1967 ответов в теме

[ledokol]

Та візьміть польське під свої характеристики, найдорожче з Orlen або Lotos, якщо ви підробок боїтеся - буде не астрономічна ціна, точно оригінал і цілком непогане масло.. Або Prista, або MOL. Не всіма з них у нас задоволені на конкретних машинах, але і з великими брендами ситуація нічим не краща. У будь-якому випадку це краще, ніж підробка відомої марки. І не гірше різних дешевих німецьких чи прибалтійських марок типу Маннол і їм подібних.

Мол какашка

[ШВАРЦ]

це краще, ніж підробка відомої марки. І не гірше різних дешевих німецьких чи прибалтійських марок типу Маннол і їм подібних.

У Манола широкая линейка и стоят допуски (которые можно только купить задорого и то если соответствует).

[Muzzy]

Мол какашка

На великих дизелях МОЛом цілком задоволені. Серед легкових багато хто не в захваті, наскільки я знаю, але і нічого страшного.

[Pogranec]

Не очень привлекают меня они) Хотелось чего то по лучше - АРАЛ,Мобил,Равенол

[Muzzy]

У Манола широкая линейка и стоят допуски (которые можно только купить задорого и то если соответствует).

А у кого цих допусків немає? https://bevo.mercede.../229.51_en.html - ти хоч половину із цих назв виробників чув коли-небудь? А допуск у них є. А у багатьох навіть такий: https://bevo.mercede.../229.52_de.html

[Alex Эвакуатор]

его то по лучше - АРАЛ,Мобил,Равенол

из этих 3-х 2 последних - шлак! (по сравнению с арал-ом)

 

и в твой мотор 0-40 то ДУЖЕ занадто... 5-40 - ему С ГОЛОВОЙ...

[D.Lus]

Не очень привлекают меня они) Хотелось чего то по лучше - АРАЛ,Мобил,Равенол

Тут буде коректніше не "получше", а "пораскрученнее" :)

 

из этих 3-х 2 последних - шлак! (по сравнению с арал-ом)

Мобіл дивлячись який. Лінійка Super та нижче - згоден.
ESP Formula та 0w40 - дуже файні.

Изменено: D.Lus, 21 Июль 2016 - 12:12

[Pogranec]

Тут буде коректніше не "получше", а "порраскрученнее" :)

 

Мобіл дивлячись який. Лыныйка Super та нижче - згоден.
ESP Formula та 0w40 - дуже файні.

да,може і розкрученіші)) Думаю 0w40, чому б і ні? пробіг 180 тис. масло не їсть і по вязкості таке як 5-40

[mbpdev]

Я заливаю Q8 - кто что думает?

[Muzzy]

http://avtozvuk.ua/info/119759 - цікава ціна, як за нього. Рівно копійка в копійку воно стільки коштувало в Укрзапчастині, тоді офіційному дилері Галф, а тепер там ця марка з прайсу взагалі зникла, зате воно ж з'явилося на шару в Автозвуці. Якщо це не підробка і воно у межах терміну придатності - дивно, це не його ціна.

пробіг 180 тис. масло не їсть і по вязкості таке як 5-40

Двигун чистий? Працює плавно? Якщо так, і не їсть, навіщо ремонтувати те, що не зламано і міняти те, що гарно працює, на щось інше, до того ж дорожче?

[Pogranec]

http://avtozvuk.ua/info/119759 - цікава ціна, як за нього. Рівно копійка в копійку воно стільки коштувало в Укрзапчастині, тоді офіційному дилері Галф, а тепер там ця марка з прайсу взагалі зникла, зате воно ж з'явилося на шару в Автозвуці. Якщо це не підробка і воно у межах терміну придатності - дивно, це не його ціна.

Двигун чистий? Працює плавно? Якщо так, і не їсть, навіщо ремонтувати те, що не зламано і міняти те, що гарно працює, на щось інше, до того ж дорожче?

 

так,двигун чистий,масло не їсть,але хочеться чогось кращого для нього))

 

не поганий результат на таку ціну

[ledokol]

На великих дизелях МОЛом цілком задоволені. Серед легкових багато хто не в захваті, наскільки я знаю, але і нічого страшного.

Раз в с20не залил какашка

[D.Lus]

Я заливаю Q8 - кто что думает?

Абстрактно чи про якесь конкретне?
Абстрактно - своя нафта (одна з найчистіших у світі), своя переробка, свій блендінг, чи не повна відсутність підробок (через недоцільність).
Конкретно: лив собі Excel та VX. Нарікань не мав. Друг багато десятків тисяч катався на Excel - все чудово.

так,двигун чистий,масло не їсть,але хочеться чогось кращого для нього))

не поганий результат на таку ціну

Результат чого? )))))))
Ще можна й соняшникову олію обирати за її поведінкою при 2000*С.
Не має у двигуні таких умов, які є при прожарці. Вона абсолютно нічого не показує з практичної точки зору.

[Muzzy]

У Манола широкая линейка и стоят допуски (которые можно только купить задорого и то если соответствует).

До речі, MOL є постачальником сировини на той литовский завод, де і робиться весь Маннол.

 

Спойлер

 

не поганий результат на таку ціну

Це інша модель. По 67 грн - це малозольне галфівське масло, мабуть відносно нове. А те, що на картинці - це давно відома модель з традиційно дуже хорошими відгуками, але зараз її не дуже просто знайти у продажу. Там чи не естери є, точно вже не пам'ятаю.

 

Раз в с20не залил какашка

Впевнений, що у тому МОЛі, який ти залив у С20НЕ, не тільки MB 229.51, а і трохи старіші допуски і не ночували. Як і у більшості інших МОЛів, які люди купують для своїх машин у нашій країні, бо такі марки купують переважно для економії. Так що це майже ні про що не говорить. Так, це фірма, відома з соціалістичних часів і, очевидно, недорогі лінійки вони розробляють самі, а не OMV для них.

Не має у двигуні таких умов, які є при прожарці. Вона абсолютно нічого не показує з практичної точки зору.

Так, я (як неспеціаліст) згоден, але скажи, чим відрізяються ті масла, які у нього при прожарюванні залишають колбу чистою, від тих, що утворюють ті виділення? Що це за показник або група показників?

[D.Lus]

Так, я (як неспеціаліст) згоден, але скажи, чим відрізяються ті масла, які у нього при прожарюванні залишають колбу чистою, від тих, що утворюють ті виділення? Що це за показник або група показників?

А ХЗ. Швидше це комплекс факторів. Там і дуже сильні масла показували відкладання - подивись Mobil1 ESP Formula. А потім почитай про нього на ойл-клубі ("...едва ли не лучшее масло ACEA C3 и одно из лучших вообще. Масло сделано на базе Гидрокрекинг+ПАО+Эстеры с современным насыщенным элементами многофункциональным пакетом присадок.")

 

Але, знов таки, який зв'язок має прожарка із реальними умовами роботи масла в двигуні? Абсолютно ніяких.
Ще можна гальмівну рідину розбавляти сірковою кислотою та обирати "найстійкішу".
Чи міряти за скільки секунд закипить нерозбавлений концентрат антифризу у відкритій тарі при 500*С.
Або ще машинку тертя згадати, яка неодноразово засвічувалась у "дослідах" Бардалів, Роял Пурплов та інших.
І нічого, що все це не має жодного відношення до реальних (навіть екстримальних) умов роботи.
Але теж критерії вибору - чому б ні.

[Muzzy]

подивись Mobil1 ESP Formula

Я знаю його, це дуже хороше масло.

 

І нічого, що все це не має жодного відношення до реальних (навіть екстримальних) умов роботи.

Але теж критерії вибору - чому б ні.

Мда... Ну мабуть так і є.

 

 

http://www4.total.fr...900_FE_5W30.pdf - а які недоліки при використанні у легковому бензиновому двигуні цього масла? Мити повинно чудово, зольність досить невелика, естери є. Так, воно формально для дизеля, але ж це хімія - за яким параметром воно може бути поганим для бензинового? Ціна, правда, не дуже демократична, але продукт справляє враження дуже хорошого.

[1342]

А кто-то пробовал YUKO SYNTHETIC 5W-30 или YUKO SYNTHETIC 5W-40? Какие впечатления?

Опель допуск есть...

Изменено: 1342, 21 Июль 2016 - 15:05

[Низколетящий]

так,двигун чистий,масло не їсть,але хочеться чогось кращого для нього))

 

не поганий результат на таку ціну

Себе лью,и клиентам многим,абсолютно устраивает!

[Simon]

После изучения теоретической матчасти по маслам, сделал вывод что тут больше половины просто маркетинга и эффекта "плацебо". В мире, насколько помню, всего 5 производителей базовых масел и 4 производителя пакетов присадок. Все масла это смесь первого со вторым. Вариантов не так и много получается. IMHO, на ресурс мотора куда больше влияют условия эксплуатации, манера езды и качество топлива. Свой ресурс ДВС отъездит хоть на Мотюле, хоть на Лукойле, возможно на первом на 10-15% больше, при трехкратной разнице в цене.

[Pogranec]

После изучения теоретической матчасти по маслам, сделал вывод что тут больше половины просто маркетинга и эффекта "плацебо". В мире, насколько помню, всего 5 производителей базовых масел и 4 производителя пакетов присадок. Все масла это смесь первого со вторым. Вариантов не так и много получается. IMHO, на ресурс мотора куда больше влияют условия эксплуатации, манера езды и качество топлива. Свой ресурс ДВС отъездит хоть на Мотюле, хоть на Лукойле, возможно на первом на 10-15% больше, при трехкратной разнице в цене.

возможно,но думаю разница на много больше в маслах. Не зря при одинаковом пробеге тысяч в 10 разные масла ходят по разному. Одни оставляют отложения, а одни оставляют чистым.

[d.@leks]

Simon, ну приправу приготовить тоже нужно уметь. Для примера, все видели на базаре продают специи. Уверен что специи от одного поставщика. Подходим и просим насыпать порцию для приготовления шашлыка и знаю точно, что в каждой точке будет разная смесь по вкусовым качествам. Тоже самое и с маслом

возможно,но думаю разница на много больше в маслах. Не зря при одинаковом пробеге тысяч в 10 разные масла ходят по разному. Одни оставляют отложения, а одни оставляют чистым.

Добавлю, что одно и тоже масло будет ходить по разному у разных концернов. То что хорошо будет GM, то скажем для TOYOTA при том же пробеге может быть фиаско и т.п.

[1342]

В мире, насколько помню, всего 5 производителей базовых масел

Напомни, плиз, кто выиграл тендер на поставку базового масла для ЖМ?

 

Хотя чё тянуть резину - этот тендер выиграл Лукойл.

[Baron]

Масло жм от лукойла идет по другому коду и цена 1400-1500 грн.

[D.Lus]

Я знаю його, це дуже хороше масло.

 

http://www4.total.fr...900_FE_5W30.pdf - а які недоліки при використанні у легковому бензиновому двигуні цього масла? Мити повинно чудово, зольність досить невелика, естери є. Так, воно формально для дизеля, але ж це хімія - за яким параметром воно може бути поганим для бензинового? Ціна, правда, не дуже демократична, але продукт справляє враження дуже хорошого.

Отож. А при прожарці у ЖЖ бмвсервіса - там лютий п***ць.
Да, власне, немає недоліків (усілякі там Ілсаки та А5 в розрахунок не беремо) якщо це сучасне масло для сучасних дизелів класу Євро-5 (лужне та зольність в нормі)
 

 

После изучения теоретической матчасти по маслам, сделал вывод что тут больше половины просто маркетинга и эффекта "плацебо". В мире, насколько помню, всего 5 производителей базовых масел и 4 производителя пакетов присадок. Все масла это смесь первого со вторым. Вариантов не так и много получается. IMHO, на ресурс мотора куда больше влияют условия эксплуатации, манера езды и качество топлива. Свой ресурс ДВС отъездит хоть на Мотюле, хоть на Лукойле, возможно на первом на 10-15% больше, при трехкратной разнице в цене.

Так, виробників базових масел та пакетів присадок небагато.
Але й базові масла є різної якості та різних властивостей. Як і пакети присадок.

Я відштовхуюсь від наявності у масла топових допусків (саме допусків, а не відповідностей) автовиробників, для отримання котрих масла мають пройти досить жорсткі тести. MB 229.5 для повнозольних масел та 229.51/ .52, VW 505.01 у малозольних (чи то VW 504/507, котрий взагалі перекриває всіх "аналогів" - MB 229.51/ .52, dexos2).
Чому саме ці? Бо у німецького автопрому одна школа двигунобудування (MB, BMW, VAG, Opel...) і ключові вимоги до масел, по суті, однакові. Плюс нерідко ці допуски перекликаються між собою (як то необхідність проходження тестів VW у допусках MB).
Перевірка наявності саме допуску MB та VW проста та доступна (у MB - на порталі bevo, там навіть реєструватись не потрібно; у VAG - на Erwin). Якби перевірка наявності dexos2 була такою ж простою, то й його б додав.

Хоча й за умов наявності у масел, скажімо, 229.51+505.01+dexos2, різні масла можуть вести себе по різному у різних умовах.
Малозольний топ-варіант, як на мене, це VW 504/507 (що у VAG, що у Opel чи MB - він перекриває все).
Повнозольний - MB 229.5.

 

возможно,но думаю разница на много больше в маслах. Не зря при одинаковом пробеге тысяч в 10 разные масла ходят по разному. Одни оставляют отложения, а одни оставляют чистым.

Деякі, при цьому, мруть на 5 тисячах, а інші і на 10 живі.

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

А кто может подсказать- хочу перейти на 5w 40. Подойдёт ли такое http://oilmart.com.u...ula-excel-5w-40 На вектру Ц или другое ? Лил Арал G 5w30 ,но после 2 ты к начинает кушать масло

[1342]

Масло жм от лукойла идет по другому коду и цена 1400-1500 грн.

Baron, ты про это расскажи YUKO SYNTHETIC 5W-30 или YUKO SYNTHETIC 5W-40

[D.Lus]

А кто может подсказать- хочу перейти на 5w 40. Подойдёт ли такое http://oilmart.com.u...ula-excel-5w-40 На вектру Ц или другое ? Лил Арал G 5w30 ,но после 2 ты к начинает кушать масло

Якісна файна повнозолка. Так, підійде.

[СЕРЖ-ХОХОЛ]

 

Якісна файна повнозолка. Так, підійде.

Спасибо

[Pogranec]

Взяв Арал Хай Тронік М 5В40, але потім передумав,завіз і обміняв на Мобіл1 0В40. Це масло найбільше підходить для мого двигуна і тим більше Арал - це БіПі тобто Кастрол, які останнім часом не внушають довіри. Якщо не піде, то повернусь на Мобі3000 5В40. Навіщо щось шукати, якщо все придумано за нас

[Wallenrod]

Народ, случилась у нас проблема с движком, потеряли почти все масло, встал вопрос - долить или заменить? Залито было Арал 10W-40, я хотел долить такое же или Хадо, тесть настаивает на том, чтобы поменять на 5W-40 Mobil Super 3000. В магазине мне насоветовали, что 220 пробег - надо лить только полусинтетику ибо синтетику будет хавать. Кто правее?

[d.@leks]

Wallenrod, движа фейс/анфас не помешал бы. Но в любом случае для Астра H 10W-40 -       . Хадо изначально забудь!!!

 Тесть правильно говорит, иногда нужно слушать старших...  Я вообще перешол на ЗИК, 3000 км и нет угара. Сам в шоке

[Wallenrod]

Wallenrod, движа фейс/анфас не помешал бы. Но в любом случае для Астра H 10W-40 -       . Хадо изначально забудь!!!
 Тесть правильно говорит, иногда нужно слушать старших...  Я вообще перешол на ЗИК, 3000 км и нет угара. Сам в шоке

Сорри, двиг Z16XEP, сейчас в розетке на Мобил скидка, вот и смотрим в эту сторону.

[Cr-z]

чтобы поменять на 5W-40

на это и поменяй

[Pogranec]

Народ, случилась у нас проблема с движком, потеряли почти все масло, встал вопрос - долить или заменить? Залито было Арал 10W-40, я хотел долить такое же или Хадо, тесть настаивает на том, чтобы поменять на 5W-40 Mobil Super 3000. В магазине мне насоветовали, что 220 пробег - надо лить только полусинтетику ибо синтетику будет хавать. Кто правее?

херня то все. Нічого він не має їсти,якщо живий. Мобіл 3000 5в40 нормальне масло і на ньому на більших пробігах катають. Я лив у стару омегу на 330 000 км і нічого не їло і не вигорало)

[Wallenrod]

Cr-z,Pogranec, d.@leks, Спасибо за советы, заказал Мобила