1464 ответов в теме

[Vity@k]

а с двигом x1.4xe насколько я понимаю вообще не судьба прошиться...?

[SpeedMonster]

Товарищи, а кто-нибудь в курсе в EDSовской прошивке (меня интересует конкретно на мою Z18XE уже прошитую оной) обманута вторая лямбда, которая сигналит насчет отсутствующего катализатора?
Интересно при вырезании ката нужно что-то химичить с прошивкой или нет?

[Tiefflieger]

Макс,
я спрошу и отвечу тебе, вин код твой у меня есть если что )))))

[Barmaley&Ko]

Товарищи, а кто-нибудь в курсе в EDSовской прошивке (меня интересует конкретно на мою Z18XE уже прошитую оной) обманута вторая лямбда, которая сигналит насчет отсутствующего катализатора?
Интересно при вырезании ката нужно что-то химичить с прошивкой или нет?

присоединяюсь к вопросу!!!

[SpeedMonster]

Макс,
я спрошу и отвечу тебе, вин код твой у меня есть если что )))))

Спасибо! Жду )

[Vadym]

и про меня спроси, а то уже задолбался им каждьій день письма писать, мож уже и в спам занесли :)

[Любитель]

Пока нам тут советовали на Корсу 1,2 прилепить компрессор, мы заменили авто целиком
Слава, что там EDS могЁт сделать с Фиатом Grande Punto 2008 модельного года ...в котором неплохо жужжит сердечко 1,4 t-jet в 120 л.с. и 206 Нм.
Этот же моторчик на Браво или Алеф Мито развивает 150 л.с.
Сами фиатовцы его чипуют до 184 л.с....
Мне многА не нужно, 150-160л.с. 240-250 Нм...

[Igor KRog]

Пока нам тут советовали на Корсу 1,2 прилепить компрессор, мы заменили авто целиком
Слава, что там EDS могЁт сделать с Фиатом Grande Punto 2008 модельного года ...в котором неплохо жужжит сердечко 1,4 t-jet в 120 л.с. и 206 Нм.
Этот же моторчик на Браво или Алеф Мито развивает 150 л.с.
Сами фиатовцы его чипуют до 184 л.с....
Мне многА не нужно, 150-160л.с. 240-250 Нм...

Саша , дай хоть одну ссылку на твоего маленького турбогранде ...Хоть стреляй - больше 1.4 просто бензового атмодвига не нашел в оф комплектациях ... Или ты туда свапнул с альфы ?

[Tiefflieger]

и про меня спроси, а то уже задолбался им каждьій день письма писать, мож уже и в спам занесли :)

Вадим, тебе емейл от Арно дошел (я просто копию получил)

Товарищи, а кто-нибудь в курсе в EDSовской прошивке (меня интересует конкретно на мою Z18XE уже прошитую оной) обманута вторая лямбда, которая сигналит насчет отсутствующего катализатора?
Интересно при вырезании ката нужно что-то химичить с прошивкой или нет?

получил ответ:
нет, не обманута.

[Vadym]

Вадим, тебе емейл от Арно дошел (я просто копию получил)

да, ураааа, сегожня-завтра проверю )))

[sergeig]

ничего не нашел по двигателю Z16XE, на EDS-ком сайте такой прошивки нет (если я правильно понял). Но все таки существуют прошитые Z16XE (видео где Астра Г шустро набирает скоростъ, в комментах панисано что это именно такой движок).
ВОПРОС: может кто подскажет возможно ли прошить Z16XE? Если да, то где в Киеве? Сколько это может стоить? машинка прошла 150 тыс.
понимаю что она не превратится в спорткар, но тарахтение клапанов при переключении передач и оччччень плавный старт уже достали. возможно у кого-то был опыть с этим двигателем?
всем заранее спасибо.

[Tiefflieger]

все нормально с этим мотором, прошивается и едет лучше )

цена сейчас, во время Рождественской акции ЕДС, 199 евро

в Киеве можно к Олегу nero обратиться.

ничего не нашел по двигателю Z16XE, на EDS-ком сайте такой прошивки нет (если я правильно понял). Но все таки существуют прошитые Z16XE (видео где Астра Г шустро набирает скоростъ, в комментах панисано что это именно такой движок).
ВОПРОС: может кто подскажет возможно ли прошить Z16XE? Если да, то где в Киеве? Сколько это может стоить? машинка прошла 150 тыс.
понимаю что она не превратится в спорткар, но тарахтение клапанов при переключении передач и оччччень плавный старт уже достали. возможно у кого-то был опыть с этим двигателем?
всем заранее спасибо.

[sergeig]

большое спасибо

[aqualx]

Слава, что там слышно с ответами на 10-ть вопросов про ГБО?

[Tiefflieger]

Слава, что там слышно с ответами на 10-ть вопросов про ГБО?

10????

я вроде на пару вопросов про ГБО получил ответы

[Vadym]

а что за фигню на сайте едса продают:
http://eds-motorspor...-Z19DTJ-Motoren
?

[aqualx]

10????
я вроде на пару вопросов про ГБО получил ответы

Еще летом задавались вопросы про ГБО и был дан такой ответ:

отправил с 10 вопросов про газ в ЕДС, как будет оф.ответ - напишу тут

В частности интересует ответ на этот вопрос:

чет не совсем понял, на газ у меня отдельные мозги, но работают они по картам написанным с родных мозгов!у большинства так же! это получается надо чтоб газ работал от основных мозгов!?

[SK]

С позволения вставлю своих 5 копеек по принципам работы мозгов ГБО. Мозг ГБО подключается абсолютно аналогично любому топливному контроллеру. Обычно в разрыв проводов управления бензиновыми форсунками, еще к датчику оборотов двигателя (тут есть разные варианты), к вакуумной магистрали, питание и т.д. Работает мозг ГБО опираясь строго на сигналы управления бензиновыми форсунками штатного бенз. мозга, как бы перехватывая их. В виду того, что газ как топливо имеет отличные свойства от бензина то требуется скорректировать время открытия газовых форсунок, понятно, что оно не может быть равным времени открытия бензиновых форсунок (обычно больше), вот этим и занимается мозг ГБО. При настройках ГБО строятся карты коррекции длительности сигналов управления бенз. форсунками в зависимости от оборотов, нагрузки и т.д., которые хранятся в памяти мозга ГБО. Спрашивается, а зачем же тогда нужна прошивка родного мозга под ГБО. А затем, что на газу можно увеличить угол опережения зажигания т.к. газ является более высокооктановым топливом чем бензин и подстроить качество топливной смеси. Для "пропан-бутан" оптимальное значение AFR приблизительно на единицу больше чем у бензина. Вот вам и мощность, и экономия газа.
Если вопросы еще есть задавайте, постарался ответить попроще.

Изменено: SK, 06 Декабрь 2010 - 11:36

[aqualx]

SK, насколько понял, в прошивке EDS вшиты 2-е топливные карты для 95 и 105... при врезании в систему мозгов ГБО, как штатный ECU поймет, что нужно карту для ГБО использовать?

[SK]

SK, насколько понял, в прошивке EDS вшиты 2-е топливные карты для 95 и 105... при врезании в систему мозгов ГБО, как штатный ECU поймет, что нужно карту для ГБО использовать?

А когда включится ГБО то по сигналу от него и можно переходить на прошивку под 105. Все происходит автоматически. Пути могут быть разные это как вариант самый простой и надежный.

Изменено: SK, 06 Декабрь 2010 - 12:32

[Tiefflieger]

так, как ответил гуру мозгоуправления Валерий, я б не смог!!!

снимаю шляпу!!!

ЗЫ: ЕДС сказал - все автоматом переключается, так что не переживайте...

[mr.White]

А когда включится ГБО то по сигналу от него и можно переходить на прошивку под 105. Все происходит автоматически. Пути могут быть разные это как вариант самый простой и надежный.

так это получается нужно дополнительный родной мозг мозг под прошивку ГБО! или 2 прошивки под газ и бенз! как мозгу определить что он на газу, а не на бензе и дать считать прошивку под газ на мозги ГБО, а не считать прошивку под бенз на мозги ГБО! что так!?

[Tiefflieger]

SK, насколько понял, в прошивке EDS вшиты 2-е топливные карты для 95 и 105... при врезании в систему мозгов ГБО, как штатный ECU поймет, что нужно карту для ГБО использовать?

именно так и есть, при прошивке ЕДС под бензин, прошивается 95 и 98, при прошивке под ГБО: 95+ ГБО

[SK]

так это получается нужно дополнительный родной мозг мозг под прошивку ГБО! или 2 прошивки под газ и бенз! как мозгу определить что он на газу, а не на бензе и дать считать прошивку под газ на мозги ГБО, а не считать прошивку под бенз на мозги ГБО! что так!?

Родной мозг всегда один, просто в нем можно разместить одновременно несколько прошивок, зависит от объема памяти и способа организации адресации. Когда включается система ГБО (обычно это происходит автоматически при достижении рабочих режимов ГБО - температура редуктора и т.д.) мозг принимает от нее сигнал и переходит на прошивку под газ, но переход на другую прошивку может быть реализован и инным способом, в данном случае непринципиально. К примеру точно так же как происходит адаптация с 95го на 98й. И мозги ГБО ничего не читают из блока управления двигателем.

Изменено: SK, 07 Декабрь 2010 - 05:58

[Tiefflieger]

Не особо приятная новость: в EDS решили ограничить проведение Рождественской акции только на тех опелеводов, которые прошиваются в головном офисе в Германии.

Поэтому с сегодняшнего момента, действуют стандартные цены.

Мне не нравится такая позиция немцев, но это их решение :-(

[Корсиканец]

кризис)

Изменено: Корсиканец, 16 Декабрь 2010 - 18:23

[Лысый]

Не особо приятная новость: в EDS решили ограничить проведение Рождественской акции только на тех опелеводов, которые прошиваются в головном офисе в Германии.

Поэтому с сегодняшнего момента, действуют стандартные цены.

Мне не нравится такая позиция немцев, но это их решение :-(

цуки.....

[Tiefflieger]

цуки.....

ага, именно, но радует, что хоть полтора десятка опелеводов успело на акционные цены...

[Лысый]

ага, именно, но радует, что хоть полтора десятка опелеводов успело на акционные цены...

готовь фрицов,через месяца полтора приеду к тебе,поедем второй фронт открывать)

[Tiefflieger]

готовь фрицов,через месяца полтора приеду к тебе,поедем второй фронт открывать)

c удовольствием! я намерен их убедить в ошибочности их решения при личном визите!

[sergeig]

Сегодня Олег Nero чипанул мой движок,
Astra G, мотор Z16ХЕ, пробег 151 800 км, после замены масла 1 500 км, 345 км после чистки инжектора и замены свечей.
Я не почувствовал разницы между прошивками, вернули стоковую. Даже не знаю что сказать... У кого-то было подобное?
Я думаю разница должна быть явной? Или нет?

[Dream]

Не особо приятная новость: в EDS решили ограничить проведение Рождественской акции только на тех опелеводов, которые прошиваются в головном офисе в Германии.

Поэтому с сегодняшнего момента, действуют стандартные цены.

Мне не нравится такая позиция немцев, но это их решение :-(

мда... видать таки кризис

ага, именно, но радует, что хоть полтора десятка опелеводов успело на акционные цены...

а где отзывы этих опелеводов?

Я думаю разница должна быть явной? Или нет?

Как проверял? По какому покрытию, на каких скоростях?

[ALEXAШКА]

Сегодня Олег Nero чипанул мой движок,
Astra G, мотор Z16ХЕ, пробег 151 800 км, после замены масла 1 500 км, 345 км после чистки инжектора и замены свечей.
Я не почувствовал разницы между прошивками, вернули стоковую. Даже не знаю что сказать... У кого-то было подобное?
Я думаю разница должна быть явной? Или нет?

У меня разница была. Динамики прибавилось. Мотор z16xep. Прошивал Александр Витальевич ака shuragm. Это же перепрошивка, в данном случае атмосферного двигателя, а не установка турбины и т.п. Может быть Вы просто ожидали от нее гораздо более впечатляющего результата? А бензин какой был? Рекомендуется после прошивки 98.

Изменено: ALEXAШКА, 20 Декабрь 2010 - 12:42

[sergeig]

Как я понял из отзывов прочитанных мною на разных сайтах, ощутимая разница должна присутствовать при работе двигателя до 3тыс. об. (движение по городу), так и проверял. Конечно не засекали время разгона до 100 км/ч.
Что касается ожиданий, наверное действительно я ошибался.
Бензин был 95-й, а если заливать 98, она и так резвее становится даже с включенным кондиционером (пробовал).

[Zadira]

А сколько стоит прошить Вектру ОРС????))