685 ответов в теме

[Nime44ina !]

Один выход... -тоже стать полицаем....

возможно

ЗЫ оффтопим по полной в этой теме уже...... когда компрессор приедет из Питера ??? я на след выходных хочу быть в Днепре - хочу посмотреть на него

[Любитель]

Это-сила мысли

....перед ДР Бубастиса?
Nime44ina !, не знаю...я так и не заказал....пока думаю над вопросом.....
Есть много других проблем на сегодня....

[PILOT-T]

http://cgi.ebay.com/...;category=33741

[-MAV-]

Начали за комрессоры, а закончили - ветряками :))))

Полуофф - почитал про немцев из http://www.ecomotors.com/
Действительно - наш мотор лучше был :) у нас на военке лежал такой в разрезе... Я сначала офигел аж когда увидел, а пото удивился - насколько классная идея.
вот его современный потомок: http://www.morozov.c...dy/addmotor.php

Изменено: -MAV-, 09 Август 2009 - 22:16

[PILOT-T]

И как у нас там дела ?

[nero]

KOSTROV_PASHA, все верно - будущее за электромобилями - это ясно, как дважды два.. Я говорил о другом, что в обычное авто многие вещи без глобальной доработки не впихнуть... И если появится супер электротурбина, то для нее нужно будет соответсвующее питание... причем это весьма мощный генератор....не в 1Квт... (на моей Омеге 1,2Квт вроде)... скорей всего это будет высоковольтный генератор, чтобы значительно снизить силу тока и уменьшить сечение проводов и т.д... Приведу пример из жизни...
Вот есть пылесос, который при 220в. потребляет 1,5Квт, т.е. сила тока около 7 ампер.
Он по производительности и в подметки не годится даже мотору 1,6...
Т.е. чтобы такая турбина имела ту же производительность, условно, естественно... (силу всасывания и объем прокачки куб/час), что и 1,6 двигатель, то нужно при 12в. увелчить ток потребления в 17 раз ...
Т.е. если при 220 ест 7 А, то для той же работы от 12В. нужно в 18 раз больший ток... т.е.
126А
... ... Это практически макс. ток как у меня на Омеге сейчас
Т.е. генератор должен быть под такую турбину или отдельный...киловатт на 10... или штатный в пять раз больше по размерам ...
Исправил... а то написал не то...
Вот и получается, что обычную бортовую сеть нужно будет глобально переделывать и адаптировать под такую турбину.... что в итоге может быть экономически неоправданно...
..что-то я увлекся....
.......
Ну а с примером по мельнице, то это неудачный пример...
Можно и ветряки сюда привлечь..однако все равно нет цикла работы механизма без потусторонней помощи... просто ты используешь дармовой источник энергии, который превращаешь сначала в механическую энергию, а затем в электрическую....
.... но то что он будет более 100% - не верю...
Т.е... возможно есть дармовая энергия, которую мы еще не приручили.....
Вопрос - что это может быть?

а можно несогласиться?

Он по производительности и в подметки не годится даже мотору 1,6...
Т.е. чтобы такая турбина имела ту же производительность, условно, естественно... (силу всасывания и объем прокачки куб/час), что и 1,6 двигатель, то нужно при 12в. увелчить ток потребления в 17 раз ...

не нужно так линейн овсе подсчитывать...
ваш пылесос на 220 вольт вы ограничен всем чем можно т.е нормами по шумам,всасыванию, електропотреблению и остальным...... если например на такой-же двигатель подать 1500-2000 вольт (с переделкой обмоток , вместо двух поставить шесть,вместо толстого провода поставить более тонкий и тд) то количество оборотов електродвигателя запросто превысит величину в 20 тысяч...что запросто превысит мощность сравнимую не только с 1.6... да и потребление у електродвимигателей никогда линейным небыло..

Я тоже хочу верить в то, что есть какой-то источник энергии, который будет недорогим и иметь большой КПД

человеческая наивность...

[Breakneck]

А кто что думает про установку америкосовского компрессора с GM-3800 моторов?
Это EATON M62 и EATON M90

Вот видео как едет Опель R6 с ним на 0.3-0.4 бара:
http://video.google....mp;q=m62 monza#

Вопрос в следующем, железо прикрутить не проблема, в принципе, а как быть с настройкой Motronic ML4.1 на моторе C30NE? Уважаемый SK возьмется за это?

И, кстати, сопутствующий вопрос: M62 "типа" рассчитан на моторы 2.0-3.0, M90 - на 3.0-5.0, но оба ставились на 3.8
M90 в несколько раз дешевле M62. Может, М90 тоже будет нормально работать на "малообъемном" для него 3.0? Характеристик компрессоров я пока не нашелю

PS А Eaton M45 ставился на MB C-класса с компрессором (1.8-2.3)

[SpeedMonster]

В какую цену обошелся Валерию такой апгрейд на Омегу 2.0?

[TIMA]

+1 интересна цена такого абгрейта! Желательно без стоимости интеркулерра!

[SK]

Двигатель C30NE мне очень нравится - шедевр. Думаю настроить можно и места свободного для механики много. По перечисленным компрессорам ничего не скажу, незнаком.

Стоимость установки компрессора на 2.0 можно обсудить отдельно для конкретной машины и пожеланий заказчика. Прошлую установку смысла обсуждать нету (в плане стоимости) т.к. объемы работ заказчиком не ограничивались, выполнены были по льготным условиям и обсуждение стоимости публично не предполагалось.

[Breakneck]

Двигатель C30NE мне очень нравится - шедевр. Думаю настроить можно и места свободного для механики много. По перечисленным компрессорам ничего не скажу, незнаком.

Ну раз так. я надеюсь, нам будет о чем пообщаться
Валерий, Вы правильно поняли? Я имел в виду именно C30NE, 12-клапанный, не 24-х..

Изменено: Breakneck, 13 Сентябрь 2009 - 21:30

[SK]

Ну раз так. я надеюсь, нам будет о чем пообщаться
Валерий, Вы правильно поняли? Я имел в виду именно C30NE, 12-клапанный, не 24-х..

Абсолютно правильно понял. 24кл. это C30SE если не ошибаюсь.

Изменено: SK, 14 Сентябрь 2009 - 09:09

[MiB]

SK, в точку, был еще SEJ.

[Breakneck]

И был еще C30XEI - 3.0 24V от Ирмшер, 230лс в нем.

Тогда я потихоньку буду собирать своего монстра, обкатывать, а дальше, если все будет ок, вплотную буду заниматься вопросом компрессора :)

[PILOT-T]

И был еще C30XEI - 3.0 24V от Ирмшер, 230лс в нем.

Есть остатки от него (ЭВО 500)

http://forum.opel-cl...p...st&p=599381

[MiB]

И был еще C30XEI - 3.0 24V от Ирмшер, 230лс в нем.

У Ирмшера и нихилый 4,0 есть.

[SK]

Хорошие моторы. Метцель или Ментцель, или Менцель разрабатывал помоему этот мотор (Менцель математик, может однофамилец) может ошибаюсь с фамилией, но застряло в голове, созвучное.
Мечтаю Ашку с таким мотором в хорошем состоянии зарядить лошадей под 400. Давно встречался с таким мотором но влюблен в него до сих пор ))).

Изменено: SK, 14 Сентябрь 2009 - 19:13

[TIMA]

Стоимость установки компрессора на 2.0 можно обсудить отдельно для конкретной машины и пожеланий заказчика. Прошлую установку смысла обсуждать нету (в плане стоимости) т.к. объемы работ заказчиком не ограничивались, выполнены были по льготным условиям и обсуждение стоимости публично не предполагалось.

Спасибо за ответ, то есть если я понял правильно, с вашей помощью можно установить компрессор?

[SK]

Спасибо за ответ, то есть если я понял правильно, с вашей помощью можно установить компрессор?

Правильно ). Когда решите, обсудим.

[Nime44ina !]

Хорошие моторы. Метцель или Ментцель, или Менцель разрабатывал помоему этот мотор (Менцель математик, может однофамилец) может ошибаюсь с фамилией, но застряло в голове, созвучное.
Мечтаю Ашку с таким мотором в хорошем состоянии зарядить лошадей под 400. Давно встречался с таким мотором но влюблен в него до сих пор ))).

Манцел, жаль контора прекратила свое существование, если я не ошибаюсь..... сейчас кое-что ставлю от них себе на машинку....... а вот про двигателя от них не слышал

[SK]

Манцел, жаль контора прекратила свое существование, если я не ошибаюсь..... сейчас кое-что ставлю от них себе на машинку....... а вот про двигателя от них не слышал

Читал давно статью (лет 6 назад) про опелевскую шестерку, там упоминалась схожая фамилия.

[Nime44ina !]

Валера, компрессор с машины продать не хочешь ??? может надоел тебе уже ?

[SK]

Валера, компрессор с машины продать не хочешь ??? может надоел тебе уже ?

)))) такое не надоедает

[Любитель]

Валера, компрессор с машины продать не хочешь ??? может надоел тебе уже ?

Олег...ты меня порвал
Валера, скорей всего купит еще один, чем что-то продаст

[Юстас]

компрессор с машины продать не хочешь ??? может надоел тебе уже ?

Ушлый народ в этой теме трется!!!

[SK]

Теперь страшно от машины далеко отходить, а то кинусь, а компрессора уже нету ))))
Если серьезно то на eBay подобрать, что-то можно. Иногда интересные вещи попадаются.

Изменено: SK, 17 Сентябрь 2009 - 15:22

[Stailer]

Валера, компрессор с машины продать не хочешь ??? может надоел тебе уже ?

+1 




 Валерий а возможно все то же самое попробовать с С20НЕ на ОВА сделать (имеется ввиду настройка двигателя)? И что для этого нужно, включая все (контролеры топлива, регуляторы давления наддува и тд. тп)? Так как с электроникой не дружу!

[SK]

+1 




 Валерий а возможно все то же самое попробовать с С20НЕ на ОВА сделать (имеется ввиду настройка двигателя)? И что для этого нужно, включая все (контролеры топлива, регуляторы давления наддува и тд. тп)? Так как с электроникой не дружу!

Попробовать можно. Если удастся настроить родную прошивку то контроллер топлива не понадобится, еще надо сконструировать установочный комплект и много другого. В принципе в отчете подробно описано. Еще немного оборудования для настроек подключить надо.

[2022]

Валерий,

Есть вопрос - Vetra C z22se - очень хочу компрессор) Сначала хочу поставить коллектор впускной от dbilas (у меня пластиковый стоит). Собственно вопрос - возможно ли рассчитывать на помощь в решении данного вопроса? (Питерцы сказали, что примеры установки на вектру есть).
Больше всего смущает вопрос программирования ЭБУ...

[Nime44ina !]

Олег...ты меня порвал
Валера, скорей всего купит еще один, чем что-то продаст

Ушлый народ в этой теме трется!!!

вот Вам смешно.... а для меня машина уже "НЕ едет".... мало

[stom]

Nime44ina !, ну так чипуй ее .............. я на своей 2.5 после чипа как у Любителя разрываю Хонды 2.4 Тайп С просто на ура...................Не знаюпросто не заезжал со стоковой 3.0 но больше чем уверен что порву..............

[Nime44ina !]

а ск-ко у тебя стало после чипа ? или должно было стать ?

[stom]

Nime44ina !, Олежка сколько стало не могу сказать так как замеры зделать негде...............
Когда поставил то прозрел как она едет,потом привык вроде как и должно быть,но когда начал глючить датчик коленвала я подумал что это чип навернулся и снял его........................
Это просто писец машина вобще не ехала посравнению с чипом,......отсечка опять стала 6750 хотя с чипом 7100,набор скорости не то.....................
Вот недавно помыл движек,залил Аджип 10В-40,поменял свечи и провода,(ты помниш когда приезжал ко мне в клинику как она дымила и давилась?) прочистил все патрубки картерных газов...............ну даже не знаю что сказать то как она ехала раньше совсем не то........................ Сейчас машану просто плющит ну и меня заодно...............
На дожде на 17 катках с отключенным трекшеном на второй машина просто не едет..........стоит и шлифует асфальт...........
Когда будеш у нас на родине то звони я тебе дам проехаться чтоб ты понял о чем я говорю............

[SK]

Vetra C z22se - очень хочу компрессор... Собственно вопрос - возможно ли рассчитывать на помощь в решении данного вопроса? (Питерцы сказали, что примеры установки на вектру есть).
Больше всего смущает вопрос программирования ЭБУ...

На помощь рассчитывать можно.
С этим ЭБУ еще не работал. Сначала прошивку смотреть надо, потом делать выводы. Можно и с помощью топливного контроллера решить проблему, что по цене может оказаться вполне соизмеримым.

Изменено: SK, 28 Сентябрь 2009 - 09:18

[Morfin]

На помощь рассчитывать можно.
С этим ЭБУ еще не работал. Сначала прошивку смотреть надо, потом делать выводы. Можно и с помощью топливного контроллера решить проблему, что по цене может оказаться вполне соизмеримым.

Во сколько приблизительно выльется установка на Z22SE компресора... приблизительно.... Что б сорентироватся забить или копить....