але розв"язка через блок потрібна для того, щоб не горіли запобіжники в машині при проблемах в проводці причіпа.

[Saolex]

показувати і працювати на Комбо буде, але розв"язка через блок потрібна для того, щоб не горіли запобіжники в машині при проблемах в проводці причіпа.

Як на мене, то просто буде лишня нагрузка на реле. Може скоріше вийти з ладу релюшка. 

Изменено: Saolex, 19 Май 2014 - 12:20

[Andy_Lv]

Як на мене, то просто буде лишня нагрузка на реле. Може скоріше вийти з ладу релюшка. 

не хочу вдаватись в ази електротехніки, але реле для того і існують щоб розвантажувати і комутувати силові електричні кола.

[sergiys]

так як я його чіпляю раз в місяць, то не згорить те реле........

Изменено: sergiys, 19 Май 2014 - 19:47

[Saolex]

не хочу вдаватись в ази електротехніки, але реле для того і існують щоб розвантажувати і комутувати силові електричні кола.

А хіба вони не розраховані на певну потужність?

[Andy_Lv]

А хіба вони не розраховані на певну потужність?

Спробую пояснити. Для прикладу, в авто при увімкнені габаритів вмикаються чотири лампочки (дві спереду і дві ззаду), при під"єднанні причіпа, додасться ще дві лампочки причіп, причому зросте навантаження на електричне коло габаритів в автомобілі. Якщо це електричне коло не йде через комп"ютер то проблем не буде а як йде то він може це сприйняти як коротке замикання в колі (бо від більшої кількості лампочок зменшується опір кола і зростає струм).

Для того ставиться реле і створюється два кола, одне в авто інше в причепі, ці кола мають силову розв"язку через реле. Тому якщо виникають проблеми з електрикою в причепі це ніяк не відображається на автомобілі. 

 

Тепер по суті :-) реле в авто розраховані на певну потужність, а додаткові реле дозволяють збільшити потужність і підключити причеп.

Изменено: Andy_Lv, 20 Май 2014 - 13:35

[Razborka Opel Omega]

Спробую пояснити. Для прикладу, в авто при увімкнені габаритів вмикаються чотири лампочки (дві спереду і дві ззаду), при під"єднанні причіпа, додасться ще дві лампочки причіп, причому зросте навантаження на електричне коло габаритів в автомобілі. Якщо це електричне коло не йде через комп"ютер то проблем не буде а як йде то він може це сприйняти як коротке замикання в колі (бо від більшої кількості лампочок зменшується опір кола і зростає струм).

Для того ставиться реле і створюється два кола, одне в авто інше в причепі, ці кола мають силову розв"язку через реле. Тому якщо виникають проблеми з електрикою в причепі це ніяк не відображається на автомобілі. 

 

Тепер по суті :-) реле в авто розраховані на певну потужність, а додаткові реле дозволяють збільшити потужність і підключити причеп.

 незнаю что там у вас, я прицеп тягаю практически каждый день. включен скандинавский свет и габарты на прицепе горят постоянно. уже катаюсь больше 2-х месяцев. Подключал к проводке к заднему фонарю. Никакие релле я не ставил всё как было...

[sergiys]

Спробую пояснити. Для прикладу, в авто при увімкнені габаритів вмикаються чотири лампочки (дві спереду і дві ззаду), при під"єднанні причіпа, додасться ще дві лампочки причіп, причому зросте навантаження на електричне коло габаритів в автомобілі. Якщо це електричне коло не йде через комп"ютер то проблем не буде а як йде то він може це сприйняти як коротке замикання в колі (бо від більшої кількості лампочок зменшується опір кола і зростає струм).

Для того ставиться реле і створюється два кола, одне в авто інше в причепі, ці кола мають силову розв"язку через реле. Тому якщо виникають проблеми з електрикою в причепі це ніяк не відображається на автомобілі. 

 

Тепер по суті :-) реле в авто розраховані на певну потужність, а додаткові реле дозволяють збільшити потужність і підключити причеп.

что бы копм не видел этих ошибок.

нужно в прицепе заменить обычные лампы на диодные.

[kornysheff]

 незнаю что там у вас, я прицеп тягаю практически каждый день. включен скандинавский свет и габарты на прицепе горят постоянно. уже катаюсь больше 2-х месяцев. Подключал к проводке к заднему фонарю. Никакие релле я не ставил всё как было...

В панели приборов лампочку на прицеп ставил??? - При включении поворотов она должна мигать с поворотами.

У меня почему-то не светит эта лампа прицепа при включении поворотов.

Изменено: kornysheff, 20 Май 2014 - 16:05

[a_ermak]

колеггам добрый вечер!

вчера обратил внимание -  индикатор левого поворотника моргает как то прерывисто, с разными временными интервалами (и сам поворотник соответственно)
правый - все нормально. нормальный электрик будет доступен с понедельника. Аварийка - через пень-колоду. Сигналка - все нормально.

 

правильно ли я понимаю что дело в релешках, расположенных под трапецией дворников? (на схеме обозначены как К66.1 и К66.2)

спасибо!

Изменено: a_ermak, 20 Май 2014 - 22:17

[Jpurs]

колеггам добрый вечер!

вчера обратил внимание -  индикатор левого поворотника моргает как то прерывисто, с разными временными интервалами (и сам поворотник соответственно)
правый - все нормально. нормальный электрик будет доступен с понедельника. Аварийка - через пень-колоду. Сигналка - все нормально.

 

правильно ли я понимаю что дело в релешках, расположенных под трапецией дворников? (на схеме обозначены как К66.1 и К66.2)

спасибо!

А лампочи все горят в левых поворотниках? Такое бывает и когда одна лампочка перегорает.

[a_ermak]

Старожил

лампочки все целые

[Razborka Opel Omega]

В панели приборов лампочку на прицеп ставил??? - При включении поворотов она должна мигать с поворотами.

У меня почему-то не светит эта лампа прицепа при включении поворотов.

нет я ничего не ставил. нужно будет попробовать поставить

[baton45]

Лампочки мигают на одной стороне быстрее если лампа сгорела, аналогично потеряла контакт. Если переменный режим, то теряется периодически контакт и блок электроники реагирует. Ловите.

[Svensov]

Привіт форумчани.Ось нарешті осилив прочитати всю тему http://astraclub.ru/...1637-Z13DTH-egr про наш любимий егр. На всіх сторінках, думка лише про те, що вся проблема в забитому в ноль впускному колекторі, через егр і його треба глушити. Ось я сьогодні поліз до патрубків турбіни. Так ось машинка їде прекрасно, підхват турбіна має ого-го, ніяких нарікань на її роботу. Але є одне но!!! Є такий собі патрубок, який прикручений до впускного колектора з "розсекателем"(показаний на малюнку).  патрубок турбіни.png   109,99К   54 раз скачано . Це патрубок який зєднується з інтеркулером, який в свою чергу з турбіною. так якраз в ньому повно чорного, тягучого (гамна) нальоту, який дальше успішно переміщається до впускного колектора і дальше до клапанів. Так ось питання до тих хто може розяснити - до чого тут егр. Чи можливо це так званий  - "масляний туман" в якому має працювати турбіна, чи можливо турбіні приходять останні дні і вона, вибачте  "засирає" всі патрубки і колектор??. До речі масло від заміни до заміни не доливаю взагалі - рівень в нормі. Впускний чистив у вересні місяці (повністю знімав і носив на мойку з хімікатами, інтеркулер правда не чіпав). 

[Alex]

Інтеркуллер не чіпай. Просто зніми його і дай йому зтікти маслом і все. Алюміній так само окислюється,і при високому напорі керхера може покришитися і вернутися на лопасті турбіни. І тоді турбіні писець, повір мусор з кулера вертався, дві турбіни завалив поки кулер не змінив.

[Andre.dp]

Інтеркуллер не чіпай. Просто зніми його і дай йому зтікти маслом і все. Алюміній так само окислюється,і при високому напорі керхера може покришитися і вернутися на лопасті турбіни. І тоді турбіні писець, повір мусор з кулера вертався, дві турбіни завалив поки кулер не змінив.

Как это :blink: ? Интеркулер ведь стоит после турбины, или я что-то не знаю?

[coast]

Как это :blink: ? Интеркулер ведь стоит после турбины, или я что-то не знаю?

Да точно так как мусор из катализатора возвращается в цилиндры. Хотя он тоже после них стоит. Тут весь прикол в разности давлений при сбросе газа, а особенно при остановке двигателя.

[Razborka Opel Omega]

Продам центральный плафон подходит на Комбо Ц и на Корсу Ц. Он уже идёт с кнопками дополнительными которые включают ещё две лампочки. функция полезная. Разьёма в комплекте нету нужно будет что то придумать.

 

Цена 170 грн с торгом.

 

[kurt-59]

Дополнительные лампы для чтения. Светят пучком на колени водия и пассажира. В народе - штурманские.

[X3mStorm]

вчера катал в деревню и там перекрутил пружины,поставил себе от вектры А - ваще теперь улет,машинка поднялась на 2 см+ к этому стала значительно мягче. я доволен,аки слон:)

[Caisberg]

А какой двигатель у ОВА, или это особо не имеет значения?

Они становятся без каких либо переделок, доделок?