2140 ответов в теме

[Rekord]

У меня 4цилиндровый мотор от омеги 2,4 и эбу от 4цил, но меньшего объема.

[ИГОРЯН]

У меня 4цилиндровый мотор от омеги 2,4 и эбу от 4цил, но меньшего объема.

Точно,с 2.6 попутал.Прошить не думал?Думаю проблема решиться прошивкой.

[Rekord]

не хочу прошивать, будет уныло как с родным. Тут или 208й расходомер или подгонять свой.

[ИГОРЯН]

не хочу прошивать, будет уныло как с родным. Тут или 208й расходомер или подгонять свой.

Думаю тогда лучше подгонять.Я крутил свой очень долго.Кстати о подёргивании,в ВВ части уверен,может там трабл?

Изменено: ИГОРЯН, 03 Февраль 2013 - 20:48

[Rekord]

Уверен во всем, ибо если педаль положить выстреливает аки ракета, но улететь можно

Вращение зубчатого колеса по часовой и против часовой - куда обогащать и обеднять, скажите...
мерять напругу на заведеннном между контактами 2 и 4 как я понял

[ИГОРЯН]

По часовой зажимаешь пружину,следовательно меньше воздуха.

[Rekord]

понятно, значит крутану против часовой. Планирую выставить такие значения - 1000 об/мин - 1,25 В, 2000 - 1,66В 3000 - 2,1В 4000 - 2,6 В 5000- 3,1В

[ИГОРЯН]

Крутить лучше по 1-2 зуба и тестить в движении.

[Rekord]

Сначала по вольтметру, потом душить, лямбда скорректирует постоянные режимы, а переходные пусть льет по самое не могу.

[Rekord]

потмо поменяю форсы на 107е БОШ, они льют веселей. Крутил на 8 зубов, никакой разницы, а вот перемещение ползунка реально помогло, валит.

[Rekord]

Забыл написать, стоит распредвал намного шире чем на 20NE
Timing Duration Overlap Valve lift
44-88/84-48 312 ° 110° 10.98mm
судя по характеристикам оборотистый, но мотор то низовой у меня.
степень 10,7 по расчетам.

Изменено: Rekord, 04 Февраль 2013 - 13:48

[Muxa]

степень 10,7 по расчетам.

Голову подрезал?

[Rekord]

А как же, под пропан

[Rekord]

Краткий отчет - по данным Виталия_Сумы напряжения с ДМРВ увеличил в 1,2 раза, в аккурат на разницу в рабочем объеме. На ХХ напряжение получилось 1,7, понятно, что СО в жопе и поэтому ползунок я переместил взад и напряжение сделал 1,2 В. Пружину пришлось отпустить зубов так на 20, тогда данные влетели в расчетные. Тестовый заезд показал - на 2й передаче в гору газ в пол детонация на бензине потом набор скорости и пробуксовка, дури стало явно поменьше, машина управляема.
Итог - надо поехать на СТО проверить СО на разных оборотах с отключенной лямбдой, хлопков во впуск нет, 92й машине противопоказан, только 95-98 или пропан, кстати ГБО надо перекалибровать. Теперь поможет только замена форсунок и РДТ до 3,5 кг/см2 при открытом дросселе.

1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000
1,25 1,39 1,49 1,61 1,66 1,68 1,88 1,94 2,14 2,23 2,35 2,51 2,62

Изменено: Rekord, 08 Февраль 2013 - 17:20

[MeDiKaMeHT]

Всем привет.
У меня имеется 208 ДМРВ, кто из форумчан поможет его восстановить?
кроме протертых дорожек имеется 71 ошибка

[Виталич]

71 єто терморезистор который дает мозгам инфу по температуре всасываемого воздуха. Было такое. Вылечил подпайкой обломаного провода.

[Torrk]

Тоже полез в расходомер (202-й), сдвинул плату, загорелся чек - 73 ошибка, пониженное напряжение. Кто знает как проверить синий резистор регулировки CO? Что он должен по сопротивлению выдавать?

[Волгоград]

Тоже полез в расходомер (202-й), сдвинул плату, загорелся чек - 73 ошибка, пониженное напряжение. Кто знает как проверить синий резистор регулировки CO? Что он должен по сопротивлению выдавать?

Синий резистор никакого отношения,к ошибке 73 не имеет,надо ползунок выставлять,по вольтажу!В теме всё есть!

[Torrk]

Синий резистор никакого отношения,к ошибке 73 не имеет,надо ползунок выставлять,по вольтажу!В теме всё есть!

Да я знаю, что не имеет, это попутный вопрос. Тему читал. Как можно резистор проверить?
Ок, вроде сам разобрался.

Изменено: Torrk, 15 Февраль 2013 - 21:27

[MeDiKaMeHT]

так кто-то из форумчан возмет на себя ответственность восстановить мой 208 ДМРВ?))))

[Виталий_Сумы]

так кто-то из форумчан возмет на себя ответственность восстановить мой 208 ДМРВ?))))

Привет. Напиши в личку Алексею из Мариуполя (Lesi4). Я думаю он тебе поможет.

[MeDiKaMeHT]

спасибо

[Lesi4]

Виталий!!!!

[Виталий_Сумы]

Как показала практика полученный после переделки расходомер весьма живуч (больше года катается). Так что тема имеет право на жизнь. В продолжение этой темы был создан видео и фото отчет нашим одноклубником Алексеем (Lesi4) http://omega-club.com.ua/topic/2547/ который он разместил на сайте омега клуба. Человек разобрался и уже переделал больше десятка расходомеров помогая друзьям. Так что с вопросами о помощи (настройка, переделка) можете обращаться к нему тоже. Я тут пока редко появляюсь если чего то пишите в личку.

П.С. Чуть позже планирую вернуться к теме и попробовать использовать бесконтактный ДПДЗ от ланоса в нашем расходомере. Должен получиться вечный расходомер

[baton3]

Мне вот интересно, стоит ли переделывать расходомер если вроде-бы всё нормально? Просто двигатель как-то тупит при резком нажатии, но дерганий и прочего нет, холостой нормальный, плату сдвинул милиметра на 2, вроде должен работать как новый.

[ИГОРЯН]

Кто может подсказать какие параметры у термистора в 202-ом расходомере?

[Lesi4]

Мне вот интересно, стоит ли переделывать расходомер если вроде-бы всё нормально? Просто двигатель как-то тупит при резком нажатии, но дерганий и прочего нет, холостой нормальный, плату сдвинул милиметра на 2, вроде должен работать как новый.

Смотри бензонасос...

Кто может подсказать какие параметры у термистора в 202-ом расходомере?

что такое термистор??? что именно нужно???

[baton3]

Смотри бензонасос...

да вроде меряли давление- 2.2 при перегазовке 2.5

[ИГОРЯН]

что такое термистор??? что именно нужно???

Датчик температуры всасываемого воздуха Чем его заменить?

Изменено: ИГОРЯН, 25 Февраль 2013 - 20:03

[Lesi4]

Завтра замеряю его сопротивление... может туда и подберется какой нить по параметрам... если нет то помогу и вышлю из своих запасов...

да вроде меряли давление- 2.2 при перегазовке 2.5

Так дело в том что в рампе должно постоянно одно и тоже давление быть.... для чего и придуман Регулятор Давления Топлива.... у тебя мотроник 1.5 и должно быть постоянно 2.2 а если только снимаешь вакуумную трубку с РДТ то 2.5... при перегазовке давление не должно меняться.

[ИГОРЯН]

Завтра замеряю его сопротивление... может туда и подберется какой нить по параметрам... если нет то помогу и вышлю из своих запасов..

Да в том то и дело,что подбирал уже(ставил из датчика температуры ОЖ),но это оказалось временно.Померяй при +20 сопротивление родного,если есть расходомер снятый.На рсботу и расход не влияет,но джекичан одолел уже.

[Muxa]

Так дело в том что в рампе должно постоянно одно и тоже давление быть.... для чего и придуман Регулятор Давления Топлива.... у тебя мотроник 1.5 и должно быть постоянно 2.2 а если только снимаешь вакуумную трубку с РДТ то 2.5... при перегазовке давление не должно меняться.

Не вводи людей в заблуждение!

[sqrw]

Вот бы прикрутить Вошь 280 218 004
аналоговый до 5 вольт на выходе.
Попробую на выходных поэксперементировать

Изменено: sqrw, 27 Февраль 2013 - 21:40

[Lesi4]

Не вводи людей в заблуждение!

http://s020.radikal.ru/i706/1302/48/cd200462961d.jpg

[ИГОРЯН]

По моему вопросу тишина?