Поселенец
Опубликовано 06 Февраль 2018 - 15:18
Для начала снять посмотреть, проверить штатный там очень часто пропадает контакт в самом разъеме, я просто развернул штатный сигнал на родном креплении вверх (до это был внизу и причем очень низко)
Сделал тоже самое еще в 13 году,до сих пор нет никаких проблем с сигналом.
Житель
Опубликовано 07 Февраль 2018 - 15:21
В OP-COM-e. Расход, напряжение, температуру видно.
я то их вижу.правильные ли они?На видео рабочие показатели?
Авторитет
Опубликовано 07 Февраль 2018 - 16:08
я то их вижу.правильные ли они?На видео рабочие показатели?
Свои напиши при разных режимах.
Старожил
Опубликовано 09 Февраль 2018 - 19:29
Заметил, что мой комбо 1,3 2005 резко перестал набирать обороты. Больше 3000 ненаберает!!!. Еду на 3 передаче тапком в пол -- 3000 об. Два часа назад было все нормально, а это просто резко перестал после заправки 15л топлива. До заправки в баке было где то 10л+ заправил15=25л. Может ли так резко повлиять топливо ???
Подключил опком -- вылезла ошибка
Р1190 - (В) Клапан давления в направляющем аппарате. Диапазон/Рабочие характеристики -- Не присутствуют. На нормальном языке может кто обьяснить, что выдал опком?
Какие есть у кого соображения по этому поводу ? Что случилось?
Авторитет
Опубликовано 09 Февраль 2018 - 21:02
Заметил, что мой комбо 1,3 2005 резко перестал набирать обороты. Больше 3000 ненаберает!!!. Еду на 3 передаче тапком в пол -- 3000 об. Два часа назад было все нормально, а это просто резко перестал после заправки 15л топлива. До заправки в баке было где то 10л+ заправил15=25л. Может ли так резко повлиять топливо ???
Подключил опком -- вылезла ошибка
Р1190 - (В) Клапан давления в направляющем аппарате. Диапазон/Рабочие характеристики -- Не присутствуют. На нормальном языке может кто обьяснить, что выдал опком?
Какие есть у кого соображения по этому поводу ? Что случилось?
Как минимум снять клапан и почистить сеточку.
Старожил
Опубликовано 09 Февраль 2018 - 21:09
Как минимум снять клапан и почистить сеточку.
Как то на форуме проскакивала инфа про этот клапан. Не могу найти. Какую гайку держать , а какую крутить. Ни разу его не снимал и не чистил. Может кто подкинит инфы про меры предосторожности.
Старожил
Опубликовано 09 Февраль 2018 - 21:23
Если "не присутствует" чистка сетки не поможет. Мозги не видят клапан. Смотреть проводку до клапана и контакты в первую очередь.Как минимум снять клапан и почистить сеточку.
Наука об электричестве - это наука о плохих контактах
Старожил
Опубликовано 09 Февраль 2018 - 22:53
Наука об электричестве - это наука о плохих контактах
Дока
Опубликовано 09 Февраль 2018 - 23:02
Старожил
Опубликовано 10 Февраль 2018 - 00:10
Наука об электричестве - это наука о плохих контактах
Старожил
Опубликовано 10 Февраль 2018 - 07:59
Вот сам себе и правильно ответил:-))
Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk
А в баке хоть солярка? Или так - одно название.
Отправлено с моего XT1585 через Tapatalk
20л
А может просто соляра загадила топливный фильтр? Я немного раньше писал о том, как поставил дешевый фильтр, то через пару тыс. км повалились ошибки и были также прлвалы в мощности. Среди ошибок была и похожая, Р1191- низкое давление. Может сперва попробовать поменять фильтр?
попробую. до обеда машинка летала, а после перестала ...или совпадение. пришло время. былоб не плохо и бак почистить. как это делается?
Пастырь
Опубликовано 10 Февраль 2018 - 19:44
Проще всего из салона.Если переделанный пассажир под задними сидениями откручивает(не знаю как назвать)грубо говоря шайбу диаметром примерно сантиметров 25.Дальше разберёшься,все просто.Если грузовик то откручивать сначала в грузовом отсеке 4самореза ,а дальше тоже самое20л
попробую. до обеда машинка летала, а после перестала ...или совпадение. пришло время. былоб не плохо и бак почистить. как это делается?
Старожил
Опубликовано 10 Февраль 2018 - 21:37
НетВ мене таке питання - чи підійде турбіна від мотору 1.3 на мотор 1.7.
Наука об электричестве - это наука о плохих контактах
Старожил
Опубликовано 11 Февраль 2018 - 07:27
Проще всего из салона.Если переделанный пассажир под задними сидениями откручивает(не знаю как назвать)грубо говоря шайбу диаметром примерно сантиметров 25.Дальше разберёшься,все просто.Если грузовик то откручивать сначала в грузовом отсеке 4самореза ,а дальше тоже самое
ok
Житель
Опубликовано 12 Февраль 2018 - 18:53
Свои напиши при разных режимах.
1000 об.мин - 73 kg/h 2000 об.мин -126 kg/h дмрв-0,04v -'это нормально?
Авторитет
Опубликовано 12 Февраль 2018 - 19:54
1000 об.мин - 73 kg/h 2000 об.мин -126 kg/h дмрв-0,04v -'это нормально?
Похоже на правду. Но без нормального тест-драйва+диагностика в движении при разных режимах ничего конкретного не скажешь.
Опиши всю проблему от А до Я и все что делалось с авто.
Авторитет
Опубликовано 12 Февраль 2018 - 22:27
https://www.olx.ua/i...tml#:19bad19e61 здесь люди предлагают передние амморты саксы за 1070, а задние за 750 грн. Цена вкусная, но смущает пр-во Германии. Вроде саксы делают в основном в Турции. Никто не брал у них? Это действительно оригиналы или очередная дуриловка?
Пы.сы. Это не реклама, просто ищу амморты, поэтому и спрашиваю.
Амортизаторы бывают разные для одной марки и модели авто. Нужно определить именно их каталожный номер и потом можно сравнивать стоимость. Из более-менее качественных первенство держат Бильштайн. Я заказывал Саксы 314628 - Супер туринг, используется с повышенной полезной нагрузкой(это для груз. комбо, есть еще для пасс. вэна, но там и пружины меняются). У нас стоят в переводе на Грн. ~ 1250/шт. Про-во - Турция.
Что касается конторы - я перестраховался и брал бы у "проверенной", либо при наличии офиса(контактов) в городе, либо при 100% возможности возврата товара, на крайний случай получил посмотрел-оплатил в транспортной компании.
Проверенные Клубни по запчастям тут тоже имеются.
Изменено: Caisberg, 16 Февраль 2018 - 20:50
"Рабы! Добро пожаловать в Крысиное Царство".
Старожил
Опубликовано 16 Февраль 2018 - 12:06
Как снять обшивку салона у опель комбо? Жена попала в дтп, нарушила проезд перекрестка и получила в бочину возле правой задней фары чуть ниже заправочного лючка. Вмятина не сильная. Думаю снять обшивку салона со стороны вмятины и самому выравнять.
Авторитет
Опубликовано 16 Февраль 2018 - 17:17
appiss, возле задней правой двери есть два винта т25, остальное на клипсах
Обслуживаю и ремонтирую домашние, автомобильные кондиционеры.
Продажа и монтаж кондиционеров
Ремонтирую ЭБУ Y17DT
Житель
Опубликовано 17 Февраль 2018 - 19:55
спасибо.думал не могу завести,заморочится опять с микросхемой.но надо крутить .пробовать заводить.значит и приборка пока подождет.к стати пока продолжаются танцы с бубном ,перенес мозги насоса на кузов,заодно и убрал тот одоробальный кронштейен. места там теперь дофига. ко всем датчикам доступ. какой жопой жм думал когда так все усложнял?но появилась другая проблема. не держит топливо. я пока блок ремонтировали ,ВРЕЗАЛ ГрУШУ ПОДКАЧКИ и прозрачный шланг. и теперь наблюдаю как соляра тикает в бак. где то подсос воздуха . а где не пойму. уже и снимал ту грешу. нифига. может какой то обратный клапан есть и не держит?
Завсегдатай
Опубликовано 18 Февраль 2018 - 13:01
Изменено: dima77953, 18 Февраль 2018 - 13:06
Авторитет
Опубликовано 18 Февраль 2018 - 14:52
Шлейф руля
Обслуживаю и ремонтирую домашние, автомобильные кондиционеры.
Продажа и монтаж кондиционеров
Ремонтирую ЭБУ Y17DT
Авторитет
Опубликовано 18 Февраль 2018 - 21:22
Втулки в рейку Combo C. Втулки кулисы КПП F23. В наличии.
Завсегдатай
Опубликовано 21 Февраль 2018 - 17:40
Разъем пиропатрона левый водительский как оказалосьСкорее всего под передними сидениями разъемы перещелкнуть. Обычно после уборки появляется.
Завсегдатай
Опубликовано 21 Февраль 2018 - 18:08
добрый вечер.
Есть пару вопросов по новым комбикам.
Сколько литров масла нужно для замены в 2.0л двигателе?
Не показывает наружную температуру воздуха. Где посмотреть или есть датчик вообще ?
Авторитет
Опубликовано 22 Февраль 2018 - 08:57
Vesel, да кто ж здесь знает, здесь таких нет(обладателей) 
А что в книге пишут?
Обслуживаю и ремонтирую домашние, автомобильные кондиционеры.
Продажа и монтаж кондиционеров
Ремонтирую ЭБУ Y17DT
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых
Тема закрыта
