1530 ответов в теме

[MiB]

Ты знаешь, сам переживал что великоваты, но сильное НЕ желание рубануть низкий профиль диском в наших ямах склонил чашу весов... но.   По трассе несколько раз на Азов мотался, в Киев несколько раз, в Белгород регулярно. Отлично всё...

 

Что интересно, спидометр у меня при этом размере колес стал идеально точно показывать скорость, что 80км/ч что 200км/ч, без погрешностей.

 

А выбор был именно 215х55х16, либо 215х60х16... а родного 225х55х16 как назло в линейке не оказалось.

[Sasha_Neo]

наконец-то сделал фотки шишки на KH11

 

Прикрепленные файлы:

•  DSC01112.JPG   114,38К   77 раз скачано
•  DSC01114.JPG   68,82К   108 раз скачано
•  DSC01121.JPG   143,07К   111 раз скачано
•  DSC01117.JPG   117,62К   95 раз скачано

[PULYA]

На брусчатке в дождь будьте аккуратны, очень плохо держит...особенно в горку/с горки. Зимой все пучком, Kumho KW31

Та вроде прогнозируемо себя ведет, я бы не сказал, что хуже других.

[bazl]

Та вроде прогнозируемо себя ведет, я бы не сказал, что хуже других.

+1

[FLAGER]

наконец-то сделал фотки шишки на KH11

Прилично. Что предпримешь? 

[Sasha_Neo]

получил ответ от специалиста из отдела рекламации:

 

"Судя по тому, что шина б/у - вздутие образовалось из-за наезда-удара, в результате которого разорвались нити каркаса (если разобрать, то внутри шины буде виден след удара, возможно даже с повреждением гермослоя).
Дефект эксплуатационный.

По "полной гарантии" такая шина тоже не пройдет - зима на дворе."

 

А чтобы чинить по гарантии ,я думаю, надо было успеть обратиться до 31 октября. Увы :(

Изменено: Sasha_Neo, 17 Декабрь 2013 - 13:57

[MiB]

Жаль, очень жаль...

ответ пришел в личку?

[Sasha_Neo]

нет, спрашивал по электронке у Руслана.

Кто нить в курсе, такие шишки есть смысл чинить?

[MiB]

Sasha_Neo, я лично не верю в такенные шишки(а по мне то это не шишка, а пузырь) без удара... Нужно свои внимательно осмотреть.

я почти уверен, что если ты его разберешь, то там все целое и внутри... Скажи, было биение в руль?

нет, спрашивал по электронке у Руслана.

Кто нить в курсе, такие шишки есть смысл чинить?

Есть смысл пока не забивать на этот вопрос...

Ты готов ежель что колесо в Днепр выслать Любителю?  Если более углубленный осмотр фото повреждения покажет странность... повреждения? Сейчас у них дурдом конца года, но через пару дней Саша сможет подключится к изучению вопроса, дабы не с наскока...

[Sasha_Neo]

отправить не проблема, но есть ли смысл? Специалист сказал что так как резина бу - то значит был удар.....  И так как уже зима, то гарантии как такой нету.....Но мне не ясно, почему на другом колесе был удар, литой диск немного согнут, шишки нету, а тут шишка с целым диском. На KH17 ямы и удары были- шишек не было. 

А резина и до весны может ждать  :)

[PULYA]

А почему "Так как зима, то гарантии нет"?

Изменено: PULYA, 17 Декабрь 2013 - 19:18

[FLAGER]

Я тоже не понял, при чем тут зима. 

[MiB]

Та резины летней просто нет давно.

И речь о какой то сезонной "полной гарантии", даже не читал, что туда входит, но наверное ремонт любой сложности. Я конечно далеко не эксперт по гарантии, но чёта видел и много... Подобный случай, только еще и по внутренней стороне был у Фила, тогда внимательно изучили шину,ударов не нашли, и отправили Корейцам заменив колесо... так что я бы не спешил с выводами и действиями, тем более комплекту лежать до весны.

[Sasha_Neo]

значит подождем, надеюсь Любитель хоть иногда читает эту ветку, скажет свое слово...

А по свободе сниму шину с диска, гляну что и как

[MiB]

Не нада снимать пока ни чего.

[MiB]

По просьбе Любителя шину сняли с диска для отправки в Днепр, и...

 

 

Очень обидно конечно, но осмотр внутренней стороны покрышки показал, что был таки удар и есть видимое повреждение внутреннего слоя покрышки и каркаса, что как следствие привело к образованию шишки...

 

 Скорее всего,  это уже наши рассуждения с Любителем, имел место удар при значительном перепаде температур, когда днем жарит солнце и давление скачет вверх в колесе под прямыми солнечными лучами, а вечером в тени давление значительно падает(а возможно колесо было приспущено изначально, что усугубило)... вот в этот момент был наезд на препятствие(удар не сильный(на небольшой скорости), но с хорошим усилием, возможно при хорошей загрузке авто), заломив резину, что привело к закусыванию о диск внутренней стороной, скорее всего о хамп и повреждению герметизирующего слоя до каркаса... и начался процесс разрушения, который Саша и заметил в виде шишки при переобувании машины на зимний комплект.

 

 

Фото от Sasha_Neo, прилагается...

Прикрепленные файлы:

•  разрыв.JPG   133,73К   58 раз скачано

[Brandoff]

Давно хотів написати відгук про Kumho KU 31 в розмірі 205х55х16 в порівннянні з Continental Premium Contact в цьому ж розмірі.

 

Як тільки її встановив, одразу відчув різницю, але перед тим як писати відгук, вирішив відкатати сезон...
Так вот, однозначно по всім параметрам Ку-31 уступає Контіку...

При агресивній їзді.

Найменш помітна різниця в властивостях Ку-31, коли вона добре прогріта і знаходиться на сухому і розжареному асфальті, тут питань немає, все гуд. Але різниця є...При однаковій швидкості, при екстренному тормозінні, АБС почне скоріше спрацьювувати з Ку-31 ніж з Контіком. Як не крути, навіть в таких ідеальних умовах, Контік тормозив краще...

На малюнку протектора Ку-31 перехід на боковинах більш плавний, на Контіку більш прямокутний. Це відобразилось в проходженні поворотів. На Ку-31 добре відчуваєш момент коли машину починає заносити, вона ніби-то потрохи зповзає, плавно входить і виходить з заносу, при цьому машиною легко управляти, резина веде себе досить прогнозовано. Після Контіка абсолютно нові відчуття...

На Контіку, момент, коли машину зриває в занос більш відчутний, але і момент, коли машина виходить з заносу більш швидкий і різкий... На Ку-31 вираженого відчуття що ти "як на рельсах" немає... Мені здається, що один і той же поворот на Контіку проходиться швише.

При звичайній їзді.

Єдина суттєва відчутна різниця на бруківці. Зчеплення з бруківкою реально жахливе, а коли дощ, то враження ніби на льоду. У Львові, по вулиці Гвардійській біля СБУ, спускатись просто страшно..)))
Контік, в порівнянні з Ку-31, на бруківці впевнено тормозить.

При спокійній їзді по асфальту, різниця практично не відчувається.

По воді і болоту на Ку-31 швидко не їздив тому і тормозилось нормально :)

Якщо ви шукаєте хорошу і недорогу резуну і в вашому місті немає бруківки то однозначно Kumho KU 31 хороший варіант.

Але, якщо ваш бюджет трохи вищий, то без вагань обирайте Continental Premium Contact, точно не пожалієте...

 

П.С. Цікаво було б покататись на КН-11... щось мені підказує, що судячи з відгуків і малюнку протектору (такий як Continental Premium Contact), вона може виявитись кращою за КУ-31...

Изменено: Brandoff, 22 Март 2014 - 22:10

[LEXA SHUMI]

MiB,Ну что,пипирками(шипами)потерянными мерятся будем?  

 

4 тыс км практически по асфальту без снега передняя ось-минус один шип,ито в первые 150 км... :smile:  

[Ялтинец]

П.С. Цікаво було б покататись на КН-11

Я откатал на ней 2 сезона  И ДА , она мне понравилась больше , чем КУ-31 

Ко всем плюсам , она еще и более ТИХАЯ , что немаловажно при езде по зернистому асфальту . 

[alex83]

Я откатал на ней 2 сезона  И ДА , она мне понравилась больше , чем КУ-31

Прошлым летом колесил по ЮБК, так 1-2 раза в день останавливался вытаскивал камушки из протектора. Забивались в широкие канавки и цокотели :) Да, и отбалансировались колёса 225/55/16 по 70 г. 

 

 

Якщо ви шукаєте хорошу і недорогу резуну і в вашому місті немає бруківки то однозначно Kumho KU 31 хороший варіант.

недорогая она только при покупке. Из-за повышенного износа она в итоге выйдет дороже контика ИМХО.

[Alex Эвакуатор]

про Kumho KU 31 в розмірі 205х55х16 в порівннянні з Continental Premium Contact

дык, как-то не совсем корректно сравнивать ассиметрик и направленную...

 

у мну на 206-м 31-я замичатильна ся в дождь ведёт...  (контик на 206-м не пробовал)...

вытаскивал камушки из протектора. Забивались в широкие канавки и цокотели :)

это на Омеге ты сумел цокот камушкав в резине расслышать? :blink:

да вы Гурман, батенька..  

4 тыс км практически по асфальту без снега передняя ось-минус один шип,ито в первые 150 км...

спорим - за неделю ни одного шипа сзади не оставлю! (на твоей машине/резине)..    

[LEXA SHUMI]

Снял все 4 колеса.Зад/прав -40 :blink: шипов,Левое-37.Кв-22 шип.2 зимы...

[Alex Эвакуатор]

LEXA SHUMI,       

а хвасталси....        

[LEXA SHUMI]

угу.В конце ноября було -17 и -11 соответственно...

[Alex Эвакуатор]

В конце ноября було -17 и -11 соответственно..

     

паезди до мая - вааще ниаднаво не найдёшь    

[LEXA SHUMI]

[Alex Эвакуатор]

   

[FLAGER]

Brandoff, спасибо за хороший и подробный отчет.

Это еще раз доказывает, что резины из разных сегментов (премиум и бюджет) весьма отличаются.  

[MiB]

MiB,Ну что,пипирками(шипами)потерянными мерятся будем?

4 тыс км практически по асфальту без снега передняя ось-минус один шип,ито в первые 150 км... :smile:

Я в этом году хамски отъездил зиму на одном колесе 4шипов нет(точно помню момент когда стартовав со светофора меня подвинули на решетку ливневки, её прошел с буксом ) на остальных по 1-2шипа выгрыз...

Зад/прав -40 :blink: шипов,Левое-37.Кв-22 шип.2 зимы...

Это та пара, что тебе по месту шиповали умельцы непонятно чем?


з.ы. как же Омега плавно плывет по дороге на летней резине. :smile:
А как непривычно, когда закладываешь в поворот и вместо бокового сползания машины с траектории... норовишь сползти вбок по сиденью сам...

П.С. Цікаво було б покататись на КН-11... щось мені підказує, що судячи з відгуків і малюнку протектору (такий як Continental Premium Contact), вона може виявитись кращою за КУ-31...

После 4-х сезонов на КН-11 в размере 205х65х15 попробовал поездить 4-е сезона на Ку-31, и таки отъездил и... с легким сердцем перешел на КН-11 в размере 215х60х16(нет её в размере 225х55х16, а очень хотел)... есть с чем сравнивать, гораздо интереснее рулится Омега, даже на таком высоком профиле разница очень заметна.

[LEXA SHUMI]

Это та пара, что тебе по месту шиповали умельцы непонятно чем?

 

 

Именно Признаться тож рвал на светофорах...особенно последнее время....результат на лицо...

Вчера обул мишку энерджи-ляпота.НО-неровности проходит шумно...удары жещще.....резина твердая(2007 гв)...

[bazl]

Взяв на перед пару Kumho KR26 195/65/15, збалансувалась класно - 10-15 грам, тихенька, комфортна. Тільки помітив особливість, можливо через конструкцію шини (плавний, овальний перехід з протектора на боковину), справляє враження недокачаної до норми.  

[olekk]

Доброго дня. Що ви можете сказати на рахунок Kumho Solus 185/65R15, бачу ціна на неї не погана, Швидко не їжджу, потрібні шини в оптимальному співвідношенні ціна-якість.

[MiB]

olekk, Солус, это название линейки, есть еще конкретно модель.. КН-15, КН-17 и т.д. Конкретизируй вопрос.

[olekk]

Kumho Solus КН-18.

[MiB]

Не сталкивался, погугли отзывы, их очень много.