1402 ответов в теме

[Maxi_Tuning]

Значит снял я этот короб почистил....
Внутри было маслецо(((
фото прилагается...
Авто попрожнему до 3-4тыс. оборотов прыгает,но не всегда
+дёргается на оборотах до 3-ёх тыс.
+ чек загарается иногда на пол минуты - потом норм...
что ж делать?

Прикрепленные файлы:

•  DSC00225.JPG   372,94К   7 раз скачано
•  DSC00226.JPG   372,14К   4 раз скачано
•  DSC00227.JPG   385,92К   1 раз скачано
•  Фото068.jpg   23,47К   1 раз скачано
•  Фото069.jpg   202,42К   4 раз скачано
•  Фото06787.jpg   313,9К   4 раз скачано

[shuragm]

Значит снял я этот короб почистил....
Внутри было маслецо(((
фото прилагается...
Авто попрожнему до 3-4тыс. оборотов прыгает,но не всегда
+дёргается на оборотах до 3-ёх тыс.
+ чек загарается иногда на пол минуты - потом норм...
что ж делать?

Искать дальше!

[Maxi_Tuning]

хех)))) что именно? искать что?
если маслецо туда гонит - значит кольца? - или нет?

[Solomln]

Здравствуйте!!

При запуске холодного двигателя нестабильный холостой ход и металическое постукивание (особенно при задней передаче. После нагрева буквально градусов до 50 - все проходит. Что бы это значило. (ASTRA G 2001, 1,6 АКПП, пробег 110000). На СТО сказали требуется замена маслосьемных колпачков и чистка клапанов (3000 грн - только работа). Спасибо

[shuragm]

Здравствуйте!!

При запуске холодного двигателя нестабильный холостой ход и металическое постукивание (особенно при задней передаче. После нагрева буквально градусов до 50 - все проходит. Что бы это значило. (ASTRA G 2001, 1,6 АКПП, пробег 110000). На СТО сказали требуется замена маслосьемных колпачков и чистка клапанов (3000 грн - только работа). Спасибо

Добрый вечер!
С удовольствием помог бы Вам.
Но неужели Вы всерьез думаете, что я смогу что-то внятное посоветовать, на основе предоставленной информации?
С уважением!
ААВ

[omegadriver]

Добрый день Александр Витальевич
Мне на днях предстоит замена подшипника задней ступиши.
По опыту прошлой замены неохота начинать данное мероприятие неподготовленному.
Скажите сушествует ли какойто спец. семник ?
Или как обойтись без него?

[shuragm]

Добрый день Александр Витальевич
Мне на днях предстоит замена подшипника задней ступиши.
По опыту прошлой замены неохота начинать данное мероприятие неподготовленному.
Скажите сушествует ли какойто спец. семник ?
Или как обойтись без него?

Добрый вечер!
Действительно существует специальный съемник для замена подшипников задних ступиц. Но у нас его нет. При выполнении этой работы мы снимаем рычаг и меняем подшипник на прессе.
Конечно, это дольше чем "... при помощи кувалды и чьей-то матери...", но всегда гарантирован положительный результат.
С уважением!
ААВ

[olegk_181]

Доброго времени суток, Александр Витальевич! Существует ли полицейская прошивка на ООА или только на ООБ? Если существует, то имеется ли она у Вас и сколько стоит ее прошивка?

[Dima6595]

Добрый день Александр Витальевич
Мне на днях предстоит замена подшипника задней ступиши.
По опыту прошлой замены неохота начинать данное мероприятие неподготовленному.
Скажите сушествует ли какойто спец. семник ?
Или как обойтись без него?

купи вазовский сьемник 2109 стоит 90гр.

[3emik]

Привет всем, нужна помощь коллективного разума либо просвещенных людей
Такая ситуация:
Вчера вечером выехал с работы, срочно надо было отвезти заказ. По Карла Либкнехта поднялся без проблем, но на Героев Сталинграда начались проблемы, иногда машина начинала дергаться и загоралася лампочка мотора. На холостых обороты начинали сильно падать и машина глохла (и так пару раз), при нажатии на педаль газа все становилось нормально. Так доехал до 12го квартала, там заглох и больше не смог завестись. Сначала подумал что залило катушку, проверил все сухо, все провода проверил, все разъемы проверил (разъединил и соединил). Час простоял, думал может что-то залило и пока мотор горячий высохнет, но не помогло. Бензонасос работает проверял. Пробовали с троса завести не получилось, при отпускании педали газа начинала работать и при нажатии опять глохла.
Склоняюсь к вариантам катушку залило (сгорела) либо что-то с инжектором.
Подскажите в чем может быть проблема? Правильны ли мои догадки?
Заранее благодарен за помощь.

Изменено: 3emik, 01 Октябрь 2010 - 09:50

[vickov]

Продолжает меня мучить клапан EGR...
После посещения СТО, снятия и промывки клапана машинка пару раз дернулась по пути с СТО домой. В течение недели проблемка кратковременно появлялась несколько раз.
А вчера вечером этот клапан EGR, если это конечно он, выжарил меня по полной программе. Постукивания по нему, к сожалению, не помогли.
А сегодня утром двигатель завелся, как ни в чем не бывало.
Говорят, что этот клапан можно заглушить. Так ли это? Дело не в стоимости клапана, а в том, чтобы на 100% быть уверенным втом, что это все-таки клапан.
Если его заглушить и все нормализуется, то куплю новый. Других мыслей пока не возникает, б/у на время найти не могу.
Что посоветуете, Александр Витальевич?

[Jos]

Привет всем, нужна помощь коллективного разума либо просвещенных людей
Такая ситуация:
Вчера вечером выехал с работы, срочно надо было отвезти заказ. По Карла Либкнехта поднялся без проблем, но на Героев Сталинграда начались проблемы, иногда машина начинала дергаться и загоралася лампочка мотора. На холостых обороты начинали сильно падать и машина глохла (и так пару раз), при нажатии на педаль газа все становилось нормально. Так доехал до 12го квартала, там заглох и больше не смог завестись. Сначала подумал что залило катушку, проверил все сухо, все провода проверил, все разъемы проверил (разъединил и соединил). Час простоял, думал может что-то залило и пока мотор горячий высохнет, но не помогло. Бензонасос работает проверял. Пробовали с троса завести не получилось, при отпускании педали газа начинала работать и при нажатии опять глохла.
Склоняюсь к вариантам катушку залило (сгорела) либо что-то с инжектором.
Подскажите в чем может быть проблема? Правильны ли мои догадки?
Заранее благодарен за помощь.

Очень похоже на датчик коленвала!

[3emik]

Очень похоже на датчик коленвала!

Как это проверить? Поменять на новый?

[Jos]

Как это проверить? Поменять на новый?

Если бензин на "стартере" не подаётся - значит он!

[3emik]

Если бензин на "стартере" не подаётся - значит он!

Проверил датчик коленвала, рабочий.
Села акума, в безуспешных попытках, от Барина кидал провода не получалось завестись хватало максимум на 1-2 оборота стартера.
Потом проверили а искры то нету

[Kot_01]

3emik, А искру то куда дели?
Этож одна из 2-х основных причин ступора ДВС, или нет искры, или нет бенза.
Могу незадорого ведро искры подогнать
П.С. удачи в ремонте

[shuragm]

Продолжает меня мучить клапан EGR...
После посещения СТО, снятия и промывки клапана машинка пару раз дернулась по пути с СТО домой. В течение недели проблемка кратковременно появлялась несколько раз.
А вчера вечером этот клапан EGR, если это конечно он, выжарил меня по полной программе. Постукивания по нему, к сожалению, не помогли.
А сегодня утром двигатель завелся, как ни в чем не бывало.
Говорят, что этот клапан можно заглушить. Так ли это? Дело не в стоимости клапана, а в том, чтобы на 100% быть уверенным втом, что это все-таки клапан.
Если его заглушить и все нормализуется, то куплю новый. Других мыслей пока не возникает, б/у на время найти не могу.
Что посоветуете, Александр Витальевич?

Добрый вечер!
Именно это я и посоветовал бы.
С уважением!
ААВ

Проверил датчик коленвала, рабочий.
Села акума, в безуспешных попытках, от Барина кидал провода не получалось завестись хватало максимум на 1-2 оборота стартера.
Потом проверили а искры то нету

Добрый вечер!
Если я еще не очень запоздал, то рекомендую проверить состояние ремня ГРМ, т.е. вращается ли распредвал при включенном стартере.
С уважением!
ААВ

[3emik]

Добрый вечер!
Если я еще не очень запоздал, то рекомендую проверить состояние ремня ГРМ, т.е. вращается ли распредвал при включенном стартере.
С уважением!
ААВ

Спасибо за совет.
Ремень ГРМ менялся 7000 км назад (в мае месяце) по идее не должно с ним ничего произойти.
Сегодня пробовали завестись на хорошо заряженном акуме, удалось, правда не с первого раза, проработала недолго и быстро заглохла. Больше завести не смогли. Меняли катушку ничего не изменилось. Завтра попробуем поменять мозги и проверить реле зажигания.

[Вячеслав H]

Добрый вечер, Александр Витальевич!
Подскажите пожалуйста, у меня не откручивается крышка расширительного бачка(по резьбе идет, а потом как будто клапан не дает снять), как при холодном, так и при горячем двигателе. Астра Н 1.6.

[mr.White]

Александр Витальевич есть такая проблемка!
http://www.opel-club...howtopic=117356 может у Вас есть?

[shuragm]

Добрый вечер, Александр Витальевич!
Подскажите пожалуйста, у меня не откручивается крышка расширительного бачка(по резьбе идет, а потом как будто клапан не дает снять), как при холодном, так и при горячем двигателе. Астра Н 1.6.

Добрый день!
Крутить надо батенька до конца!
Т.е. в Вашем расширительном бачке первый этап откручивания крышки - стравить давление в системе, а второй - снять непосредственно крышку.
Другая ситуация - если там побывала рука "нашего" человека, тогда - милости просим к нам в мастерскую.
С уважением!
ААВ

Александр Витальевич есть такая проблемка!
http://www.opel-club...howtopic=117356 может у Вас есть?

Добрый день!
Какие то - наверняка есть, а вот конкретно для Вашего двигателя - не уверен.
С уважением!
ААВ

[Вячеслав H]

Добрый день!
Крутить надо батенька до конца!
Т.е. в Вашем расширительном бачке первый этап откручивания крышки - стравить давление в системе, а второй - снять непосредственно крышку.
Другая ситуация - если там побывала рука "нашего" человека, тогда - милости просим к нам в мастерскую.
С уважением!
ААВ

Спасибо, Александр!
Похоже побывала там лихая рука,т. е. сам я ее открутить не смогу? только у вас?

[omegadriver]

Добрый день Александр Витальевич подскажите, как можно проверить термостат на моем двигателе, есть сомнения в его работоспособности:
при езде по трасе стрелка температуры О.Ж. показывает около 87-88 *С и зимой и летом
и на трасе слабо греет печка ,зато если постоять в пробках температура поднимается и печка работает намного веселее.(зимой закрывал картоном 2/3 радиатора чтобы не замерзнуть)
как узнать кто врет термостат или датчик (индикатор) температуры О.Ж.
заранее большое спасибо.

[yellow_car]

Спасибо за совет.
Ремень ГРМ менялся 7000 км назад (в мае месяце) по идее не должно с ним ничего произойти.
Сегодня пробовали завестись на хорошо заряженном акуме, удалось, правда не с первого раза, проработала недолго и быстро заглохла. Больше завести не смогли. Меняли катушку ничего не изменилось. Завтра попробуем поменять мозги и проверить реле зажигания.

давление топлива?

[irs]

Добрый день, Александр Витальевич. На скорости > 60 км/ч при повороте/подруливании направо начинается низкий гул откуда-то спереди. Гул зависит от скорости и не зависит от угла поворота. Гудело до ремонта передней подвески, гудит после. В чем может быть проблема?

Изменено: irs, 11 Октябрь 2010 - 01:34

[omegadriver]

Добрый день, Александр Витальевич. На скорости > 50 км/ч при повороте/подруливании направо начинается низкий гул откуда-то спереди. Гул зависит от скорости и не зависит от угла поворота. Гудело до ремонта передней подвески, гудит после. В чем может быть проблема?

может ступица подыхает? проветь люфт на колесе.

[Alexey V. Shakirov]

Александр Витальевич, добрый день!
Подскажите куда копать :)
Ситуация следующая: с полгода назад датчик уровня топлива перестал показывать - всегда ноль. И вот сегодня и пару недель назад в ливень он заработал. До этого грешил на возможно проблему с контактами в приборке или около нее. Теперь вопрос - почему в дождь заработала? Я так думаю что вопрос в контактах, но куда смотреть?
Заранее спасибо!

[anton833]

Добрый день. И у меня не работает, сколько бы не заливал топлива, поднимается максимум на 1 сантим и всё??

[3emik]

Всем спасибо за помощь машинку удалось завести
Просто залило мозги, их просушили, почистили что-то перепаяли и все заработало.
Но вот возникла другая проблема: после дождя с правой стороны в пороге появляется вода, булькотик там, катается туда-сюда (что и было причиной поломки).
Сама по себе оттуда не вытекает, поэтому возникает пару вопросов:
1. Как она туда попала? Через какие водостоки, дырки или щели?
2. Как ее оттуда вылить?
Заранее благодарен за помощь!

[matuz]

У меня тож датчик врёт безбожно. Я так думаю многим владельцам кадетов, вектр, астр и омег серии А было бы интересно узнать можно ли побороть эту проблему и каким образом

[Barmaley&Ko]

Александр Витальевич, стенд по настройке фар у Вас имеется?
Стенд развала-схождения?
Сколько стоят эти услуги?

[shuragm]

Добрый день, Александр Витальевич. На скорости > 60 км/ч при повороте/подруливании направо начинается низкий гул откуда-то спереди. Гул зависит от скорости и не зависит от угла поворота. Гудело до ремонта передней подвески, гудит после. В чем может быть проблема?

Добрый день!
Скорее всего, если при повороте гул ослабляется/увеличивается, то это подшипник ступицы.
С уважением!
ААВ

[shuragm]

Александр Витальевич, добрый день!
Подскажите куда копать :)
Ситуация следующая: с полгода назад датчик уровня топлива перестал показывать - всегда ноль. И вот сегодня и пару недель назад в ливень он заработал. До этого грешил на возможно проблему с контактами в приборке или около нее. Теперь вопрос - почему в дождь заработала? Я так думаю что вопрос в контактах, но куда смотреть?
Заранее спасибо!

Добрый вечер!
А Вы не допускаете мысль, что контакты могут быть не только "возле приборки и около нее" но и возле бака например?
С уважением!
ААВ

[shuragm]

У меня тож датчик врёт безбожно. Я так думаю многим владельцам кадетов, вектр, астр и омег серии А было бы интересно узнать можно ли побороть эту проблему и каким образом

Добрый вечер!
Навряд ли предложенная мной информация будет приятна "многим владельцам кадетов, вектр, астр и омег серии А".
Не стоит забывать, что изначально, автомобиль рассчитан на 5-7 лет эксплуатации со среднегодовым пробегом около 30000км. И это - для европейских условий!!!
Поэтому, предлагаю только порадоваться владельцам автомобилей проживших уже две, три, а то и четыре "расчетных жизни" , что проблемы сводятся к неправильным показаниям датчика уровня топлива.
Закон возрастания энтропии еще никто не отменил.
Что может быть причиной проблемы? Все, что участвует в процессе, т.е.:
- деформированный топливный бак;
- изношенные и деформированные рабочие поверхности датчика уровня топлива;
- ненадежные контакты разъемов и окисление проводов;
- проблемы щитка приборов (например, при выходе из строя стабилизатора напряжения щитка приборов, значительно искажаются показания температуры охлаждающей жидкости двигателя и уровня топлива в баке);
- и, как гвоздь программы - вмешательство в устройство автомобиля "инопланетного разума" руководствующегося алгоритмами типа "у моего знакомого тоже самое было" и "а в интернете написали".
С уважением!
ААВ

[Avtomobilist]

1. Как она туда попала? Через какие водостоки, дырки или щели?
2. Как ее оттуда вылить?

1. Говорят может если слив с люка выведен в порог. Еще может, если где то прогнило с передних водостоков в вертикальный короб (на котором петли передних дверей приварены).
2. В пороге должно быть 4 сливные отверстия диаметром миллиметров семь возле вертикального ребра (за которое домкрат цепляется). Плюс отверстие в переднем поперечном коробе, который сообщается с порогом спереди. Диаметр отверстия сантиметра два.

Изменено: Avtomobilist, 11 Октябрь 2010 - 20:05