1402 ответов в теме

[denned]

Добрый вечер!
При замене ремня ГРМ необходимо менять ролики (желательно оригинальный комплект ГРМ), и как правило насос охлаждающей жидкости ("помпа").
Выполнить эти работы можно в нашей мастерской (работать мы начинаем 4 января - в понедельник).
Стоимость...
Ориентировочная стоимость в зависимости от выполненных работ и использованных материалов может составить от 700грн. до 2000грн. Хотя это не предел - все зависит от Ваших пожеланий.
С уважением!
ААВ

День добрый. Комплект запчастей приобретать самому или у Вас есть в наличии?

[shuragm]

День добрый. Комплект запчастей приобретать самому или у Вас есть в наличии?

Добрый день!
Мы можем выполнить работы используя Ваши запчасти или приобрести их, предварительно уточнив какой уровень Вам необходим:
- оригинал GM - как правило самое лучшее и самое дорогое;
- эконом вариант - неплохое качество для своей цены (может составлять 50% от цены оригинала);
- самые дешевые - доехать до авторынка;
- разборка и т.д.

С уважением!
ААВ

[vickov]

С наступающим Новым Годом!
Из самого простого что можно предположить - загрязнение привода дроссельной заслонки.
Запланировать встречу можно и сегодня и завтра но лучше, начиная со второго января.
В 2010 году, мы начинаем работать 4 января.
С уважением!
ААВ

Спасибо за выполненную работу.
Ощущения - после всего комплекса работ движок стал лучше на низах тянуть. Если раньше приходилось переключаться на пониженную передачу, сейчас можно еще долго "тошнить" на более высокой.
Ну и преемистость, как мне показалось, стала получше.
Выполнено:
чистка привода дроссельной заслонки;
чистка форсунок (со снятием, на стенде);
замена свечей зажигания (на замененных центральный электрод был уже треугольной формы и наездил я на них более 30 тысяч. Сколько до меня они ходили, фиг его знает.

А еще выхлоп, как мне кажется, менее вонючим стал

[shuragm]

Спасибо за выполненную работу.
Ощущения - после всего комплекса работ движок стал лучше на низах тянуть. Если раньше приходилось переключаться на пониженную передачу, сейчас можно еще долго "тошнить" на более высокой.
Ну и преемистость, как мне показалось, стала получше.
Выполнено:
чистка привода дроссельной заслонки;
чистка форсунок (со снятием, на стенде);
замена свечей зажигания (на замененных центральный электрод был уже треугольной формы и наездил я на них более 30 тысяч. Сколько до меня они ходили, фиг его знает.

А еще выхлоп, как мне кажется, менее вонючим стал

Радует то, что и мы не зря работали, и Вы не зря приезжали!!!
Наше Вам фирменное пожелание: "Заезжайте к нам пореже!"
С уважением!
ААВ

[DayDen]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, заливает свечи! В один прекрасный момент машина заглохла, отбуксировал ее к автоэлектрику на Артема! Говорит с электрикой все в порядке, искра есть, льет много бензина! Что это может быть?

[olegk_181]

На омеге А,2.0 и начал громко работать спидометр, при этом стрелка его подергивается и через некоторое время оборвался тросик спидометра. Заменил - болезнь не ушла. Вопрос: лечится ли это без замены приборки или нет?
З.Ы. Громкая работа - как-будто шумят шестиренки.

[Barmaley&Ko]

На омеге А,2.0 и начал громко работать спидометр, при этом стрелка его подергивается и через некоторое время оборвался тросик спидометра. Заменил - болезнь не ушла. Вопрос: лечится ли это без замены приборки или нет?
З.Ы. Громкая работа - как-будто шумят шестиренки.

смажь квадратный наконечник троса солидолом...

[Vlad 73]

смажь квадратный наконечник троса солидолом...

У нас такое появилось при замене приборки до этого было  . Теперь думаю попробовать вернуть как было.

[olegk_181]

смажь квадратный наконечник троса солидолом...

Спасибо, попробую.

[Виталий Nikopol]

Добрый день! Есть проблема, не то чтоб сильная, но...
С самого начала, как взял, была повышенная вибрация по кузову. Не то, чтоб сильная, но вибрирует неприятно. Оговорюсь сразу - мотор не троит, подушки целые - одна меняна, так как просевшая была, но до кузова еще не доставала. Глушитель подвязан как положено, на заводских резинках. Недавно потерял в сугробе одну резинку из двух, которыми резонатор крепится. Решил временно подвязать проволокой для страховки, пока резинку не найду. После подвязки проволокой вибрация по кузову стала ужасной, проволоку выкинул - всё как и раньше. В связи с этим напрашивается мысля - а не из-за того ли вибрация на кузове, что в астре ф глушитель напрямую к двигателю прикручен (подпружинен и всё, а гофры нет). Может стоит купить и вварить гофру? Стоит ли и поможет ли это от мелкой и неприятной вибрации по кузову? Что думаете по этому поводу?

[KOSS]

Добрый день! Есть проблема, не то чтоб сильная, но...
С самого начала, как взял, была повышенная вибрация по кузову. Не то, чтоб сильная, но вибрирует неприятно. Оговорюсь сразу - мотор не троит, подушки целые - одна меняна, так как просевшая была, но до кузова еще не доставала. Глушитель подвязан как положено, на заводских резинках. Недавно потерял в сугробе одну резинку из двух, которыми резонатор крепится. Решил временно подвязать проволокой для страховки, пока резинку не найду. После подвязки проволокой вибрация по кузову стала ужасной, проволоку выкинул - всё как и раньше. В связи с этим напрашивается мысля - а не из-за того ли вибрация на кузове, что в астре ф глушитель напрямую к двигателю прикручен (подпружинен и всё, а гофры нет). Может стоит купить и вварить гофру? Стоит ли и поможет ли это от мелкой и неприятной вибрации по кузову? Что думаете по этому поводу?

надо искать причину вибрации, соприкосновения движка к защите (как пример)

[Виталий Nikopol]

надо искать причину вибрации, соприкосновения движка к защите (как пример)

Нет никаких соприкосновений двигателя с кузовом. Это в первую очередь было проверено, выявлена и заменена подгулявшая подушка.

[shuragm]

Нет никаких соприкосновений двигателя с кузовом. Это в первую очередь было проверено, выявлена и заменена подгулявшая подушка.

Я бы предположил наличие проблемы со стяжными болтами, пружинами (поз.3;4) передней части глушителя и\или с износом шарнирного соединения глушителя(поз.2)
На рисунке это позиции №№ 2, 3, 4.

С уважением!
ААВ

[Виталий Nikopol]

shuragm, спасибо, бум копать. Если я правильно понял, то правильная работа данного шарнирного соединения как раз и заменяет гофру?

[shuragm]

shuragm, спасибо, бум копать. Если я правильно понял, то правильная работа данного шарнирного соединения как раз и заменяет гофру?

Именно так! Вы совершенно правильно поняли.
С уважением!
ААВ

[olegk_181]

Может не совсем в тему. После установки ЭСП второй раз обрывает направляющие водительского стекла. Что может быть причиной?

[shuragm]

Может не совсем в тему. После установки ЭСП второй раз обрывает направляющие водительского стекла. Что может быть причиной?

Я думаю что следует обратить внимание на регулировку положения ограничителей открывания стекла на механизме стеклоподъемника.
С уважением!
ААВ

[R-team]

Александр Витальевич, добрый день!
подскажите пожайлуста возникла следующая проблема с ООА:
Не поступает с бака бензин.
Бензонасос выносной, с трубки, идущей к бензонасосу не поступает бензин-сухо, бак был почищен и установлен, проблем с забором бензина не должно быть так все прочищал.
думаю причина окажаться банальной ,но я ее не знаю , надеюсь на Вас.
Заранее благодарен Вам за помощь.

[olegk_181]

Я думаю что следует обратить внимание на регулировку положения ограничителей открывания стекла на механизме стеклоподъемника.
С уважением!
ААВ

После установки стекло и правда было выше, чем раньше. Спасибо!

[Kot_01]

R-team, Артем, одень длиную трубку на этот штуцер и ртом, а лучше насосом, качни топливо с того патрубка.
Потом вставляй в бензонасос родной шланг когда он будет полный топлива.
Я сам так напрыгался вокруг этого патрубка пока не умылся бензом с головы до ног, благо Ромка отвел до умывальника морду обмыть.

[R-team]

R-team, Артем, одень длиную трубку на этот штуцер и ртом, а лучше насосом, качни топливо с того патрубка.
Потом вставляй в бензонасос родной шланг когда он будет полный топлива.
Я сам так напрыгался вокруг этого патрубка пока не умылся бензом с головы до ног, благо Ромка отвел до умывальника морду обмыть.

Костя, спасибо , где-то так и думал, но прежде чем "пить " бензин хотел удостоверится!

[shuragm]

Костя, спасибо , где-то так и думал, но прежде чем "пить " бензин хотел удостоверится!

Еще неплохая идея - подуть сжатым воздухом в бак.
Проблема заключается в том, что топливный насос не предназначен для перекачки воздуха и создаваемого им разряжения не хватает для заполнения трубопровода от топливозаборника до насоса. Усугубляет проблему засорение сетки топливозаборника, износ насоса и малое количество топлива в баке.
У нас, для решения подобных проблем, используют специальный вакуумный насос.
С уважением!
ААВ

[DayDen]

Спасибо большое Александр Витальевич за ремонт моей машины!
Отдельная благодарность за спрятанный в водозащищенное место блок управления.
Спасибо за красиво уложенную проводку!
Я и не думал что на холостых оборотах машина должна работать так ТИХО!
Машина лучше стала разгоняться, и теперь эффективнее тормозить скоростями!
И что самое актуальное, уменьшился расход топлива!
Еще раз спасибо!

[olegk_181]

Александр Витальевич!
Ориентировочно, сколько стоит заменить сальники клапанов со снятием головки (сальники, три прокладки -головки, крышки клапанов и штанов -свои)? И второй вариант, все то же, только с заменой колец?
З.Ы. Только работа

Изменено: olegk_181, 12 Январь 2010 - 23:45

[shuragm]

Александр Витальевич!
Ориентировочно, сколько стоит заменить сальники клапанов со снятием головки (сальники, три прокладки -головки, крышки клапанов и штанов -свои)? И второй вариант, все то же, только с заменой колец?
З.Ы. Только работа

Увы, увы, увы!
Мы такие работы не делаем (пока еще).
С уважением!
ААВ

[DayDen]

Здравствуйте! У меня опель кадетт Е 1,6 моно-инжектор! У меня на жгуте проводов, который идет от блока управления, есть перемычка. С одной стороны написано "91", а с другой "95". Я так понял, что это относится к марке бензина. Расскажите мне пожалуйста что это, как этим пользоваться, и нужно ли вообще!

[Погранец]

Здравствуйте! У меня опель кадетт Е 1,6 моно-инжектор! У меня на жгуте проводов, который идет от блока управления, есть перемычка. С одной стороны написано "91", а с другой "95". Я так понял, что это относится к марке бензина. Расскажите мне пожалуйста что это, как этим пользоваться, и нужно ли вообще!

ну так это часть "механическо -электронной системы моника" поставь 91--система настроит параметры двигателя на работу под 92 бензин поставиш 95 перейдёт на программу 95 бензина поколдует сама с зажиганием малёхо в общем ЭЛЕКТРОНИКА сам понимаеш

[DayDen]

ну так это часть "механическо -электронной системы моника" поставь 91--система настроит параметры двигателя на работу под 92 бензин поставиш 95 перейдёт на программу 95 бензина поколдует сама с зажиганием малёхо в общем ЭЛЕКТРОНИКА сам понимаеш

А реально есть польза от этой перемычки? Экономия бензина или еще что-нибудь?

[shuragm]

Здравствуйте! У меня опель кадетт Е 1,6 моно-инжектор! У меня на жгуте проводов, который идет от блока управления, есть перемычка. С одной стороны написано "91", а с другой "95". Я так понял, что это относится к марке бензина. Расскажите мне пожалуйста что это, как этим пользоваться, и нужно ли вообще!

Физический смысл кодировочного штекера "91\95" заключается в следующем: при изменении марки используемого бензина (октановое число 95 или 91) нет необходимости механически изменять положение трамблера. Можно изменить угол опережения зажигания переустановив кодировочный штекер. Реально, при этом именяются значения угла опрежения зажигания в модуле памяти блока управления двигателем.
Категорически не рекомендуется выполнять переключение при включенном зажигании - возможен выход из строя блока управления двигателем.
С уважением!
ААВ

[DayDen]

Еще раз большое спасибо за спасение моей машинки! Опять все было сделано быстро и качественно! Очень приятно общаться с воспитанными, интеллигентными людьми с тонким чувством юмора!

[shuragm]

Еще раз большое спасибо за спасение моей машинки! Опять все было сделано быстро и качественно! Очень приятно общаться с воспитанными, интеллигентными людьми с тонким чувством юмора!

Всегда рады помочь в меру наших возможностей!
А еще, позвольте переадресовать Вам Вашу оценку: "Очень приятно общаться с воспитанными, интеллигентными людьми с тонким чувством юмора!", т.е. вы можете не поверить, но это приятно не только владельцам автомобилей, но и работникам сервиса.
С уважением!
ААВ

Изменено: shuragm, 21 Январь 2010 - 17:44

[Sashko]

shuragm, ОВЦ реальный расход топлива отличается от того, что выдает компьютер на полтора, два литра. Причем не всегда.
Сегодня сделал следующее: Заехал на заправку (укртатнафта, 95ый , обычный), заправил до полного бака, пока бензин не будет виден (так попросил заправщика), сбросил показания компьютера и поехал в Харьков, проехал примерно 250км, заехал на заправку (на выезде из Харькова, обычный 95ый). Реальный расход получился 11.5л., компьютер показывает 9.2л.
Снова сбрасываю комп и счетчик, еду в Днепр. По приезду, заправляюсь до полного бака, расход реальный 7литров, комп показывает 7.2, ну тут +- понятно.

От чего зависит такая разница?

ps: заметил, что заправлясь, последнее время, на Укртатнафте расход топлива стает больше...

Изменено: Sashko, 23 Январь 2010 - 01:26

[vickov]

shuragm, ОВЦ реальный расход топлива отличается от того, что выдает компьютер на полтора, два литра. Причем не всегда.
Сегодня сделал следующее: Заехал на заправку (укртатнафта, 95ый , обычный), заправил до полного бака, пока бензин не будет виден (так попросил заправщика), сбросил показания компьютера и поехал в Харьков, проехал примерно 250км, заехал на заправку (на выезде из Харькова, обычный 95ый). Реальный расход получился 11.5л., компьютер показывает 9.2л.
Снова сбрасываю комп и счетчик, еду в Днепр. По приезду, заправляюсь до полного бака, расход реальный 7литров, комп показывает 7.2, ну тут +- понятно.

От чего зависит такая разница?

ps: заметил, что заправлясь, последнее время, на Укртатнафте расход топлива стает больше...

Надо было (на выезде из Харькова, обычный 95ый) заправлять не в бак, а в мерную емкость, чтобы сначала проверить соответствуют ли литры на АЗС (на выезде из Харькова, обычный 95ый) реальным литрам...
А комп - это плюс/минус лапоть...

[Kot_01]

Sashko, Саш, заправля заправщик, а не сам, чему тут удивляться?
Тем более под крышечку это понятие растяжимое. Иногда кажеться что топливо стоит уже выше клапана в горловине, а еще литров несколько можно залить. Не очень показательно одним словом.

[DayDen]

Доброго времени суток! Наступили морозы и у меня стали большие холостые обороты! Машина прогревается на больших холостых, а потом как-бы пытается опустить обороты и ничего не выходит, плавают вообщем! А после того как поездишь, просто большие и все! Подскажите, что это может быть! Может потеплеет и все пройдет?