1464 ответов в теме

[vtovitaha]

незнаю... у меня друзья кто чиповался больше ста баксов никто не платил

[Igor KRog]

незнаю... у меня друзья кто чиповался больше ста баксов никто не платил

За Опель ?

[vtovitaha]

один знакомый вроде астру класик вобще за 600 грн. чипанул
правда гдето на гаражах)

но ездит нормально)
и вобще что в опеле такого специфического что на него прошивка должна стоить дороже чем на авео или ланос к примеру?

[Tiefflieger]

один знакомый вроде астру класик вобще за 600 грн. чипанул
правда гдето на гаражах)

но ездит нормально)
и вобще что в опеле такого специфического что на него прошивка должна стоить дороже чем на авео или ланос к примеру?

советую прошиваться тогда в гаражах за 500 рубасов )))) тамошние инженеры и расскажут все про их прошивки - какой смысл оплачивать работу немецких профи?

[vtovitaha]

никто не спорит что немцы спецы практически во всем , что они делают.
но те кто там работают могли точно также начинать работать в таких же гаражах или малоизвестных конторах которые никто не воспринимал всерьез.
например как русский дизайнер Капитонов откудато из челябинска переехав в штаты нарисовал дизайн нового camaro)
"Инженеры" же работающие в гаражах тоже эти прошивки сами не выдумывают а откудато их берут...
В общем можно попасть и на плохих и на хороших )
Мне бы тоже не хотелось чиповаться гдето в гараже,но цена EDS меня както пугает...
думаю 200 баксов она стоит,но 250 евро даже незнаю...
Без обид
А есть графики на Корсу Д 1,2АТ?
Есть ли смысл шить такой движок да еще и на автомате?

[Tiefflieger]

да какие могут быть обиды?



практически все тюнинг компании начинали в гаражах.... EDS именно так и основалось ))))

но потом кто-то пошел развиваться дальше, а кто-то нет....

выбор тюнинга, особенно чип-тюнинга, всегда основывается на доверии клиентов....в свое время я не знал у кого прошить свою вектру.... цены рознились от 100 евро до 700.... я сделал свой выбор и остался им доволен, также как и многие другие, доверившиеся EDS....

конкуренция - двигатель прогресса...
200 долларов тоже не маленькая сумма, но ЕДС точно не собирается опускать цены на свои услуги... они итак не самые дорогие...

[vtovitaha]

Судя по графику то моя корса должна с 80-ти до 95.1 л.с. должна подняться?прибавка +15?Это большая цифра...
Кстати вот коробка моя изитроник, както сама под прошивку подстраиваеться или тоже шить надо?

[Vados]

один знакомый вроде астру класик вобще за 600 грн. чипанул
правда гдето на гаражах)

но ездит нормально)
и вобще что в опеле такого специфического что на него прошивка должна стоить дороже чем на авео или ланос к примеру?

Дядь, зачем ты сравниваешь машину за 30-40 куе с Ланосом? Сравни с ВАГами. Как думаешь прошить турбоваг 2 копейки стоит?

[Paho]

Судя по графику то моя корса должна с 80-ти до 95.1 л.с. должна подняться?прибавка +15?Это большая цифра...
Кстати вот коробка моя изитроник, както сама под прошивку подстраиваеться или тоже шить надо?

Корса итак с трудом ест наш бензин, 1,2 совсем тяжело. С чином станет еще привередливей. На русском корсо клубе отзывы неоднозначны. У кого проблем с бензином нет те довольны, а другие ругаются.
Думал тоже прошить но из 1,2 болида не сделаешь. Так ИМХО

[nero]

Думал тоже прошить но из 1,2 болида не сделаешь. Так ИМХО

болида нет-но то что ехать будет лучше-факт...

[vtovitaha]

наверно будет лучше...Но стоит ли это этих денег?
Ну и прибавка в 15 л.с. для 1.2 кажетьсо какойто призрачной...
Был бы стенд бесплатный чтобы проверить)

[Tiefflieger]

Судя по графику то моя корса должна с 80-ти до 95.1 л.с. должна подняться?прибавка +15?Это большая цифра...
Кстати вот коробка моя изитроник, както сама под прошивку подстраиваеться или тоже шить надо?

при прошивке машин с изиком - все учитывается, в России много машин на изике мы прошиваем - все довольны.

[vtovitaha]

меня особенно разгон интересует,на сколько быстрее становиться?
убираеться ли тупость изитроника?

[Tiefflieger]

наверно будет лучше...Но стоит ли это этих денег? Ну и прибавка в 15 л.с. для 1.2 кажетьсо какойто призрачной... Был бы стенд бесплатный чтобы проверить)

про прибавку 15 сил - я не могу ничего сказать, т.к. лично у меня стенда нет.
то, что корса 1.2 после чипа веселее едет - это факт

стоит ли чип своих денег - это философский вопрос, 250 евро - кому-то много, кому-то мало, кому-то нормально

меня особенно разгон интересует,на сколько быстрее становиться? убираеться ли тупость изитроника?

чтобы замерить разгон точно, необходимо дорогостоящее оборудование и полигон... а потом скорее всего половина народа не поверит в замеры....
изик становится расторопнее, но ожидать что он станет работать как DSG не стоит ))))

НЕ ЖДИТЕ ЧУДА ОТ ЧИПА!!! это улучшение, которое дает эффект, который ощутим и измеряем, но прошивка не сможе прибавать 100500 сил...

[Vados]

Слава, не обязательно иметь полигон. Когда я прошивался у Олега, то перед прошивкой мы провели с ним ряд тестов. Для тех кто не знает, машины у нас в одном кузов е и с одинаковыми моторами. После прошивки повторно сделали пару заездов. Результат - 3-4 корпуса в пользу чиповки. Возможно кому-то это покажется мало, но для 402 метров, к примеру, это очень и очень достойно.

[Tiefflieger]

Вадим,
да я в курсе: я специально отснял видео разгона на 4-5-6 передачах в стоке, потом поставил тюнинг-бокс и снова отснял похожие видео (они тут выложены на УОК в тюнинге и стайлинге)
сейчас дотестирую все, что хочу у тюнинг бокса, сниму его и сделаю уже нормальную прошивку, потом процесс с видео повторю... просто не хочется, чтобы кто-то думал, что прошитый мотор улучшит динамику машины например с 10секунд до 8 и т.д.

[Vados]

Снять 1,8-2 сек на Астре ГТЦ со 140 сильным мотором у меня получилось, вот только одной чиповкой не обошлось:
1. Паук 4-2-1, безусловно без ката.
2. Банка Ирмшер
3. Впускной воздушный патрубок ОPC
4. Нулевик в штатном месте K&N
5. Прошивка EDS (отсечка 7200 об/мин)
6. 104й бензин
7. Полностью разобран багажник (до металла) и снят задний диван.

Именно с такими спеками мне удалось ехать низкие 15 секунд квотер и занять 3е место на ежегодном фестивале. Грамота и медаль имеются!

з.ы. Про нормальную резину и понимание хорошего старта упоминать не стоит, т.к. это итак очевидно.

Изменено: Vados, 18 Октябрь 2011 - 12:39

[nero]

з.ы. Про нормальную резину и понимание хорошего старта упоминать не стоит, т.к. это итак очевидно.

т.е. кумху ты таки снял

[Vados]

т.е. кумху ты таки снял

Чоткайа шутка)))))))))))))))
У меня даже на первой машине 10 лет назад Кумхи не было.


з.ы. Резя Контик Спорт Контакт)))

[Tiefflieger]

Именно с такими спеками мне удалось ехать низкие 15 секунд квотер и занять 3е место на ежегодном фестивале. Грамота и медаль имеются!

маньяк )))))))) поздравляю!

т.е. кумху ты таки снял

щас придет Любитель и вам наваляет ))))

ЗЫ: у меня лично на кумхе все хорошо было, когда я у Сани резину, купленную им для его омеги отобрал....а сейчас летняя у меня 2 комплекта пирелли зеро россо и контик спорт контакт 2,

[Vados]

Слава, задал вопрос на твоём форуме по поводу считывания логов. Жду ответ! Заранее спасибо!

[Tiefflieger]

Слава, задал вопрос на твоём форуме по поводу считывания логов. Жду ответ! Заранее спасибо!

уже пишу ответ )))

[nero]

щас придет Любитель и вам наваляет ))))

а че я? йа просто спросил

[Vados]

а че я? йа просто спросил

а чо ты? патамуша ты нипасматрелъ)))))))

[Paho]

Если прошьете в Киеве корсу маякните, попробуем с ней заехать. Если эффект будет заметен то и сам буду думать над прошивкой :)
П.с. Правда смешной будет заезд. 1,2 :D

[nero]

Если прошьете в Киеве корсу маякните, попробуем с ней заехать. Если эффект будет заметен то и сам буду думать над прошивкой :)
П.с. Правда смешной будет заезд. 1,2 :D

так давай тебя прошьем и сразу заедешь

[Vados]

Если прошьете в Киеве корсу маякните, попробуем с ней заехать. Если эффект будет заметен то и сам буду думать над прошивкой :)
П.с. Правда смешной будет заезд. 1,2 :D

Да замер можно сделать и самому. Попробовать на участе дороги ( к примеру от определённого светофора до определённого ларька с шаурмой) разгон до чиповки. а потом после. Сравнение скоростей возле ларька с шаурмой ( к примеру 125 км/ч и 132 км/ч) уже дадут понимаю того, есть ли разница или нет)))))
В общем - было бы желание. Уверен, что с ребятами можно договорится о заливании прошивки и оплаты лишь в случае ощущения жопомером результата)

[Igor KRog]

...Уверен, что с ребятами можно договорится о заливании прошивки и оплаты лишь в случае ощущения жопомером результата)

Так они по такому принципу как раз и работают .

[loop]

так давай тебя прошьем и сразу заедешь

меня лучше прошей. я все равно тока премиумом заправляюсь, так хоть не зря будет)
можно на кнопку спорт особый режим завести?

[vtovitaha]

В Днепре ж тоже можно чипануться?
а то уже както захотелось)

[Vados]

меня лучше прошей. я все равно тока премиумом заправляюсь, так хоть не зря будет)
можно на кнопку спорт особый режим завести?

Кнопка Спорт у тебя с завода или ты сам ставил?

[loop]

с завода спорт, изик и улучшеные кресла с боковой поддержкой и попогреи

[Vados]

с завода спорт, изик и улучшеные кресла с боковой поддержкой и попогреи

За такими креслами я гоняюсь уже пару месяцев)

[roman_16]

А кто нибудь делал замеры мощности до прошивки и сразу же после?
Встречал на российских форумах с ссылками на немецкие сайты, высказывания, что на двигателе z18xe, якобы сняли до перепрошивки ЭДС 140 л.с. (?!), а сразу после - 142 л.с., т.е. прибавка составила на стоковом двигле 2-3 л.с. Такое может быть?

[Vados]

А кто нибудь делал замеры мощности до прошивки и сразу же после?
Встречал на российских форумах с ссылками на немецкие сайты, высказывания, что на двигателе z18xe, якобы сняли до перепрошивки ЭДС 140 л.с. (?!), а сразу после - 142 л.с., т.е. прибавка составила на стоковом двигле 2-3 л.с. Такое может быть?

1. Каким образом сняли 140 сил без чипа?
2. Каким образом чип, который рассчитан на сток, должен дать прирост на нестандартный мотор?