3270 ответов в теме

[Валера1]

только нужно поднять вверх оранжевую кривую на 3-4 пункта

Полностью всю? Или между каких то точек?

[Sibiriakk]

Полностью всю? Или между каких то точек?

сначало полностью ВСЮ !!!

 

а потоми проехаться, и по точкам смотреть 

 

карты должны быть вот примерно так :  http://www.opel-club...ag-gbo-4/page-7

(пост 218)

Изменено: Sibiriakk, 16 Октябрь 2014 - 19:32

[Валера1]

карты должны быть вот примерно так

Вельме дякую. Так она у меня выглядела, даже лучше, когда давление было 1.45 Но выскакивала  ошибка.

[Sibiriakk]

Вельме дякую. Так она у меня выглядела, даже лучше, когда давление было 1.45 Но выскакивала  ошибка.

давление оставь такое как есть

[Валера1]

давление оставь такое как есть

 Понял. Интересно,почему установщики не отрегулировали давление, хотя их понять можно, платят то за установку, а не за наладку.

Изменено: Валера1, 16 Октябрь 2014 - 20:01

[Sibiriakk]

Интересно,почему установщики не отрегулировали, хотя их понять можно платят то за установку, а не за наладку.

истина где-то..... там

[PULYA]

Понял. Интересно,почему установщики не отрегулировали давление, хотя их понять можно, платят то за установку, а не за наладку.

Это как? То есть настройка за отдельную плату?

давление оставь такое как есть

+100

сначало полностью ВСЮ !!!

а потоми проехаться, и по точкам смотреть

Сначала просто нажми на окно в любом месте и подними весь коэффициент на 4 нажатия, потом добавь одну точку до последней и одну после неё. Дальше последние три точки ещё по два щелчка каждую подними. Теперь вытирай газовую карту и едь накатывать новую.

Изменено: PULYA, 16 Октябрь 2014 - 21:38

[Валера1]

В общем вот Может кому пригодится.

Конечно пригодится. Огромное благодарю.

[ИГОРЯН]

Интересно задаст кто-нибудь вопрос о диаметре дюз?:)Или будем давление до 2бар поднимать?
Чувствуется поход спецов:калибровка,замена...

Интересно задаст кто-нибудь вопрос о диаметре дюз?:)Или будем давление до 2бар поднимать?
Чувствуется поход спецов:калибровка,замена...

[Валера1]

Сначала просто нажми на окно в любом месте и подними весь коэффициент

Спасибо. Буду пробовать. А что скажите по поводу калибровки хода открытия штока  форсунок. Микрометр есть, переходник - изготовлю. Каким должен быть ход? Охота узнать все и сразу. Тему то читаю, но больно много написано пока на 16 стр

[PULYA]

Интересно задаст кто-нибудь вопрос о диаметре дюз?:)Или будем давление до 2бар поднимать?
Чувствуется поход спецов:калибровка,замена...

А теперь подробней, что тебе даст диаметр дюз?

Спасибо. Буду пробовать. А что скажите по поводу калибровки хода открытия штока форсунок. Микрометр есть, переходник - изготовлю. Каким должен быть ход? Охота узнать все и сразу. Тему то читаю, но больно много написано пока на 16 стр

По заводу они около 0,45 откалиброваны.

[Валера1]

Интересно задаст кто-нибудь вопрос о диаметре дюз?:

Туда я пока не залез посмотреть. Машина пока нужна каждый день.Как я писал при первой автокалибровке, прога ругнулась на давление, а потом на большие сопла форсунок. Но после понижения давления, автокалибровка прошла без ругательств. Поэтому я думаю дюзы ее устраивают. :blink:  Или в скринах что то говорит о несоответствии дюз? До них я еще  точно доберусь. Форсунки точно калибровать буду. Вот потом уже и проведу точную настройку. А сейчас хочу улучшить работу ГБО да и опыта набраться .

По заводу они около 0,45 откалиброваны.

Без разницы где применяются? 70 лошадей или 125 ? Под объем двигателя их уже подстраивает время впрыска и диаметр дюз.?

[ИГОРЯН]

А теперь подробней, что тебе даст диаметр дюз?

Подозреваю,что на 4-ке он был ~1.75,на 1.8 опелевский ~2.0.
В итоге Ваших подсказок поимеем коэфициент намного больше 1.0 или давление намного больше 1.1
Идеальный считается размер дюз такой,при котором после калибровки коэфициент в районе 1.0 и время бензофорсов на бензине и на газу одинаковое.

А теперь подробней, что тебе даст диаметр дюз?

Подозреваю,что на 4-ке он был ~1.75,на 1.8 опелевский ~2.0.
В итоге Ваших подсказок поимеем коэфициент намного больше 1.0 или давление намного больше 1.1
Идеальный считается размер дюз такой,при котором после калибровки коэфициент в районе 1.0 и время бензофорсов на бензине и на газу одинаковое.

[PULYA]

Не сбивайте человека с толку, он и без вас собьется.

До них я еще точно доберусь. Форсунки точно калибровать буду. Вот потом уже и проведу точную настройку. А сейчас хочу улучшить работу ГБО да и опыта набраться .

Та не лезь ты туда куда тебе не нужно. Ты хочешь подстроить и ездить или стать профессионаллом? Если первое, то мы уже заканчиваем, а если второе, то нет смысла продолжать. Для этого есть профильные форумы и специальные места для обучения.

[Валера1]

Это как? То есть настройка за отдельную плату?

Мне настраивали так. Едь заправь 10 литров. Приехал - включили автокалибровку -  обмылили стыки, до которых удобно добраться, и все.Движок работает?, форсунки цокают?, свободен. И до недавнего времени я был этим доволен. А потом начал находить "косяки". Подсосы на всех штуцерах всасывающий коллектор (вкручивали на силиконовый герметик), подтяжка соединений газовых магистралей, ну вот дошли до давления.

[ИГОРЯН]

Мне настраивали так.

:)
Я не буду рассказывать сколько авто приежает настроенных на 1.4-1.6 бара,у скольких время бензофорсов и газовых совпадает.Представь себе все они едут:)
Если ты в этой теме задаешь вопросы,я думаю регулировкой давления тебя неуспокоить:)

[Валера1]

Та не лезь ты туда куда тебе не нужно

Не могу обещать.

Запутали калибруй - не калибруй. Пока просто настрою и посматрю на результат. Как то так.

Если ты в этой теме задаешь вопросы,я думаю регулировкой давления тебя неуспокоить:)

А мысли читать нехорошо

Я не буду рассказывать сколько авто приежает настроенных на 1.4-1.6 бара

Честно - никаких обид на установщиков. Это их хлеб.

[Cr-z]

да поставил 

все гуд, шумновастые правда, и показатели от них лучше чем от Вальтеков(или мои вальты уже просто умирали)

Пусть служат 

[Валера1]

И снова здравствуйте. Сегодня немного подкорректировал карту. Но пришлось ехать накатывать газовую с прицепом, и груз килограмм 70. Это ничего? Дюзы стоят с моркировкой 1.5 но рассверлены где то  2.1 - 2.2 ( не нашел сверла). Вот карты, на бензине и на газу.

Вечером еще немного подкорректировал

Что скажите.

[ИГОРЯН]

По последнему скрину нужно поднять 4-6 точки,где-то на 4-5 тычков.
Ты редактируешь всю кривую?
Время бензофорсов по последнему скрину нормальное.

[Sibiriakk]

По последнему скрину нужно поднять 4-6 точки,где-то на 4-5 тычков.
 

+1

[Валера1]

Ты редактируешь всю кривую?

Сразу Поднял всю на 4 тыка ,  добавил две точки, и отдельно по точкам поднимал. Суть примерно понял.  А  коэфициент 1.2  это нормально.

[Sibiriakk]

Сразу Поднял всю на 4 тыка ,  добавил две точки, и отдельно по точкам поднимал. Суть примерно понял.  А  коэфициент 1.2  это нормально.

и 1.2 и 1.1 и1.3 нормально

[ИГОРЯН]

и 1.2 и 1.1 и1.3 нормально

Если при этом время бензофорсов совпадает,газофорсов в 1.5 раза больше и давление в норме:)

[Валера1]

и 1.2 и 1.1 и1.3 нормально

Ага - понял. И дюзы вроде в таблицу вписываются. Хотя  таблица для давления в 1 бар. Короче поезжу посмотрю.

Sibiriakk, 17 окт 2014 - 19:18, написал: и 1.2 и 1.1 и1.3 нормально Если при этом время бензофорсов совпадает,газофорсов в 1.5 раза больше и давление в норме:)

Так начали говорить загадками :blink:

[Sibiriakk]

. И дюзы вроде в таблицу вписываются. Хотя  таблица для давления в 1 бар. .

что за таблица?

[Валера1]

что за таблица?

Из инструкции по подключению и программированию контроллера stag ....http://www.ac.com.pl...MIUM manual.pdf

Нужно только скачивать в нете у меня не открывает.

[PULYA]

На ХХ подправь время. Опусти карту в этой точке так чтобы время бензиновых при работе на газу и на бензине совпадало.

У тебя сейчас 3,0 на газу и 3,4 на бензе

[Валера1]

У тебя сейчас 3,0 на газу и 3,4 на бензе

Сделаю. А на остальных режимах работы двигателя? Или выровняв время на холостых, уровняется и там?

[PULYA]

Там ты картой равняешь

[Валера1]

Опусти карту в этой точке так чтобы время бензиновых при работе на газу и на бензине совпадало.

Так я думаю тогда графики газ и бензин, не будут совпадать?

[PULYA]

Должны совпасть.

[Валера1]

Ну если других мнений нет, тогда спасибо. Буду заниматься.

Соскучились за мной? Вот почистил дюз внутри. Не пора ли форсунки промывать?

[PULYA]

А зачем ты спрашиваешь, если всё равно туда полезешь? И главное, когда будешь мыть не заморачивайся с частотой и напряжением, всё равно они у тебя недорогие.

[Валера1]

И главное, когда будешь мыть не заморачивайся с частотой и напряжением, всё равно они у тебя недорогие.

Хоть с чем то повезло.