Старожил
Опубликовано 13 Июль 2017 - 07:14
Сегодня во время езды из ветродува пошел дым в салон (по виду дым, но без запаха), выключил кондёр, и остаток дороги ехал без него, дым через минуту пропал. Можно кондёр включать или ему крышка?
тоже самое вчера было,бесцветный ,вонючий пар,несколько секунд,проветрился и дальше поехал,кондей работает,хз что это было 
Пастырь
Опубликовано 13 Июль 2017 - 10:41
Сегодня полил дождь и с плафона начало капать( Снял плафон, вроде с антены не капает, откуда может течь? Полка тоже мокрая со стороны пассажира ближе к лобовому
Частый гость
Опубликовано 13 Июль 2017 - 22:35
Сегодня во время езды из ветродува пошел дым в салон (по виду дым, но без запаха), выключил кондёр, и остаток дороги ехал без него, дым через минуту пропал. Можно кондёр включать или ему крышка?
Ездил в ремонт кондиционеров, сделал диагностику, померяли давление в системе, оказалось огромным 27 кг, вместо 16... и фриона было мало, остальное воздух. Мастер сказал, что компрессор могло заклинить просто. Протечек на нашёл.
Заправил, промыл радиатор, по термометру при закольцованном режиме кондиционер выдал 2,9 градуса, рука замерзала.
Обошлось 650 грн. с гарантией на 3 месяца, остался доволен :)
Авторитет
Опубликовано 13 Июль 2017 - 23:31
Было дело, снимал верхнюю резинку на лобовухе, обезжирил, залил герметиком и уже 5 лет сухо. Видимо когда-то не по технологии меняли стекло.Сегодня полил дождь и с плафона начало капать( Снял плафон, вроде с антены не капает, откуда может течь? Полка тоже мокрая со стороны пассажира ближе к лобовому
Втулки в рейку Combo C. Втулки кулисы КПП F23. В наличии.
Поселенец
Опубликовано 14 Июль 2017 - 07:53
Было дело, снимал верхнюю резинку на лобовухе, обезжирил, залил герметиком и уже 5 лет сухо. Видимо когда-то не по технологии меняли стекло.
+1.тоже когда-то текло ручьем.Рекомендую заглянуть под коврики водителя и пер.пасс-там могут быть лужи
Житель
Опубликовано 14 Июль 2017 - 18:09
Тоже вопрос к вибрациям.
На 90 км/ч и выше появляюся вибрации всего кузова.
Резина всесезонка, почти лысая уже.
Куда копать?
кроме резины может быть износ тормозных дисков
Изменено: Apiss, 14 Июль 2017 - 18:10
Житель
Опубликовано 14 Июль 2017 - 19:44
+1.тоже когда-то текло ручьем.Рекомендую заглянуть под коврики водителя и пер.пасс-там могут быть лужи
а под лужами номер кузова !!!!!
еколог-археолог
Опубликовано 21 Июль 2017 - 23:34
Изменено: pierre, 21 Июль 2017 - 23:46
Авторитет
Опубликовано 22 Июль 2017 - 06:09
Житель
Опубликовано 23 Июль 2017 - 21:44
Скажите уважаемые комбоводы, что это у меня ??? .. когда руль слегка на себя тяну то наблюдается люфтик..туда сюда люфтит. на мелких кочках дребезжит где то под рулем. куда посмотреть и что сделать ? думал рулевая. заменил.теперь рулевая новая.все равно дребезжит и есть люфт.
Авторитет
Опубликовано 23 Июль 2017 - 21:55
Скажите уважаемые комбоводы, что это у меня ??? .. когда руль слегка на себя тяну то наблюдается люфтик..туда сюда люфтит. на мелких кочках дребезжит где то под рулем. куда посмотреть и что сделать ? думал рулевая. заменил.теперь рулевая новая.все равно дребезжит и есть люфт.
Подтянуть внизу рулевой вал, в ногах, хомут с болтом торкс, и немного выше по валу еще один.
Изменено: Vestos , 23 Июль 2017 - 21:56
Есть Opcom ? - заходи =>
Авторитет
Опубликовано 24 Июль 2017 - 23:47
Изменено: kornysheff, 24 Июль 2017 - 23:48
Втулки в рейку Combo C. Втулки кулисы КПП F23. В наличии.
Житель
Опубликовано 25 Июль 2017 - 20:03
Руль шатается, потому, что пластиковое уплотнение на рулевом валу (между рулем и электроусилителем) между шлицами сорвалось, оно хлипенькое. Лечится, но надо разбирать половину рулевой колонки. Потом проверь, то что написал Vestos. Если ничего не изменится, то плавно переходи к замене подшипников в самом электроусилителе. )
понял
Авторитет
Опубликовано 27 Июль 2017 - 15:37
Руль шатается, потому, что пластиковое уплотнение на рулевом валу (между рулем и электроусилителем) между шлицами сорвалось, оно хлипенькое. Лечится, но надо разбирать половину рулевой колонки. Потом проверь, то что написал Vestos. Если ничего не изменится, то плавно переходи к замене подшипников в самом электроусилителе. )
А если руль не шатается, но на кочках стучит всё как скажэннэ? Смотреть туда же?
Авторитет
Опубликовано 27 Июль 2017 - 18:09
Начавший говорить
Опубликовано 27 Июль 2017 - 23:10
доброго времени суток форумчане, купил combo 2006 года 1,3 объем,
Больше 130 км не едет (не может набрать оборотов), и медленно набирает обороты (с опозданием реагирует на педаль газа), в чем может быть причина? (по ощущениям как будто авто без турбины)
Изменено: dyxless, 27 Июль 2017 - 23:11
Пастырь
Опубликовано 28 Июль 2017 - 15:34
доброго времени суток форумчане, купил combo 2006 года 1,3 объем,
Больше 130 км не едет (не может набрать оборотов), и медленно набирает обороты (с опозданием реагирует на педаль газа), в чем может быть причина? (по ощущениям как будто авто без турбины)
Я без турбы с Киева ехал, так у меня макс 120 и то после 5 минут езды))) Смотри клапан управления турбой, а лучше сразу на ошибки цинкануть.
Начавший говорить
Опубликовано 28 Июль 2017 - 21:37
Я без турбы с Киева ехал, так у меня макс 120 и то после 5 минут езды))) Смотри клапан управления турбой, а лучше сразу на ошибки цинкануть.
Спасибо за совет,
при первом дожде - "приятно" был удивлен, от увиденного, дождь с места "выше педали сцепления" льётся как с "Ниагарского водопада", в чем причина, кто сталкивался, какие дыры "заделывать"???
Частый гость
Опубликовано 29 Июль 2017 - 22:56
Раз уж заговорили про быструю езду, спрошу про температуру жидкости.
При езде по городу у меня в районе 90 градусов стрелка.
Ехал недавно по трассе груженый 100 -110 км/ч , кондёр включен был, температура была 95 и ещё росла. Когда скорость стала 60 км/ч температура на 90 вернулась.
Непонятно, почему если быстрей еду, лучше не охлаждается?
Какая у вас температура?
Авторитет
Опубликовано 30 Июль 2017 - 14:05
Какая у вас температура?
більше 90 не піднімалась. Теж 110, кондиціонер, 200 кг в багажнику, на вулиці +33
Изменено: rromeo, 30 Июль 2017 - 14:07
Житель
Опубликовано 30 Июль 2017 - 19:46
Спасибо за совет,
при первом дожде - "приятно" был удивлен, от увиденного, дождь с места "выше педали сцепления" льётся как с "Ниагарского водопада", в чем причина, кто сталкивался, какие дыры "заделывать"???
там где стоит эл.двигатель дворников там есть сливное отверстие дождевых вод. надо почистить или убедится что оно чистое.у меня текло именно оттуда .были листья тряпки и др.
Житель
Опубликовано 31 Июль 2017 - 19:49
Кран снизу справа на радиаторе
спасибо .если по ходу движения слева.слилось 4.л. еще поллитра выдули компрессором.
Авторитет
Опубликовано 31 Июль 2017 - 20:19
Р2Д2, мыть радиаторы и между ними
Обслуживаю и ремонтирую домашние, автомобильные кондиционеры.
Продажа и монтаж кондиционеров
Ремонтирую ЭБУ Y17DT
Старожил
Опубликовано 05 Август 2017 - 23:41
допоможіть найти для покупки дану деталь код 5164765, це ущільнювач протипиловий з водійської сторони ( така полоска резинова приклеєна до кузова внизу дверки терміново, дякую.
Дока
Опубликовано 07 Август 2017 - 11:38
допоможіть найти для покупки дану деталь код 5164765, це ущільнювач протипиловий з водійської сторони ( така полоска резинова приклеєна до кузова внизу дверки терміново, дякую.
https://avto.pro/par...64765-OPEL-582/
Старожил
Опубликовано 07 Август 2017 - 19:48
Чота ссылка не фурычит...
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых
Тема закрыта
