913 ответов в теме

[FLAGER]

На кумхо там не ездят по ходу

Понятное дело.

 

stak, спасибо за ссылку.

Одно непонятно, почему из Нокианов тестировали ВР (еврозимку), а не Хаккапеллииту. 

Это был тест еврозимок, что ли? А то я не шпрехен по-немецки. 

[BABAH]

Мне понравилась Hakkapeliitta R2, рисунок прикольный....но ценник просто не реальный... 1000грн за колесо 195\60\15...это минимум на 15% дороже самый дорогих моделей именнитых брендов .... 

[Cr-z]

Понятное дело.

 

stak, спасибо за ссылку.

Одно непонятно, почему из Нокианов тестировали ВР (еврозимку), а не Хаккапеллииту. 

Это был тест еврозимок, что ли? А то я не шпрехен по-немецки. 

 

у них зима не такая как у нас, хотя прошлого года была ууууух

[FLAGER]

Мне понравилась Hakkapeliitta R2, рисунок прикольный....

А я купил парочку... 

 

А на заднюю ось еще есть Хаккапеллиита Р с прошлого года. 

[BABAH]

FLAGER, ты смотрю поклонник Нокиан :)))

Мне Хакка Р ужасно не понравилась... ожидал от нее намного большего.... 

в прошлом году купил себе Бридж Рево 2, проехал на ней почти 9 тысяч, был в восторге..... на этот сезон продал ее и купил новинку VRX, будем тестить...и на паджеро тоже взял Бриджа дм-в1....

Перепробовал очень много....пока остановился на Бридже... для себя лучшего не вижу...тем более цена очень сладкая...за эти деньги не купил бы даже 3 колеса топовой линейки от Нокиан

[MiB]

На кумхо там не ездят по ходу

И на Бридже то же... 

 

Там половина марок мне ни о чём не говорит, удивительный подбор претендентов...   Кто все эти люди?(с)

Прикрепленные файлы:

•  ADAC Test 2013 Winterreifen 185_60 R15 - 2013-10-04_10.53.17.png   380,91К   38 раз скачано

[Zerocool]

Там половина марок мне ни о чём не говорит, удивительный подбор претендентов.

А как тебе рисунки протекторов? Как на мой субъективный взгляд - для теплых европейских зим и ихних же вычищенных дорог.

[MiB]

Ну а для кого немцы будут проводить испытания? Пусть испытывают...

Ну по ходу это тест именно Еврозимки, по этому и выбор моделей такой, никакой.

...о чём говорят и результаты, оценки выше чем "гут" - просто нет ни у кого, "зер гутом"  даже не пахнет в тесте.

[topran]

Одно непонятно, почему из Нокианов тестировали ВР (еврозимку), а не Хаккапеллииту. 

Хакапеллитта будет Адаком разбита в пух и прах. Потому что этот немецкий клуб тестирует резину для европейских дорог в общем и немецких в частности. Если обратить внимание в тесте Адака на весомость оценки на разных покрытиях, то увидим, что сухое покрытие имеет весомость 15%, мокрое - 30%, снег 20% а лед 10%. В скандинавских методиках весомость покрытия противоположная - самый весомый лед, потом снег и только потом идет асфальт. Естественно, если шину посчитать по разным методикам, выйдет совершенно разный результат, практически противоположный. По Адаку мокрый асфальт в три раза весомее льда. Вероятно это связано с тем, что лед на европейской дороге можно встретить гораздо, гораздо  реже чем  в нашей стране. И климат, и снегоуборочная техника.... Так что нам на тест зимнего  Адака смотреть не просто бессмысленно а даже вредно. ИМХО

Изменено: topran, 04 Октябрь 2013 - 20:52

[REIser]

BABAH, topran, єретики 

[Zerocool]

topran,

[cascad]

купил себе Бридж

по поводу Бридж стоун так были у меня Bridgestone Blizzak LM-25 очень был доволен!

 

 

 

[topran]

Свежий тест шиповок 

http://www.autorevie...SECTION_ID=7429

Заслуживает внимания инфа, что  Goodyear UltraGrip Ice Arctic при -14 на льду выступил достаточно вяло, так же как и его соплеменник Данлоп. Может виной тому что шина по Шору 55 единиц, что весьма твердо, особенно для мороза -14 градусов, к тому же выступание шипов меньше нормы. Интересно посмотреть на результаты силы покидания шипами своих посадочных мест, в которых Нокиан ХКПЛ8 показала самые низкие результаты с приличным отрывом от остальных. Удивил Мишлен низкой устойчивостью к разрыву шины при заезде на бордюр, равно как приятно удивил Бридж, выстояв там, где конкуренты уже порвались. 

[LELIK 81]

Доброго времени суток одноклубники! Ребята какие отзывы слышали о шинах ДАЙТОН интересует зима? Или кто что посоветует на авто опель омега 2002 г.в на оригинальные диски 16 радиуса. P.S. Да я понимаю мишелин, контик и т.д это все бомба, но на зиму интересует бюджет до 900 грн 

[FLAGER]

Может, с таким бюджетом лучше на такси ездить?

Машина, все-таки, источник повышенной опасности. Еще и на плохих колесах - лучше из дому не выезжать. 

[Nazgul]

FLAGER,

У меня вот давно назревает один такой личный вопрос: На каких брендах новых зимних шин тебе довелось поездить? Ну, разумеется, окромя нокиана.

[FLAGER]

Не хочу делать антирекламу. А рекламы удостоен только Нокиан за непревзойденные сцепные качества.

Но поездил достаточно, чтобы уяснить - требования к зимней шине намного строже, чем к летней. И плохие шины - зло, таких водятлов (тем более на всесезонке или на стертой резине) лучше на дорогу не выпускать, наделают беды себе и другим. 

[Zerocool]

Не понял, у человека 900 грн. бюджет. Это же за колесо? Разве нельзя купить нормальную шину за такие деньги? Тем более что радиус скорее всего 15-й.

[Nazgul]

Не хочу делать антирекламу. А рекламы удостоен только Нокиан за непревзойденные сцепные качества.

Но поездил достаточно, чтобы уяснить - требования к зимней шине намного строже, чем к летней. И плохие шины - зло, таких водятлов (тем более на всесезонке или на стертой резине) лучше на дорогу не выпускать, наделают беды себе и другим. 

И все же.... А то складывается впечатление, что ты кроме нокии ни на чем нормальном не ездил.

[FLAGER]

Из нормального только на Континентале. ВинтерКонтакт. Но он уступает Хаккапеллиите. Остальное так.

 

Это же за колесо?

Не знаю. Может быть, что и за комплект.

[Nazgul]

Остальное так.

Остальное что?

[FLAGER]

Шины, которые нельзя зимой использовать без некоторых предостережений.

Хотя, даже при использовании самых лучших шин из премиум-сегмента всегда надо зимой иметь также и голову на плечах. 

[Nazgul]

FLAGER,

Меня больше интересуют конкретные модели.

[MiB]

Доброго времени суток одноклубники! Ребята какие отзывы слышали о шинах ДАЙТОН интересует зима? Или кто что посоветует на авто опель омега 2002 г.в на оригинальные диски 16 радиуса. P.S. Да я понимаю мишелин, контик и т.д это все бомба, но на зиму интересует бюджет до 900 грн 

 

Шипы? Рекомендую на зиму размерчик 205х60х16, самое то будет в плане сцепления с зимней дорогой.

 

Не знаю. Может быть, что и за комплект.

 

Для комплекта - безумно мало, даже для относительно живого б/у, размер то 16'...

[PythoN]

Так сказать добрый вечер...

А что кто скажет, по поводу michelin x-ice xi3 vs michelin alpine a4.

Изменено: PythoN, 07 Октябрь 2013 - 21:02

[Sergey_1100]

Так сказать добрый вечер...

А что кто скажет, по поводу michelin x-ice xi3 vs michelin alpine a4.

так они же для разных условий - одна для натоящей зимы,вторая для "европейской"

[FLAGER]

michelin x-ice xi3 vs michelin alpine a4.

Для наших дорог только скандинавка. Т.е. Икс-Айс.

 

В моем личном рейтинге зимних шин в части фрикционок Мишленовские Икс-Айс 3 стоят очень высоко.

На втором месте после Нокиановской Хаккапеллииты Р2. 

[jakudzaa]

michelin x-ice xi3 круть, а  michelin alpine a4 - неочень.

[PythoN]

так они же для разных условий - одна для натоящей зимы,вторая для "европейской"

Вот как раз условия у них одинаковые, машина переднеприводная, водитель один, полное отсутствие дорог, и нифига не понятно какой будет зима :)

[FLAGER]

PythoN, у нас в Украине зима всегда строгая. 

[topran]

какие отзывы слышали о шинах ДАЙТОН

Вижу только пару тестов за фрикционный Дайтон,за шипы ничего нет. Вердикт в тестах

"Это не очень хорошие зимние шины. Они, правда, могут справиться со снегом благодаря хорошему сцеплению при старте и торможении, но в безопасности на зимней дороге себя чувствовать не будешь. По крайне мере, если все-таки хотя бы иногда поворачивать. С поперечным сцеплением явно большие проблемы, как и с чувствительностью к поворотам руля.

И на льду это становится действительно неудобно, так как Dayton вполне могут отправить машину в продолжительный занос.

На мокрой дороге они чувствуют себя значительно лучше. Шины хорошо тормозят, но обладают явной склонность к скольжению. ESP придется трудиться в поте лица.

На сухом асфальте результаты, по сути, такие же. Лучшее торможение среди протестированных шин, но при первом же маневре они сразу теряют устойчивость и срываются в занос."

 

"Малоизвестная Dayton DW510 оказалась в хвосте теста зимних шин в целом, хотя в своем классе она заняла место «середнячка». Ее слабые стороны проявились в основном на льду и снегу. Тормозной путь на льду оказался достаточно большим. На ледовых трассах эта шина создает эффект прилипания ко льду, однако в действительности сцепные свойства невысокие, поэтому думать о больших скоростях не стоит. На снегу шина тормозит и ускоряется не очень хорошо. По части управляемости замечаний меньше, но стоит помнить, что «обутый» в эти шины автомобиль склонен к заносам. На мокром асфальте шина хорошо тормозит, а вот управляется не очень - в затяжных поворотах уводит в сторону и медленно реагирует при попытках сбросить газ. На сухом асфальте также есть вопросы к управляемости - шина склонна к заносам при объезде внезапно возникшего препятствия."

 

Так что говорить о этих шинах абы подешевле не получится. Такая дешевизна может выйти боком. Лучше в Любителя поспрашивать за Кумо. Дешевле по цена-качество просто нет, учитывая насколько он хорошо эти шины испробовал на разных машинах

[FLAGER]

Такая дешевизна может выйти боком.

 

требования к зимней шине намного строже, чем к летней. И плохие шины - зло

 

Такая дешевизна может выйти боком. Лучше в Любителя поспрашивать за Кумо. Дешевле по цена-качество просто нет, учитывая насколько он хорошо эти шины испробовал на разных машинах

Просто европейские модели не тестировали так же тщательно (точнее - не пробовали вообще).

[MiB]

 

 

Просто европейские модели не тестировали так же тщательно (точнее - не пробовали вообще).

 

Очень спорное суждение...

Гиславед, это достачно европейские шины? Саша их первых разрывал в своей колекции... в тестовых целях. Обзоров не было с отчетами по этому поводу, но мы общались...

[Sergey_1100]

С такими зимами, как сейчас уже и сам не знаешь на чем ездить...  
 шипы уже ни раз доказывали свою необходимость.

 

 

Думаю таки шипы. Вот осталось определиться KW22 или IC7000 :)

[MiB]

7000-куча шипов, а на льду таки не айс, бери 22-ю, не из экономии, просто она более злая, но на мокром асфальте чуть более валкая.