1402 ответов в теме

[shuragm]

Rokkyy, у меня был датчик коленвала паламатый!!!!!!

Александр Витальевич все правильно только 2.5.........

Хотел подлизаться, но правдолюбцы не дают.

У нас есть калибра 2.5 думаю он хотел бы попробовать)

KOSTROV_PASHA галантно уступает вам право испытания турбины. Если желание еще не пропало - плиз.
С уважением!
ААВ

[Rokkyy]

Не знаю- что "лучше" сломаный датчик, карб или бензосос В воскресенье провел пару экскрементов  но результаты требуют анализа - а сэтим туговато

1. когда заглох движок - быстренько окрываю капот и вижу как в пустой фильтр набирается бенз - а ткуда - из бака или карба ??? и шо сие означает?

2 бенз набрался но я еще не еду  - надо помаслать педалькой чуток ...

3 А вчера вечером ездил где то пол часа не глох - потихоньку до 2 000 об но утром на работу - какие 2 тыс. ????

4 Еше нарыл в моторном осеке пару обрывов  один от какой то хреньки (прикручена на правом стакане, второй из жгута. Ну я и соеденил их ч\з пердохранитель ( вдруг это не та девушка?) ПАТАМУШТА проводки разного цвета  Но за 20 лет от предыдущих хозяев всего моно ожидать.

Во тепери вопрос сразу ехать к Александру Витальевичу  или с начала глянуть карб.?

[Edward_79]

Если авто на газе (пропан нераспределенный) реально установить туда турбину? И можно огласить цену турбины?

[Павел]

Уважаемый Александр Витальевич!Вектра Б2001г.в.z22se,кнопки отключения трекшн контроля нету.Можно ли её туда поставить?Можете мне помочь в этом вопросе?

Изменено: Павел, 21 Июль 2009 - 14:12

[shuragm]

Не знаю- что "лучше" сломаный датчик, карб или бензосос В воскресенье провел пару экскрементов  но результаты требуют анализа - а сэтим туговато

1. когда заглох движок - быстренько окрываю капот и вижу как в пустой фильтр набирается бенз - а ткуда - из бака или карба ??? и шо сие означает?

2 бенз набрался но я еще не еду  - надо помаслать педалькой чуток ...

3 А вчера вечером ездил где то пол часа не глох - потихоньку до 2 000 об но утром на работу - какие 2 тыс. ????

4 Еше нарыл в моторном осеке пару обрывов  один от какой то хреньки (прикручена на правом стакане, второй из жгута. Ну я и соеденил их ч\з пердохранитель ( вдруг это не та девушка?) ПАТАМУШТА проводки разного цвета  Но за 20 лет от предыдущих хозяев всего моно ожидать.

Во тепери вопрос сразу ехать к Александру Витальевичу  или с начала глянуть карб.?

Ответ - лучше начать с карбюратора.
С уважением!
ААВ

Если авто на газе (пропан нераспределенный) реально установить туда турбину? И можно огласить цену турбины?

Турбину установить реально куда захочешь. Вопрос в том, какой получится результат?
Затрудняюсь рассуждать о переоборудованных автомобилях (пропан нераспределенный - ?????).
Турбина низкого давления KAMANN (от 2.0 и выше, 15000л/мин) - 2700грн.
Турбина низкого давления KAMANN (до 2.0, 5000л/мин) - 2200грн.
С уважением!
ААВ

Уважаемый Александр Витальевич!Вектра Б2001г.в.z22se,кнопки отключения трекшн контроля нету.Можно ли её туда поставить?Можете мне помочь в этом вопросе?

Достаточно непростой вопрос. Что бы на него ответить нужно представлять какая система АБС установлена на Вашем автомобиле. Как минимум, мне для этого нужен WIN-код (номер кузова) и номер двигателя. Имея эту информацию, можно будет начать изучение вопроса.
С уважением!
ААВ

[Sashko]

ОВЦ - загорелась лампочка н априборке, сигнализирующая сгоревшую лампочку, где то в машине. До этого заменил сгоревшую правую ПТФ, на мгновенье сигнализатор потух, я выехал за ворота СТО снова загорелось, но осмотрев все лампочки не нашел сгоревшей, все работает. Как понять, что не нравится машинке?

[Павел]

Достаточно непростой вопрос. Что бы на него ответить нужно представлять какая система АБС установлена на Вашем автомобиле. Как минимум, мне для этого нужен WIN-код (номер кузова) и номер двигателя. Имея эту информацию, можно будет начать изучение вопроса.
С уважением!
ААВ


Спасибо за то, что не прошли стороной мой вопрос и ответили!!!
WIN-код я могу написать,а вот номер двигателя это нужно смотреть тна самом двигателе?

[shuragm]

Достаточно непростой вопрос. Что бы на него ответить нужно представлять какая система АБС установлена на Вашем автомобиле. Как минимум, мне для этого нужен WIN-код (номер кузова) и номер двигателя. Имея эту информацию, можно будет начать изучение вопроса.
С уважением!
ААВ


Спасибо за то, что не прошли стороной мой вопрос и ответили!!!
WIN-код я могу написать,а вот номер двигателя это нужно смотреть тна самом двигателе?

На двигателе в районе масляного фильтра.

[Павел]

На двигателе в районе масляного фильтра.

Спасибо!Сегодня посмотрю и отправлю!

Изменено: Павел, 22 Июль 2009 - 10:27

[shuragm]

ОВЦ - загорелась лампочка н априборке, сигнализирующая сгоревшую лампочку, где то в машине. До этого заменил сгоревшую правую ПТФ, на мгновенье сигнализатор потух, я выехал за ворота СТО снова загорелось, но осмотрев все лампочки не нашел сгоревшей, все работает. Как понять, что не нравится машинке?

Если нет поблизости TECH2, с помощью которого определяется источник проблемы, внимательно проверить все лампы наружного светооборудования. Машинка умная и при перегорании например лампы стоп-сигнала, вместо нее задействуется лампа заднего габарита и выводится сообщение о неисправности.
С уважением!
ААВ

[Павел]

Спасибо!Сегодня посмотрю и отправлю!

Отправил в личку.

[omegadriver]

Добрый день Александр . никак не могу решить один вопрос ,может вы сможете мне помоч.
У меня на автомобиле ООБ 95 гв (седан) установлен фаркоп со съемным крючком фирм "ORIS", но крючок мне не достался от прежнего хозяина. Внешне крепёжные места очень похожи а в живую мне проверить негде.
Вопрос в том у седанов и универсалов эти крючки одинаковое или нет ?

Изменено: omegadriver, 23 Июль 2009 - 13:15

[shuragm]

Добрый день Александр . никак не могу решить один вопрос ,может вы сможете мне помоч.
У меня на автомобиле ООБ 95 гв (седан) установлен фаркоп со съемным крючком фирм "ORIS", но крючок мне не достался от прежнего хозяина. Внешне крепёжные места очень похожи а в живую мне проверить негде.
Вопрос в том у седанов и универсалов эти крючки одинаковое или нет ?

При всем моем желании Вам помочь, не могу утверждать с уверенностью - одинаковые они или нет.
С уважением!
ААВ
PS
Попробуйте позвонить на разборку 796-62-75.

[omegadriver]

При всем моем желании Вам помочь, не могу утверждать с уверенностью - одинаковые они или нет.
С уважением!
ААВ
PS
Попробуйте позвонить на разборку 796-62-75.

К сожалению некто не знает . буду искать универсал с фаркопом и пытаться помереть.
И кстати большое спасибо за полуось вы меня очень выручили.

Изменено: omegadriver, 23 Июль 2009 - 14:18

[shuragm]

К сожалению некто не знает . буду искать универсал с фаркопом и пытаться помереть.
И кстати большое спасибо за полуось вы меня очень выручили.

Чем могу

[Yac]

Добрый день! Александр, у меня к Вам такой вопрос. Автомобиль Опель Вектра А 1,8 моноинж. У автомобиля джовольно часто при прогретом двигателе повышаются обороты на нейтральной передаче до 2-х тыс. Происходит это более часто на прогретом двигателе. Если снять фишку с клапана ХХ, то обороты более менее стабильные. Максимум могут повыситься до тысячи. РХХ я чистил, дросельную заслонку тоже. Ничего не помогает. Подскажите, в чем может быть проблема. Заранее благодарен!!!

[Edward_79]

...Затрудняюсь рассуждать о переоборудованных автомобилях (пропан нераспределенный - ?????).

Я имел ввиду без форсунок. Когда газ поступает вместе с воздухом. И еще вопрос: что нужно чтобы поставить круиз контроль с ООБ на ООА с МКПП? Вы писали об этом, но говорилось про ООБ, я думаю это разные вещи.

Изменено: Edward_79, 27 Июль 2009 - 09:30

[Rokkyy]

[quote name='shuragm' date='21.07.2009, 20:41' post='1070162314']
Ответ - лучше начать с карбюратора.
С уважением!
ААВ



Александр Витальевич! Карб сделали "У Дяди Юры" -критичного ни чего не не было. Но вроде как нашли причину.

1. Двигатель включен , топл фильтр полон.

2. Заводим , ч\з некоторое время 3-5 с. Фильтр больше чем на половину пустой .

3 .Пережимаем шланг обратки на пароотделителе или адсорбере Как еготам зовут (черная пластиковая баночкана корпусе карб.) - двигатель работает. Фильтр 1-2 с . полон. Оттпускаем - пустой....

на пережатом шланге я спокойно доехал домой , ну иногда погазовывая

вывод - не ностаточное давление перед входом в карб.

причина - не исправен б.насос или забит пароотделитель.

решение :

1. заглушить обратку и ездить так

2. выбрость пароотделитель и поставить тройник с клапаном типа жигули.

3. искать б. насос

4. поменять  б. насос на електо. ижекторные модели. На с траницах форума встречал подобные решения - людям нравиться.

Терпеливо жду Вашего Совета .

С уважением ROKKYY

[shuragm]

Ответ - лучше начать с карбюратора.
С уважением!
ААВ



Александр Витальевич! Карб сделали "У Дяди Юры" -критичного ни чего не не было. Но вроде как нашли причину.

1. Двигатель включен , топл фильтр полон.

2. Заводим , ч\з некоторое время 3-5 с. Фильтр больше чем на половину пустой .

3 .Пережимаем шланг обратки на пароотделителе или адсорбере Как еготам зовут (черная пластиковая баночкана корпусе карб.) - двигатель работает. Фильтр 1-2 с . полон. Оттпускаем - пустой....

на пережатом шланге я спокойно доехал домой , ну иногда погазовывая

вывод - не ностаточное давление перед входом в карб.

причина - не исправен б.насос или забит пароотделитель.

решение :

1. заглушить обратку и ездить так

2. выбрость пароотделитель и поставить тройник с клапаном типа жигули.

3. искать б. насос

4. поменять  б. насос на електо. ижекторные модели. На с траницах форума встречал подобные решения - людям нравиться.

Терпеливо жду Вашего Совета .

С уважением ROKKYY

Электронасос - это классно. Не надо только забывать о регуляторе давления, который поддерживает необходимое давление в топливной системе.

Я имел ввиду без форсунок. Когда газ поступает вместе с воздухом. И еще вопрос: что нужно чтобы поставить круиз контроль с ООБ на ООА с МКПП? Вы писали об этом, но говорилось про ООБ, я думаю это разные вещи.

По поводу газа Вам надо проконсультироваться у специалистов (я газовым оборудованием не занимаюсь).
Круиз- контроль используется с Омеги-Б. При худшем раскладе это удовольствие может обойтись до 2500 грн. Все зависит от комплектации Вашего автомобиля.
С уважением!
ААВ

Добрый день! Александр, у меня к Вам такой вопрос. Автомобиль Опель Вектра А 1,8 моноинж. У автомобиля джовольно часто при прогретом двигателе повышаются обороты на нейтральной передаче до 2-х тыс. Происходит это более часто на прогретом двигателе. Если снять фишку с клапана ХХ, то обороты более менее стабильные. Максимум могут повыситься до тысячи. РХХ я чистил, дросельную заслонку тоже. Ничего не помогает. Подскажите, в чем может быть проблема. Заранее благодарен!!!

Я бы начал с поиска подсоса неучтенного воздуха.
С уважением!
ААВ

[Rokkyy]

Электронасос - это классно. Не надо только забывать о регуляторе давления, который поддерживает необходимое давление в топливной системе.

вчера поставил тройничек + клапан на обратку . Как бы с виду симптомы те же зажимаешь шланг - филтр полон ... и т.д.  А коробченку я ту снял дуется легко в любую сторону в любой комбинации - как нить поищу другую. покататься жена не дает (права смогу забрать токо в пн. типа подарок от гайцов на день рожденья ) и отпуск у нее -  дома сидит - в тихаря не получиться 


Но если то же самое  - буду все таки ставить обычный насос б\у или обещали еще какойто левак на квартале 230 грн. но разборной - моно менять прокладочку




Спасибо!!! за толчек в нужном направлении а то энергичный дурак опасней умного леньтяя

З.Ы.

Но еще меня терзают смтные сомненья по поводу той хеньки что прикручена к корпусу(похожа на резистор в керамич. корпусе) - Сфоткаю - выложу . рылся в электросхемах но где че стоит там сложно  угадывать

[Yac]

Хочу поблагодарить Александра Витальевича за ремонт моего машин! Был у него в субботу первый раз. Мое мнение, что Александр починил мою машинку со знанием дела. Понравился его подход к работе и наличие профессионального оборудования. Спасибо. Машинка не газует, обороты ровные, разгоняется плавно и без рывков!!!

[Kot_01]

Yac, Приятно было познакомиться
Александр грамотный спец в этих делах!
Ну и конечно отдельное спасибо Александру и Антону за установку и подключение ручки круиза! Реально полезная и удобная штука! Жалею только об одном, раньше ее нужно было поставить
Ну и за электротурбину низкого давления тоже спасибо! Но по этому поводу будет отдельная тема.

[Yac]

Yac, Приятно было познакомиться
Александр грамотный спец в этих делах!
Ну и конечно отдельное спасибо Александру и Антону за установку и подключение ручки круиза! Реально полезная и удобная штука! Жалею только об одном, раньше ее нужно было поставить
Ну и за электротурбину низкого давления тоже спасибо! Но по этому поводу будет отдельная тема.

Костя, взаимно!!! Вот соберусь и подъеду к Дому Союзов, а там познакомимся более основательно

[Gavaec]

кто подскажет из знающих сколько стоит лампочка с патроном Н7 ксеноновая 5000 с блоком ??? рабочие ессестно, за 1 или пару

2Кот - сколько круиз обошолся? +по времени установки

[Kot_01]

кто подскажет из знающих сколько стоит лампочка с патроном Н7 ксеноновая 5000 с блоком ??? рабочие ессестно, за 1 или пару

2Кот - сколько круиз обошолся? +по времени установки

Ксенон в Астру Г не совсем Н7 я бы сказал
Переходник с родного крепления нужно делать. В 2-х словах не описать, но ничего особо сложного нет, хотя и не сам делал
По круизу отписал в ЛС.

[vickov]

Вопрос к Александру Витальевичу по электрооборудованию.
В заднем левом стопе Вектры С не загорается нижняя лампочка при торможении. Сама лампа - рабочая.
Схемы электрооборудования нет, поэтому даже предположить ничего не могу...

Изменено: vickov, 26 Август 2009 - 16:13

[shuragm]

Вопрос к Александру Витальевичу по электрооборудованию.
В заднем левом стопе Вектры С не загорается нижняя лампочка при торможении. Сама лампа - рабочая.
Схемы электрооборудования нет, поэтому даже предположить ничего не могу...

Я бы в этом случае, при помощи контрольной лампы убедился в том, что напряжение на контактах плафона присутствует.
Далее, поменял бы местами лампы (поставил бы в сомнительное гнездо заведомо исправную лампу - например заднего хода, а сомнительную - в гнездо заднего хода) и по результатам этого теста делал бы выводы:
- неисправна проводка;
- неисправна лампа;
- неисправен патрон лампы;
- неисправен блок управления.
С уважением!
ААВ

[vickov]

Я бы в этом случае, при помощи контрольной лампы убедился в том, что напряжение на контактах плафона присутствует.
Далее, поменял бы местами лампы (поставил бы в сомнительное гнездо заведомо исправную лампу - например заднего хода, а сомнительную - в гнездо заднего хода) и по результатам этого теста делал бы выводы:
- неисправна проводка;
- неисправна лампа;
- неисправен патрон лампы;
- неисправен блок управления.
С уважением!
ААВ

Лампы местами переставлял, результат - лампа исправна. Попробую проверить остальное, если не получится ничего найти - приеду.

[vickov]

Лампы местами переставлял, результат - лампа исправна. Попробую проверить остальное, если не получится ничего найти - приеду.

Оказывается, если на Вектре-С не корректно работает левый стоп-сигнал, проблему нужно искать в правом стоп-сигнале
Со стопами связаны лампочки, которые являются габаритами. Похоже, что в качестве габаритов включаются 2 лампочки последовательно, но одна из них как раз есть СТОПом.
Вобщем, вопрос снят - при замене лампочки габарита сзади справа - левый стоп стал работать как надо!

[shuragm]

Оказывается, если на Вектре-С не корректно работает левый стоп-сигнал, проблему нужно искать в правом стоп-сигнале
Со стопами связаны лампочки, которые являются габаритами. Похоже, что в качестве габаритов включаются 2 лампочки последовательно, но одна из них как раз есть СТОПом.
Вобщем, вопрос снят - при замене лампочки габарита сзади справа - левый стоп стал работать как надо!

Все работает гораздо тоньше. Если задний электрический центр (блок управления электрооборудованием задней части кузова) обнаруживает неисправность лампы стоп-сигнала, то подменяет лампу стопа лампой габарита.
С уважением!
ААВ

[vickov]

Все работает гораздо тоньше. Если задний электрический центр (блок управления электрооборудованием задней части кузова) обнаруживает неисправность лампы стоп-сигнала, то подменяет лампу стопа лампой габарита.
С уважением!
ААВ

Остается только снять шляпу...

[Sashko]

vickov, при этом на табло горела лампочка желтая, предупреждающая что сгорела лампа какая то в машине?

У меня вопрос к Александру по ОВЦ:
http://www.opel-club...h...c=77056&hl=

[shuragm]

vickov, при этом на табло горела лампочка желтая, предупреждающая что сгорела лампа какая то в машине?

У меня вопрос к Александру по ОВЦ:
http://www.opel-club...h...c=77056&hl=

Извиняюсь за задержку, но вчера был в Киеве - осчастливливал киевских опелеманов EDSовскими прошивками.
А причиной произошедшего с Вашей машиной - условия эксплуатации. Ни один производитель серийных авто не планирует что на их продукции будут ехать "под 45градусов на 1ой передаче".
Можно предположить, что попадание моторного масла в камеру сгорания вызвало повышенные обороты двигателя.
С уважением!
ААВ

[Sashko]

shuragm, сенкс
А на какой передаче под 45% может ехать авто?

Изменено: Sashko, 01 Сентябрь 2009 - 20:41

[Kot_01]

shuragm, сенкс
А на какой передаче под 45% может ехать авто?

На задней конечно
А еще лучше на прицепном за ГАЗ 66
Сорри за оф, но при таких экстримальных кренах даже бензин с заборного кармана в топливном баке может не все время поступать, ну в смысле воздуха глатануть запросто может.