729 ответов в теме

[kaktys]

2.8 VR6 не едет!!! у нас ее кадет GSI на валах проезжает,

240 сильный ХЕ?

[Monstеr]

Мне или кажется, или у пелодов ОРС взгляд на немедленные ведра несколько преломлен...

[kaktys]

Мне или кажется, или у пелодов ОРС взгляд на немедленные ведра несколько преломлен...

там просто МОцный Кадетт, который обьезжает всех кроме ОПЦ.
Его на авто риа продавали задорого с заявленой мосщей выше 220 сил- знатный был БОЙАН и на риа и на УОКе :-)
Вась, ты просто нишаришь в мощах, кули тебе обьяснять или доказывать?

[Monstеr]

Вась, ты просто нишаришь в мощах, кули тебе обьяснять или доказывать?

Ничо, даст Бог куплю ОРС, и сразу зашарю.

[Лысый]

и че вы гоните на ОписишГов,я тоже хочу быть таковым,а владею овощем 2.2 ,Олег говорит о руллоне на котором его Астру мало кто может проехать,просто конечно пост был немного не в тему,а так человек просто высказал свою точку зрения что 2.8 не панацея,давайте будем терпимее друг к другу

[Avega]

не дают мне закончить кадет однозначно.купили вот такой вот аппарат...

Саша, мне все не дает покоя вопрос, пусть и немного провокационный: Как вот сейчас ты относишься к Кадету - к своему и вообще к модели, попробовав разные авто, в том числе и в проектах, в которых ты принимал личное участие. Насколько изменилось мнение об авто (не обязательно в худшую сторону, но наверняка стало другим...)?

[Dream]

и че вы гоните на ОписишГов,я тоже хочу быть таковым,а владею овощем 2.2 ,Олег говорит о руллоне на котором его Астру мало кто может проехать,просто конечно пост был немного не в тему,а так человек просто высказал свою точку зрения что 2.8 не панацея,давайте будем терпимее друг к другу

а в чем прикол руллона? Тапку в пол и погнал, особенно если у кого-то акпп, почему описишники только прямой ограничиваются??

Изменено: Dream, 07 Ноябрь 2009 - 00:11

[Лысый]

а в чем прикол руллона? Тапку в пол и погнал, особенно если у кого-то акпп, почему описишники только прямой ограничиваются??

ты имеешь в виду почему Описишники на кольце не ездят?Фиг его знает,повелось наверное так,мне честно говоря кольцо тоже больше нравитсо!)

[Monstеr]

Все просто и понятно: потому что их ведра в других дисциплинах сливают в чистую. Взять пример Вектра ОРС и Ланос 2.0Т - у ОРС не было шансов при большей удельной тяговооруженности. Возможно с прокладками у многих ОРС трабл. Но результаты на летсо.

[Лысый]

Все просто и понятно: потому что их ведра в других дисциплинах сливают в чистую. Взять пример Вектра ОРС и Ланос 2.0Т - у ОРС не было шансов при большей удельной тяговооруженности. Возможно с прокладками у многих ОРС трабл. Но результаты на летсо.

еще раз повторюсь-уверен что там была либо не OPC(как например моя машина,многие кто не знает машины думают что у меня минимум 3.5 с турбиной под какпотом)либо прокладка,хотя я вроде на OPC плохих не встречал.

[Monstеr]

Еще раз повторять не надо ибо я толкую об ОРС Стаса Волшебника. Думаю он не станет отрицать сего факта.

[Лысый]

Еще раз повторять не надо ибо я толкую об ОРС Стаса Волшебника. Думаю он не станет отрицать сего факта.

так это когда было,еще за царя Гороха!!!
Стас,тебя дискриминируют!

[Andersen]

Харьковский Кадик кабрио еще Андрон пустил по з.ч.

Да было дело .Кожаный салончик у меня уже в машине стоит
Саня так ты его всётаки купил или его разобрали.

[Luft]

Да было дело .Кожаный салончик у меня уже в машине стоит
Саня так ты его всётаки купил или его разобрали.

Недельку назад видел его, с крышей был, вобщем такой как мы его оставили

[ТИХОХОД]

Недельку назад видел его, с крышей был, вобщем такой как мы его оставили

Блин,а я чего-то не знаю ,вроде ж все читаю

[Zлой]

ты имеешь в виду почему Описишники на кольце не ездят?Фиг его знает,повелось наверное так,мне честно говоря кольцо тоже больше нравитсо!)

Потому что на кольце достоинства ОРС-ной версии скатываютцо вниз

[nero]

а z20let едит?100 сильная девятка на кольце едит быстрей 150 ХЕ девятки и что?я что говорил о драге и спрашивал что мне туда надо ставить?шо за народ...

а z20let едит?100 сильная девятка на кольце едит быстрей 150 ХЕ девятки и что?я что говорил о драге и спрашивал что мне туда надо ставить?шо за народ...

что еще раз доказывает техническую подкованность и грамотность гаражных мастеров...

у многих понятие едет/не едет только прямиком и ограничивается ag.gif , а рулить кто-то вообще собирается?

для других это бровки,крыши страшнее когда столбы и деревья.. ФЕО тому доказательство...

Мне или кажется, или у пелодов ОРС взгляд на немедленные ведра несколько преломлен...

скорее пелоды немедленных ведер мечтают хоть чем-то стать похожими на OPC и их взгяды наивно искривлены ибо замена двигла в ведре ни безопасности ни комфорта ведру не добавит...хотя на*уй та безопасность, ведь машину строили не для того чтоб в ДТП попадать

Ничо, даст Бог куплю ОРС, и сразу зашарю.

некупишь, немедленное ведро не позволит

а в чем прикол руллона? Тапку в пол и погнал, особенно если у кого-то акпп, почему описишники только прямой ограничиваются??

прикол в том что по прямой безопаснее ехать чем по кольцу ..особенно тем у кого нет спецподготовки для кольца но хочеться адреналина... если тебе не в прикол по прямой ездить- ЧУ ждет тебя....

Еще раз повторять не надо ибо я толкую об ОРС Стаса Волшебника. Думаю он не станет отрицать сего факта.

шел 2010-год ...а кадет все гордился тем что один раз в своей жизни обьехал OPC

п.с. если б имели возможность купить ту же корсу OPC вместо того чтоб строить свои ведра с летами как основную машину - и все-же купили себе ведра ........ а так завидуйте владельцам молча (с)

Изменено: nero, 08 Ноябрь 2009 - 00:11

[OLEGator1978]

Тёзка, nero, никто не завидует. Все прекрасно понимают, что ОПЦ - это ОПЦ. Многозонный климат, кресла Рекаро (хоть и не совсем удобные для полных людей ), сумасшедшая тяга 2,8Т у Вектры, резкость 2,0Т у Астры... Всё это понятно. НО, думаю, нет, даже уверен, что ни одна ОПЦ (какие ЕДС не заливай) и близко не подберётся к цифрам моего Сенса (упокой его мотор ) даже в 2012 году. А опасной машина становится в руках дурака, любая машина. Каждому своё. Владельцы РС6 тоже смотрят свысока на ОПЦ. Саша делает Кадетт просто из любви к нему, при этом я абсолютно не разделяю приобретение VR6 (из личного опыта - очень проигрывает опелёвским шестёркам в стоке, но тюнинг предложений побольше). Я чудил с Ланосом из того же принципа... Надеюсь понятно.
ЗЫ Про Корсу лучше бы промочал... пытается ехать за счёт ультракороткой М32.

Изменено: OLEGator1978, 08 Ноябрь 2009 - 14:57

[Monstеr]

скорее пелоды немедленных ведер мечтают хоть чем-то стать похожими на OPC и их взгяды наивно искривлены ибо замена двигла в ведре ни безопасности ни комфорта ведру не добавит...хотя на*уй та безопасность, ведь машину строили не для того чтоб в ДТП попадать

Яркий пример снобизма человека весьма далекого от понятий "спорт", "аккуратность", "интерес", "хобби" и т.п. Ты хоть ездил на подобных "небезопасных ведрах" ? Если нет, то ты - фантаст. Впрочем у писак, любящих купить готовое решение как правило руки растут из жопы и они подобными отмазками ищут отмазки своей криворукости и умственной неполноценности касательно автоспорта в целом.

некупишь, немедленное ведро не позволит

Нострадамус? Предсказываешь будущее? Хотя нет, Нострадамус бы написал НЕ с глаголами раздельно.

прикол в том что по прямой безопаснее ехать чем по кольцу ..особенно тем у кого нет спецподготовки для кольца но хочеться адреналина... если тебе не в прикол по прямой ездить- ЧУ ждет тебя....

А дома сидеть и клопов на клаве так ваще верх безопасности. Ты бы Матиз дефорсировал, а то на нем небезопасно ездить с такой-то тяговооруженность...

если б имели возможность купить ту же корсу OPC вместо того чтоб строить свои ведра с летами как основную машину - и все-же купили себе ведра ........ а так завидуйте владельцам молча (с)

Это глуповатое ведро под зад ИМХО... Будь у меня лишних 40-50 косых я бы ездил на чем-то аля 1.8 с АКПП (а лучше мелкий дизель с АКПП) на работу и в магазины, а в выходные бы гонял адреналин на чем-то вроде Импрезы ЖТ 400-600лс, или Корса А Х30ХЕ битурбо 4х4 на худой конец. Я просто не сторонник компромиссов в сильных ведрах: или ехать на все деньги, или любить Матиз. Как-то так. Хотя это лишь ИМХО.

[nero]

Тёзка, nero, никто не завидует. Все прекрасно понимают, что ОПЦ - это ОПЦ. Многозонный климат, кресла Рекаро (хоть и не совсем удобные для полных людей ), сумасшедшая тяга 2,8Т у Вектры, резкость 2,0Т у Астры... Всё это понятно. НО, думаю, нет, даже уверен, что ни одна ОПЦ (какие ЕДС не заливай) и близко не подберётся к цифрам моего Сенса (упокой его мотор ) даже в 2012 году. А опасной машина становится в руках дурака, любая машина. Каждому своё. Владельцы РС6 тоже смотрят свысока на ОПЦ. Саша делает Кадетт просто из любви к нему, при этом я абсолютно не разделяю приобретение VR6 (из личного опыта - очень проигрывает опелёвским шестёркам в стоке, но тюнинг предложений побольше). Я чудил с Ланосом из того же принципа... Надеюсь понятно.
ЗЫ Про Корсу лучше бы промочал... пытается ехать за счёт ультракороткой М32.

Олег , я не о тебе говорил про твой сенс я наслышан и видел его на чайке,я не говорю о людях которые строят дествительно бесскомпромисные авто из-за увлечения/хобби /самореализации и тд ( тигра в соседней теме еще один я рчайший пример ), и все что ты написал -в этом есть логика и смысл , но я о другом пытался сказать, когда человек покупает себе OPC для того чтобы мочь проехать быстрее,резвее потока по ровной дороге а не гонять с подготовленными машинами по кольцу а ему начинают россказывать что OPC умеет только прямо ехать и какой смысл ездить прямо если проще построить себе ведро/корча и так далее потому-что надцать лет назад на таком ведре ребята обьехали OPC- я считаю что это простая зависть людей... эсли вам это надо-стройте... + у OPC или любого другого хотхетча гораздо более привлекательный внешний вид,более удобные сидушки, руль и тд и тп

Яркий пример снобизма человека весьма далекого от понятий "спорт", "аккуратность", "интерес", "хобби" и т.п. Ты хоть ездил на подобных "небезопасных ведрах" ? Если нет, то ты - фантаст. sm16.gif Впрочем у писак, любящих купить готовое решение как правило руки растут из жопы и они подобными отмазками ищут отмазки своей криворукости и умственной неполноценности касательно автоспорта в целом.

че ты завелся и слюни пускаешь? это мое мнение,ненравиться-не читай... про руки-бредятина

Нострадамус? Предсказываешь будущее? Хотя нет, Нострадамус бы написал НЕ с глаголами раздельно.

нет, реалист... шо думаешь прям во французком не с глаголами так раздельно и писал? .жжошь

Ты бы Матиз дефорсировал, а то на нем небезопасно ездить с такой-то тяговооруженность...

коробку не продам,непроси....

Это глуповатое ведро под зад ИМХО...

Ну плохой пример привел, простите..

Изменено: nero, 08 Ноябрь 2009 - 18:45

[Monstеr]

У меня просто сложилось впечатление, что ты шарахаешься мощных авто после какой-нить своей неудачи в автоспорте (скажем шотакакто на Чайке не срослось и т.п.) и пытаешься навязать свое мнение другим... Не надо, это явно лишнее. Да и неудачи бывают у всех, просто кто-то опускает руки, а кто-то бьется за результат дальше.
У кого-то хобби - жрать вотку, и писать опусы сродни "какой я крутой на скорости после 200км/ч или как отвязно я отодрал мерен" и т.п., а у кого-то - что-то оставить после себя полезное... Тут каждый делает сам свой выбор.

[Vados]

Я чё-то не понял идею Nero. Как можно сравнивать индивидуальность (грамотная доводка без разницы какого ведра) с тем, что доступно всем, выпускается миллионами, разбивается тысячами. Вот например у Олега единственный в мире СЕНС 3,0Т и больше такого нет. Поди купи готовое решение в единичном экземпляре.
З.Ы. Лично я ОПС не понимаю. Если хочется адреналина, то за меньшие деньги можно легко купить Эво или СТИ. В чём тайный смысл?

[nero]

У меня просто сложилось впечатление, что ты шарахаешься мощных авто после какой-нить своей неудачи в автоспорте (скажем шотакакто на Чайке не срослось и т.п.) и пытаешься навязать свое мнение другим... Не надо, это явно лишнее. Да и неудачи бывают у всех, просто кто-то опускает руки, а кто-то бьется за результат дальше.
У кого-то хобби - жрать вотку, и писать опусы сродни "какой я крутой на скорости после 200км/ч или как отвязно я отодрал мерен" и т.п., а у кого-то - что-то оставить после себя полезное... Тут каждый делает сам свой выбор.

я не шарахаюсь мощных авто , было один раз деревце задел но это мелочи... да блин ненавязываю я мнение свое.. с чем я несогласен я выше написал....

З.Ы. Лично я ОПС не понимаю. Если хочется адреналина, то за меньшие деньги можно легко купить Эво или СТИ. В чём тайный смысл?

1 .поподробнее напиши где новая Эво или СТи стоит дешевле OPC
2. OPC на порядок комфорнтее и подходит на каждый день... СТИ и ЭВО это табуретки...
п.с. в одной из тем stas_magic , самая быстрая Суба с бюджетом переделок в 100.000 проезжает чайку на секунду быстрее нежели стоковый порш... всегда кто-то будет быстрее ..

[OLEGator1978]

Про какой Порш ты расказываешь???? ещё не один даже самый заряженный не проехал ЕТ на чайке хотя-бы рядом с Субой -Кравы 9.14сек

Понимаю "нелюбовь", о мой 4-х цилиндровый собрат Хоть бы раз где-то засветились со своими 4цил.ХЕ кроме дворовых гонок, вы мне напоминаете Спидстера и С20ХЕпавера из России, там тоже супер-мего С20ХЕ, только нигде их не видно. Спорить не буду, у меня тоже есть "нелюбимые" машины. А перекручивать с Субой не надо. Для начала бюджет Кравиной Субы (кстати, там 6 горшков ) не уступит покупке 911 Турбо возрастом в пару лет и доводку мотора в 9FF, до 1300 лс и это будет Порше, а не японская консервная банка.
А ОПЦ - я не понимаю людей покупающих Камри 2,4 в фулле (даже не 3,5), а не Вектру ОПЦ, а Эво и СТИ стоят гораздо, гораздо дороже, прайсы хоть гляньте.

[OLEGator1978]

Ладно про др.машины. Я видел твой авто в Киеве и в Виннице но вот время твоё никак не впечатлило,думаю наш Игл Талон 2.0т отимел бы твой 3.0 запросто (12.46сек) Ну а по поводу с20хе ты спеши и не сравнивай,думаю в след.сезоне мы объязательно встретимся и всё сравним.

История не терпит сослагательного наклонения.

[kaktys]

Да было дело .Кожаный салончик у меня уже в машине стоит

а ми оригинальный ГСИ нашли

[Andersen]

а ми оригинальный ГСИ нашли

Ну так когда он будет у тебя?маякни мне я посмотрю, пощупаю.может и возьму

[kaktys]

Ну так когда он будет у тебя?маякни мне я посмотрю, пощупаю.может и возьму

уже нету

[yellow_car]

верх наконецто отреставрирован и установлен.работает вот так http://www.youtube.c...feature=channel (видос не мой)

осталось обработать спецсредствами от влаги.кстати осталась невостребованная новая верхняя часть(тент)-могу помочь страждущим.

[kaktys]

чего за зеркала?

[Tiefflieger]

кадетт просто бомба!!!

[yellow_car]

спасибо

чего за зеркала?

уже ведь обсуждали с тобой)копия тех что на ибее только с рынка в Запорожье))небольшая переделка и поворотник очень яркий.адаптеры под кузов(крепления)куплено на ибее.

[Nime44ina !]

верх наконецто отреставрирован и установлен.работает вот так

Саша, машина выглдяит на 5+..... а уж как она едет я могу только догадываться..... респект.....

[kaktys]

уже ведь обсуждали с тобой)копия тех что на ибее только с рынка в Запорожье))небольшая переделка и поворотник очень яркий.адаптеры под кузов(крепления)куплено на ибее.

тоже пришел к простому варианту... буду колхозить

[yellow_car]

добрался наконец до мотора.после мойки форсунок сделал пару тунинхов

по фото видно что крышка дросселя имеет огромную ступеньку на входе толщиной милиметров 6

шарошка и наждак

внутри полный писец

после

ну и прокладко

самовнушение-великая весч-в сочетании с чистыми форсунками стало раньше выходить на буст

Изменено: yellow_car, 24 Ноябрь 2009 - 20:07