Житель
Опубликовано 22 Октябрь 2014 - 18:16
Короче заказал я себе ребята стойки амортизатора фирмы Sаchs и задние колодки от TRW на сайте Самгора, спасибо вам большого что отвечали на вопросы.
я ставил заксы - полёт норм.ТРВ тоже на зад ставил - пищали, пока не притёрлись.Ремсу ставил на перёд и потом на зад - норм!ТРВ дороже ((
Житель
Опубликовано 22 Октябрь 2014 - 19:45
А подскажите по тормозам задним, у меня Combo 2010 года, завтра планирую менять задние тормозные колодки.
Нужен ли спецключ, или так же на передних?
ПС: задние тормоза - дисковые.
Завсегдатай
Опубликовано 22 Октябрь 2014 - 20:17
Перекинул двигатель, и вечером того дня когда пытались завести - не получилось, мастер сломал ногу. Хочу чтобы разобрались на Дизель-сервисе...
Кстати если у кого есть мысли почему нет давления в рейке (все уходит через регулятор давления в обратку, но клапан меняли на заведомо исправный) - поделитесь... Может у кого есть подобный опыт, или толковый топливщик...
Если кому интересно, то сегодня машину завели. Сначала сняли на стенд форсунки. Они оказались в идеале. Но я в любом случае собирался выяснить их состояние.
В работоспособности насоса подкачки, редуктора давления в рампе и датчика давления сомнений не было, так как были проверены раньше. Оставался только ТНВД... На всякий случай завели с эфиром. Вывалились две ошибки, обе касались давления в рампе. Поменяли ТНВД, машина завелась буквально после 10 секуд прокрутки.
Все время был рядом с мастером, общался... Он рассказал, что по опыту их сервиса - покупка б.у. ТНВД практически всегда, только с последующим ремонтом. Причина - любая влага, даже из воздуха, губительна для нашего ТНВД. Т.е. если ТНВД остался на комплектном двигателе, и ответственный продавец раз в месяц прокручивал двигатель за коленвал (чтобы колечки не залегли), то за пол-года влага из воздуха в него попадет наверняка.
Для сохранения работоспособности ТНВД, его надо замочить в топливе или масле. Второй вариант замкнуть штуцера подачи-обратки ТНВД не снимая с двигателя. Ценник на ремонт нашего ТНВД в Симферополе 5800 RUR.
Предположение, что "все уходит через регулятор давления в обратку" - оказалось ошибочным. Топливо от насоса подкачки попадало в обратку через регулятор подачи ТНВД, а не редуктор рампы.
Надеюсь кому-нибудь информация пригодится. Если кому нужны детали, агрегаты, датчики двигателя Z13DT(H) - пишите. Сойдемся в цене - разукомплектую...
Авторитет
Опубликовано 22 Октябрь 2014 - 20:20
Если кому интересно, то сегодня машину завели. Сначала сняли на стенд форсунки. Они оказались в идеале. Но я в любом случае собирался выяснить их состояние.
В работоспособности насоса подкачки, редуктора давления в рампе и датчика давления сомнений не было, так как были проверены раньше. Оставался только ТНВД... На всякий случай завели с эфиром. Вывалились две ошибки, обе касались давления в рампе. Поменяли ТНВД, машина завелась буквально после 10 секуд прокрутки.
Все время был рядом с мастером, общался... Он рассказал, что по опыту их сервиса - покупка б.у. ТНВД практически всегда, только с последующим ремонтом. Причина - любая влага, даже из воздуха, губительна для нашего ТНВД. Т.е. если ТНВД остался на комплектном двигателе, и ответственный продавец раз в месяц прокручивал двигатель за коленвал (чтобы колечки не залегли), то за пол-года влага из воздуха в него попадет наверняка.
Для сохранения работоспособности ТНВД, его надо замочить в топливе или масле. Второй вариант замкнуть штуцера подачи-обратки ТНВД не снимая с двигателя. Ценник на ремонт нашего ТНВД в Симферополе 5800 RUR.
Предположение, что "все уходит через регулятор давления в обратку" - оказалось ошибочным. Топливо от насоса подкачки попадало в обратку через регулятор подачи ТНВД, а не редуктор рампы.
Надеюсь кому-нибудь информация пригодится. Если кому нужны детали, агрегаты, датчики двигателя Z13DT(H) - пишите. Сойдемся в цене - разукомплектую...
А где все это делалось?в Симферополе?
Завсегдатай
Опубликовано 22 Октябрь 2014 - 22:10
Авторитет
Опубликовано 22 Октябрь 2014 - 22:30
Понятно спасибо. Просто чтоб понимать - форсунки на стенде проверитьть что почем выходит?
Завсегдатай
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 12:46
Понятно спасибо. Просто чтоб понимать - форсунки на стенде проверитьть что почем выходит?
150 RUR - 1 форсунка проверка на стенде, если привезешь снятые. Снятие установка их силами 4 форсунок мне обошлась 900 RUR. Верятно в тяжелых случаях ценник на снятие может быть больше. Отношение мастера который снимал мне понравилось - все продувалось компрессором и карбклинером. Устанавливалось на керамическую смазку. Колодцы вытирались очень тщательно... Т.е. за все мнипуляции с форсунками отдал 1500 RUR
Авторитет
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 13:13
Ставил ТРВ полет абалденный.
Плюсую. Малек дороже среди других предложений, но вспомните притчу о хорошей рыбке 
В общем TRW смело рекомендую и это из личного многолетнего опыта!
Пастырь
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 14:39
Тоже себе недавно TRW поставил, ценник правда ппц 450 грн.
IMG_20140927_145859.jpg 139,28К
31 раз скачано
Частый гость
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 14:43
Подскажите, никто не сталкивался с Комбо на автомате? Нужно знать как она работает именно на этой модели, есть интерес снять механику и поставить автомат.
Пастырь
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 14:53
Подскажите, никто не сталкивался с Комбо на автомате? Нужно знать как она работает именно на этой модели, есть интерес снять механику и поставить автомат.
В комбо и так много лишнего, хрен что открутишь, фиг куда подлезишь и поставить автомат - (лишний геморой) Оно того не стоит, тем более скорее всего в мозги прийдётся лезть.
Захотелось автомат - купить лучше на автомате чем переделывать!!!
Авторитет
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 15:00
Подскажите, никто не сталкивался с Комбо на автомате? Нужно знать как она работает именно на этой модели, есть интерес снять механику и поставить автомат.
Насколько знаю автомата нет, есть изитроник, он же робот, та же коробка только переключает "электронная рука" ну и мозги к ней.
Обслуживаю и ремонтирую домашние, автомобильные кондиционеры.
Продажа и монтаж кондиционеров
Ремонтирую ЭБУ Y17DT
Авторитет
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 15:21
Тоже себе недавно TRW поставил, ценник правда ппц 450 грн.
450 грн. это ППЦ? :blink: 
Очень большой плюс TRW - они все идут с антискрипными пружинками в комплекте.
Житель
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 16:33
пару дней как отжал 540грн за пару задних АТЕ, пружин у них нет, но АТЕ не скрипят:)
Житель
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 18:39
На роботі заставили поставити в авто GPS-маячок. Куди краще підключити?. Від акумулятора тянути проводку нехочеться. Де взяти в салоні постійні 12В? Маячок повинен бути зйомним - на два авто він один.
Пастырь
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 18:41
На роботі заставили поставити в авто GPS-маячок. Куди краще підключити?. Від акумулятора тянути проводку нехочеться. Де взяти в салоні постійні 12В? Маячок повинен бути зйомним - на два авто він один.
до магнітофона постійно подається напруга, може там шукай
Авторитет
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 18:50
Подскажите, никто не сталкивался с Комбо на автомате? Нужно знать как она работает именно на этой модели, есть интерес снять механику и поставить автомат.
Та нормально работает ...
Три сцепы за 100 тыс -цэ норма . СТОшники скажут , а чо на адаптацию не приеэжал ?
Там точку схватывания надо смещать программно по ходу износа диска.
Немцы на ИЗЕ не ездят . Цэ для богатых ....
Житель
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 19:41
Питання не актуальне підключив в багажнику. Плюс до підсвітки багажника, а мінус до маси з клеми до задніх фар. Дякую, хто відгукнувся.
Авторитет
Опубликовано 23 Октябрь 2014 - 20:49
завидно да
+ когда открывается ЦЗ вместе с салонный светом запускаются габариты (реально охр..штука )
думаю теперь запитаться и вывести под зеркала светлячки как на паджериках прадиках GX LX
ну согласитесь же 
Житель
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 08:58
Интересная штука, чем включается?
Кстати, вопрос тем у кого дизель, кто как и чем утепляет двигатель на зиму?
Старожил
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 09:23
Интересная штука, чем включается?
Кстати, вопрос тем у кого дизель, кто как и чем утепляет двигатель на зиму?
я собі пошив чохол на морду машини за 100 грн. красиво акуратно, коли стабільний мінус тоді ставлю по місту допомогає нагріти двигун скоріше.
Дока
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 10:08
Ну поделитесь уже секретом этогозавидно да
+ когда открывается ЦЗ вместе с салонный светом запускаются габариты (реально охр..штука )
думаю теперь запитаться и вывести под зеркала светлячки как на паджериках прадиках GX LX
ну согласитесь же
чуда электроники
Авторитет
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 10:33
Интересная штука, чем включается?
програмируется оp-com в русской версии это называется "функция подсветки дороги домой"
включать: Дверь открыл- Дальним мигнул,и фары потом сами выключаются
а функция где при откритии ЦЗ "загорается" приборка и и торпеда как при включенных габаритах называется "Welсome light" тоже оч.нравится. 
Изменено: Pashaa, 24 Октябрь 2014 - 10:37
Рост опыта прямо пропорционален количеству выведенного из строя оборудования. (закон Мэрфи)
Авторитет
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 11:22
На Vectra C тоже такое есть?
kos314, У тебя вроде ОВЦ?
Пастырь
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 12:01
Господа.
Механик диагностировал люфт рулевой рейки на комбо 1,7 дизель и рулевые тяги под замену.
Вопрос, подтягивается ли как то рейка?
Я завтра тяги тоже буду менять, люфт есть. И стойки стабилизатора тоже болтаются буду менять. По поводу подтяжки рейки нужно конструкцию глядеть есть ли там гайка для подтяжки.
Авторитет
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 12:20
Я завтра тяги тоже буду менять, люфт есть. И стойки стабилизатора тоже болтаются буду менять. По поводу подтяжки рейки нужно конструкцию глядеть есть ли там гайка для подтяжки.
Тяги лемфердер по 300 гривасов штука, уже нашел. Еще в поисках рулевого карданчика с крестовинкой.
Буду премного благодарен за информацию по подтяжке рулевой 
Дока
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 12:40
Оп-ком с прошивкой 1.41 тоже такое может?програмируется оp-com в русской версии это называется "функция подсветки дороги домой"
включать: Дверь открыл- Дальним мигнул,и фары потом сами выключаются
а функция где при откритии ЦЗ "загорается" приборка и и торпеда как при включенных габаритах называется "Welсome light" тоже оч.нравится.
Дока
Опубликовано 24 Октябрь 2014 - 12:43
я собі пошив чохол на морду машини за 100 грн. красиво акуратно, коли стабільний мінус тоді ставлю по місту допомогає нагріти двигун скоріше.
Будеш закривати радіатор кулера - не питай потім, чому турбіна з двигуном накрились на малому пробігу. Одні на паджеро закрили, двигун вложили при пробігу до 50тис.
067Ч9ЧЧ097 Олексій "Alex"
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых
Тема закрыта
. Скажешь как или 20-ку на телефон 
