31703 ответов в теме

[Respect]

Люби  друзи, раздел этот всё таки скорее технический и служит для обсуждения особенностей конкретных моделей машин. В данном случае - Вектры Ц.
Большая просьба - сворачивайте флуд не по теме, а именно: всё, что не касается непосредственно данной модели автомобиля.
За обсуждения дорог, цен на бензин, ситуации в стране, девок, выпивки и вплоть до обсуждения трусов - будут выдаваться предупреждения.
Очень не хотелось бы потом отвечать на вопросы в ЛС из разряда "почему мне выдали % ???".

Флуд в разумных пределах поддерживает тему на плаву. Кто будет постить полезный флуд - получит орден  .
Чрезмерный флуд делает тему неинтересной для тех, кому она могла бы быть интересной. Перелопачивать сотни ответов, чтоб найти один полезный в данном разделе - это плохо. Любители описывать свои трудности в жизни в данной теме будут получать немного другие "ордена".
Уважайте друг друга, не забивайте тему ненужными сообщениями.

Заранее благодарен за понимание!


 

[Shusha]

Меняю раз в 15 тысяч во время ТО....

Так, а кто тебе запрещает ... можешь и вообще не менять ... твоя же машина ... ))))

Тут просто оппонировали тем, что практически ЛЮБОЕ масло теряет в половину свои свойства и начинает сильнее гореть после 7 - 8 тысяч ... и пусть оно хоть трижды лонглайф ... )))
Чудес не бывает ...

[GORAN]

Тут просто оппонировали тем, что практически ЛЮБОЕ масло теряет в половину свои свойства и начинает сильнее гореть после 7 - 8 тысяч ... и пусть оно хоть трижды лонглайф ... )))
Чудес не бывает ...

EDI выкладывал цитату с той ссылки, что давали по качеству масла после 7 тысяч пробега. читал? ;)

[Sashko]

да, родные еще.

Пытались развести меня на чистку форсунок. Причем так жостко!
Типа я дурак, что за 120тыщ ни разу не почистил форсунки.
На что я ответил, что на прошлой машине начал мешать ездить, отдал на чистку - попал на новые форсунки.
Такое..

[EDI]

Тут просто оппонировали тем, что практически ЛЮБОЕ масло теряет в половину свои свойства и начинает сильнее гореть после 7 - 8 тысяч ... и пусть оно хоть трижды лонглайф ... )))
Чудес не бывает ...

Дим, ну ты же мудрый чел и не на одной машине ездил, ну про гореть начинает - ну да, фиг с ним... Но какая половина потеряных свойств?

У мну кадди 2,0 служебный 300 тык пробега за 4,5 года, с нуля перед глазами. НИ РАЗУ он вовремя масла не поменял, вот прошлая замена была 18тык назад, наконец взяли счет на ТО. Ну некогда этой машине ездить на ТО не то что раз в 7 тыщ, а и раз в 15 - работа на розрыв. Никапли не долили ей за это время. И так как это 2,0 атмо и оно неедит вообще, а 2 тонны перемещать нужно, то крутится этот дизель до 4000 даже в городе - живой и не муркает, вот только чует мое сердце что топливная на что то каг-бы намекает, но то уже другая история.

К чему это я.... ИМХО создатели современных масел знают об утере качеств со временем, потому и создают масла с запасом по качеству, и весь преславутый ЛЛ должен вложиться в этот запас.
З.Ы. ребята, мы ж в 21м веке, льем чистую синтетику, а не минералку, а?

Изменено: EDI, 14 Январь 2013 - 19:49

[Shusha]

Стучат все вектры Ц:))
Блин, сам катаюсь 6ой год на овц и все равно не могу привыкнуть :))

категорично.... видать одному мне не повезло....
после смены аммо по гарантии и замены спиралей на европейки - никаких стуков не слыхал.......

EDI, Серега, ну ты тоже выкладываешь частные случаи... вон чел на бэхе за пару-тройку лет и пробеге за 60 тык вообще масло не менял...... ему просто так сказали кореша (ща ссылочку вспомню)....))).... это же ни о чем не говорит, кроме того, что он олень))))

народ, липучки или шипы, замена масла и остальные подобные темы - это холиварище еще то....)))
все равно каждый останется при своем, удобном ему мнении....

даже самый простой пример... как ни странно, но мне Верка очень понравилась... она отьездила у меня 5 лет без проблем.... а у кого-то рассыпалась вся прямо с завода....)))
хотя, если бы я читал этот форум до покупки Верки, никогда бы не купил ее.... а так и сидел бы с мнением, что все Опеля - гавно...))))... и кричал бы об этом на каждом углу...)

[*Sam*]

Из-под впускного коллектора подтекает тоже масло , 2.2 о чем может говорить?

Изменено: *Sam*, 14 Январь 2013 - 16:48

[Shusha]

Из-под впускного коллектора подтекает тоже масло , 2.2 о чем может говорить?

точно из под коллектора? там вроде что то с крышкой клапанов траблы бывают....

[*Sam*]

точно из под коллектора? там вроде что то с крышкой клапанов траблы бывают....

угу, точняк, прокладку клапанной меняли 10 тыс. назад

Изменено: *Sam*, 14 Январь 2013 - 17:13

[nero]

Из-под впускного коллектора подтекает тоже масло , 2.2 о чем может говорить?

из под впускного???? проверь внимательно

[*Sam*]

из под впускного???? проверь внимательно

поеду сейчас на станцию сам смотреть еще буду. Позвонили, сказали именно от туда масло сочилось.

[Rek]

*Sam*, вентиляция картера, клапан рециркуляции, описано уже , даже с картинками.

[*Sam*]

*Sam*, вентиляция картера, клапан рециркуляции, описано уже , даже с картинками.

можно поподробнее, где были картинки?

коллектор нужно снимать?

[Rek]

можно поподробнее, где были картинки?

В "Ремонте" тема висит. Коллектор снимать, прокладки клапан многоразовые, клапанную мыть.

[*Sam*]

В "Ремонте" тема висит. Коллектор снимать, прокладки клапан многоразовые, клапанную мыть.

там написано про его заглушку и полемика нужен он или нет, его лучше поменять или тупо промыть?

[Scrip]

хотя, если бы я читал этот форум до покупки Верки, никогда бы не купил ее.... а так и сидел бы с мнением, что все Опеля - гавно...))))... и кричал бы об этом на каждом углу...)

х.з., что ты такого ужасного там вычитал??

[Rek]

там написано про его заглушку и полемика нужен он или нет, его лучше поменять или тупо промыть?

Что то ты не то нашёл. Стучись, его тема. http://www.opel-club...p?showuser=8312

Изменено: Rek, 14 Январь 2013 - 23:14

[Shusha]

х.з., что ты такого ужасного там вычитал??

что если тихо стоять в гараже, то будет слышно, как гниет опель .....

[Zachariasz]

Конечно знаю!

Ты ещё скажи, что хозяин с УОКа... У перекупа брал авто, небось?

угу, точняк, прокладку клапанной меняли 10 тыс. назад

Знаю хозяина и мотористов лично - подтверждаю за тех пацанов!

З.Ы. Егор, что там конкретно случилось? Разобрался? А то я так и не понял до конца...

[*Sam*]

Ты ещё скажи, что хозяин с УОКа... У перекупа брал авто, небось?

Знаю хозяина и мотористов лично - подтверждаю за тех пацанов!

З.Ы. Егор, что там конкретно случилось? Разобрался? А то я так и не понял до конца...

Датчик поменяли, стартер перебрали, помыли его и поменяли щетки (одной щетки не было вообще практически - износ большой), подтянули коллектор и какую то прокладку в районе сапуна, наблюдаем.
После снятия клему аккумы, климат сошел с ума, на максимуме при полностью прогретой машине, гнал холодный воздух. Туда сюда покрутил, заглушил, завел, все ок. Как будто коллибровался.

[Rek]

и какую то прокладку в районе сапуна

Немцы в этот ДВС "забыли" поставить сапун и прокладку.

[*Sam*]

Немцы в этот ДВС "забыли" поставить сапун и прокладку.

какая то прокладка в районе коллектора, мож я че прослушал по поводу сапуна или перепутал, когда забирал, так как торопился сильно. Пока ниче не течет.

[Rek]

какая то прокладка в районе коллектора, мож я че прослушал по поводу сапуна или перепутал, когда забирал, так как торопился сильно. Пока ниче не течет.

В раЁне коллектора, есть 4 прокладки на впуске, одна на дросселе. И они не подтягиваются если не отпускались. Сапуна тоже нет. Извини, ничего личного(с).

[Kwon]

У кого сколько максимально проехали колодки (перед-зад)?
У мну, судя по остатку порядка 5мм, уже надо задумываццо о новых или как?
БК покажет, когда пушистый зверюга за ними прийдет?

зы: пробег чуток до 60 тыков.

Изменено: Kwon, 17 Январь 2013 - 00:19

[Vadym]

Kwon, датчик стоял только на дорестайле и на одном из передних колес ), так что можно не дождаться.
у меня передние уходили в два раза бьістрее чем задние...

[GORAN]

датчика колодок нет.
на рестайле 2.2 с ESP задние стирались раньше передних.

[Zachariasz]

был рестайл. перед замена - 52-52. Точно уже не помню. Зад замена - 52-57.

[nik_livis]

У кого сколько максимально проехали колодки (перед-зад)?
У мну, судя по остатку порядка 5мм, уже надо задумываццо о новых или как?
БК покажет, когда пушистый зверюга за ними прийдет?

зы: пробег чуток до 60 тыков.

БК в даном случае "немец"... а колодки шуметь начинают - задние, в моём случае с таким пробегом примерно_).
а пердним ещё бегать и бегать... - сам в шоке_)

Изменено: nik_livis, 18 Январь 2013 - 21:47

[Антикиллер]

Непомню где говорили о передних новых рычагах с британца за 700грн. шт.,напомните, ннада.

[андрей кривой рог]

Непомню где говорили о передних новых рычагах с британца за 700грн. шт.,напомните, ннада.

http://www.opel-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=55843&st=8505#entry1072700226

[Антикиллер]

Ок, спасибо.

[zender]

Их цена 747 и 778гр по Экзисту

Изменено: zender, 20 Январь 2013 - 12:31

[VED]

Их цена 747 и 778гр по Экзисту

Значит 90%, что их можно найти на 10-30% дешевле. :)

[Sashko]

Что-то заметил, когда машина постоит ночь, на утро выезжаю, при торможении слышу какой то шорох...
Как будто бы че то там притирается в колесах.

Раз 5 понажимаю на педаль тормоза все ок, звук пропадает!
Колодки норм, проехали тыщ 15. Смотрели при ТО, сказали живы. Что может быть?

ps:Недавно менял тормозную жидкость.

[Alexey3485]

Sashko, так сыро сейчас. Наверное лёгенький налёт ржавчины образуется? У меня такое на Лачике было: 2-3 дня постоит - шорох первые несколько нажатий на тормоз.

Сейчас на ОВЦ вроде нет такого. Хотя звукоизоляция лучше :)

Изменено: Alexey3485, 20 Январь 2013 - 23:33

[vip-taxi]

на утро выезжаю, при торможении слышу какой то шорох...

Ржавчина на тормозных дисках...