2140 ответов в теме

[~Санява~]

Не ты не понял,диагностика вообще есть?В режим диагностики входит?

, да , есть диагностика, в режим диагностики входит

[ИГОРЯН]

, да , есть диагностика, в режим диагностики входит

В расходомере есть резистор?Это "лямбда" Мотор у тя 20не

[~Санява~]

Мотор у тя 20не

а это хорошо или плохо? сколько в нём рысаков? и гнёт ли на нём клапана при обрыве ремня ГРМ?

В расходомере есть резистор?

стоит 202 расходомер,резистор есть

[ИГОРЯН]

а это хорошо или плохо? сколько в нём рысаков? и гнёт ли на нём клапана при обрыве ремня ГРМ?

стоит 202 расходомер,резистор есть

Нормально Рысаки те же,только бешаные От с20не отличается только наличием лямбды и по-моему 10-ю кг крутящего.Клапана не гнёт.
Резистор этот замещает лямбду,т.е. им подстраивается СО

[popas1]

Господа крутильщики пружины расходомера.Не забываем ,что крутя пружину расходомера, Вы изменяете состав смеси во всем диапазоне работы двигателя.Что ведет к обогащению смеси (перерасходу горючки) или к обеднению(повышенная температура сгорания смеси в цилиндре и как следствие прогар клапанов и т.д).И к кручению пружины расходомера нужно относится очень осторожно.И по моему мнению крутить пружину расходомера имеет смысл только в случае если эту пружину крутил ктото до Вас, или Вы испольлзуете не совсем подходящий для Вашего двигателя расходомер, и Вам нужно подогнать характеристику расходомера под свой двигатель.У тех у кого при переходе с бензина на газ,увеличивается по показаниям БК расход горючки-просто обедненная газовоздушная смесь.И мозги двигателя пытаются компенсировать обедненную смесь на газу повышая,длительность открытия(бензиновой) форсунки(до нормального состава смеси) что ведет к увеличению расхода горючего по показаниям БК.Газ нужно регулировать так, что бы время открытия(бензиновых) форсунок на бензине было близко к времени открытия (бензиновых) форсунок при работе на газу.Грубо это можно определить по БК.Если при работе на бензине скажем на холостом ходу имеем расход по БК 1л. а при переключении на газ БК показывает 1.2л значит у нас бедная смесь на газу,и нужно добать немного газа.Если при переходе на газ БК вместо 1л. показывает 0,8л значит смесь богатая и нужно немного уменьшить подачу газа.И несколько слов для тех кто вводит в заблуждение о принципе работы мозгов нашего двигателя.Основные датчики для работы мозгов нашего двигателя это расходомер(сколько налить бензина или газа) и датчик положения коленчатого вала(когда налить бензин и поджечь его).Остальные -вспомогательные.Датчик положения дросельной заслонки служит для примерного определения нагрузки на двигатель.Если расходомер выходит из строя то мозги работают в аварийном режиме.Удачи.

[~Санява~]

У тех у кого при переходе с бензина на газ

а о каком поколении газа идёт речь?

[~Санява~]

ОбЪясни толком:на двиге какая маркировка?

вот Игорь сфоткал свою маркировку,оказуеться всё таки C20NE

Изменено: ~Санява~, 02 Октябрь 2012 - 19:31

[Женя_Ш]

БК считает расход по времени открытия бензиновых форсунок. Если авто работает на газу, то БК считает не понятно что. В общем, в устройстве ГБО для инжекторных моделей есть такая вещь как эмулятор. Своей работой эмулятор симулирует для мозгов открытие бензиновых форсунок. При переключении на газ функция БК по расходу топлива не актуальна!

[~Санява~]

кто что скажет про вот это http://shop.pilotpow...a-versiya-0-5v/

[Muxa]

Не поленись - прочитай всю тему, там есть про него

[yacik]

Ну кто мне че правильного подскажет...

Вообщем продолжаю паялить...
Все сделал.Вместо датчика температуры воздуха впаял резистор постоянный-2.4 кОм,плюс с аккума,при вкл.зажигании=
1-4 = 2,5в
2-4 = 0,21в,при полностью откр=4.5в.
4-3 = 4,96в
На крайней ножке резюка=11.5в

Запускаем двиг=
2-4 = 1,38в на хх
2-4 = 4,14 при полностью откр.
И двиг труситься,троит,обороты все не набирает...
Крутил пружину,на хх-нормально работает,обороты не набирает...
Поставил родной расходомер-работает ,,хорошо,,.
Где-то чего-то не так...

[BuchVovan]

1.38 вроде много на хх?

[PastorDen]

Подскажите как настроить расходомер 207 на С26НЕ нет там регулятора СО, как его отрегулировать, а то у меня в смешанном цикле 11,5 литра жрет.
Какие показания СО должны быть?

Изменено: budniciok, 06 Октябрь 2012 - 18:35

[Muxa]

Там по лямбде само регулируется.

[Жора]

Ну что там .. "? каг дела с платой ?

[komatoz]

Плата пока на паузе потомучто она во львове а я сейчас в Виннице побыть пару не
делек нужно дома

[Жора]

Вчера пришла мне плата от Андрея с Омска. Приехал с работы и мну не выдержал пошел менять.. Плата подошла "как родная". единственное что общее сопротивление на моей плате составляет 680 Ом.. а на этой 570 Ом.. разница в 110 Ом..
Спасибо Андрею который ешо вложил инструкцию по настройке расходомера.. пружины и ползунка. Но если бы я был умнее то я б ее прочитал сразу, а не потом.. .. есть жеж манул ну почитай.. а нет пришел ко всему опытным путем.. потом когда прочел понял , что все к чему я дошел все описано в трех словах. но то такое.. Снял свою плату, поставил новую.. старт двига и о чудо она завелась... немного упали обороты двиг немного потряхивает.. но работает.. начал крутить расходомер.. добился расхода на ХХ в 1.1 литр без провала и потери приемистости ..но это машина стояла в гараже.. пробуем ехать.. Нифига не едет.. ну думаю зажал пружину.. отпускаю на пару щелчков.. ешо хуже... как оказалось был сумашедший перелив .. естно на высоких оборотах она ехала както.. а на низах капитально заливало.. В итоге я начал зажимать расходомер пружиной и в конце концов зажал его аж на 1 оборот колесика .. а терь прикиньте как была поюзана дорожка , и чтобы добится нормальной подачи топлива пришлось отпускать раходомер..
Ну в общем опытным путем я его вчера настроил.. сегодня с утра при езде появились провалы в районе 2 - 2.5 тык.. но даже не провал а полное отключение подачи топлива.. все решилось тем что немного поджал ползунок.. а то чтоб не попахало дорожки ослабил прижим.. Ну вобщем поездим посмотрим.. пока я доволен..

Прикрепленные файлы:

•  P111012_1957.jpg   260,64К   91 раз скачано
•  P111012_1958.jpg   174,79К   83 раз скачано

Изменено: Жора, 12 Октябрь 2012 - 11:49

[PSN]

Жора

[BuchVovan]

Привет! Подскажите, на что влияет ошибка "71 Датчик температуры всасываемого воздуха - пониженное напряжение", мотроник 1,5?

[PastorDen]

И на работу двигателя, если не ошибаюсь в аварийном режиме, и на расход.

[Muxa]

Если не ошибаюсь со временем, то через 3 минуты переходит на прошитое значение 20 градусов - в холодное время будет обеднённая смесь.

[MAK77]

извиняюсь что не в тему. вот нарыл в гараже плату расходомера. дорожки не протерты.
надпись BOURNS 9046. 1 288 310 059. отдам за 50грн.

[~Санява~]

извиняюсь что не в тему. вот нарыл в гараже плату расходомера. дорожки не протерты. надпись BOURNS 9046. 1 288 310 059. отдам за 50грн.

бронь, до выяснения , подойтёт ли она на 202- 208 расходомер

[Андрей Рубцовск]

вопрос к Виталию Сумы как на счет помощи в переделке дмрв на основе дпдз ваз 2109-2110???

[Виталий_Сумы]

вопрос к Виталию Сумы как на счет помощи в переделке дмрв на основе дпдз ваз 2109-2110???

Можно если захотеть все сделать, но надо-ли? Если есть готовые платы на 25-30 грн дороже от ДПДЗ....

[Rekord]

Надо, так как ДПДЗ есть бесконтактные, а платка всего на 50 тыс. пробега

[Muxa]

Если есть готовые платы на 25-30 грн дороже от ДПДЗ....

Так уже есть?

[PastorDen]

ребята так все же кто даст точные показания на ножках 2-4 на холостом. Напоминаю: движек 2.6, холостой 600 оборотов, не путать с двухлитровым и 800 оборотов.

[diz2300]

собирай)

п.с. советские надо искать у дедушек на рынках...

в каких приборах может стоять............на рынок ехать впадлу....а гараж забит всяким барахлом.....мо кто знает?

[Leondok]

на рынке стоит около 5 рублей новый не юзанный а в старых деталях не понятно какой)))
подними свою 5 точку не поленись смотайся на рынок и купи )))

Без обид))

в каких приборах может стоять............на рынок ехать впадлу....а гараж забит всяким барахлом.....мо кто знает?

[adroit]

подскажите в чем проблема у меня. На холодную машина не заводится , или заводится с 20го раза когда мучаю стартер. Или с пол тычка на холодную завелась , поработала 2мин , обороты упали - заглохла и не заводится. Думал бензина нет, поехал на завправку ( заправился) и немог завестить снова минут 5 стоял. Когда машина прогретая все нормально заводится с пол тычка. Решился поехать к электрику на СТО , тот сразу сказал винован Расходомер( лопата) и его надо менять. Хочу спросить может ли не заводится на холодную из-за Расходомера? или же причина в бензонасосе? двигатель C20NE

Изменено: adroit, 07 Декабрь 2012 - 21:18

[ИГОРЯН]

подскажите в чем проблема у меня. На холодную машина не заводится , или заводится с 20го раза когда мучаю стартер. Или с пол тычка на холодную завелась , поработала 2мин , обороты упали - заглохла и не заводится. Думал бензина нет, поехал на завправку ( заправился) и немог завестить снова минут 5 стоял. Когда машина прогретая все нормально заводится с пол тычка. Решился поехать к электрику на СТО , тот сразу сказал винован Расходомер( лопата) и его надо менять. Хочу спросить может ли не заводится на холодную из-за Расходомера? или же причина в бензонасосе? двигатель C20NE

Для начала почитать ошибки.Холодный запуск на бензе:Датчик температуры всасываемого воздуха(стоит в расходомере) или датчик температуры ОЖ стоит в корпусе термостата.

[adroit]

Для начала почитать ошибки.Холодный запуск на бензе:Датчик температуры всасываемого воздуха(стоит в расходомере) или датчик температуры ОЖ стоит в корпусе термостата.

ошибки читал , она одна 31 , а это датчик оборота коленвала( который как бы и не должен крутится, только когда заведен)
не заводится как на бензе так и на газу

Изменено: adroit, 07 Декабрь 2012 - 22:16

[Виталий_Сумы]

подскажите в чем проблема у меня. На холодную машина не заводится , или заводится с 20го раза когда мучаю стартер. Или с пол тычка на холодную завелась , поработала 2мин , обороты упали - заглохла и не заводится. Думал бензина нет, поехал на завправку ( заправился) и немог завестить снова минут 5 стоял. Когда машина прогретая все нормально заводится с пол тычка. Решился поехать к электрику на СТО , тот сразу сказал винован Расходомер( лопата) и его надо менять. Хочу спросить может ли не заводится на холодную из-за Расходомера? или же причина в бензонасосе? двигатель C20NE

Можно расходомер с исправной машины подкинуть... для проверки.
Выкрутить свечки и посмотреть (мокрые или сухие после попытки завестись) и искру проверить не помешает...
Бензонасос вполне может быть... или вентиляция бака забита (попробуйте перед первой заводкой крышку с бака снять).

Кидаю табличку для поиска неисправностей

Прикрепленные файлы:

•  priznaki.jpg   135,64К   68 раз скачано

[adroit]

Можно расходомер с исправной машины подкинуть... для проверки.
Выкрутить свечки и посмотреть (мокрые или сухие после попытки завестись) и искру проверить не помешает...
Бензонасос вполне может быть... или вентиляция бака забита (попробуйте перед первой заводкой крышку с бака снять).

Кидаю табличку для поиска неисправностей

свечи нормальные , искра есть
бензонасос гудит

в общем расходомер может повлиять на это? думаю сместить плату чуть ниже на новые дорожки, поможет?