3270 ответов в теме

[Anya911]

Уважаемые старожилы ,подскажите пожалуйста средний расход топлива 4 поколение ГБО , Omega 2 литра восьмиклапанный  

[artemdndz]

Всем привет. Где то проскакивала инфа про ханы, мож даже и в этой ветке, что как бы лёгким движением руки, можно из красных сделать зелёные.. Ткните пож носом где про это мероприятие прочитать

[Ник 78]

artemdndz,если они новые то выкручиваешь из дюз латунь и вуаля, если нет  - то никак 

[artemdndz]

artemdndz,если они новые то выкручиваешь из дюз латунь и вуаля, если нет  - то никак 

Пробег около 10-ки -- это новые? Снял, поглядел им в гланды... и не увидел ничего, что можно было выкрутить  

[Ник 78]

Не знаю, с латунным ограничителем они начали идти в июне августе

[artemdndz]

Мне не повезло?

[Ник 78]

смотря с какой стороны посмотреть

[artemdndz]

смотря с какой стороны посмотреть

Та да... только мне почему то кажется что красных маловато будет.. хотя едет бодро.. но на ХХ коэфф больше 1-цы и максимальный почти 1.6.

[Ник 78]

artemdndz,какое авто? какая  коробка

[artemdndz]

artemdndz,какое авто? какая  коробка

Авто в профиле.. ручка... Стаг 4 плюс + хана+КМЕ тур

[Ник 78]

не мешай машине работать

[fire1]

Та да... только мне почему то кажется что красных маловато будет.. хотя едет бодро.. но на ХХ коэфф больше 1-цы и максимальный почти 1.6.

подними давление

[artemdndz]

не мешай машине работать

  та то я так .. все ж чего то делают и мне захотелось.. снял форсунки, посмотрел, обратно поставил  

[fire1]

  та то я так .. все ж чего то делают и мне захотелось.. снял форсунки, посмотрел, обратно поставил

, Амега хАрошая машЫна не лАмается

[artemdndz]

.. Амега хАрошая машЫна не лАмается 

Угу.. только сразу крови малёхо попьёт.. ну а потом уже не ламаетцо

зы. мож свои красные продать, а купить зелёные  .. кто чего думает?  На днях выложу скрины на суд обчественности.. мож насоветуете чего

Изменено: artemdndz, 29 Ноябрь 2013 - 22:00

[fire1]

artemdndz, пост 712 , через маленкую дырку пустить под большим давлением , то влетит больше, забей на кофициент , времена бенза и газа на 3д карте сравнивай на переключениях и будет в тему и красная хана , лямба всё поправит.

[artemdndz]

artemdndz, пост 712 

Ром, та я видел..  и немного понимаю физику процесса 

Попробую конечно.. Сейчас стоит 1.15, просаживается до 1-цы примерно при тапке

[fire1]

artemdndz, друг седящий за рулём твоей машины  на трассе в настройке газа самое основное !! прокатнулись в онлайне всё откатали приехали домой  купили пивца всё обмыли что успешно отрегулировали, только не забываем под капотом тряпки!!! , а то прийдется потом искать клапанные крышки

[ИГОРЯН]

Выяснил какие у меня форсунки:)Рейл 1джи.
Откалибровал по норме(0.5) можно 0.6
Пересверлил дюзы на 2.5
В итоге коэфициент ниже 1,газовая кривая ровная(параллельная бензиновой)
Время бензо и газо форсов одинаковое.
Ощущение эффекта есть,с низов(с1000об) тянет лучше без затыков.Посмотрим какой будет расход.
На очереди реанимация старого редуктора.
Спасибо ukrgbo,за помощь материаллом!!!

[ukrgbo]

Да на здоровье! 

[KOSS]

Интересно бы было потом скрины увидеть, если будет положительный эффект.

[Nazgul]

Похоже моим валтекам пришел капец. Шаманства с ходом штока и регулировками давали или кратковременный эффект или вообще никакого.  хОтя в целом стало чуть получше, но крайне далеко от идеала.

Судя по всему все форсы льют по разному.

На выходных пробовал ставить заведомо исправные (относительно новые) форсы. Глюки ушли. Холостой ровный, сигнал с лямбды ровный (ну в смысле правильный а не рваный), выхлоп одорантом не воняет.

Теперь осталось ответить себе на вопрос: стоил ли покупать ремкомплекты на валтеки или сразу же заменить их на новые.

[Ник 78]

Nazgul,проще поменять целиком

[Nazgul]

Nazgul,проще поменять целиком

ТА сложности в том, что бы разобрать собрать вообще никакой нет. Тем более, что я их уже мыл, т.е. внутри мусора нет.

Вопрос в том даст ли продолжительный эффект только замена штоков с пружинками и резинками.

Новые штоки - 200 грн, новые валтеки - 600.

[Ник 78]

Nazgul,с  резинками, пружинками, катушками и т.д.? сильно сомневаюсь

[Nazgul]

Nazgul,с  резинками, пружинками, катушками и т.д.? сильно сомневаюсь

А что может быть не так с катушками?

ну вот

http://top-autogas.c...gin-117-02.html

Остается (из деталей, подверженных износу) разве что сам корпус цилиндра.

[ИГОРЯН]

Кстати Василий,у меня ошибки напряжения вылезли умершим аккумом:(

[Nazgul]

Кстати Василий,у меня ошибки напряжения вылезли умершим аккумом:(

Спасибо. Учту. Пока вроде все ОК с ним. Внимания не просит.

[Nazgul]

Вопрос назрел. Неплохую кривую коэффициента  (в пределах 1- 1.1) получил, при давлении 1 бар, диаметре штуцеров 2,5 мм и ходе штока 0,6. Лежат перед носом новые форсы  (ход штока0.4) и думаю что делать: сверлить штуцеры, увеличивать ход штока или поднимать давление? Если не делать ничего, то коэффициент прыгает до полутора.

[ИГОРЯН]

Ставить новые форсы и начинать все с начала:)

[Nazgul]

Что с начала? Я их поставлю вечером и сразу получу коэффициент 1.5. Вопрос в том что делать дальше: наращивать давление (допустим до 1.3), сверлить штуцера(к примеру на 2.8) или увеличивать ход штока (до 0.6).

Изменено: Nazgul, 13 Декабрь 2013 - 14:11

[ИГОРЯН]

Что с начала? Я их поставлю вечером и сразу получу коэффициент 1.5. Вопрос в том что делать дальше: наращивать давление (допустим до 1.3), сверлить штуцера(к примеру на 2.8) или увеличивать ход штока (до 0.6).

Регулировка давления и хода штока форсунок обратимые процессы,можно вернуть в зад.Дюзы если разсверлишь,потом менять или паять.
По своей практике скажу,что на снижение коэфициента больше всего влияет диаметр дюз.Но я сверлил по 0.1мм

[ukrgbo]

Вопрос назрел. Неплохую кривую коэффициента  (в пределах 1- 1.1) получил, при давлении 1 бар, диаметре штуцеров 2,5 мм и ходе штока 0,6. Лежат перед носом новые форсы  (ход штока0.4) и думаю что делать: сверлить штуцеры, увеличивать ход штока или поднимать давление? Если не делать ничего, то коэффициент прыгает до полутора.

Засада. При давлении 1 бар. у тебя двигатель должен быть 1,0 - 1,3,  при твоем двигателе, давление надо 1,3 при полной уверенности в производительности и надежности р.ра   и идеалные коррекции по давлению и т. газа. 

[rozhko]

Что с начала? Я их поставлю вечером и сразу получу коэффициент 1.5. Вопрос в том что делать дальше: наращивать давление (допустим до 1.3), сверлить штуцера(к примеру на 2.8) или увеличивать ход штока (до 0.6).

А чем тебе не нравится коэффициент 1,5?

Если Валтеки новые - к ходу штока не лезь - на заводе их калибруют по производительности.

Опустить коэффициент можешь увеличением давления или увеличением диаметра штуцеров - выбирай что тебе по душе

[Кнапик]

на заводе их калибруют по производительности.

Откуда инфа?