16996 ответов в теме

[racer64]

А як в тебе корзіна під запаску, форкоп не закриває її?

у меня нет корзины. а если бы была то там ничего не мешает

[Alex]

у меня нет корзины. а если бы была то там ничего не мешает

Так запаска майже впритул до бампера? Вчора приміряв форкоп, поняв що ти підрізав ланжерони, але форкоп впирався в запаску, якщо поставити, то запаску не виймеш.

[racer64]

Так запаска майже впритул до бампера? Вчора приміряв форкоп, поняв що ти підрізав ланжерони, але форкоп впирався в запаску, якщо поставити, то запаску не виймеш.

я не ланжероны резал, а делал прорези для крепления фаркопа в рёбрах жёсткости на ланжероне, потом всё это обваривалось. фаркоп идёт дугой под запаску

[SLIP76]

Народ, напомните как правильно вытянуть блок управления светом из торпеды? А то я пробовал двумя ножиками поддевать - только сделал царапины... В мануале каком-то нашел что:

 

25.3 При помощи пластмассового 

клина отожмите фиксаторы панели 

переключателей наружного освещения 

в указанных стрелками точках (модели 

Corsa)

 

Но я не представляю насколько тонкие должны быть эти клинья...

[sergiys]

Народ, напомните как правильно вытянуть блок управления светом из торпеды? А то я пробовал двумя ножиками поддевать - только сделал царапины... В мануале каком-то нашел что:

 

25.3 При помощи пластмассового 

клина отожмите фиксаторы панели 

переключателей наружного освещения 

в указанных стрелками точках (модели 

Corsa)

 

Но я не представляю насколько тонкие должны быть эти клинья...

вытянуть сначала саму ручку включения света, а потом манипуляции производить

[X3mStorm]

Народ, напомните как правильно вытянуть блок управления светом из торпеды? А то я пробовал двумя ножиками поддевать - только сделал царапины... В мануале каком-то нашел что:

 

25.3 При помощи пластмассового 

клина отожмите фиксаторы панели 

переключателей наружного освещения 

в указанных стрелками точках (модели 

Corsa)

 

Но я не представляю насколько тонкие должны быть эти клинья...

можешь еще нижнюю панель отстегнуть (которая над педалями и под рулем)(или просто вытащить полочку,которая под блоком и туда руку всунуть) и рукой нащупаещь эти фиксаторы,потом берешь отвертку, толкаешь одной рукой изнутри сам блок,а другой рукой слева и справа от блока просовываешь отвертку

Изменено: X3mStorm, 01 Июнь 2014 - 21:07

[racer64]

Подскажите кто что знает по поводу клапана управления геометрией турбины. Срочно нужно! Может кто знает где б.у. взять. Я его вскрыл а он как новый но стравливает дофига(( машина  сейчас работает в обход клапану.

Прикрепленные файлы:

•  Фото-0361.jpg   79,02К   76 раз скачано
•  Фото-0363.jpg   113,16К   77 раз скачано

[kornysheff]

Подскажите кто что знает по поводу клапана управления геометрией турбины. Срочно нужно! Может кто знает где б.у. взять. Я его вскрыл а он как новый но стравливает дофига(( машина  сейчас работает в обход клапану.

А почему ты решил, что он много стравливает? Может просто турба не дует? У меня так и было.

[SLIP76]

можешь еще нижнюю панель отстегнуть (которая над педалями и под рулем)(или просто вытащить полочку,которая под блоком и туда руку всунуть) и рукой нащупаещь эти фиксаторы,потом берешь отвертку, толкаешь одной рукой изнутри сам блок,а другой рукой слева и справа от блока просовываешь отвертку

 

Вот пробовал эту полочку вытянуть - тоже не идет. Под дождем неудобно было с нижней панелью разбираться - спасибо за совет - завтра в гараже посмотрю...

[racer64]

А почему ты решил, что он много стравливает? Может просто турба не дует? У меня так и было.

турбо дует, при езде гудел электроклапан, турба новая стоит. обороты не хотят повышаться, а как только проводишь манипуляции ртом шток на турбу двигается и обороты повышаются

[jon1986]

Номер маєш? А то в  мене десь в гаражі два таких були.

[racer64]

Номер маєш? А то в  мене десь в гаражі два таких були.

за сколько отдашь?

[виталий05]

Всем доброго времени суток,на комбо с задними диск тормозами 5 * 110 ремкомплекты супорта производят,может кто сталкивался заранее благодарен за ответ.

[Samgor]

Ремкомплект заднього суппорта виробляють Autofren та Frenkit, комплектації різні можуть бути:

 

- без поршня: Autofren D4468; Frenkit 238022

 

- з поршнем Autofren D4846C; Frenkit 238901

 

- окремо поршень Autofren D02519

[виталий05]

Ремкомплект заднього суппорта виробляють Autofren та Frenkit, комплектації різні можуть бути:

 

- без поршня: Autofren D4468; Frenkit 238022

 

- з поршнем Autofren D4846C; Frenkit 238901

 

- окремо поршень Autofren D02519

Как определить что стоит?и есть ли на форуме продавец этих товаров ?

[racer64]

Считал ошибку P0243  неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины. Скажите если я допустим с Виваро 1.9 поставлю, он такой же только номер другой, мне не прийдётся коректировку делать? Они все при разных давления открываются? Может характеристики у кого есть

[Andre.dp]

и есть ли на форуме продавец этих товаров ?

это он и есть 

Изменено: Andre.dp, 02 Июнь 2014 - 10:36

[виталий05]

это он и есть 

А первая половина вопроса 

[Адлер]

Кто подскажет как лампа идет в ближний свет.....Сгорела правая, та что с водительской стороны..

[виталий05]

Ремкомплект заднього суппорта виробляють Autofren та Frenkit, комплектації різні можуть бути:

 

- без поршня: Autofren D4468; Frenkit 238022

 

- з поршнем Autofren D4846C; Frenkit 238901

 

- окремо поршень Autofren D02519

 001.JPG   98,65К   38 раз скачано  003.JPG   251,27К   44 раз скачано  004.JPG   171,23К   40 раз скачано  005.JPG   87,65К   37 раз скачано  006.JPG   140,11К   34 раз скачано  007.JPG   111,71К   35 раз скачано  008.JPG   199,86К   31 раз скачано по этим фото можно подобрать ремкомплект?

Изменено: виталий05, 02 Июнь 2014 - 12:26

[SLIP76]

Кто подскажет как лампа идет в ближний свет.....Сгорела правая, та что с водительской стороны..

 

У меня H7 - всегда беру такую: http://130.com.ua/pu...-Part_3_enl.jpg

[rromeo]

Кто подскажет как лампа идет в ближний свет.....Сгорела правая, та что с водительской стороны..

 

У меня H7 - всегда беру такую

 

Тоже ставил осрам, пришлось менять пару.

Изменено: rromeo, 02 Июнь 2014 - 14:30

[Адлер]

У меня H7 - всегда беру такую: http://130.com.ua/pu...-Part_3_enl.jpg

Спасибо за инфу. Поковырявшись в гараже вспомнил что в свое время на своей астре дж менял также ближний свет на которой как раз H7 были. Родная лампа стояла Осрам, заменил на филипс,

[Samgor]

001.JPG003.JPG004.JPG005.JPG006.JPG007.JPG008.JPG по этим фото можно подобрать ремкомплект?

всі ремкомплекти підходять, просто різні виробники

[Aleksgulyaev]

Теперь есть два варианта замены пружин на Комбо.

Либо с Астры H(двиг. 1,6) либо с Вектры Б (двиг. 2.0).

Кто сказал что с Астры Н они подходят?

 

С лево на право № 1 Комбо, № 2 Аст Н (именно 1,6), № 3 Зафира А (Аст G,Заф А и Вектра В - одинаковые).

 

 

 

Пружина с Комбо С в стойке.

 

 

Пружина с Аст Н в стойке - она никак не попадает в посадочное место

 

 

Пружина Заф А 2,0 дтл с толщ витка 13 мм (в Комбо с пихлом 1,7 дтн встречал максимум 12,8 мм)  в посадку попадает,но пружина касается наружным витком опорной шайбы стойки,если край шайбы подогнуть то всё будет норм,в противном случае перетрёт нижний виток 

Есть возможность заменить коробку на 6-ти ступку от Астры Н с таким же двиглом 1.3? И если коробка подходит - даст ли замена результат в виде 2300-2500 оборотов при скорости 130 км-ч на ровной трассе?

Маховик и корзина одинаковые,диск сцепления -другой, у кпп м 20 первичный вал имеет более мелкий шлиц, на внутренних шрусах тоже другой шлиц,полуось с Астры не поставишь так как она длиннее,переключение у Астры тросовое,у тебя вертолёт, можно поставить с Комбо 1,7 сдти (там тоже тросовое) но куллиса 5 ст.

[kornysheff]

Маховик и корзина одинаковые,диск сцепления -другой, у кпп м 20 первичный вал имеет более мелкий шлиц, на внутренних шрусах тоже другой шлиц,полуось с Астры не поставишь так как она длиннее,переключение у Астры тросовое,у тебя вертолёт, можно поставить с Комбо 1,7 сдти (там тоже тросовое) но куллиса 5 ст.

Диск сцепления тоже взять с Астры, если маховик и корзина одинаковые. Кулису можно придумать как поставить, а вот с полуосями уже засада, либо искать от чего подойдет еще.

Можно попробовать оставить внутреннюю часть внутреннего шруса комбовскую, а наружную астровскую, думаю так реальнее будет. Но надо, чтобы под рукой было все и смотреть. Можно найти убитый внутренний астровский и комбовский шрус и сравнить. Как-то так.

А вообще с КПП можно поступить иначе - поставить шестерни 5-й передачи с более быстрым передаточным числом. На сколько я знаю, там даже КПП снимать не надо, под крышкой шестерни.

[sanyava]

Собственно мне озвучивали вариант переваривания опорной шайбы, что под пружиной выше, на высоту желаемого подъема. Сам этот вариант хорошим не считаю-сварка к корозии. Но меня убеждали в его надежности и проверенности.

[sergiys]

Собственно мне озвучивали вариант переваривания опорной шайбы, что под пружиной выше, на высоту желаемого подъема. Сам этот вариант хорошим не считаю-сварка к корозии. Но меня убеждали в его надежности и проверенности.

переварить можно ,но на стойке которая разборная, а тут будешь варить , перегрел и стойку выбросил.

[kornysheff]

Поставить проставку и забыть. 

[Aleksgulyaev]

Диск сцепления тоже взять с Астры, если маховик и корзина одинаковые. Кулису можно придумать как поставить, а вот с полуосями уже засада, либо искать от чего подойдет еще.

Можно попробовать оставить внутреннюю часть внутреннего шруса комбовскую, а наружную астровскую, думаю так реальнее будет. Но надо, чтобы под рукой было все и смотреть. Можно найти убитый внутренний астровский и комбовский шрус и сравнить. Как-то так.

А вообще с КПП можно поступить иначе - поставить шестерни 5-й передачи с более быстрым передаточным числом. На сколько я знаю, там даже КПП снимать не надо, под крышкой шестерни.

Переставить внутренний шрус не выйдет, у Астры полуося толще + правый внутренний находится в полу метре от кпп , там двойная полуось с подвесным.

Шестерёнки переставить можно с F 17 на F 17, у Астры М 20 - она совсем другая,немного похожая на М 32 Комбо 1,7 сдтi.

Собственно мне озвучивали вариант переваривания опорной шайбы, что под пружиной выше, на высоту желаемого подъема. Сам этот вариант хорошим не считаю-сварка к корозии. Но меня убеждали в его надежности и проверенности.

В этом мог убеждать тот кто не делал этого на ГАЗО - МАСЛЯННЫХ (которые устанавливаются на Комбо) не разборных стойках.

[kornysheff]

Переставить внутренний шрус не выйдет, у Астры полуося толще + правый внутренний находится в полу метре от кпп , там двойная полуось с подвесным.

Шестерёнки переставить можно с F 17 на F 17, у Астры М 20 - она совсем другая,немного похожая на М 32 Комбо 1,7 сдтi.

А не надо М20 - дорогая она, мало их... Пойди найди еще.

F17 - там и фигова туча разных, с разными передаточными, с разными главными парами.

http://www.opel-info...triebe/f17.html

Есть еще и F13, и F16, и F18, оттуда шестерни думаю должны подойти, "это ж Опель"©

[Andre.dp]

Наконец-то получил плату ДХО "дальний в пол накала" и столкнулся с вопросом: откуда взять плюс который появляется при заведённом моторе? В ТИСе смотрел, не увидел

 

Вспомнил про ещё одну проблему: когда закрываешь машину с ЦЗ или сигнализации, без разницы, и сразу открываешь(бывает что случайно закрыл, пока достаёшь ключи) ЦЗ перестаёт работать, как бы уходит в защиту, приходится вытягивать предохранитель не надолго(1-2 сек) потом всё работает. Это какой-то из замков берёт больше ток чем ему положено? 

[sergiys]

А не надо М20 - дорогая она, мало их... Пойди найди еще.

F17 - там и фигова туча разных, с разными передаточными, с разными главными парами.

http://www.opel-info...triebe/f17.html

Есть еще и F13, и F16, и F18, оттуда шестерни думаю должны подойти, "это ж Опель"©

зачем так усложнять жизнь, проще найти  КПП , с нужной ГП и всё

Наконец-то получил плату ДХО "дальний в пол накала" и столкнулся с вопросом: откуда взять плюс который появляется при заведённом моторе? В ТИСе смотрел, не увидел

 

Вспомнил про ещё одну проблему: когда закрываешь машину с ЦЗ или сигнализации, без разницы, и сразу открываешь(бывает что случайно закрыл, пока достаёшь ключи) ЦЗ перестаёт работать, как бы уходит в защиту, приходится вытягивать предохранитель не надолго(1-2 сек) потом всё работает. Это какой-то из замков берёт больше ток чем ему положено? 

так тебе нужен просто управляющий сигнал от датчика масла или генератора, а + можешь любой взять.

[Andre.dp]

так тебе нужен просто управляющий сигнал от датчика масла или генератора, а + можешь любой взять.

Да, я и имел в виду управляющий +, но от датчика вроде как "-" идёт, так гласит тис  или я не то смотрю

[SLIP76]

зачем так усложнять жизнь, проще найти  КПП , с нужной ГП и всё

 

 

F17 - там и фигова туча разных, с разными передаточными, с разными главными парами.

http://www.opel-info...triebe/f17.html

 

Не подскажете точную модификацию F17 с передаточными числами подходящими для моих нужд?