5960 ответов в теме

[stak]

Верхние пластины, закрывают болты заднего дивана внутри салона

Я вроде осматривал, не заметил.

Это где, со стороны багажника или гдето под ногами?

[Cr-z]

Да ладно. По видео диагностику ДВС давно делают.

 

[Paho]

Я вроде осматривал, не заметил.
Это где, со стороны багажника или гдето под ногами?

Под ногами. На уровне голени

[stak]

Офигеть, "розетка" заделалась официальным представителем Шелла в Украине, и таки завезла сюда масло с допуском dexos2.

узнать бы на неделю раньше, уже бы попробовал его залить :)

http://rozetka.com.u...ect_c3_5w_30_4l

[Rek]

Очень сомневаюсь в Германии, как в стране-производителе.

[stak]

Очень сомневаюсь в Германии, как в стране-производителе.

Это да, особенно если учитывать что завод в австрии.

[dimavl73]

Очень сомневаюсь в Германии, как в стране-производителе.

Разве что закупать непосредственно в Германии  хоть какая то гарнатия качества:):)

[kurt-59]

Разве что закупать непосредственно в Германии  хоть какая то гарнатия качества:):)

19% НДС на проданную продукцию   хто будет платить ?

Не верю ...

Купив 1 л масла  в Германии по 5 евро, нужно уплатить 6 евро продавцу.. Вопрос : почем продавать это масло в Украине?

[stak]

19% НДС на проданную продукцию   хто будет платить ?

Не верю ...

Купив 1 л масла  в Германии по 5 евро, нужно уплатить 6 евро продавцу.. Вопрос : почем продавать это масло в Украине?

Если закупать за границу, НДС (VAT - оно же?) не платится.

[stak]

Да ладно. По видео диагностику ДВС давно делают.

И вот настал сеанс коллективной диагностики.

Сегодня после завода холодного двигателя появился звук то ли скрежета, то ли чирканья в районе ремня.

 

Мне кажется что дохнет натяжной ролик. могу ли я быть прав? машина прошла уже 98800 км, его еще не меняли.

Если он, чем грозит если затяну с заменой?

 

Видео прилагается:

 

П,С, Через некоторое время оно успокоилось. и шум пропал.

Изменено: stak, 12 Сентябрь 2015 - 14:48

[dimavl73]

И вот настал сеанс коллективной диагностики.

Сегодня после завода холодного двигателя появился звук то ли скрежета, то ли чирканья в районе ремня.

 

Мне кажется что дохнет натяжной ролик. могу ли я быть прав? машина прошла уже 98800 км, его еще не меняли.

Если он, чем грозит если затяну с заменой?

 

Видео прилагается:

 

П,С, Через некоторое время оно успокоилось. и шум пропал.

 

 

Назревает коллективный спиритический сеанс:):) хи-хи :):)

[Rek]

Назревает коллективный спиритический сеанс:

Я пас.

[dimavl73]

Впорос коллегам на засыпку, Автоцентр на Столичном никому не присылал рекламу с предложением Чип-тюнинга для повышения экономичности двигателя, хотелось бы услышать вдруг кто решился на такое :)

Что особенно примечателньо делают это тольк она столичке, у остальных держателей фирменног осервиса Опель такого нет

[Gagarin]

И вот настал сеанс коллективной диагностики.

Сегодня после завода холодного двигателя появился звук то ли скрежета, то ли чирканья в районе ремня.

 

Мне кажется что дохнет натяжной ролик. могу ли я быть прав? машина прошла уже 98800 км, его еще не меняли.

Если он, чем грозит если затяну с заменой?

Дохнет натяжной ролик ремня генератора. У меня такое было примерно на 165 000, то есть года 2 назад. Тут писал вроде об этом. Ездил я месяца 2 с таким звуком, пока ролик окончательно не заклинил и не порвался ремень. Естественно сел аккум потом. Эвакуатор, ролик, ремень и замена вышли суммарно около 1150 грн, но это при курсе 12 или 13 было.

[stak]

Дохнет натяжной ролик ремня генератора. У меня такое было примерно на 165 000, то есть года 2 назад. Тут писал вроде об этом. Ездил я месяца 2 с таким звуком, пока ролик окончательно не заклинил и не порвался ремень. Естественно сел аккум потом. Эвакуатор, ролик, ремень и замена вышли суммарно около 1150 грн, но это при курсе 12 или 13 было.

Спасибо. Я в общем так и думал. По другому там просто нечему скрипеть :) (зрительно).

 

Народ, каких компаний посоветуете ролик?

[Rek]

Чип-тюнинга для повышения экономичности двигателя

Что то мне всегда казалось , что тип-чюнинг для увеличения мощности и крутящего момента. Могу ошибаться конечно же, но всё же.

[dimavl73]

Что то мне всегда казалось , что тип-чюнинг для увеличения мощности и крутящего момента. Могу ошибаться конечно же, но всё же.

Написал как было сказано в предложени... даже на сайт заглянул.. там тоже самое написано или это банально подстройка сцепления разрекламирвоана причем за 500 гривен :):)

[Rek]

или это банально подстройка сцепления разрекламирвоана причем за 500 гривен :):)

За 450 я не буду этого делать вообще и всё станет хорошо.

[dimavl73]

За 450 я не буду этого делать вообще и всё станет хорошо.

гы, у Вас есть свой секрет:):)

[Rek]

гы, у Вас есть свой секрет:):)

Да, 450 гривен и мы вообще не мешаем машине ездить.

[dimavl73]

Да, 450 гривен и мы вообще не мешаем машине ездить.

про рецепт "не мешаем машине ездить" чтим и выполняем, а 450 гривен собственно вот в чем вопрос... или это за консультацию?:):)

[Rek]

За невмешательство.

[stak]

В прошлую пятницу наша корса взяла отметку в 100.000 км, ура.

Этот пробег был взят почти за 3 года эксплуатации, не дотянули буквально пару недель :)

 

За это время глобальных неполадок не случилось. Был клапан адсорбера, амортизаторы. один подшипник. Остальное можно сказать что сами сломали.

 

Хотя нет. недавно в пассажирской передней двери лопнул тросик от ручки открытия этой двери.

Приходится выпускать пассажиров или открывать через окно за ручку снаружи. Но это тоже не глобальная поломка :)

 

Сегодня надеюсь снять и посмотреть на "трещины" на ремне генератора. Хотя если с виду будет норм, покатается еще.

[Rek]

посмотреть на "трещины"

"Трещины" не являются показателем износа. Точнее изношенность не обозначается наличием "трещин" в первую очередь.

[stak]

"Трещины" не являются показателем износа. Точнее изношенность не обозначается наличием "трещин" в первую очередь.

Знаю, потому слово и в скобках.

Операцию уже сделал, с виду он как новый. Тоесть без трещин :)

 

П.С. А на какой показатель стоит смотреть?

[stak]

Сел сегодня за руль, увидел INSP2.

 

при ближайшем рассмотрении оказалось что не горят стоп сигналы, в обоих фарах.

Хотя лампа целая, звонится тестером, Предохранитель так же целый. Жалко без помощи не смог сам измерять приходит ли питание на цоколь.

 

Хорошо хоть доп.стоп на двери багажника работает.

 

Что делать? Сервис?

[Paho]

Попробовать вставить сначала другую лампу

[stak]

Попробовать вставить сначала другую лампу

Пробовал. Габарит горит, стоп - нет.

Изменено: stak, 15 Октябрь 2015 - 21:01

[Paho]

Тогда сервис.

[stak]

Оказалось что таки лампочки, но надо было менять сразу две, внезапно...

Хотя и в старых спираль цела, хоть и чуть подгоревшая.

 

Такое впечатление что система видит что нить накала дает не то сопротивление, и не дает питание на лампы :)

[Gagarin]

Вожу в бардачке всегда запасные лампочки - белую, оранжевую и ближнего света.

За 7,5 лет перегорело около 10 лампочек в стопах и поворотах задних (учитываем тот факт, что стоя на светофоре на нейтралке нога все же на тормозе и стопы горят слишком часто и долго), и штук 6 на ближнем свете.

Замена стопа или поворота заднего занимает 3 минуты (пока двигатель прогревается).

Бижний свет чуть дольше - минут 5 левый и минут 15 правый, так как надо снимать воздушный фильтр (для этой операции в багажнике и отвертка Т10 есть специально). Хотя полезно - при замене лампочки правой еще и мусор из фильтра воздушного вытряхиваю :)

[dimavl73]

Оказалось что таки лампочки, но надо было менять сразу две, внезапно...

Хотя и в старых спираль цела, хоть и чуть подгоревшая.

 

Такое впечатление что система видит что нить накала дает не то сопротивление, и не дает питание на лампы :)

Как только ,начинаются перепады температур, плюс время жизни спиралей в лампочке... нормальное явление::)

[kurt-59]

Вожу в бардачке всегда запасные лампочки - белую, оранжевую и ближнего света.

За 7,5 лет перегорело около 10 лампочек в стопах и поворотах задних (учитываем тот факт, что стоя на светофоре на нейтралке нога все же на тормозе и стопы горят слишком часто и долго), и штук 6 на ближнем свете.

Замена стопа или поворота заднего занимает 3 минуты (пока двигатель прогревается).

Бижний свет чуть дольше - минут 5 левый и минут 15 правый, так как надо снимать воздушный фильтр (для этой операции в багажнике и отвертка Т10 есть специально). Хотя полезно - при замене лампочки правой еще и мусор из фильтра воздушного вытряхиваю :)

Двигатель ты зря греешь. Ему это не надо.

А вот как меняют лампы ДХО и поворотный свет в Шкоде . Все для людей  !

[dimavl73]

Двигатель ты зря греешь. Ему это не надо.

А вот как меняют лампы ДХО и поворотный свет в Шкоде . Все для людей  !

Вы предлагаете ездить на не прогретом двигателе? а ради чего и где сказано что ему это не надо, разница пр ипоездке на не прогретом двигателе и после прогрева  очень даже чувствуется. Привидите убедительные аргументы о прогреве. :)

[Paho]

Как по мне эффективнее проехать спокойно/медленно, чем греть на месте. Я как раз накатом выезжаю из двора