237 ответов в теме

[Pentagon]

Надеюсь модераторы почистят флуд в этой теме

А пока текущие результаты моих поисков в Киеве - проверил ещё с десяток шиномонтажек на предмет возможности ошиповать зимнюю резину.

Позитивный ответ услышал только в "Тип-Топ сервисе".
Но и у них только несколько точек предлагают сервис по ошиповке резины (из 20-ти) - здесь точно шипуют:
1) ул. Маршала Гречко, 28 (067-547-76-87) - около гаражей вдоль садов.
2) ул. Вербицкого, 1 (067-547-76-98).
В "Тип-Топ сервисе" применяют шипы французской фирмы UGIGRIP -
Цена на одно и двухфланцевые - по 90 коп./1 шт. (с работой по установке), 3-х фланцевый - 1,20 грн.
Работают круглосуточно.
Переодевание "на зиму" - R17 одно колесо 75 гривен (это без грузов). 60 гр. грузики - 17 грн.
На некоторых точках есть оборудование для рихтовки легкосплавных дисков - выдавливают на станке (не катают). Для R17 цена за работу с одним диском - от 230 грн.

Естественно и они не рекомендуют ставить шипы на б/у резину Но не только из-за того, что посадочное место "раздолбано" и высоки шансы потерять шипы очень быстро. Так же не очень настроены шиповать Б/у резину из-за опасения повредить "шипующий" пистолет, т.к. загрязнения посадочных мест усложняет установку шипа и может привести к поломке усиков пистолета, которые раздвигают отверстие (грязь-песок царапает эти усики и они быстрее изнашиваются).
Перед установкой проверят состояние протектора и подберут нужный по высоте шип (уверили, что на складе есть разные размеры).
Но вроде договорился, что ошипуют, если я привезу тщательно промытые колёса (на Гречка 28 прямо около шиномонтажа есть мойка - надеюсь Керхер более-менее промоет гнёзда).

P.S. нужно помнить, что сцепление с дорогой при опасности заноса и при торможении определяется не количеством ведущих колёс, а степенью сцепления (трения) протектора с дорожным покрытием. И вот тут я надеюсь на дополнительную пользу от шипов (конечно речь идёт не про чистый асфальт, а про обледенелые участки, коих зимой немалое количество).

P.S.S. у кого будет возможность, уточните про возможность ошиповать и про цены на услугу на шиномонтажах VIANOR (Nokian tyres).

Изменено: Pentagon, 13 Октябрь 2009 - 17:13

[Immortal_S]

А у мну еще и 10% скидка у Тип-Топов

[skylark]

А у мну еще и 10% скидка у Тип-Топов

"поделись улыбкою своей" ©

[aqualx]

Коллеги, подскажите контакты, где в Киеве есть шиномонтажки, практикующие ошиповку зимней резины?

Есть большой шинный сервис, который расположен на Большой Окружной (не доезжая 800 метров до Жулянского моста со стороны Одесской площади).
Предложили три шипа на выбор:
1) Однофланцевый - 60 коп.;
2) Двухфланцевый - 75 коп.;
3) Трехфланцевый - 90 коп.;

Если заполнить у них анкетку, то сразу выдаётся скидка 5%.

[Pentagon]

Есть большой шинный сервис, который расположен на Большой Окружной (не доезжая 800 метров до Жулянского моста со стороны Одесской площади).
Если заполнить у них анкетку, то сразу выдаётся скидка 5%.

aqualx, а есть ли контактные телефоны этого шиномонтажа на Большой Окружной? Может они принципиально не возьмутся ошиповывать мою б/у резину
И цены на шипы указаны с работой по установке?

[USER]

Есть большой шинный сервис, который расположен на Большой Окружной (не доезжая 800 метров до Жулянского моста со стороны Одесской площади).
Предложили три шипа на выбор:
1) Однофланцевый - 60 коп.;
2) Двухфланцевый - 75 коп.;
3) Трехфланцевый - 90 коп.;

Если заполнить у них анкетку, то сразу выдаётся скидка 5%.

это не здесь случайно?
http://www.tot.biz.u...tacts/magaziny/
я у них думаю покупать шины и шиповать.....

[DenDi]

Такс, я пока что рекордсмен: 110 грн за колесо KW22(новое)

Изменено: DenDi, 14 Октябрь 2009 - 14:15

[aqualx]

aqualx, а есть ли контактные телефоны этого шиномонтажа на Большой Окружной?

нашёл...

Автомагазин Pole Position
Адрес: г. Киев, ул. Садовая 56 (р-н Жуляны)
Тел.: (044) 451-68-18
Факс.: (044) 496-17-39, (044) 496-17-33
Время работы: пн-сб: 09.00 – 18.00
E-mail: shalet@ukr.net
WEB: http://www.tot.biz.ua

[Pentagon]

Автомагазин Pole Position
Адрес: г. Киев, ул. Садовая 56 (р-н Жуляны)
WEB: http://www.tot.biz.ua

aqualx, спасибо!

Судя по веб-сайту, это оплот KUMHO в Украине (киевская версия). Хотя склад у них в Вышгороде.

[Alex Эвакуатор]

Судя по веб-сайту, это оплот KUMHO в Украине (киевская версия). Хотя склад у них в Вышгороде.

это тот же техноопт-трейд шо и сашкина банда... ток киевский филиал...

это не здесь случайно?
http://www.tot.biz.u...tacts/magaziny/
я у них думаю покупать шины и шиповать.....

а зачем покупать у них, ежели Любительская банда делает дешевле...


не.. я канешна падазреваю - богатая жизнь.. она другая...

[MiB]

DenDi, не рекордсмен, у мну та же цифра в августе была, 110грн ошиповка колеса 205х65х15 KW-19...

Pentagon, +1 к Алексу, это Любительский филиал в Киеве.

[USER]

это тот же техноопт-трейд шо и сашкина банда... ток киевский филиал...


а зачем покупать у них, ежели Любительская банда делает дешевле...


не.. я канешна падазреваю - богатая жизнь.. она другая...

ну вообще-то обе ссылки (и моя в том числе) были на один и тот же сайт
богатая жизнь - эт ты загнул

[Alex Эвакуатор]

ну вообще-то обе ссылки (и моя в том числе) были на один и тот же сайт

вообще-то я это заметил...

[aqualx]

Отчитываюсь...
Ошиповал первый комплект Kumho KW22 R15 в Pole Position. Стоило это удовольствие 264 грн. (шип однофланцевый).

[Secore]

Отчитываюсь...
Ошиповал первый комплект Kumho KW22 R15 в Pole Position. Стоило это удовольствие 264 грн. (шип однофланцевый).

+1 - Только что оттуда. Тока оставил у них 330 грн за такую же резину патамушта шипы двухфланцевые.

Пора их в партнеры клуба привлекать.

[Strom]

Львовяне, где во Львове можно ошиповать резину?

[Любитель]

Pentagon, +1 к Алексу, это Любительский филиал в Киеве.

..да-да...
............
Это розница... поэтому там своя ценовая политика...
Все же понимают, что содержать большой магазин и персонал тоже стоит денег....

[Pentagon]

Отчитываюсь...
Ошиповал первый комплект Kumho KW22 R15 в Pole Position. Стоило это удовольствие 264 грн. (шип однофланцевый).

А я не смог "ошиповать" свою б/у Kumho KC16
В сервисе Pole Position категорически отказались шиповать б/у резину, мотивируя отказ не столько опасением, что в ней шип не будет держаться, сколько тем, что "придётся повозиться" с очисткой загрязнённых отверстий под шип да и пистолет для ошиповки может сломаться (идеально не очистишь загрязнённое отверстие).
Примерно такой же ответ прозвучал в "Тип-Топ сервисе" (там и так далеко не во всех точках есть оборудование для ошиповке). Но в "ТТС" я нашёл одну точку, где согласились ошиповать б/у резину после оценки её состояния (в первую очередь степень загрязнённости отверстий под шип). Но в пятнуцу эта точка переезжала в другое помещение, поэтому не сложилось ошиповать.
Ко всему прочему, я сам воочию оценил загрязнённость посадочных мест - практически в каждом "сидит" камешек, который можно извлечь, но на четыре колеса ушло-бы уйма времени и сил. Мойка под давление не поможет - часть песка может и вымоется, а вот камешки сидят очень плотно. Да и часть кромок отверстий были повреждены

Для себя я сделал вывод - если-бы у меня было оборудование для ошиповки, то при наличии желания, времени и терпения можно было-бы заняться мазохизмом по ошиповке б/у шин. Опять же - понимая, что кромки отверстий уже разбиты и шип будет держаться хуже (2- х и 3-х фланцевый может и дольше продержался-бы).

В итоге - вечером в пятницу 16 октября "переобулся" на прошлогоднюю зимнюю резину Kumho KC16 без шипов, а потом проехал 1000 км по дождливым дорогам при +6 С и тихо радовался тому, что сменил "лысую" летнюю резину

Одно по-прежнему беспокоит - киевский филиал Любителя "подсунул" мне в прошлом году два старых колеса (два 2008 года, а два - 2007), так вот, как и в прошлый раз, на тех дисках, где поставили резину 2007 года, пришлось навешивать много балансировочных грузиков - по 200 и 240 грамм .
Сейчас я специально заставил мастера проверить диски по отдельности, без резины. В итоге, диски не идеал, конечно, но все без перекосов-прогибов.
В итоге, на диски с резиной 2008 года производства поставили 35 и 60 грамм грузиков (я поставил эти колёса на передний мост), то диски с резиной 2007 года - даже на глаз заметны провалы при их вращении И как результат - по 200 и 240 грамм грузиков на дисках с этой резиной
Выводы мастера были однозначные по поводу этих двух "старых" покрышек - бракованная резина или неправильное хранение.
А ведь я сразу, как только купил её в прошлом году, забил тревогу ... но вопрос тогда не решился...

Изменено: Pentagon, 19 Март 2010 - 15:57

[Alex Эвакуатор]

Pentagon, я сатрю, ты впэртый даж больше, чем уважаемый МиБ...

[Ялтинец]

Alex Эвакуатор, жжошь !гарно подметил !

[Pentagon]

Pentagon, я сатрю, ты впэртый даж больше, чем уважаемый МиБ...

Я не "впэртый", а рассудительный

На самом деле я нашёл место, где мастер согласился ошиповать б/у шины. Вполне можно было и повыковыривать камешки, но не было времени на это - нужно было выдвигаться в поездку. Погода в пятницу резко ухудшилась, и на старой стёртой всесезонке было просто опасно выдвигаться - у неё пробег ... х.з. километров (но предполагаю, что около 80 тыс.). Задние колёса были уже "лысые"

[Alex Эвакуатор]

Я не "впэртый", а рассудительный
На самом деле я нашёл место, где мастер согласился ошиповать б/у шины. Вполне можно было и повыковыривать камешки, но не было времени на это..

именно потому м впэртый... как 2 стада бизонов...
был бы рассудительный - давным бы давно понял бы шо те гвозди те и нна не надо...

а так - ток случай сделал за тя разумный выбор...

ЗЫ. даж великий и ивестный гваздадёр Любитель признал шо гвозди в киеве не нужны (не зря я стока лет капал.. )
а ты всё туда же... да ещё и с ПП, да ещё и на б/у-шку...

[Pentagon]

ЗЫ. даж великий и ивестный гваздадёр Любитель признал шо гвозди в киеве не нужны (не зря я стока лет капал.. )
а ты всё туда же... да ещё и с ПП, да ещё и на б/у-шку...

Я иногда выезжаю за рамки проспекта Победы и городской черты, а там знаете ли, бывают "небольшие" участки дороги, покрытые тооонким слоем мёдальда.

Да и в Киеве, в период оттепели-заморозков при +/- 1С несложно найти обледенелые участки.

Я не имею личного опыта использования ошипованных шин, но склонен довериться и аргументам Любителя и своим личным, что на шипах можно более безопасно передвигаться в зимнее время в наших условиях. Небольшое ухудшение сцепных свойств на асфальте компенсируется большей устойчивостью на обледенелой дороге.
Но, лично испытаю это уже на другой резине

[Pentagon]

Специально ответил на комментарии Любителя в этой теме, т.к. она имеет отношение к шипам
Отчасти к вопросу о том, почему ТОТ не имеет своей ошиповки в Киеве.

Володя SVG - согласен отчасти... тут ..вон вновь +15 было... Конечно со стороны машина на шипах странно смотрится
Просто ..как всегда есть один вопрос осенью - как бы успеть одеть зимку без очереди на шиномонтаже за 2 дня до снега и мороза?
..вот с этим и сложно...
Конечно, лучше всего иметь три комплекта...: лето, всесезонку или европейскую зиму и зимние шины скандинавского типа...
У предыдущего хозяина моей Омеги так и было: 235/45Р17 KU31-лето, 225/60Р15 WR - для осени и весны при + температурах и шипы(модель не помню, т.к. при покупке я сразу KW19 свою с шипами поставил вместо WR)....
А по поводу ошиповки, то тут много нюансов...
Дешево шиповать большим компаниям не выгодно, т.к. нужно кормить не только ошиповщика, но еще и кучу менеджеров вокруг него....
Хороший ошиповщик в одном месте долго не сидит, если денег мало платят....
Нужно прогнозировать спроос на шипы, а 90% шинников уже не хотят с ними иметь дело... т.к. покупатель "умный стал" и ведется на бред, что фрикционки уже наступили на горло шипам ... Вот только рекламщики забывают писать, что это так при -20...тогда фрикционки чуть лучше шипов ведут себя на льду... А то, что при -1-5 шипы разрывают на раскатанном льду любую мегакрутую фрикционку - некто не пишет...зачем?...ведь в европе шип запрещен... и все об этом знают... Вот только нужно помнить, что в Европе и климат другой и уровень обслуживания дорог в 100 раз лучше, чем у нас... Что страховки реально работают и водители не переживают сильно, если куда-то въедут и помнут немного свою "телегу"....
У нас же все профессионалы...и уже после первой зимы готовы давать советы всем подряд, даже шинникам - я тут недавно с этим дважды столкнулся, когда мне пареньки рассказывали о приемах вождения авто зимой, зная, где я работаю и чем занимаюсь...и как я езжу....
А советы были такие ...как бы сказать .. - поверхностные...
Дай Бог, чтобы это был опыт, который принес положительные плоды...
......
а..так вот об ошиповке... Невыгодно шиповать шины в крупных компаниях... И непонятно чем занять шиповщика летом.... Получается, что он должен себе зарплату на лето зимой заработать...
У меня сейчас друг этим вопросом интересуется...если купит пистолет, то может через него и буду шиповать за нормальные деньги, только вот, насколько я понял, пистолетов нет нормальных сейчас....

Так ведь помимо пистолета ещё нужен и специальный станок, на котором прокручивают шину при ошиповке.

[Svg]

Специально ответил на комментарии Любителя в этой теме, т.к. она имеет отношение к шипам

Так ведь помимо пистолета ещё нужен и специальный станок, на котором прокручивают шину при ошиповке.

вот такой!

[Pentagon]

вот такой!

Настенное графити (но всё доходчиво нарисовано)

[MiB]

Svg, агрегат прям с ЧПУ какой то.

[Pentagon]

Добавлю немного информации про шипы и ... Европу.

В ряде стран Европы шипованная резина разрешена в зимний период (ограничен, как правило периодом времени с 01.11 по 31.03).
И не только в Скандинавии шипы разрешены - в Австрии то же (и это при том, что сами зимние шины не являются необходимыми в Австрии - ведь там не везде горные заснеженные районы).
А в некоторых странах в зимний период требуется наличие цепей в авто (нужно иметь на случай необходимости), к примеру в Венгрии (без них не пустят в страну).
Подробнее можно узнать здесь и здесь.
Но нужно помнить, что законы постоянно меняются. К примеру, в этом году принято решение запретить использование шипов в Литве (с 2011 года).

Одна "беда" - это более-менее расчищенные дороги в Европе (в снежных районах) - зачем им шипы? Она из главных причин отказа от шипов - желание сохранить дорожное покрытие. Но в Украине совсем другие реалии (и погодные и дорожные). Нам тоже нужно сохранять и без того "покоцанное" дорожное покрытие, но в первую очередь нужно оперативно и качественно расчищать дороги от снега и льда.

Про дороги в городах Европы вообще молчу - там к утру снега как и не было, если он и выпал ночью.
Конечно, бывают и там штормовые дни, когда может навалить много снега или гололёд не успели "посыпать", но такие ситуации гараздо реже, чем у нас.
Кстати, в некоторых городах Европы за въезд в центр города на шипах берут дополнительную плату (в тех странах, где шипы зимой разрешены) - опять же деньги нужны на восстановление дорожного покрытия.

[max jr.]

Одно по-прежнему беспокоит - киевский филиал Любителя "подсунул" мне в прошлом году два старых колеса (два 2008 года, а два - 2007), так вот, как и в прошлый раз, на тех дисках, где поставили резину 2007 года, пришлось навешивать много балансировочных грузиков - по 200 и 240 грамм .
Сейчас я специально заставил мастера проверить диски по отдельности - не идеал, но без перекосов-прогибов. И если на резине 2008 года стоит 35 и 60 грамм грузиков (поставил на передний мост), то резина 2007 года - даёт заметные на глаз провалы Выводы мастера были однозначные - бракованная резина или неправильное хранение. А ведь я сразу, как только купил её в прошлом году, забил тревогу ...

Pentagon, раз на раз не приходится...не обязательно дело в годе производства, типа 2007 априори хуже балансруется, чем 2008... тут действительно либо "бракованная резина или неправильное хранение"...у отца Тойо зимняя, две покрышки седьмой год, две восьмого...думал более свежую поставить вперёд...оказалось, что шины седьмого года отбалансировались лучше, чем более свежие восьмого года Причём, не была слёжанная и т.п.

[VV]

Подскажите, где в Донецке хорошо ошиповуют?

[max jr.]

VV, насколько я знаю, довольно неплохие отзывы о Тип-топе на Куйбышева (район Амстора), у Вершинина на проспекте Мира в районе шахты Калинина...правда по ценам не сорентирую сейчас...в начале осени было от 50 коп/шип, потом резко дорожать начало до 75 коп. и выше...одно колесо - не менее 100 шипов выходит

[VV]

max jr., cпасибо!

[Любитель]

max jr., cпасибо!

110 шт...на одну шину....
Сейчас самое время шипануть и обкатать....

[Svg]

у Вершинина на проспекте Мира в районе шахты Калинина..

Ехать-только к Михаилу ! Все будет сделано с душей и качественно!

[tatua]

А кто снимает шипы в Киеве? Я бы снял бы их со своей резины с удовольствием!