356 ответов в теме

[Yonik]

chits, Нуда, прям все, на всю страну 2 Астры Н продано, мне и Вадиму

3! Мине еще одну 

[vad_tfk]

3! Мине еще одну

За хэтчбеки базар... две!

[Zerocool]

Астра Н с Ланосом одна машина

О! А ты не знал!

[ШВАРЦ]

Как вам Новый KIA ceed ?

[opel-H]

Как вам Новый KIA ceed ?Как вам Новый KIA ceed ?Как вам Новый KIA ceed ?

Странное обсуждение на опелевском сайте!
Обратимся к истории завоза машин с конца 80-х.
Где те старые корейцы, которых завозили?
Немцев, японов мы видим и по сей день!
Почему на Дальнем Востоке отсутствует спрос на легковые корейские машины, -вот и ответ! Спрос нулевой!

[max jr.]

opel-H, всё течёт - всё меняется, теперешние корейцы - это уже не те, что были 20-25 лет назад!

[andrey_1981]

Вставлю и я пять копеек. Когда покупал машину тоже смотрел и на тур, лачетти, астру ге-эйч, лансер девять. Купил чераптера. Это _единственная_ из перчисленных машин, где я нормально сел за водителем (кресло отрегулировал под себя). А так как постоянно езжу не один - это было важно. Плюс цена. Киа был дешевле шкоды, астры Н.
Недостатки. Подвеска тарабанит (на киафоруме исписано 170 страниц). Села жеппа (пружины).
Достоинства. (Пересел с ваз1205) Самолет))
ПС В опеле Н ехал в какчестве пассажира. Ощутимо жеще подвеска (мож, в колесах было 4 атмосферы??).

[Sem]

На столичке мастер однозначно похвалил мой выбор - и поздравил, что не выбрал Сид. Я был немало удивлён.
Там у Укравто какие-то приколы с гарантией на Киа, да и вообще, говорит качеством они не блещут.
Всё с его слов, без никакого ИМХО.

Хотя щас у всех машин с качеством не очень...

[vudovenko]

Можу сказти з повною впевненістю так як довелося покататися нещодавно за кермом сіда про, хюндая тусона (в нього доречі на 70 тісячах сцепа повністю під заміну пішла).. комплектухи буле не самі бідні... але після моєї дале не самої запакованої астри вони як віще було сказано дійсно китайці.. дешевий пластик, дешева оббивка сидінь.. все гримить..жорсткі...чесно я думав вони можуть конкурувати з опелём)) проїхався сів в астру.. і був дуже вдячний долі

[Sem]

Можу сказти з повною впевненістю так як довелося покататися нещодавно за кермом сіда про, хюндая тусона (в нього доречі на 70 тісячах сцепа повністю під заміну пішла).. комплектухи буле не самі бідні... але після моєї дале не самої запакованої астри вони як віще було сказано дійсно китайці.. дешевий пластик, дешева оббивка сидінь.. все гримить..жорсткі...чесно я думав вони можуть конкурувати з опелём)) проїхався сів в астру.. і був дуже вдячний долі

Справедливости ради хочу сказать, что Сид гоооораздо мягче едет, чем моя табуреттка.
Кста, пока я чистил от снега свою авту на стоянке - как раз выезжал Сид. И тут я заметил, что у него-то клиренс поменьше Астры, даже учитывая то, что у меня стоят евро-пружинки. Сид ехал буксуя и разгребая пузом снег. У Астры по той же дорожке между снегом и днищем ещё был запас сантиметров, - выехал ни разу не чиркнув пузом... Интересно, вчера Сивики передвигались, а то чёт я ниодного не заметил...

Изменено: Sem, 30 Декабрь 2009 - 20:02

[vudovenko]

Sem, в мене теж євро пружини)) але можливо ти на сіді їхав на 15х.. я про сівікі і акорди теж думав..

[Мірик]

Справедливости ради хочу сказать, что Сид гоооораздо мягче едет, чем моя табуреттка.

справедливості раді хочу сказати що в своїй машині ти відчуваєш кожну ямку і скрип кожної детальки, а от в чужій здається що лімузин- так що ти дуже придираєшся до астри! я свого часу на омезі з ідеальною підвіскою міг бичок від цигарки відчути коли прикатався! а сід однозначно НЕ мягший за астру і напорядок гремучиший по салону.

Изменено: Мірик, 30 Декабрь 2009 - 23:10

[Фокусник]

Странно, ну что же люди у нас такие тупые - покупают этих грёбаных и убожеских корейцев, тогда как есть супер автомобиль ОПЕЛЬ. А некоторые еще на Форд засматриваются. Ну не придурки ли?!...

[toxa2006]

народ сегодня ездил на новом фейслифтовом сиде скажу одно выглядит свежее сида и внеший вид бомба!

[DiM_MaS]

Focus@ник, да выходит так

[ШВАРЦ]

Странно, ну что же люди у нас такие тупые - покупают этих грёбаных и убожеских корейцев, тогда как есть супер автомобиль ОПЕЛЬ. А некоторые еще на Форд засматриваются. Ну не придурки ли?!...

За корейцами будующее - их будут покупать, они стоят 20 000 у.е.
Опель - дорого (Форд тоже).
Зачем платить больше ? Оно же тоже неплохо передвигается

народ сегодня ездил на новом фейслифтовом сиде скажу одно выглядит свежее сида и внеший вид бомба!

И стоит на 3 500 у.е. дороже "старого"...
Вот такие тенденции...

Изменено: ШВАРЦ, 31 Декабрь 2009 - 17:52

[toxa2006]

по цене согласен стоит но на старый сид посмотрел после фейслифтового кал одним словом... новый рулит!

[unreal]

народ сегодня ездил на новом фейслифтовом сиде скажу одно выглядит свежее сида и внеший вид бомба!

там кроме нормального внешнего вида ничего нет, астра лучше

[ШВАРЦ]

там кроме нормального внешнего вида ничего нет, астра лучше

И дешевле на 2 500 у.е.

[Sem]

справедливості раді хочу сказати що в своїй машині ти відчуваєш кожну ямку і скрип кожної детальки, а от в чужій здається що лімузин- так що ти дуже придираєшся до астри! я свого часу на омезі з ідеальною підвіскою міг бичок від цигарки відчути коли прикатався! а сід однозначно НЕ мягший за астру і напорядок гремучиший по салону.

Неа, Сид мягче однозначно. И это не придирки к Астре. Просто проедь за рулём в Сиде и в Astra H по тем же дорогам - и ты не сможешь этого не заметить.

И дешевле на 2 500 у.е.

Это ты о Astra Н, которая уже не выпускается?

[chits]

Ездил год на астре Н
на сиде 2 раза но про машину знаю все....у сотрудника сид 1.4.
В киа 1.4 двиго намного лучше мощнее и тише чем астре н.
в астре после 3000 двигатель громче мафона гудит....в сиде такого нет.
внешне астра красивее хотя ето дело вкуса.
салон в астре по людому лучше.мягкие карты материалы дороже и приятнее на ощуть.
я б купил сид 1.4...или астру но тока 1.6.

[toxa2006]

на фейслифттовом сиде 1.4 90 лысы отак...
сид нравится токо с мотором 1.6 а в миде нет даже регулировки яркости подсветки приборки а она там ярко красная и раздражает....
хотя астра Н стоит дороже сида и в сиде комплектация больше... и сидов больше продается чем опелей...
хотя сам ежжу на астре ... поменял бы токо на нового сида без доплаты а то 20 тыс $ за сида с 1.6 дороговато еще интересно посмотреть новую астру..

[Мірик]

. Просто проедь за рулём в Сиде и в Astra H по тем же дорогам - и ты не сможешь этого не заметить.

просто на сіді їзжу через день, і на астра була в користуванні пів року-прекрасно замічав що в сіді підвіскам гірша астровської по всім параметрам

[olegion]

слабости сида                  http://kia-club.com....hp?f=55&t=17578
у Опеля десяти летнего таких проблем нет. А представти сида пяти летнего что таврия будет.

Изменено: olegion, 03 Январь 2010 - 15:21

[Denn]

Когда я не давно выбирал свой новый авто, Опель выпал из поля зрения сразу (не смотря на то что я 8 лет проездил на Опеле). Я рассматривал и катался на:

- Сеат Кордоба
- Рено Символ
- Ситроен С4
- Шкода Тур
- Киа Сид универсал
- Киа Черато
- Хюндай Елантра
- Хюндай ай30

Потом я решил брать дизель. Выбор свелся к:

- Шкода Тур
- Киа Сид универсал
- Киа Черато
- Хюндай ай30

Взял в итоге Хюндай ай30. В какой-то момент думал жалеть, что не взял Киа Сид универсал. Но успокоился когда узнал что КИА собирают на ЗАЗе и ЛКП -
это слабое место, плюс вылазят другие косяки из-за кривых рук зазовских сборщиков.

Мой ай30 собран в Корее. Надеюсь, таких зазовских проблем не будет.

[olegion]

От того что их собирают на зазе это не причина чтоб качество было хуже. Взять опеля которые собирают на зазе таких проблем с кузовом нет даже взять астру мелкоузловой сборки. Шкоду тоже собирают у нас так проблем из-за этого нет .А по поводу ай30 так проблемы тоже есть расход это первая проблема у корейцев. Метал у корейцев плоховат а это главное.

Изменено: olegion, 03 Январь 2010 - 20:23

[Manager]

все еще считаю, что купленный тещейпрошлым летом за 14куе Черато предыдущего поколения 2.0, диски, кондиционер, спойлер - правильное решение...

От того что их собирают на зазе это не причина чтоб качество было хуже. Взять опеля которые собирают на зазе таких проблем с кузовом нет даже взять астру мелкоузловой сборки. Шкоду тоже собирают у нас так проблем из-за этого нет .

не факт...

[Sasha 33]

Manager, пусть мучаиццо

[Denn]

Вообще Хюндай/Киа потихоньку запрягают японских и немецких конкурентов за пояс. Вот несколько фактов в пользу Хюндай/КИА...

- Huyndai i30 - автомобиль года в Австралии.
http://www.autonet.r...onews/8463.aspx

- Японские производители по лицензии производят для своих авто некоторые ДВС Хюндай.
(где-то читал... нужно найти пруфлинк)

- Хюндай ведет разработку серий "i", "ix" в Европе - в конструкторско-техническом центре «Руссельхайм»… "с учетом пожеланий европейских автовладельцев"
http://hyundailist.ru/?p=54

- "Исполнительный директор Honda Motor Co Таканобу Ито считает, что южнокорейский Hyundai представляет большую опасность для японкого автопрома.
"Hyundai потрясающ. - говорит он - Он несомненная и главная угроз нашему автопрому, потому, что его продукты доступны по цене и постоянно растут в качестве. У них развитые технологии, а рабочая сила дешевле."
http://www.autoconsu...e.php?sid=14213
Вообще после таких слов Co Таканобу Ито должен был сделать харакири или как минимум подать в отставку.

- По результатам первой половины 2009 года группа Hyundai - Kia впервые в своей истории заняла четвертое место в мире по выпуску автомобилей… После Toyota, General Motors, Volkswagen.
http://www.autocentr...NDAI-26354.html

[vudovenko]

тільки що зайшов на кіа клуб, чисто для інтересу.. мій улюблений розділ тюнінг ))) і це просто жах.. тоніровка задніх фар, сабвуфер і ВСЕ))) сторінок по тюнінгу 1із1 і по такому що я навіть тюнінгом не вважаю.. в цих машин не має історії про фірмові тюнінг ательє я взагалі мовчу.. хюндай та ж історія.. у опеля є ОПЦ як вища ліга.. а що є у кіа???????? про надійність цих авто можна почитати на форумі.. у астри як було вище сказано таких проблем впринципі немає

[olegion]

 посмотрите сюда по поводу сида и хундай  ай30   http://www.ceed-i30....c...aded&start=

[Denn]

А по поводу ай30 так проблемы тоже есть расход это первая проблема у корейцев.

Это вы так просто в воздух пустили? Или есть какие-то факты? Как раз Hyundai-КИА известны своей экономичностью.

Я не буду говорить про дизель. Меньше Хюндаевского 1.6 CRDi берет только Хюндаевский 1.5 CRDi. Покажите мне, кто еще экономичней…

Вот паспортные данные по бензину с сайтов производителей состоянием на сейчас.

Трасса/город/смешанный (ручка, MT)
------------------------------------
Hyundai i30 1.6--------5.2/8.0/6.2
КИА Сид 1.6------------5.4/8.0/6.4*
Opel Astra H 1.6--------5.5/9.0/6.8
Гольф 1.6---------------5,6/9,7/7,1
Ситроен С4 1.6---------5,7/9,5/7.1
Шкода А5 1.6-----------5,7/9,7/7,2
Mazda 3 1.6 sedan------5.7/8.9/6.9
Toyota Corolla 1.6-------5.8/8.9/6.9
------------------------------------

*- ДВС у Hyundai и КИА идентичные, но возможно настройка ЭБУ ДВС разная поэтому немного разные цифры - не принципиально разные.

Если проанализировать темы про расход на автофорумах, то паритет приблизительно такой же.

От куда вы взяли "ай30 так проблемы тоже есть расход это первая проблема у корейцев"???

Изменено: Denn, 03 Январь 2010 - 21:22

[Zerocool]

Это вы так просто в воздух пустили? Или есть какие-то факты? Как раз Hyundai-КИА известны своей экономичностью...

Ну да, расскажи про экономичность Хюндай!
А поведай-ка нам мил человек про расход на Гетце и на Тюссоне?

Изменено: Zerocool, 03 Январь 2010 - 21:31

[Denn]

Метал у корейцев плоховат а это главное.

Так вы определитесь какая проблема у Корейцев "главнее" - расход или метал? ;-)

И вообще, что значить "Метал плоховат"? Толщина метала? Если так, то это глупо считать, что тонкий метал это плохо...

ЛКП у Сидов не очень хорошее - да это так. Есть жалобы на украинском Киа-клубе. По ай30 жалоб пока нет. По зазовским опелям жалоб на ЛКП нет?

[olegion]

не смешите 8 л. по городу на сиде почитайте форумы по трассе порой при скорости 130 достигает 10-12л. Паспортные данные это не для наших дорог и не для нашего бенза. Там даже комп врет на 1-1.5л..
Почитай тут http://kia-club.com....php?f=55&t=6483

Изменено: olegion, 03 Январь 2010 - 21:37