16996 ответов в теме

[racer64]

мне меняли. При мне. Ничего сложного, все как обычно. Подрамник не снимали, выкрутили старые и вкртили новые.

По рейке не выясгили? Ато теоретиков - хоть греблю гаты, а воз и нине там

А у нас с тобой по комбикам отличий в замене нет? Какие приспособы у них были для снятия рулевых тяг, потому что обычным ключём фиг подлезишь до шлицевой, рычаг мешает. Нет там места для разгона.

Изменено: racer64, 28 Октябрь 2014 - 13:36

[Andre.dp]

А у нас с тобой по комбикам отличий в замене нет? Какие приспособы у них были для снятия рулевых тяг, потому что обычным ключём фиг подлезишь до шлицевой, рычаг мешает. Нет там места для разгона.

Может руль надо вывернуть?

[racer64]

Может руль надо вывернуть?

Я же не дибил! Машину делаем в двоём (2 дибила ) Конечно же руль выкручивали...

[Тур]

Может руль надо вывернуть?

плюсую! На замену рулевых тяг, наконечников, шаровых и задних сайлентов передных рычагов ушло два часа с момента заезда до момента выезда из гаража. Никаких конструктивных супер-особенностей в этих деталях у комбика нету.

У меня вопрос в том, что стачат не рулевые тяги или наконечники, а сама рулевая рейка. А регулируется она или нет - ХЗ

Я же не дибил! Машину делаем в двоём (2 дибила ) Конечно же руль выкручивали...

Мне тоже двое человек делали, несколько перекуров с кохвэм и все ок :MEOiRXW:

[combo vova]

Всем привет! Хотел самостоятельно заменить рулевые тяги, но не тут то было! Кто самостоятельно менял? Рейку обязательно снимать? Или есть какие-то приспособы, а то не хочеться подрамник снимать((

http://www.avtotool..../1839o8_enl.jpg

Открутил етим сьёмником толтко я его купил за 200гр на базаре

[w00lfik]

Может чинил кто последним временем тнвд? По чем это "удовольствие" выходит?
(1.7 cdti)

Изменено: w00lfik, 28 Октябрь 2014 - 16:22

[LeonidGL]

У меня вопрос в том, что стачат не рулевые тяги или наконечники, а сама рулевая рейка. А регулируется она или нет - ХЗ

 

Якщо роздовбалась втулка (справа) то регуліровкі не допоможуть. Або реставрація рейки, або заміна.

[Andre.dp]

Я же не дибил! Машину делаем в двоём (2 дибила ) Конечно же руль выкручивали...

Заметьте, не я это предложил(с) т.е. не я это говорил

[Тур]

Якщо роздовбалась втулка (справа) то регуліровкі не допоможуть. Або реставрація рейки, або заміна.

есть куда посмотреть? Что за втулка?

[kornysheff]

По рейке не выясгили? Ато теоретиков - хоть греблю гаты, а воз и нине там

ага, теоретиков... 

обижаешь...  :MEOiRXW:

а это прочитать, ну ё-маё, пасаны? http://corsa-club.co...-рулевой-рейки/

и желательно до конца!

 

P.S. С тягами проблем нету - я всегда юзаю для них вот такой ключик, очень полезный в ремонтах.

https://encrypted-tb...2zbh5t1Y1aOPjvC

 

P.P.S. Втулки в рейку у мну водятся.

Изменено: kornysheff, 28 Октябрь 2014 - 18:43

[Адлер]

А я себе наконец купил чехлы с подогревом: Milex Arctic Grey. Комплект на передние сидухи с подголовниками. Два режима подогрева, одеваются и снимаются - 10мин! Так как в основном ездим мы с женой, то задний диван обогревать для меня не актуально.

Почем такое добро обошлось?

зачем полиуретан  пихать если говорят (я не сталкивался )что с авео подходит то на ту же авео продаются в пер.рычаг полностью залитый(усиленный я такой тахишникам ставлю)

http://avtozapchasti...oreya-96653381/

Так этот сайлент (от авео 3?)подходит один в один на комбо?также как и от мондео?

[coast]

Может чинил кто последним временем тнвд? По чем это "удовольствие" выходит? (1.7 cdti)

Могу сказать по 1,3 Ремкомплект ТНВД (Бош) - 200грн., Прокладка вакуумного насоса - 180грн., Кольцо уплотнительное ТНВД (Бош) -18грн. и часа четыре его снять и перебрать.

[kos314]

w00lfik,

зайди на сайт КОВШа в Херсоне там у них прайсы 

А регулируется она или нет - ХЗ

подтяжка делается, отсоединяешь стойки стаба от него самого(поймешь для чего мешает бять)  . Лично я пометил стартовое положение гайки и длинным пробоём росконторгаел .

НЕ пережимай(руль рывками (машина в висячем положении)перетянул)

[kornysheff]

Так этот сайлент (от авео 3?)подходит один в один на комбо?также как и от мондео?

Да, подходит. Авео T200/T250. Надо искать цельнозалитый резиной. Но его я не ставил, себе ставил с мондео.

Там с этим сайлентом есть нюанс - будь-то родной опелевский, либо мондео, либо авео, либо еще чего, в общем бывает, что он проваливается в посадочное рычага. Я решаю это либо сваркой, либо рычаг чуток завальцевать молотком перед запрессовкой сайлента.

[Тур]

ага, теоретиков... 

обижаешь...  :MEOiRXW:

а это прочитать, ну ё-маё, пасаны? http://corsa-club.co...-рулевой-рейки/

и желательно до конца!

 

P.S. С тягами проблем нету - я всегда юзаю для них вот такой ключик, очень полезный в ремонтах.

https://encrypted-tb...2zbh5t1Y1aOPjvC

 

P.P.S. Втулки в рейку у мну водятся.

Просто нету слов, огромное респектище за развернутую информацию с фотоотчетом!

Но мы не останавливаемся, сколько монет втулка? :MEOiRXW:

[Yuri2012]

Почем такое добро обошлось?

Я брал здесь. Но у меня дисконт, минус полтинник. Скажу вам пацаны, оно того стоит! Поставил толковый тройник, провода уложил, ниче не мешает, не путается. Согласен, что вшить и поставить родные кнопочки - тоже неплохо.

 

Вот как выглядит у меня:  29102014(001).jpg   140,56К   50 раз скачано

Изменено: Yuri2012, 29 Октябрь 2014 - 09:55

[Адлер]

Да, подходит. Авео T200/T250. Надо искать цельнозалитый резиной. Но его я не ставил, себе ставил с мондео.

Там с этим сайлентом есть нюанс - будь-то родной опелевский, либо мондео, либо авео, либо еще чего, в общем бывает, что он проваливается в посадочное рычага. Я решаю это либо сваркой, либо рычаг чуток завальцевать молотком перед запрессовкой сайлента.

Я понял, тыщ 45 назад менял ставил свой родной, мастера особо ничего не говорили при запресовке. А как по цене между этими вариантами?авео, мондео, комбо

[kornysheff]

Разница в цене не столь существенна, скаэем пару гривен, но вот с мондео или авео можно взять усиленные сайленты, а не стандартные хлипенькие от комбо. Не всегда сайлены стают как надо, бывает либо слабо заходят, либо вообще проваливаются.

[kos314]

По поводу хлибенких комбовских салентов не соглошусь
200 тыс задние пер рычагов отбегали верой и правдой
поставил снова Boge
вы думаете для чего придумали на авео усилинные помучто родные на 80 тыс выпадают

[kornysheff]

По поводу хлибенких комбовских салентов не соглошусь
200 тыс задние пер рычагов отбегали верой и правдой
поставил снова Boge
вы думаете для чего придумали на авео усилинные помучто родные на 80 тыс выпадают

Не-не, я имел в ввиду аналоги, а не оригинал. Как-то сразу не сказал.

Изменено: kornysheff, 29 Октябрь 2014 - 20:01

[kos314]

Смотри мне ,я за тобой слежу

[kornysheff]

Смотри мне ,я за тобой слежу

ну-ну    

[Ромаха111]

Ребята кто сталкивался с такой ситуацией:

- после переключении передачи с 3 на 4 или с 4 на 5 при обгоне автомобиля мой комбик сначало стремительно набирает скорость (казалось все нормально), но когда педаль газа наченаеш жать усерднее чтоб быстрее обогнать комбик "прогазовует" (стрелка тахометра стремительно идет вгору но чувствуется что машинка не набирает скорость) потом стрелка резко падает и тогда автомобиль уже набирает темп.

[Seronya]

Ребята кто сталкивался с такой ситуацией:

- после переключении передачи с 3 на 4 или с 4 на 5 при обгоне автомобиля мой комбик сначало стремительно набирает скорость (казалось все нормально), но когда педаль газа наченаеш жать усерднее чтоб быстрее обогнать комбик "прогазовует" (стрелка тахометра стремительно идет вгору но чувствуется что машинка не набирает скорость) потом стрелка резко падает и тогда автомобиль уже набирает темп.

похоже сцепление пробуксовует

[w00lfik]

похоже сцепление пробуксовует

+1
Ох и недешевое это дело

[Lexius]

Может подскажите. С наступлением холодов при запуске на холодном двигателе первые 20 сек. идет белый дым и звук двигателя как будто троит. Самодиагностика ничего не показывает машинка просто мигает и все. Двигатель 1.7 цдти

Скорее всего одна свеча накала умерла. А белый дым, потому-что один цилиндр не прогревается свечой и соответственно первые 20 секунд не работает, пока не нагреется от других цилиндров.

[Seronya]

Скорее всего одна свеча накала умерла. А белый дым, потому-что один цилиндр не прогревается свечой и соответственно первые 20 секунд не работает, пока не нагреется от других цилиндров.

свеча накала такого не даст, у меня при сильных холодах такое же - все свечи рабочие, скорее всего проблема с форсункой

[Lexius]

свеча накала такого не даст, у меня при сильных холодах такое же - все свечи рабочие, скорее всего проблема с форсункой

Возможно я не прав. Я написал, потому-что у друга такое было на старом Хюндай Н1, виновата была умершая свеча. Кстати прикольная история там получилась. Пришел утром на стоянку, завел, пока греется пошел в туалет. Там был 3-5минут, выходит из туалета, а пол стоянки в тумане, звук троящего двигателя и туман идет от Хюндая, сел в машину, погазовал пол минуты, цилиндр заработал и все ок :)

[kos314]

w00lfik,

+1 cцепа

Lexius,

свеча  накала, все правильно

Изменено: kos314, 31 Октябрь 2014 - 19:24

[Jpurs]

Помогите пожалуйста советом. Короче решил я поменять свечи накала, начал первую откручивать да и "свернул ей шею", верх почти оторвался, а оставшаяся часть с резьбой осталась внутри. Да и вроде больших усилий не прилагал... Как эту свечу теперь полностью вытащить? Высверливать что ли? И как вообще выкрутить свечи?

[Samgor]

Помогите пожалуйста советом. Короче решил я поменять свечи накала, начал первую откручивать да и "свернул ей шею", верх почти оторвался, а оставшаяся часть с резьбой осталась внутри. Да и вроде больших усилий не прилагал... Как эту свечу теперь полностью вытащить? Высверливать что ли? И как вообще выкрутить свечи?

Таке іноді трапляється на сучасних дизелях з тонкими довгими свічками. Раніше це значило зняття головки, а зараз на адекватних сервісах вже навчилися їх висверлювати в таких випадках.

Для попередження таких випадків за деякий час до зняття на різьбу пшикають якимсь "ядом" (напр. WD-40), щоб "відкисли". Хоча й це не завжди рятує, якщо свічка добре прикипіла. А щоб на майбутнє не прикипали, при установці свічки (як і форсунки) змащують спеціальною високотемпературною змазкою.

[w00lfik]

Хтось може з досвіду знає як можна ефективно перевірити свічки накалу не знімаючии їх?

[kos314]

протяни отдельно + и в момент соприкосновения с контактом свечи  должна проскочить искра, как коротить что то

 если нету то в середине проводник перегорел  

вот и все но а время нагрева проверить только -выкручивать 

Jpurs, ищи сто с этим инструментом  

[igorlucky]

С наступлением холодов температура двигателя больше 70-75 градусов не поднимается. Езжу в разных режимах город, за городом. А когда включаю печку - то и до 60 градусов падает. Одна из поездок Киев - Богуслав 130 км на улице -2 температура движка 75 мах, когда включал печку- до 60 падало. Это нормально? или что-то надо делать?

[w00lfik]

С наступлением холодов температура двигателя больше 70-75 градусов не поднимается. Езжу в разных режимах город, за городом. А когда включаю печку - то и до 60 градусов падает. Одна из поездок Киев - Богуслав 130 км на улице -2 температура движка 75 мах, когда включал печку- до 60 падало. Это нормально? или что-то надо делать?

Я коли поміняв термостат то температура в серередному 80-82 градуси при температурі за бортом +/-5*С. І це в русі. А коли авто стоїть то двигун може і 30 хвилин працювати і стрілка не зрушиться