5960 ответов в теме

[stak]

А насчет гарантии я не вижу большого смысла.. глобальных поломок в Корсе нет, все расходники все равно нужно оплачивать, а на официальном сервисе и переплачивать зачастую и естественно соглашаться с безальтернативным выбором дабы не слететь с гарантии.

Я по гарантии менял вентилятор отопителя, даже есть мысль перед окончанием гарантии пменять ее раз. Потом достать его и смазать, чтоб больше не начинал скрипеть.

 

Расходники я сравнивал по ценам. Масло и остальные жидкости продают вполне по рыночной цене. Тормозные колодки и свечи тоже были как много где. (цены смотрел на хотлайне). Может работа у них дороже чем у неофф. сто. Но в любом случае дешевле того же фольцвагена.

[dimavl73]

Ну нам гарантия окупилось буквально за пару поездок. А с изитроником можно встрять на любом пробеге

с Изитроником нужно делать адаптацию каждый 30тыс. :):) на оф.сервисе это знают но не делают я так подозреваю:)

 

Я во тоже следуя Вашему посту попробовал попроситься к Андрею ака  Rek  для диагностики-профилактики и спокойствия нервной системы, увы очередь.

Надо предложить он-лайн регистрацию и запись к нему( дружеский шарж) :):):)

Я по гарантии менял вентилятор отопителя, даже есть мысль перед окончанием гарантии пменять ее раз. Потом достать его и смазать, чтоб больше не начинал скрипеть.

 

Расходники я сравнивал по ценам. Масло и остальные жидкости продают вполне по рыночной цене. Тормозные колодки и свечи тоже были как много где. (цены смотрел на хотлайне). Может работа у них дороже чем у неофф. сто. Но в любом случае дешевле того же фольцвагена.

Золотой сервис фольксагена в расчет не берем... для немецкого народного автомобиля нужен немецкий народ с его доходами:):)

[Paho]

с Изитроником нужно делать адаптацию каждый 30тыс. :):) на оф.сервисе это знают но не делают я так подозреваю:)

Я во тоже следуя Вашему посту попробовал попроситься к Андрею ака Rek для диагностики-профилактики и спокойствия нервной системы, увы очередь.
Надо предложить он-лайн регистрацию и запись к нему( дружеский шарж) :):):)


Золотой сервис фольксагена в расчет не берем... для немецкого народного автомобиля нужен немецкий народ с его доходами:):)

Адаптацию регулярно делаю. Но не всегда она может помочь. Очень много случаев, когда на новых машинах накрывался блок управления. А сам блок из Германии выходит около 15тыс.
Так что, мое имхо, если есть гарантия, лучше ей пользоваться. В реальности это не так дорого, чем потом геморрой.
Нам руль меняли по гарантии, после того как на жаре повело кожу, у ранних была такая болячка. Так там цена одного руля была 8000.

Амортизаторы умерли: задний правый и передний левый. Итого под замену все четыре

[dimavl73]

Адаптацию регулярно делаю. Но не всегда она может помочь. Очень много случаев, когда на новых машинах накрывался блок управления. А сам блок из Германии выходит около 15тыс.
Так что, мое имхо, если есть гарантия, лучше ей пользоваться. В реальности это не так дорого, чем потом геморрой.
Нам руль меняли по гарантии, после того как на жаре повело кожу, у ранних была такая болячка. Так там цена одного руля была 8000.

Амортизаторы умерли: задний правый и передний левый. Итого под замену все четыре

А чт отакого нужно делать с машиной что бы блок управления накрыть?  по поводу изитроника ,как по мне он не самЫй плохой из роботов, да нужно привыкнуть, но я иногда в ручном режиме на нем езжу когда хочется, спорт режим несколько затратный по бензину у него получился. Единственное двигатель любит очень хороший бензинус, с этим проблема..так как была одна неосторожная заправка и как следствие чистка форсунок и дросельной заслонки.

[Paho]

А чт отакого нужно делать с машиной что бы блок управления накрыть? по поводу изитроника ,как по мне он не самЫй плохой из роботов, да нужно привыкнуть, но я иногда в ручном режиме на нем езжу когда хочется, спорт режим несколько затратный по бензину у него получился. Единственное двигатель любит очень хороший бензинус, с этим проблема..так как была одна неосторожная заправка и как следствие чистка форсунок и дросельной заслонки.

а с ним ничего делать не надо, бывает электроника подводит :) Изитроник вообще замечательная коробка, просто за ней следить надо.
Просто ремонт любой КПП стоит немалых денег, по этому я бы от гарантии не отказывался.
Раньше даже щетки проблема было поменять в изике, а только недавно мастера додумались туда пихать щетки от жигулей.

[dimavl73]

а с ним ничего делать не надо, бывает электроника подводит :) Изитроник вообще замечательная коробка, просто за ней следить надо.
Просто ремонт любой КПП стоит немалых денег, по этому я бы от гарантии не отказывался.
Раньше даже щетки проблема было поменять в изике, а только недавно мастера додумались туда пихать щетки от жигулей.

ХММ, ... сам производитель гарантирует этой коробке 250 тыс. км жизни  :smile: , и никакого ремонта она якобы не требует... вроде как после 250 тыс. в этой коробке меняется масло и живем дальше:) хотя это не подтверждено..нужно сначала столько выездить 

[Paho]

ну это можно рассказать ребятам, в темах о ремонтах, как у них на пробегах до 100 вылезло F на приборке, а у некоторых и до 50. Я уже масло менял два раза, какие 250 тыс. Там такая бодяга будет

[dimavl73]

ну это можно рассказать ребятам, в темах о ремонтах, как у них на пробегах до 100 вылезло F на приборке, а у некоторых и до 50. Я уже масло менял два раза, какие 250 тыс. Там такая бодяга будет

ГЫЫЫЫЫ..............  я так и подозревал что не все то счастье что обещает  GM   теперь вопрос в следующем. .какая периодичность замены масла для  EasyTronic тогда, на что ориентироваться? ... сейчас гарантийный срок для опелей 3 года помниться, а сегодня даже Универсал Авто с барского плеча подарили обслуживание со скидками для даже не гарантийных машин? но там четко написано ,коробка не обслуживается!!!

[Paho]

как такового регламента нет, так как по инструкции не меняется. Я менял на 50 и 80. Коробка себя чувствует намного лучше, вернее приятнее для водителя

[dimavl73]

как такового регламента нет, так как по инструкции не меняется. Я менял на 50 и 80. Коробка себя чувствует намного лучше, вернее приятнее для водителя

хмм...посеяли смутные сомнения:):):)  50 тысяч как то уж очень мало..

[Paho]

Это было только мое желание. Согласен что рановато, просто была возможность в пределах гарантии

[dimavl73]

хмм...посеяли смутные сомнения:):):)  50 тысяч как то уж очень мало..

а что за масло лили если не секрет?:)

[Paho]

Надо посмотреть. Что то забыл

Изменено: Paho, 29 Апрель 2014 - 16:28

[Paho]

масло GM, но этикетки помеялись. не могу пример прислать

[dimavl73]

масло GM, но этикетки помеялись. не могу пример прислать

 это чуть позже , сейчас надо тормозные колодки сменить, вы случайно с колодками фирмы  Remsa не сталкивались?

[Slovik]

Хорошие колодки

[dimavl73]

Хорошие колодки

Спасибо ,производитель  Испания.

[dimavl73]

На выходных поменяны передние тормозные колодки, пробежали 30 тыс. Понять какого они производителя так и не смог увидеть(обрывки надниси  POS ), видимо что воткнули с завода то и осталось, качество у них неважнецкое очень неоднородный состав материала. Поставлены Remsa 0858.31.

[Rek]

 Поставлены Remsa 0858.31.

Очень бюджетная модель.

[dimavl73]

Очень бюджетная модель.

А вы рекомендуете -  TRW ? 

[Rek]

АТЕ, если бюджет позволит.

[dimavl73]

АТЕ, если бюджет позволит.

специально сравнил TRW u ATE... где-то одинаковы, но бюджет жеж нерезиновый:):):)  просто REMSA была в наличии и сразу, и как то глядя на структуру материала колодок, ничего плохого не заметил, весьма добротно выглядит, хотя следующая замена покажет:):)

[Rek]

и как то глядя на структуру материала колодок, ничего плохого не заметил, весьма добротно выглядит.

Стать консультантом по внешнему виду колодок  не возникала мысль?

Визуально можно определить только целостность верхнего слоя.

[dimavl73]

Стать консультантом по внешнему виду колодок  не возникала мысль?

Визуально можно определить только целостность верхнего слоя.

нет  уж спасибо, но мне и основной работы хватает:)    хи-хи :):)

[Rek]

нет  уж спасибо, но мне и основной работы хватает:)    хи-хи :):)

Зря. Прорыв в диагностике качества принес бы неплохие дивиденды.

[dimavl73]

Зря. Прорыв в диагностике качества принес бы неплохие дивиденды.

берете в ученики ?:):):)

[Rek]

Если талант, то и доплачивать стану.

[dimavl73]

это как косвенное приглашение на диагностику  с полседующим обслуживанием и разливом? Грамотный подход к клиентам надо заметить:):):)

[stak]

Водилы на работе уже достали рекламой воздушного фильтра нулевого сопротивления.

Кто-то пробовал? Мне кажется что лишняя пони-сила этого не стоит, или эффект на моем 1,2 литра будет?

[Paho]

Никакого толку не будет. Просто потраченные деньги

[stak]

Сегодня на мойке сбили декоративную крышку ручки задней двери. Печаль. Видно что сломались все три защелки вверху крышки.

[Paho]

Капец. Как у них получилось?

[dimavl73]

Это пожарные из брансбойта развлекались что ли?:) а может Вам накануне кто то кэтой ручке прикладывался ,следов вандализма не обнаружено случайно?

[stak]

Обычный керхер, может под удачным углом попал. Банально сбивали воск в конце мойки.

Я могу предположить износ, так как та дверь открывается в среднем по 5-10 раз в день, но все же.

 

Одна защелка осталось в пазе, вторую наши возле машины. Третью не нашли.

[kurt-59]

А мыть на дистанции не ближе метра   кому сказано ? Дали дуракам стеклянные члены ....