16299 ответов в теме

[Bank]

Добавить ИМХО к своему тексту = добавить слово "наверное".
Ты че, это ж похерит все ранее написанное :)

[Shusha]

apaxuc, ты вылезай их тёплой халупы и покатайся по трассам в гололёд, потом будешь про ум писать ...

Именно умники на "гвоздях" переоценивают свой "ум" ....
Пешы исчо

[apaxuc]

Пешы исчо

Дык, я ж не по этой части. Я тут не шипко отписываюсь, т.к. считаю что не сильно в этом шарю. Ты ж у нас как всегда и везде - знаток. Ну и опять -же медальку нужно оправдывать...

[Shusha]

Я тут не шипко отписываюсь....., т.к. считаю что не сильно в этом шарю.....

Так и шёл бы мимо, коли не шаришь, домосед ....

[apaxuc]

Так ведь, иногда, пугают советы "знатоков"

[Shusha]

apaxuc, так не советуй ... и не будешь пугаться ...

[Виталий Nikopol]

Шипы - это чушь ... повторяю, именно "шипованные" валяются вдоль дороги по канавам в гололёд!

[TIgor]

Шипы - это чушь ... повторяю, именно "шипованные" валяются вдоль дороги по канавам в гололёд! ... насмотрелся по самое "не хочу" ....

"пеши есчо"!

[Panda]

Катался я на таком Данлопе, как у Шуши, у самого сейчас стоит на Форике Граспик второй..... На гололёде шиповка однозначно лучше. ИМХО.

[Виталий Nikopol]

На гололёде шиповка однозначно лучше.

Шуша так не думает

[alex75]

"пеши есчо"!

А где оригинал? Похоже к аккаунту Shusha Тимати пароль подобрал и троллит по ночам

[Panda]

Шуша так не думает

Его право. Переубеждать никого не буду. Если бы себе сейчас брал бы зимку на Форика, то однозначно бы брал шиповку.

[bazl]

Думаю Шуша хотів сказати, що найбільша небезпека криється в переоцінці власників шиповки можливостей своїх шин і своїх можливостей також. Що провокує на активний драйв в складних дорожніх умовах, і не без того, напевно, щоб показати своїм нешипованим колегам ху із ху на дорозі.
А так, звичайно, шип на голольоді краще.

[max junior]

Абсолютное большинство продавцов шин сами ездят на шипах...

[TIgor]

Думаю Шуша хотів сказати, що найбільша небезпека криється в переоцінці власників шиповки можливостей своїх шин і своїх можливостей також. Що провокує на активний драйв в складних дорожніх умовах, і не без того, напевно, щоб показати своїм нешипованим колегам ху із ху на дорозі.

Тоже так думаю.

[Shusha]

Думаю Шуша хотів сказати, що найбільша небезпека криється в переоцінці власників шиповки можливостей своїх шин і своїх можливостей також. Що провокує на активний драйв в складних дорожніх умовах, і не без того, напевно, щоб показати своїм нешипованим колегам ху із ху на дорозі.

Да всё они прекрасно поняли ... но решили просто пост[CENSORED]ся ...

Ещё раз повторю для тех, кто включает умняк ... я не спорю, что шипы на гололёде лучше, это аксиома ... я сам накатался и на шипах и на простой зимке ... мои пробеги несколько лет подряд были по 160 тык и более в год (!), кто понимает, что это такое .... это замена масла каждый месяц ...
Так вот из зимних наблюдений, именно орлы с шипами летают красиво ... а особенно по утрам (часиков в 4-6), да на подъездах к родным городам ...

Простая зимка организовывает и не даёт чувствовать себя "взявшим Бога за бороду"

P.S. И ещё: когда по утрам дорога - выпуклый каток, то гораздо комфортнее и быстрее передвигаться на простой зимке, правой стороной по заснеженной обочине, чем полностью на шипах по центру дороги ... (вот тут добавлю ИМХО)

[Vic]

мои пробеги несколько лет подряд были по 160 тык и более в год (!), кто понимает, что это такое .... это замена масла каждый месяц ...

Приукрасил))

Простая зимка организовывает и не даёт чувствовать себя "взявшим Бога за бороду"

Простая летняя резина тоже организовывает зимой, а говорят, что на ней вообще нельзя ездить

[Shusha]

Приукрасил))

Ни разу ... скорее даже преуменьшил ... это было среднее по больнице ... за три года сносил Пахерик, Максиму и МЛ ...

Простая летняя резина тоже организовывает зимой, а говорят, что на ней вообще нельзя ездить

Утрируешь ...

[Bulba]

В тему о советах знатоков.
Тут нашел статью как раз на эту тему.
Рекомендую прочесть, автор всё доступно излагает:
http://shkolazhizni....hive/0/n-50191/

[Vic]

Ни разу ... скорее даже преуменьшил ... это было среднее по больнице ... за три года сносил Пахерик, Максиму и МЛ ...

Это 500 км в сутки - где-то 8 часов постоянного движения без выходных, и без обслуживания авто.

[MiB]

Bulba, ты хочешь сказать, что эту статью можно воспринимать серьезно и буквально? Да здесь написано на форуме Резина/колеса таких статей и куда более развернуто, с примерами тестов, с объяснением всех моментов, без финтов типа "(это обусловлено особенностями пятна контакта шины с дорогой, но на этом подробно останавливаться не будем)"... а ты ссылки на сторонние ресурсы кидаешь, где а фтор противоречит сам себе по тексту...

Shusha, с тобой согласен полностью, дураку что не дай, но если он дурак... то главное рядом не оказаться.

Vic, за сутки и 900км и штуку можно дать... было дело, давно.

[Vic]

Vic, за сутки и 900км и штуку можно дать... было дело, давно.

Но не каждый день в течении года?

[Alex Эвакуатор]

Vic, за сутки и 900км и штуку можно дать... было дело, давно.

Салага!
1700 км за сутки! на эвакуаторе... половина из них - с Фроней "на горбу"...

Но не каждый день в течении года?

года 3-5 тому у мну как раз около сотни в год и выходило... на эвакуаторе...
на легковой - намного проще, удобнее и быстрее...

[Vic]

Салага!
1700 км за сутки! на эвакуаторе... половина из них - с Фроней "на горбу"...

У мну чутка больше)) как-то за сутки в Судак и обратно с 15-минутным пребыванием в городе Судаке, но это единоразово и на легковой))

года 3-5 тому у мну как раз около сотни в год и выходило... на эвакуаторе...
на легковой - намного проще, удобнее и быстрее...

Сотню каждый второй - (третий?) таксист дает безпроблемно. А вот 160+ ........

[Shusha]

Это 500 км в сутки - где-то 8 часов постоянного движения без выходных, и без обслуживания авто.

Это ты грубо посчитал ... ))) ... например 4-5 раз в неделю Ник-Киев было практически заположняк ... а разок туда/сюда это больше 1000 ....

В тему о советах знатоков.
Тут нашел статью как раз на эту тему.
Рекомендую прочесть, автор всё доступно излагает:

Абсолютно доступно ... и это ещё там не всё перечислено ... отсюда и вопрос: нах шипы???

Но не каждый день в течении года?

Конечно нет .... в течении 4 лет ...

года 3-5 тому у мну как раз около сотни в год и выходило... на эвакуаторе...
на легковой - намного проще, удобнее и быстрее...

Лёш, сложно объяснить людям, которые не жили в авто и не пи@#ячили круглосуточно
Гораздо легче трындеть из-под тёплого одеяла, как наш друХ из Днепра ...

[Manager]

гоните. тут дофига ездишь и с трудом 600-800 км в месяц накручиваешь...

[Shusha]

Manager, ... так за коньяком - дорога короче вдвое ... )))

[apaxuc]

Shusha, Все свои объяснения, и псевдопрактику можешь оставить при себе - она тут никому не нужна. Форум шо бумага, можно многое порассказать и выдать себя за большого спеца, Но некоторые фразы, детали и прочее выдают с головой. Я еще помню " спецназовские" рассказы про добычу еды ночью в лесу (когда любой нормальный человек просто спокойно поголодает сутки-двое без малейшего ущерба) и прочую мегалабуду с умным видом - вам теоретикам нас спецов не понять. Да поняли мы уже все - причем давно. Так шо жги дальше - "практик! ты наш клавиатурный.

[Panda]

Народ, брэк.

[apaxuc]

[shur@]

Вчера думал шо уже пора, а сегодня утром смотрю - ещё рано...

[kurt-59]

Несмотря ни на какие супер-колесья надо быть осторожным в выборе скорости ,дистанции и рядности.
Вот свежий пример на А31 от вчера. 52 машины - в шрот ,3 погибших и 14 тяжелых раненых из-за тумана. Все въехали в место ДТП.

[Alex Эвакуатор]

kurt-59, этим итальянцы обычно грешат...
там такие истории осенью - ну просто раз в неделю...
я где-то в 96-м году ехал с турина решил выехать пораньше, шоп утренне пробки проскочить.. выехал на бан, а там туманище шо метров 20 ток видно..
еду 60-70... а тут народ как посыпал с разных сторон на бан - и все 130-150...
я минут 5 промучился - и на заправку и спать лёг... и 50 км от оплаченной гостинницы не отъехал, а досыпал уже в кабине...
пока туман не сошол...

[kurt-59]

Все пользователи банов этим грешат ...
Обманывает чувство ,что все едут впереди также быстро и встречных не предвидится . Чел расслабляется ,зевает по сторонам и тут впереди стена из пробки. Визг тормозов ,удар и сразу сзади еще один и еще ...
А самый большой ужас автобана - это гайстерфарер ,ошибшийся заездом и едущий навстречу по левому ряду. Типа такого .

http://www.myvideo.d...8/GEISTERFAHRER

[apaxuc]

А самый большой ужас автобана - это гайстерфарер

В оригинале там вроде гей... чего-то там, и я так понимаю что правильное название. У нас бы называли своим именем, без всяких расшаркиваний - пи..рас