16832 ответов в теме

[DimonJ]

Ссылка на ФАК Vectra C http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

 

[Maxim B.]

Всех с Пасхой!!

NEED Help

Подскажите, пожалуйста, куда копать?
Периодически на Вектре при заведении выскакивала ошибка (получается плавающая, то да, то нет) на дисплее слева от иконки передачи "Машина с ключем".
Пропадала через несколько секунд

При этом когда ошибка выскакивала - машина заводилась дольше обычного (обычно с пол оборота)

В одно прекрасное утро, когда очень! надо было ехать она просто не завелась.
Заводится и глохнет сразу. До того, чтобы начала педаль газа функционировать - дело не доходит.
ODBII подключил - показала - P0335 и P0340
обнулил - не помогает
снял клемму на 15 минут
не помогает
было мало дизеля, открыл горловину бака - завелась.
Думал - насос подуставший.

Похоже оказалось совпадение.

После того, как забрал машину из ремонта - первые 2 дня все было ок. Всегда заводилась с пол оборота. Но, ошибка P0335 все время присутствовала.
На третий день завелась на холодную чуть дольше и опять появилась и конка машины с ключем на пару секунд

Сегодня - 4-й день
Ночью опять ОЧЕНЬ! надо было ехать. Машина - опять не завелась.
Обнулял, скидывал клемму. Бак - полный
ничего не помогает.
Опять две ошибки 335 и 340я
И машина стоит мертвый грузом
WTF?
Кто знает?

В интернете вариантов - куча
От - протереть контакты этих датчиков до их замены
и все равно не помогает некоторым


Пы.Сы. Съездил на Пасху к родителям :(
Пы.Пы.Сы. Может она специально мне говорит - не едь?


Если не в тот раздел - прошу великодушно простить и подсказать - куда

Будешь в Киеве заезжай,дам дпкв на пробу. А вообще страшное сочетание ошибок(( Вероятность что замена дпкв поможет есть,но очень низкая. В любом случае стоит попробовать.

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

Изменено: Maxim B., 17 Апрель 2017 - 08:07

[LexusAVG]

Всем привет, с Пасхой.

В общем предыстория такова, при замене резины на летнюю увидел что треснул пыльник внутреннего правого шруса (он треснул но не порвался). Заехал на СТО посмотреть ходовую. В общем вердикт был таков, стойки передние подгуляли уже, наконечники рулевых тяг тоже. В общем решил починить передок. Купил стойки, наконечники рулевых тяг, пылиник внутреннего шруса. При замене внутренний правый шрус (граната) тоже приговорили, сказали что тоже менять, там какая-то трещина ну и левую рулевую тягу тоже на замену. Плюс на рычаге передней подвески реставрировал шаровые и поменял большие сайленты. Да и заменил сальники полуоси КПП. В общем все поменяли, собрали, развал-схождение сделали и я поехал, но не долго. При развороте влево что-то пошло не так и машина как-будто всегда на нейтралке. Позвонил на СТО, приехали забрали, посмотрели, сказали причина поломки стопорное кольцо с левой стороны полуоси снаружи. В общем подобрали, починили. Забрал я машину, проехался километров 50, полет нормальный. Разворачивался, да и в гараж что-бы заехать нужно крутить баранку, в общем все вроде нормально. Сегодня пришел в гараж, выехал с гаража с поворотом влево, закрыл гараж и поехал. Выезжаю с гаражей, нужно опять повернуть полностью выкручивая руль влево и все, опять все повторилось, опять слетела ось с левой стороны наружной.

Раньше все было нормально, пока не полез чинить ходовую передка. Что не так мне сделали? С левой стороны мне эту полуось не должны трогать, ну только для замены сальника, а так сами шрусы не трогали.

Почему блин это кольцо треснуло, да и новое которое поставили тоже не выдержало. Получается там какая-то нагрузка образовывается, что-то не так поставили?

Изменено: LexusAVG, 17 Апрель 2017 - 20:19

[Sphinx]

LexusAVG, Могли при демонтаже что-то накосячить, раз такого раньше не было.

[zender]

Получается там какая-то нагрузка образовывается, что-то не так поставили?

развели

Красиво (но это первый опыт - он должен быть - хороший или плохой)…

Изменено: zender, 17 Апрель 2017 - 20:36

[LexusAVG]

Хорошо, может развели, но починить нужно. Из-за чего теперь это стопорное кольцо не держит? Что не так могли установить?

Сейчас машину отогнали тудаже, завтра будут смотреть. Но хочется что-бы сделали все толково и это не повторилось. Ведь могу быть за 200км и тогда будет очень плохо.

[LexusAVG]

Посмотрел на exist.ua, так эти стопорные кольца можно приобрести.

Вот теперь вопросик, может быть что старое кольцо повредили, потом одели его и оно у меня треснуло по их словам ну или старое уже было не ахти и так совпало? Потом они что-то подобрали, но может чуть не такое и поставили и из-за этого это кольцо тоже не справилось с задачей? Про первое они сказали что оно треснуло, а вот то которое они поставили вместо родного пока ничего не могу сказать, завтра только будут смотреть.

Если это так, то походу можно на exist.ua купить GM кольцо и поставить туда родное.

[Rek]

Про первое они сказали что оно треснуло

Ежли молотком, то конечно треснет, точнее деформируется.

а вот то которое они поставили вместо родного

Скорей всего меньше по диаметру, чем положено.

[LexusAVG]

Rek, спасибо, завтра буду говорить пусть ждут, куплю им родное GM кольцо, лучше переплатить за кольцо, чем потом эвакуатор вызывать.

Хотя на этой стороне где выпадает ось, только меняли сальник. Я конечно не силен во всей процедуре замены сальника, но можно ли повредить это стопорное кольцо?

[Vitalka86]

Rek, спасибо, завтра буду говорить пусть ждут, куплю им родное GM кольцо, лучше переплатить за кольцо, чем потом эвакуатор вызывать.

Хотя на этой стороне где выпадает ось, только меняли сальник. Я конечно не силен во всей процедуре замены сальника, но можно ли повредить это стопорное кольцо?

На днях менял и сальник и шрус внутренний. Не знаю что нужно сделать чтоб повредить кольцо. Разве что оно деформированое было или деформировали при демонтаже. Полуось выходит и заходит от руки, с определенным усилием конечно.
Ещё вопрос как себя сальник чувствует после двух выпадений полуоси. Не покоцало ли его?

[LexusAVG]

Выпадает полуось с наружной левой стороны. Может еще и сальник покоцать?

Вот это отремонтировал передок, один головняк после ремонта.

При этом меняли шрус внутренний с правой стороны.

[Cr-z]

или деформировали при демонтаже

99,9%

[PULYA]

Выпадает полуось с наружной левой стороны. Может еще и сальник покоцать?
Вот это отремонтировал передок, один головняк после ремонта.


При этом меняли шрус внутренний с правой стороны.

В смысле вал привода из ШРУСа?

[Vestos]

В смысле вал привода из ШРУСа?

Знаю такой случай. Выпадает вал с внешнего ШРУСа, по причине: деформированное кольцо, кольцо меньшего диаметра чем родное. При снятии ШРУСа нужно всегда ставить новое кольцо. С сальников, валом,ШРУСом ничего не случится. 

Изменено: Vestos , 18 Апрель 2017 - 21:38

[PULYA]

Знаю такой случай. Выпадает вал с внешнего ШРУСа, по причине: деформированное кольцо, кольцо меньшего диаметра чем родное. При снятии ШРУСа нужно всегда ставить новое кольцо. С сальников, валом,ШРУСом ничего не случится.

Ну раз 20 выскочит и может разбить паз кольца, так что и новое держать не будет. Но что-то тут не то, разве оно в собранном виде несет такую нагрузку что при повороте может полностью выйти?

[bernard]

киньте номерки развальных болтов с гаечками плисс. 

[Rek]

разве оно в собранном виде несет такую нагрузку что при повороте может полностью выйти?

Легко. И пыльник на месте остается. внешне все цело и пристойно, а машину на эвакуаторе привозят.

[IgorStep]

Кто менял недавно передние аммо, киньте плиз номера, ППД 2.2 АТ

[LexusAVG]

Купил стопорное кольцо GM 0374441, сегодня в 14 часов должно прийти.

Кольцо которое подобрали после первого случая просто слетело. Пересмотрели все, вроде все нормально, получается что родное повредили, потом оно разломалось, подобрали другое, но оно слетело все равно. В общем сегодня принесу им родное GM и буду надеяться что поставят и все будет нормально.

[Sphinx]

... При снятии ШРУСа нужно всегда ставить новое кольцо....

 

Нужно, но не обязательно, по ситуации. Иногда, при нормальной эксплуатации и аккуратном демонтаже, старые стопорные кольца никак не отличаются от новых.

[LexusAVG]

Кто менял недавно передние аммо, киньте плиз номера, ППД 2.2 АТ

Амортизатор передний л/с GM 13 254 163
SACHS 312 609

Амортизатор передний п/с GM 13 254 164
SACHS 312 610

АТ это коробка автомат, у меня механика, но не думаю что стойки разные.

[IgorStep]

LexusAVG, Спасибо

[LexusAVG]

Самое главное в этом, то что с левой стороны меняли стойку, тягу рулевую, наконечник рулевой и сальник полуоси КПП. При этом сегодня мастер говорит что к шрусу не лез, ничего не снимал. Там просто поддел он чем-то полуось и она свободно выходит с коробки, т.е. полуось всю собранную вынимал. Потом все на место поставил и все.

Как тогда можно было повредить это кольцо? Или что-то не договаривают, хотя я никаких претензий не предъявляю. Ну получилось так, хорошо, поменяем кольцо и все, но теперь уверенности нет что проблема в кольце раз так сказали. Если ничего не рассоединяли, тогда почему треснуло это кольцо.

Сегодня получил только вечером кольцо, поставят завтра, а уверенности что проблема только в кольце нет.

[Kwon]

Лопнула пружина справа на передней стойке. Что ставить и где купить? Наверно стойки тоже надо менять, левая потеть уже начала.

У кого номера есть ?

[Sphinx]

Kwon, Ставить пару. Брать советую KYB, по амортам сложнее.  

[entony_6300]

Kwon, Ставить пару. Брать советую KYB, по амортам сложнее.

Из моего личного опыта: каябу я вообще не люблю (громкие они), и на моих двух машинах каяба мне счастья не принесла никакого! Как по мне сакс отличный вариант "цена-качество"!

[Sphinx]

entony_6300, по каябе речь о пружинах 

[Rek]

по каябе речь о пружинах

Ложатся быстро.

[Barmaley&Ko]

Ложатся быстро.

спорный вопрос

поставил каябу под спортподвеску жтс. жду что упадут уже месяц. нихрена.

[Rek]

спорный вопрос

Полгода максимум.

[Barmaley&Ko]

Полгода максимум.

ок, подождемс

[bernard]

Полгода максимум.

не расказывай сказки и не пудрь людям мозги, у меня по кругу каяба уже 3 год стоит. и ничего

ок, подождемс

кого ты слушаешь, каяба отлично ходит у меня стоит 

Kwon, Ставить пару. Брать советую KYB, по амортам сложнее.  

[entony_6300]

entony_6300, по каябе речь о пружинах

Тем более! Пружины такое г...., как каяба, за пол года просядут ниже чем завод за 10 лет!
Пружины только оригинал б/у!
Лично моё имхо!

спорный вопрос
поставил каябу под спортподвеску жтс. жду что упадут уже месяц. нихрена.

Ну как бы месяц это уже совсем быстро!))))

[SChev]

Тем более! Пружины такое г...., как каяба, за пол года просядут ниже чем завод за 10 лет!
Пружины только оригинал б/у!
Лично моё имхо!

Ну как бы месяц это уже совсем быстро!))))

Зачем вообще менять оригинал бу, который стоит на машине на другой оригинал бу?

[zender]

жду что упадут уже месяц. нихрена

  месяц...   ??? Это СРОК...!!!  

Пружины только оригинал б/у! Лично моё имхо!

Зачем вообще менять оригинал бу, который стоит на машине на другой оригинал бу?

ответ  вначале-   у топика пружина лопнула!

[entony_6300]

Зачем вообще менять оригинал бу, который стоит на машине на другой оригинал бу?

Ну у человека же лопнула одна!